CN205478321U - 一种空气压缩主机用定子及其滑片式空气压缩主机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空气压缩主机用定子及其滑片式空气压缩主机，其中，定子整体呈柱体，内部设置有贯穿两端的偏心柱形腔体（31），且在所述偏心柱形腔体（31）的侧壁上设置有排气孔，在所述定子（3）的两端分别固定设置有法兰盘（32），且所述法兰盘（32）上设置有数个螺孔（321）；该滑片式空气压缩主机中包括了上述的定子，该空气压缩主机用定子及其滑片式空气压缩主机具有结构简单，设计合理，可靠性高等优点，可实现大功率压缩主机的制作。

Description

一种空气压缩主机用定子及其滑片式空气压缩主机

技术领域

本实用新型涉及压缩主机，特别提供了一种空气压缩主机用定子及其滑片式空气压缩主机。

背景技术

现有一种滑片式空气压缩主机用定子，为整体呈柱形，内部设置有贯穿两端偏心柱形腔体，其与大端盖、小端盖以及壳体之间的连接方式为：将定子、小端盖、大端盖依次放置于壳体内后，将螺钉依次穿过大端盖、小端盖后，螺钉的尾端安装在壳体的螺纹孔内，定子通过大、小端盖与壳体之间的紧固，夹持在内部，实现相对位置的固定。

但是，当大、下端盖与壳体之间的连接距离很长，即悬臂较长时，所需的螺钉长度也要相应增长，而螺钉增长后，螺钉的连接刚性便会大幅度降低，导致压缩主机在运行过程中定子会产生振动，大大降低了压缩主机运行的可靠性。此外，如果螺钉增长，在安装时也非常不容易对正，增加了安装难度。同时，上述的问题也成为了限制该种滑片式空气压缩主机无法制作大功率的主要原因，目前这种滑片式空气压缩主机只能做到排气量≤0.3立方米/分钟，电机功率≤3KW的机型。

因此，如何解决以往滑片式压缩主机存在的运行可靠性差、安装难度大，无法实现大功率制作，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种空气压缩主机用定子及其滑片式空气压缩主机，以至少解决以往滑片式压缩主机存在的运行可靠性差、安装难度大，无法实现大功率制作等问题。

本实用新型一方面提供了一种空气压缩主机用定子，其整体呈柱体，内部设置有贯穿两端的偏心柱形腔体31，且在所述偏心柱形腔体31的侧壁上设置有排气孔，其特征在于：所述定子3的两端分别固定设置有法兰盘32，且所述法兰盘32上设置有数个螺孔321。

优选，所述数个螺孔321沿所述法兰盘32的周向均布。

本实用新型另一方面还提供了一种滑片式空气压缩主机，包括大端盖1、小端盖2、定子3以及壳体6，其特征在于：

所述定子3整体呈柱体，内部设置有贯穿两端的偏心柱形腔体31，且在所述偏心柱形腔体31的侧壁上设置有排气孔，在所述定子3的两端分别固定设置有法兰盘32，且所述法兰盘32上设置有数个螺孔321；

第一螺钉12，依次穿过所述大端盖1、小端盖2以及定子3一端法兰盘32上的螺纹孔321将所述大端盖1、小端盖2以及定子3固定连接；

第二螺钉13，依次穿过所述壳体6和所述定子3另一端法兰盘32上的螺纹孔321将所述壳体6和所述定子3固定连接。

优选，所述数个螺孔321沿所述法兰盘32的周向均布。

进一步优选，所述定子3与所述法兰盘32之间为固定焊接或一体成型。

本实用新型提供的空气压缩主机用定子及其滑片式空气压缩主机，其中，将定子的两端分别设置有法兰，进而使大端盖、小端盖以及壳体可以分别直接与定子上的法兰连接，而非以往依靠外界部件间的夹紧固定，一方面提高了定子连接的稳定程度，提高压缩主机运行的可靠性，另一方面还可以有效缩短螺钉的长度，方便安装，可实现大功率滑片式压缩主机的制作。

本实用新型提供的空气压缩主机用定子及其滑片式空气压缩主机，具有结构简单，设计合理，可靠性高等优点，可实现大功率压缩主机的制作。

附图说明

图1为现有定子的结构示意图；

图2为现有滑片式空气压缩主机的结构示意图；

图3为本实用新型中定子的结构示意图；

图4为本实用新型中滑片式空气压缩主机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步说明，但是并不用于限制本实用新型的保护范围。

参见图1为现有定子的结构示意图，该定子3整体呈主体，内部设置有贯穿两端的偏心柱形腔体31，且在偏心柱形腔体的侧壁上设置有排气孔。

参见图2为现有一种滑片式空气压缩主机的结构示意图，该压缩主机包括，大端盖1、小端盖2、定子3、转子4、滑片5、壳体6、轴承7、油气分离器8、空滤座9以及第三螺钉11，其中， 轴承7安装于壳体6的一端，转子4设置于壳体6内，且转子4的一端插设于轴承7的轴承孔内，在转子4的外周面间隔加工有纵向槽，滑片5设置于纵向槽内，定子3通过偏心柱形腔体31套于转子4和滑片5的外部，安装在壳体6内，且定子3一端平面与壳体6底面重合，另一端与小端盖2内侧相抵，大端盖1内侧面与小端盖2外侧面相抵，油气分离器8固定安装在大端盖1的外侧，空滤座9位于油气分离器8的下方与大端盖1固定连接，第三螺钉11依次穿过大端盖1和小端盖2与壳体6中的螺孔配合连接，通过旋紧第三螺钉11使定子3夹紧与大、小端盖与壳体之间，实现其位置的固定。

