CN205452366U - 一种安全、散热结构的铝壳电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全、散热结构的铝壳电池，包括电池壳体，所述壳体为U形、其内形成两个并排的电芯槽，所述电芯槽内均设有电芯，所述两电芯并联后与壳体盖板的正、负极极柱连接，位于电芯槽内设有灭火层，所述壳体外嵌装有散热模块。本实用新型结构合理、能提高安全和散热性能，是一种广泛应用于电动汽车和储能上的安全、散热结构的铝壳电池。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铝壳电池结构，特别是一种安全、散热结构的铝壳电池。
背景技术
铝壳锂离子二次电池以其高能量密度在电动汽车和储能上得到广泛应用。但是，高容量铝壳锂离子二次电池内部电芯厚度较厚，铝壳锂离子二次高容量电池在高倍率和大电流长时间充放电条件下，电芯内部会产生大量热量，很难及时从电芯内部传导出去，电芯在高温环境下工作，容易导致电芯内部低熔点隔膜熔化，导致电芯短路，起火爆炸；同时，电芯在高温下工作，会导致电芯容量和循环寿命降低。针对上述缺点，有必要做出改进。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、能提高安全和散热性能的安全、散热结构的铝壳电池。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种安全、散热结构的铝壳电池，包括电池壳体，所述壳体为U形、其内形成两个并排的电芯槽，所述电芯槽内均设有电芯，所述两电芯并联后与壳体盖板的正、负极极柱连接，位于电芯槽内设有灭火层，所述壳体外嵌装有散热模块。
其中，所述灭火层包括低熔点聚合物材料制成的外壳和填充在外壳内的有机溶剂灭火剂。
另外，所述散热模块为相嵌在电芯槽两侧的水冷层，所述散热模块包括进水口和出水口。
进一步，所述壳体盖板两侧的两端分别安装有铝壳电池固定螺孔和电池固定连接片。
进一步，所述正、负极极柱内均设有快速熔断器。
本实用新型的有益效果是：本实用新型可以在高容量电芯条件下，通过散热模块及时有效降低电芯产生的热量，提高电池安全和使用效率。当电芯内部发生起火时候，电芯槽内部灭火层的外壳，在高温下熔化，灭火层内部有机溶剂灭火剂可以阻止或减少电芯起火，防止或减小电芯燃烧爆炸事故进一步发生；此外，当电池短路时，安装在正、负极极柱内的快速熔断器可以及时熔断，保证电池安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是本实用新型中正、负极极柱的结构示意图；
图4是本实用新型铝壳电池串联的结构示意图；
图5是本实用新型铝壳电池并联的结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2，一种安全、散热结构的铝壳电池，包括电池壳体1，所述壳体1为U形、其内形成两个并排的电芯槽11，所述电芯槽11内均设有电芯2，所述两电芯2并联后与壳体1盖板的正、负极极柱连接，位于电芯槽11内设有灭火层3，所述壳体1外嵌装有散热模块4。
其中，所述灭火层3包括低熔点聚合物材料制成的外壳和填充在外壳内的有机溶剂灭火剂。
本实用新型可以在高容量电芯条件下，通过散热模块4及时有效降低电芯2产生的热量，提高电池安全和使用效率。当电芯2内部发生起火时候，电芯槽11内部灭火层3的外壳，灭火层3外壳为熔点为180℃高聚物，当电芯槽11温度高于180℃时，灭火层3内部有机溶剂灭火剂四氯化碳可以立即覆盖在电芯2表面，阻止电芯2进一步燃烧，防止或减小电芯2燃烧爆炸事故进一步发生。
在本实用新型中，所述散热模块4为相嵌在电芯槽11两侧的水冷层，所述散热模块4包括进水口41和出水口42。将制冷液体从进水口41流入散热模块4内，从出水口42流出，在循环流动过程中可以及时传导电芯2产生热量，保证电池在正常温度下工作，提高电池使用安全和效率。
参照图3，所述正、负极极柱5内均设有快速熔断器6。
其中，所述正、负极极柱5分别包括极柱螺母51和极柱螺栓52，所述极柱螺母51的前部为带内螺纹的中空部，极柱螺母51材料为铜、不锈钢、镍等导体，位于该中空部内设有耐大电流弹簧Ⅰ53，所述极柱螺栓52前部为带外螺纹的中空部，其前部的材料为绝缘塑料，极柱螺栓52后部为铜、不锈钢、镍等导体，位于该中空部内设有耐大电流弹簧Ⅱ54，所述带内螺纹的中空部与带外螺纹的中空部螺纹连接，所述快速熔断器6置于带内螺纹的中空部与带外螺纹的中空部内，该快速熔断器6两端分别与耐大电流弹簧Ⅰ53、耐大电流弹簧Ⅱ54接触。
当铝壳电池发生短路或超出额定电流时候，安装在极柱螺母51与极柱螺栓52内的快速熔断器6在大电流条件下，迅速熔断，电池正、负极柱5内部断路，电池断路，保护电池使用安全。
