CN205447991U - 一种散热器用排气管总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出了一种散热器用排气管总成,包括排气管、锁紧连接件和排气管座,锁紧连接件套接在排气管上且锁紧连接件与排气管座可拆卸连接,排气管座内部设有通气道,排气管与通气道相通。本实用新型使用时,将排气管座安装在散热器水室上并且排气管座的通气道与水室内部接通,然后通过锁紧连接件将排气管与排气管座连接在一起,运输时,在装箱前把排气管部分拧下来,单独包装,杜绝了在运输过程中导致排气管弯曲和断裂,也不会导致包装箱破损。

Description

一种散热器用排气管总成
技术领域
本实用新型涉及散热器排气管技术领域,尤其涉及一种散热器用排气管总成。
背景技术
目前多数散热器都采用整体的排气管,因为整体的排气管又细又长,有些还安装在水室顶部,由于运输过程中的颠簸、磕碰,容易让它和包装箱直接接触,接触面过小,从而容易造成排气管弯曲甚至断裂,导致包装箱容易破损,增加包装成本。
实用新型内容
基于背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种散热器用排气管总成。
本实用新型提出的一种散热器用排气管总成,包括排气管、锁紧连接件和排气管座,锁紧连接件套接在排气管上且锁紧连接件与排气管座可拆卸连接,排气管座内部设有通气道,排气管与通气道相通。
优选的,排气管包括依次连通的第一管体、第二管体和第三管体,第一管体的内径从靠近第二管体一端向另一端逐渐减小,第三管体的内径从靠近第二管体一端向另一端逐渐增大。
优选的,排气管座包括第一管座体和第二管座体,第一管座体内部设有第一通道,第二管座体内部设有第二通道,第一通道与第二通道连通形成通气道;第一管座体远离第二管座体一端形状与第三管体形状相适配,第二管座体远离第一管座体一端设有环形凸台。
优选的,锁紧连接件包括第一部件和第二部件,第一部件内部设有第一腔,第一腔的形状与第三管体形状相适配;第二部件内部设有第二腔,第二腔与第一腔连通,第二腔的形状与第一管座体的形状相适配。
优选的,第一管座体外周设有外螺纹,第二腔内壁设有内螺纹。
优选的,第一管体、第二管体、第三管体一体成型。
优选的,第一管座体与第二管座体一体成型。
优选的,第一部件与第二部件一体成型。
本实用新型锁紧连接件套接在排气管上且锁紧连接件与排气管座可拆卸连接,排气管座内部设有通气道,排气管与通气道相通。本实用新型使用时,将排气管座安装在散热器水室上并且排气管座的通气道与水室内部接通,然后通过锁紧连接件将排气管与排气管座连接在一起,运输时,在装箱前把排气管部分拧下来,单独包装,杜绝了在运输过程中导致排气管弯曲和断裂,也不会导致包装箱破损。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种散热器用排气管总成结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种散热器用排气管总成的排气管结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种散热器用排气管总成的锁紧连接件结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种散热器用排气管总成的锁紧连接件轴视图;
图5为本实用新型提出的一种散热器用排气管总成的排气管座结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3、图4、图5,本实用新型提出一种散热器用排气管总成,包括排气管1、锁紧连接件2和排气管座3,锁紧连接件2套接在排气管1上且锁紧连接件2与排气管座3可拆卸连接,排气管座3内部设有通气道,排气管1与通气道相通。
排气管1包括依次连通的第一管体11、第二管体12和第三管体13,第一管体11的内径从靠近第二管体12一端向另一端逐渐减小,第三管体13的内径从靠近第二管体12一端向另一端逐渐增大。第一管体11、第二管体12、第三管体13一体成型。
排气管座3包括第一管座体31和第二管座体32,第一管座体31内部设有第一通道311,第二管座体32内部设有第二通道321,第一通道311与第二通道321连通形成通气道。第一管座体31远离第二管座体32一端形状与第三管体13形状相适配,第一管座体31外周设有外螺纹。第二管座体32远离第一管座体31一端呈环形台阶状,该台阶包括第一台阶面322、第二台阶面323以及连接第一台阶面322与第二台阶面323的连接面324。第一管座体31与第二管座体32一体成型。
锁紧连接件2包括第一部件21和第二部件22,第一部件21内部设有第一腔211,第一腔211的形状与第三管体13形状相适配。第二部件22内部设有第二腔221,第二腔221与第一腔211连通,第二腔221的形状与第一管座体31的形状相适配且第二腔221内壁设有内螺纹。第一部件21与第二部件22一体成型。
本实用新型提出的一种散热器用排气管总成,使用时,将排气管座3安装在散热器水室上并且排气管座3的通气道与水室内部接通,然后通过锁紧连接件2将排气管1与排气管座3连接在一起,运输时,在装箱前把排气管1部分拧下来,单独包装,杜绝了在运输过程中导致排气管1弯曲和断裂,也不会导致包装箱破损。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种散热器用排气管总成,其特征在于,包括排气管(1)、锁紧连接件(2)和排气管座(3),锁紧连接件(2)套接在排气管(1)上且锁紧连接件(2)与排气管座(3)可拆卸连接,排气管座(3)内部设有通气道,排气管(1)与通气道相通。
2.根据权利要求1所述的散热器用排气管总成,其特征在于,排气管(1)包括依次连通的第一管体(11)、第二管体(12)和第三管体(13),第一管体(11)的内径从靠近第二管体(12)一端向另一端逐渐减小,第三管体(13)的内径从靠近第二管体(12)一端向另一端逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的散热器用排气管总成,其特征在于,排气管座(3)包括第一管座体(31)和第二管座体(32),第一管座体(31)内部设有第一通道(311),第二管座体(32)内部设有第二通道(321),第一通道(311)与第二通道(321)连通形成通气道;第一管座体(31)远离第二管座体(32)一端形状与第三管体(13)形状相适配。
4.根据权利要求3所述的散热器用排气管总成,其特征在于,锁紧连接件(2)包括第一部件(21)和第二部件(22),第一部件(21)内部设有第一腔(211),第一腔(211)的形状与第三管体(13)形状相适配;第二部件(22)内部设有第二腔(221),第二腔(221)与第一腔(211)连通,第二腔(221)的形状与第一管座体(31)的形状相适配。
5.根据权利要求3或4所述的散热器用排气管总成,其特征在于,第二管座体(32)远离第一管座体(31)一端呈环形台阶状,该台阶包括第一台阶面(322)、第二台阶面(323)以及连接第一台阶面(322)与第二台阶面(323)的连接面(324)。
6.根据权利要求3或4所述的散热器用排气管总成,其特征在于,第一管座体(31)外周设有外螺纹,第二腔(221)内壁设有内螺纹。
7.根据权利要求2或3或4所述的散热器用排气管总成,其特征在于,第一管体(11)、第二管体(12)、第三管体(13)一体成型。
8.根据权利要求3或4所述的散热器用排气管总成,其特征在于,第一管座体(31)与第二管座体(32)一体成型。
9.根据权利要求4所述的散热器用排气管总成,其特征在于,第一部件(21)与第二部件(22)一体成型。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105737250A (zh) * 2016-03-31 2016-07-06 安徽汇展热交换系统股份有限公司 一种散热器用排气管总成
TWI665382B (zh) * 2018-08-03 2019-07-11 建國科技大學 具高效散熱能力之汽車排氣尾管防護套結構

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