CN205470858U - 一种集装箱用后角柱及其集装箱、集装箱式活动房 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱用后角柱及其集装箱、集装箱式活动房，包括主矩形框架结构和设置于后角柱后端的门枢槽结构，其中：在所述主矩形框架结构的前端还设置有一中空的副矩形框架结构，在所述的副矩形框架结构的前端设置有侧板连接板。本实用新型提供的后角柱最大程度地加强了抗压、抗弯曲能力，使得后角柱能够获得足够的结构强度来承载多个集装箱的堆垛施压；同时获得了极佳的密封、防渗漏性能，也使得侧板、后角柱的连接处具备更好的耐候性，更加能够抵抗日晒、雨淋等各种恶劣工作环境的考验，并且外侧的斜拉加强板结构也使得集装箱整体装配结构更加一体化。

Description

一种集装箱用后角柱及其集装箱、集装箱式活动房

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱用结构件及其集装箱、集装箱式活动房，尤其涉及一种集装箱用后角柱及其集装箱、集装箱式活动房。

背景技术

集装箱在现代物流仓储业中占据着越来越重要的地位，集装箱的主要结构部件包括角柱、侧梁(底侧梁和顶侧梁)以及端梁固定连接共同构成一个长方体状的集装箱主结构架体，再连接装配侧板、底板、顶板、端板等，从而构成集装箱主体。其中角柱作为集装箱结构架体的主要垂直承力部件，直接影响到集装箱的堆垛能力，尤其是后角柱出于标准集装箱的空间尺寸要求其承载能力偏弱，一旦选用轻质合金材料后有可能造成后角柱强度不够的缺陷；同时，集装箱在装载货物后都会经历磕磕碰碰的堆垛储存和上下颠簸的物流运输的过程，所以货物的绑缚固定也一直是集装箱装载货物的重要环节；另外在角柱和侧板的连接部位的强度和密封、防渗漏问题也是传统集装箱经常遇到的问题。

集装箱式活动房又名集装箱房屋，采用集装箱专用构件、梁、柱及板材，采用集装箱工艺制造而成。具有活动性强、组建工期短、免地基、可自由组合组装成多层多形状的活动房、成本低造价低等优势。目前，在全球范围内各个领域都有越来越广泛的应用和快速的发展。集装箱式活动房由至少一个集装箱单元房组合连接而成。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种集装箱用后角柱及其集装箱、集装箱式活动房，具有更好的结构强度和综合性能。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种集装箱用后角柱，包括主矩形管结构和设置于后角柱后端的门枢槽结构，其中：在所述主矩形管结构的前端还设置有一中空的副矩形管结构，在所述的副矩形管结构的前端设置有侧板连接板。

上述的集装箱用后角柱，其中，在所述的侧板连接板外侧设置有一斜拉加强板，从而由副矩形管结构的前端板、侧板连接板和斜拉加强板构成三角形框架结构。

上述的集装箱用后角柱，其中，所述的侧板连接板的内侧设置有锯齿状波纹。

上述的集装箱用后角柱，其中，所述副矩形管结构的内侧固定设置有挂钩。

为解决上述技术问题，本实用新型的另一技术方案如下：

一种集装箱，包括底侧梁与底横梁、前端下梁、门下梁、前端角柱、后角柱、顶侧梁、前端上梁以及门上梁固定连接构成集装箱框架，其中：所述集装箱后角柱为上述的后角柱，所述侧板连接板上连接固定侧板。

为解决上述技术问题，本实用新型的第三种技术方案如下：

一种集装箱式活动房，由若干个集装箱单元结构组合连接而成，每个所述集装箱单元结构包括集装箱底侧梁与底横梁、前端下梁、门下梁、前端角柱、后角柱、顶侧梁、前端上梁以及门上梁固定连接构成集装箱框架，其特征在于：所述集装箱后角柱为上述的后角柱，所述侧板连接板上连接固定侧板。

本实用新型提供的集装箱用后角柱及其集装箱、集装箱式活动房，通过后角柱独特的加强结构设计，在连接侧板的方向设置副矩形管结构，使得后角柱最大程度地加强了抗压、抗弯曲能力，使得后角柱能够获得足够的结构强度来承载多个集装箱的堆垛施压；同时由于副矩形管结构设置的位置正好是侧板内侧的后端部，其中空矩形管结构也正好适合在其内侧的上下部固定设置若干绑缚挂钩，这样在装载货物时就能及其方便地将货物绑缚带固定在所述的绑缚挂钩上给货物装卸带来很大的便利和稳定性。

