CN205467752U - 平板隔声测试工装 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种平板隔声测试工装,包括框架以及包覆于所述框架内的吸声材料,所述框架的中部形成有上下相通的窗口,所述框架包括上下相对设置的上面板和下面板,所述吸声材料填充于所述上面板和下面板之间,所述框架之间支撑有内侧面板,该内侧面板围成所述窗口。相比现有的测试方法,本新型可以明显简化操作,易于使用,新手也可在极短时间内掌握其使用方法。
Description
技术领域
本申请涉及一种平板隔声测试工装,用于测试汽车内饰零件的隔声性能,工装既起到固定作用,同时对防止声音泄露有很大的帮助。
背景技术
平板样件隔声测试时,通常是将平板样件贴在窗口钢板上之后,为了防止泄露,需要将样件以及密封样件边缘与窗口之间的间隙密封住。现有的方法通常是直接用阻尼胶等材料来密封,这种方法需要消耗大量的阻尼胶,花费时间也比较长,为加快速度需要多人一起工作,密封效果一般。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平板隔声测试工装,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本申请实施例公开了一种平板隔声测试工装,包括框架以及包覆于所述框架内的吸声材料,所述框架的中部形成有上下相通的窗口,所述框架包括上下相对设置的上面板和下面板,所述吸声材料填充于所述上面板和下面板之间,所述框架之间支撑有内侧面板,该内侧面板围成所述窗口。
优选的,在上述的平板隔声测试工装中,所述窗口的截面为矩形。
优选的,在上述的平板隔声测试工装中,所述上面板包括上下层叠设置的第一材料层、第二材料层和第三材料层,所述第一材料层和第三材料层的密度大于所述第二材料层,所述第二材料层的刚性大于所述第一材料层和第三材料层。
优选的,在上述的平板隔声测试工装中,所述第一材料层和第三材料层的材质相同。
优选的,在上述的平板隔声测试工装中,所述第二材料层和第三材料层的边缘齐平,所述第一材料层的边缘凸伸出所述第二材料层的四周。
优选的,在上述的平板隔声测试工装中,所述下面板包括上下层叠设置的第四材料层、第五材料层、第六材料层和弹性缓冲材料层,所述第四材料层和第六材料层的密度大于所述第五材料层,所述第五材料层的刚性大于所述第四材料层和第六材料层。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、相比现有的测试方法,本新型可以明显简化操作,易于使用,新手也可在极短时间内掌握其使用方法。
2、显著加快了测试速度,提高实验效率。
3、工装的厚度可以根据待测样件做相应调节。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本实用新型具体实施例中平板隔声测试工装的立体结构示意图;
图2所示为本实用新型具体实施例中上面板的结构示意图;
图3所示为本实用新型具体实施例中下面板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参图1所示,平板隔声测试工装包括框架1以及包覆于框架内的吸声材料2,框架1的中部形成有上下相通的窗口101,框架1包括上下相对设置的上面板102和下面板103,吸声材料2填充于上面板102和下面板103之间,框架1之间支撑有内侧面板104,该内侧面板104围成窗口101。
进一步地,窗口101的截面形状为矩形。内侧板由4块垂直于上下面板的板材组成。
结合图2所示,上面板为回字形三层板材,上面102板包括上下层叠设置的第一材料层1021、第二材料层1022和第三材料层1023,第一材料层1021和第三材料层1023的密度大于第二材料层1022,第二材料层1022的刚性大于第一材料层1021和第三材料层1023。
在该技术方案中,为保障板材长期使用不发生翘曲、变形,第二材料层必须是刚性、具有一定重量和强度的基材。第一材料层和第二材料层是同一种材料,具备较大的重量,以提供足够的隔声量。其中第一材料层面积比其它层大一些,其外边缘要外伸出一段距离。
结合图3所示,下面板103是回字形四层板材,包括上下层叠设置的第四材料层1031、第五材料层1032、第六材料层1033和弹性缓冲材料层1034,第四材料层1031和第六材料层1033的密度大于第五材料层1032,第五材料层1032的刚性大于第四材料层1031和第六材料层1033。
在该技术方案中,下面板上面三层与上面板的材料完全相同,底层材料与样件直接接触,因此它要有一定的弹性以保证其与样件表面保持良好的贴合,从而防止声音泄露。
内侧面板由4片重层材料组成,内侧面板需有足够的隔声量。
在汽车内饰件开发过程中,需要做大量的隔声测试,本新型可以简化隔声测试的样件安装步骤,减少了工作量,显著加快了测试速度,提高效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (6)
1.一种平板隔声测试工装,其特征在于,包括框架以及包覆于所述框架内的吸声材料,所述框架的中部形成有上下相通的窗口,所述框架包括上下相对设置的上面板和下面板,所述吸声材料填充于所述上面板和下面板之间,所述框架之间支撑有内侧面板,该内侧面板围成所述窗口。
2.根据权利要求1所述的平板隔声测试工装,其特征在于:所述窗口的截面为矩形。
3.根据权利要求1所述的平板隔声测试工装,其特征在于:所述上面板包括上下层叠设置的第一材料层、第二材料层和第三材料层,所述第一材料层和第三材料层的密度大于所述第二材料层,所述第二材料层的刚性大于所述第一材料层和第三材料层。
4.根据权利要求3所述的平板隔声测试工装,其特征在于:所述第一材料层和第三材料层的材质相同。
5.根据权利要求3所述的平板隔声测试工装,其特征在于:所述第二材料层和第三材料层的边缘齐平,所述第一材料层的边缘凸伸出所述第二材料层的四周。
6.根据权利要求1所述的平板隔声测试工装,其特征在于:所述下面板包括上下层叠设置的第四材料层、第五材料层、第六材料层和弹性缓冲材料层,所述第四材料层和第六材料层的密度大于所述第五材料层,所述第五材料层的刚性大于所述第四材料层和第六材料层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620081685.1U CN205467752U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 平板隔声测试工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620081685.1U CN205467752U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 平板隔声测试工装 |
Publications (1)
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CN205467752U true CN205467752U (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=56619841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201620081685.1U Active CN205467752U (zh) | 2016-01-26 | 2016-01-26 | 平板隔声测试工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN205467752U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108802201A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-11-13 | 华南理工大学 | 用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装 |
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2016
- 2016-01-26 CN CN201620081685.1U patent/CN205467752U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108802201A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-11-13 | 华南理工大学 | 用于汽车薄板件及内饰材料隔声性能测试的隔声窗工装 |
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GR01 | Patent grant |