通过上述结构可以在正、负极极柱5内安装可更换快速熔断器6，当电池发生短路或超出额定功率大电流，快速熔断器6立即熔断，保护电池使用安全。快速熔断器6可跟换，有效提高电池使用效率。
参照图4、图5，在本实用新型中，所述壳体1盖板两侧的两端分别安装有铝壳电池固定螺孔12和电池固定连接片13。通过上述结构以及连接散热模块4的进水口41和出水口42，可以实现铝壳电池串并联组成电源。
本实用新型结构合理、能提高安全和散热性能，是一种广泛应用于电动汽车和储能上的安全、散热结构的铝壳电池。
Claims (6)
1.一种安全、散热结构的铝壳电池，包括电池壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）为U形、其内形成两个并排的电芯槽（11），所述电芯槽（11）内均设有电芯（2），所述两电芯（2）并联后与壳体（1）盖板的正、负极极柱（5）连接，位于电芯槽（11）内设有灭火层（3），所述壳体（1）外嵌装有散热模块（4）。
2.根据权利要求1所述的一种安全、散热结构的铝壳电池，其特征在于所述灭火层（3）包括由熔点为180℃的聚合物材料制成的外壳和填充在外壳内的有机溶剂灭火剂。
3.根据权利要求1所述的一种安全、散热结构的铝壳电池，其特征在于所述散热模块（4）为相嵌在电芯槽（11）两侧的水冷层，所述散热模块（4）包括进水口（41）和出水口（42）。
4.根据权利要求1所述的一种安全、散热结构的铝壳电池，其特征在于所述壳体（1）盖板两侧的两端分别安装有铝壳电池固定螺孔（12）和电池固定连接片（13）。
5.根据权利要求1所述的一种安全、散热结构的铝壳电池，其特征在于所述正、负极极柱（5）内均设有快速熔断器（6）。
6.根据权利要求5所述的一种安全、散热结构的铝壳电池，其特征在于所述正、负极极柱（5）分别包括极柱螺母（51）和极柱螺栓（52），所述极柱螺母（51）的前部为带内螺纹的中空部，位于该中空部内设有耐大电流弹簧Ⅰ（53），所述极柱螺栓（52）前部为带外螺纹的中空部，位于该中空部内设有耐大电流弹簧Ⅱ（54），所述带内螺纹的中空部与带外螺纹的中空部螺纹连接，所述快速熔断器（6）置于带内螺纹的中空部与带外螺纹的中空部内，该快速熔断器（6）两端分别与耐大电流弹簧Ⅰ（53）、耐大电流弹簧Ⅱ（54）接触。
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| CN201521093356.0U CN205452366U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种安全、散热结构的铝壳电池 |
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| CN201521093356.0U CN205452366U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种安全、散热结构的铝壳电池 |
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| CN205452366U true CN205452366U (zh) | 2016-08-10 |
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ID=56586334
Family Applications (1)
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| CN201521093356.0U Active CN205452366U (zh) | 2015-12-25 | 2015-12-25 | 一种安全、散热结构的铝壳电池 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102018218865A1 (de) * | 2018-11-06 | 2020-05-07 | Robert Bosch Gmbh | Gehäuse für eine Batteriezelle, Batteriezelle und Verfahren zum Herstellen derselben |
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2015
- 2015-12-25 CN CN201521093356.0U patent/CN205452366U/zh active Active
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