CN205483145U - 一种防止中心轴脱落的膜式燃气表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止中心轴脱落的膜式燃气表，其包括中心轴；偏心齿轮，具有连接通孔，所述偏心齿轮通过所述连接通孔可转动的安装于所述中心轴上；所述中心轴的上端设有阻止所述中心轴从所述偏心齿轮的所述连接通孔内掉落的紧固件。本实用新型的一种防止中心轴脱落的膜式燃气表，通过在中心轴端部设置紧固件来防止中心轴从偏心齿轮中脱出，在长途运输中包装箱放置不正确或遭遇野蛮操作时能够获得良好的效果，保证燃气表后续的正确安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃气表领域，具体涉及一种防止中心轴脱落的膜式燃气表。
背景技术
随着生活水平和环保意识的不断提高，天然气作为一种清洁能源的应用越来越普遍，作为燃气计量器具的仪表的使用也日益广泛。而在膜式燃气表中，偏心齿轮是一个连接机械转动结构与计量结构的核心传动机构，其是否安装到位对整个燃气表的正常运转是至关重要的。
下面结合附图对现有技术中膜式燃气表的偏心齿轮和中心轴安装结构装置进行详细的说明。
图2为现有技术中膜式燃气表中的中心轴与偏心齿轮安装结构的示意图。如图2所示，偏心齿轮02通过齿轮上的通孔03安装于中心轴01外围，中心轴01位置固定，工作时偏心齿轮02绕中心轴01做逆时针方向的圆周运动。中心轴01与偏心齿轮02两者采用硬性压扣方式进行组装，中心轴端部011长于安装孔03的部分设置为梯形的突出结构，起到防止中心轴脱落的作用。
现有技术中的这种组装方式，在运输中遭遇暴力操作的情况下，容易造成中心轴脱落，后续不能正确安装，计量装置不能正确运转。另外由于 偏心齿轮为塑料材质，此种结构在长时间运行后，因偏心齿轮孔磨损或老化有造成中心轴脱落隐患，从而导致死表这个致命的缺陷。
实用新型内容
因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中膜式燃气表的中心轴与偏心齿轮在进行硬性压扣的组装方式下，在遇到暴力运输或长时间工作后中心轴容易脱落的缺陷，从而提供一种便于运输，且使用过程中可靠性更高的防止中心轴脱落的膜式燃气表。
为解决上述技术问题，本实用新型的一种防止中心轴脱落的膜式燃气表，其包括中心轴；偏心齿轮，具有连接通孔，所述偏心齿轮通过所述连接通孔可转动的安装于所述中心轴上；所述中心轴的上端设有阻止所述中心轴从所述偏心齿轮的所述连接通孔内掉落的紧固件。
本实用新型的一种防止中心轴脱落的膜式燃气表中，所述连接通孔为多级台阶通孔，所述紧固件的尺寸大于所述多级台阶通孔的最小孔径。
本实用新型的一种防止中心轴脱落的膜式燃气表中，所述紧固件为螺母，所述中心轴的端部设置有配合所述螺母安装的外螺纹。
本实用新型的一种防止中心轴脱落的膜式燃气表中，所述螺母为左旋螺母，所述螺纹结构为左旋螺纹结构。
本实用新型技术方案，具有如下优点：
1.在本实用新型中，原技术的中心轴端部的梯形突出防脱结构修改为在中心轴端部安装紧固件的技术方案，即便在运输过程中，遇到包装箱放置不正确或野蛮操作的情况下，中心轴也不会从齿轮上脱出，保证后续燃 气表的正确安装。
2.在本实用新型中，由于偏心齿轮的运动方式为逆时针转动，故螺母选择为左旋螺母，螺纹设置为左旋螺纹结构，与偏心齿轮运动的方向相同，该结构能够有效的解决齿轮长时间工作后，由于磨损造成的中心轴脱出的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种防止中心轴脱落的膜式燃气表的剖示图；
图2为现有技术中中心轴与偏心齿轮的结构装置示意图；
图3为本实用新型中中心轴与偏心齿轮的结构装置示意图；
附图标记说明：
01-中心轴；02-偏心齿轮；03-通孔；011-中心轴端部；
1-中心轴；2-偏心齿轮；3-通孔；4-螺母；11-中心轴端部
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。 基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可依具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
如图3所示，本实用新型的一种防止中心轴脱落的膜式燃气表，其包括中心轴1；偏心齿轮2，具有连接通孔3，所述偏心齿轮2通过所述连接通孔3可转动的安装于所述中心轴1上；所述中心轴1的上端设有阻止所述中心轴1从所述偏心齿轮2的所述连接通孔3内掉落的紧固件。
上述方案为本实用新型的核心方案，相比原技术中在中心轴端部011设置梯形突出结构的方案，在中心轴1的上端部设置紧固件来防止中心轴从偏心齿轮中脱出的技术方案，在长途运输中包装箱放置不正确或遭遇野蛮操作时的防脱出效果更佳。
进一步的，所述偏心齿轮2上的连接通孔3为多级台阶通孔，所述紧固件的尺寸大于所述多级台阶通孔的最小孔径，才能有效的防止中心轴1从连接通孔3中脱落。
进一步的，优选所述紧固件为螺母4，所述中心轴1的端部11设置有配合所述螺母4安装的螺纹结构，使得紧固件的安装方式更加简便。
进一步的，优选所述螺母4为左旋螺母，所述螺纹为左旋螺纹结构，由于偏心齿轮的运动方式为逆时针转动，此种方案下，螺母4的旋拧方向与偏心齿轮2运动的方向相同，该结构能够有效的解决齿轮长时间工作后，由于磨损造成的中心轴1脱出的问题。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (4)
1.一种防止中心轴脱落的膜式燃气表，包括
中心轴(1)；
偏心齿轮(2)，具有连接通孔(3)，所述偏心齿轮(2)通过所述连接通孔(3)可转动地安装于所述中心轴(1)上；
其特征在于，所述中心轴(1)的上端设有阻止所述中心轴(1)从所述偏心齿轮(2)的所述连接通孔(3)内掉落的紧固件。
2.根据权利要求1所述的防止中心轴脱落的膜式燃气表，其特征在于，所述连接通孔(3)为多级台阶通孔，所述紧固件的尺寸大于所述多级台阶通孔的最小孔径。
3.根据权利要求1或2所述的防止中心轴脱落的膜式燃气表，其特征在于，所述紧固件为螺母(4)，所述中心轴(1)的端部(11)设置有配合所述螺母(4)安装的外螺纹。
4.根据权利要求3所述的防止中心轴脱落的膜式燃气表，其特征在于，所述螺母(4)为左旋螺母，所述螺纹结构为左旋螺纹结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620221931.9U CN205483145U (zh) | 2016-03-22 | 2016-03-22 | 一种防止中心轴脱落的膜式燃气表 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620221931.9U CN205483145U (zh) | 2016-03-22 | 2016-03-22 | 一种防止中心轴脱落的膜式燃气表 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205483145U true CN205483145U (zh) | 2016-08-17 |
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ID=56651155
Family Applications (1)
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| CN201620221931.9U Active CN205483145U (zh) | 2016-03-22 | 2016-03-22 | 一种防止中心轴脱落的膜式燃气表 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205483145U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109554816A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-04-02 | 毛松敏 | 一种送纱导轮结构及其生产工艺 |
| CN113686401A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-11-23 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种膜式燃气表 |
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2016
- 2016-03-22 CN CN201620221931.9U patent/CN205483145U/zh active Active
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