上述定子的连接方式，虽然也可以实现位置的相对固定，但是该种夹紧固定方式稳定度低，使定子极易产生振动，降低压缩主机的运行可靠性，同时第三螺钉的长度较长，安装时不容易对正，增加了安装难度，同时也进一步增加了定子运行的不稳定性，无法实现大功率的制作。

现有定子之所以要通过夹紧的方式进行固定，原因在于其无法实现直接与大、小端盖以及壳体进行连接，为了解决该问题，参见图3，本实施方案中对于定子3的结构进行了改变，具体为：该定子3整体呈柱体，内部设置有贯穿两端的偏心柱形腔体31，且在偏心柱形腔体31的侧壁上设置有排气孔，在定子3的两端分别固定设置有法兰盘32，且法兰盘32上设置有数个螺孔321，通过该法兰盘以及法兰盘上的螺孔实现与大、小端盖以及壳体之间的直接连接，解决稳固性低，所需螺钉长度大，对正困难，不方便组装的问题。

为了优化定子连接力的平衡性，作为技术方案的改进，将数个螺孔321沿法兰盘32的周向均布。

参见图4为一种滑片式空气压缩主机，包括大端盖1、小端盖2、定子3、转子4、滑片5、壳体6、轴承7、油气分离器8、空滤座9、第一螺钉12以及第二螺钉13，其中，定子3整体呈柱体，内部设置有贯穿两端的偏心柱形腔体31，且在偏心柱形腔体31的侧壁上设置有排气孔，在定子3的两端分别固定设置有法兰盘32，且法兰盘32上设置有数个螺孔321，轴承7安装于壳体6的一端，转子4设置于壳体6内，且转子4的一端插设于轴承7的轴承孔内，在转子4的外周面间隔加工有纵向槽，滑片5设置于纵向槽内，定子3套于转子4和滑片5的外部，安装在壳体6内，且定子3一端平面与壳体6底面重合，另一端与小端盖2内侧相抵，大端盖1内侧面与小端盖2外侧面相抵，油气分离器8固定安装在大端盖1的外侧，空滤座9位于油气分离器8的下方与大端盖1固定连接，第一螺钉12依次穿过大端盖1、小端盖2以及定子3一端法兰盘32上的螺纹孔321将大端盖1、小端盖2以及定子3固定连接，第二螺钉13依次穿过壳体6和定子3另一端法兰盘32上的螺纹孔321将壳体6和所述定子3固定连接。

上述滑片式空气压缩主机中，将大端盖1和小端盖2与定子3一端法兰盘31通过第一螺钉12固定连接，将壳体6与定子3另一端法兰盘31通过第二螺钉13固定连接，提高了定子3连接的稳定程度，提高压缩主机的运行可靠性，同时还能够有效缩短第一螺钉和第二螺钉的长度，方便安装，且第一螺钉和第二螺钉的长度与压缩主机的功率以及大小无关，因此，可以实现大功率压缩主机的制作。

作为技术方案的改进，将数个螺孔321沿法兰盘32的周向均布，以提高法兰盘连接受力的均匀性和平衡度。

其中，定子3与法兰盘32之间为固定焊接或一体成型。

本实用新型中的具体实施方案是按照递进的方式进行撰写的，着重强调各个实施方案的不同之处，其相似部分可以相互参见。

Claims (5)

1.一种空气压缩主机用定子，其整体呈柱体，内部设置有贯穿两端的偏心柱形腔体（31），且在所述偏心柱形腔体（31）的侧壁上设置有排气孔，其特征在于：所述定子（3）的两端分别固定设置有法兰盘（32），且所述法兰盘（32）上设置有数个螺孔（321）。

2.按照权利要求1所述空气压缩主机用定子，其特征在于：所述数个螺孔（321）沿所述法兰盘（32）的周向均布。

3.一种滑片式空气压缩主机，包括大端盖（1）、小端盖（2）、定子（3）以及壳体（6），其特征在于：

所述定子（3）整体呈柱体，内部设置有贯穿两端的偏心柱形腔体（31），且在所述偏心柱形腔体（31）的侧壁上设置有排气孔，在所述定子（3）的两端分别固定设置有法兰盘（32），且所述法兰盘（32）上设置有数个螺孔（321）；

第一螺钉（12），依次穿过所述大端盖（1）、小端盖（2）以及定子（3）一端法兰盘（32）上的螺纹孔（321）将所述大端盖（1）、小端盖（2）以及定子（3）固定连接；

第二螺钉（13），依次穿过所述壳体（6）和所述定子（3）另一端法兰盘（32）上的螺纹孔（321）将所述壳体（6）和所述定子（3）固定连接。

4.按照权利要求3所述一种滑片式空气压缩主机，其特征在于：所述数个螺孔（321）沿所述法兰盘（32）的周向均布。

5.按照权利要求3所述滑片式空气压缩主机，其特征在于：所述定子（3）与所述法兰盘（32）之间为固定焊接或一体成型。