而副矩形管结构前端的三角形框架结构的设置从强度上说，由于三角形框架结构稳定的几何结构强度使得后角柱的承压、抗弯曲能力获得更好的提升；同时由于侧板连接板与侧板之间是通过胶铆固定连接的，当连接板外侧设置了斜拉加强板后，铆钉外端就被完全密封在三角形框架结构内，既获得了极佳的密封、防渗漏性能，也使得侧板、后角柱的连接处具备更好的耐候性，更加能够抵抗日晒、雨淋等各种恶劣工作环境的考验，并且外侧的斜拉加强板结构也使得集装箱整体装配结构更加一体化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型集装箱用后角柱的结构示意图；

图2是本实用新型集装箱用后角柱的横截面结构示意图；

图3是本实用新型集装箱用后角柱带挂钩的横截面结构示意图；

图4是集装箱整体构架示意图。

图中：

1、角件 2、后角柱 3、前端角柱 4、顶侧梁

5、底侧梁 6、后上梁 7、门上梁 8、门下梁

9、侧板 10、门

21 主矩形管 22 门枢槽 23 副矩形管

24 侧板连接板 25 斜拉加强板 26 副矩形管的前端板

27 锯齿状波纹 28 挂钩

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

图1、图2示出了一种集装箱用后角柱2，后角柱2包括主矩形管结构21和设置于后角柱2后端的门枢槽22结构，在主矩形管结构21的前端还设置有一中空的副矩形管23结构，在副矩形管23结构的前端设置有侧板连接板24。在连接侧板9的方向设置副矩形管23结构，使得后角柱2最大程度地加强了抗压、抗弯曲能力，从而使得后角柱2能够获得足够的结构强度来承载多个集装箱的堆垛施压；同时由于副矩形管23结构设置的位置正好是侧板9内侧的后端部，其中空矩形管结构也正好适合在其内侧上下部固定设置若干绑缚挂钩28，如图3所示，这样在装载货物时就能及其方便地将货物绑缚带固定在所述的绑缚挂钩28上给货物装卸带来很大的便利和稳定性。

在侧板连接板24外侧设置有一斜拉加强板25，从而由副矩形管结构的前端板26、侧板连接板24和斜拉加强板25构成三角形框架结构。为了保证胶合侧板9时的胶结剂厚度，侧板连接板24的内侧还可设置有锯齿状波纹27。副矩形管结构前端的三角形框架结构的设置从强度上说，由于三角形框架结构稳定的几何结构强度使得后角柱的承压、抗弯曲能力获得更好的提升；同时由于侧板连接板24与侧板9之间是通过胶铆固定连接的，当连接板外侧设置了斜拉加强板25后，铆钉外端就被完全密封在三角形框架结构内，既获得了极佳的密封、防渗漏性能，也使得侧板9、后角柱2的连接处具备更好的耐候性，更加能够抵抗日晒、雨淋等各种恶劣工作环境的考验，并且外侧的斜拉加强板结构也使得集装箱整体装配结构更加一体化。

图4示出了集装箱的整体构架，由角件1连接角柱(后角柱2和前端角柱3)、顶侧梁4、底侧梁5、后上梁6、后下梁以及门上梁7门下梁8形成集装箱的构架，然后焊接侧板9、端壁和门10从而构成集装箱，在后角柱2与门10相连接的位置匹配设置有门枢槽22，后角柱2上的侧板连接板24上连接固定侧板9。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种集装箱用后角柱，包括主矩形管和设置于后角柱后端的门枢槽结构，其特征在于：在所述主矩形管的前端还设置有一中空的副矩形管结构，在所述的副矩形管结构的前端设置有侧板连接板。

2.根据权利要求1所述的集装箱用后角柱，其特征在于：在所述的侧板连接板外侧设置有一斜拉加强板，从而由副矩形框管结构的前端板、侧板连接板和斜拉加强板构成三角形框架结构。

3.根据权利要求1所述的集装箱用后角柱，其特征在于：所述的侧板连接板的内侧设置有锯齿状波纹。

4.根据权利要求1所述的集装箱用后角柱，其特征在于：所述副矩形管结构的内侧固定设置有挂钩。

5.一种集装箱，包括底侧梁与底横梁、前端下梁、门下梁、前端角柱、后角柱、顶侧梁、前端上梁以及门上梁固定连接构成集装箱框架，其特征在于：所述集装箱后角柱为权利要求1-4任一项所述的后角柱，所述侧板连接板上连接固定侧板。

6.一种集装箱式活动房，由若干个集装箱单元结构组合连接而成，每个所述集装箱单元结构包括集装箱底侧梁与底横梁、前端下梁、门下梁、前端角柱、后角柱、顶侧梁、前端上梁以及门上梁固定连接构成集装箱框架，其特征在于：所述集装箱后角柱为权利要求1-4任一项所述的后角柱，所述侧板连接板上连接固定侧板。