CN205444101U - 一种加强型扭工字护面块体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种加强型扭工字护面块体,包括有两根垂直异面的横杆和位于两横杆之间且与两横杆中间位置联接的竖杆,所述的两根横杆与竖杆整体呈扭“工”字形,所述横杆与竖杆连接处分别设有两对加强肋板。该护面块体采用单层规则摆放,加强肋板增加了块体的强度,克服了大体积扭工字块易于折断的缺点;横杆凹槽使得同一列的块体能够相互装配咬合,增加了块体之间的勾连性与整体性,提高了抗浪能力;横杆凹槽增加了块体孔隙率,提高了护面结构的消浪效果;该护面块体预制简单、施工方便,适用于外海港口防波堤、填海造陆围堤、人工岛护岸和快速成岛技术等承受深水大浪作用的各种防护性工程。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于港口防波堤、围堤、护岸的防护性工程,尤其是涉及一种加强型扭工字护面块体。
背景技术
护面块体一般用于港口防波堤、围堤、护岸等防护性工程,通过消弱波浪的冲击力减少波浪对建筑物结构的破坏,利用块体间相互勾联、嵌固,发挥护面群体作用,达到保护建筑物的效果,多为人工块体。对于新型护面块体的研究,研究的出发点主要表现为:一是勾联咬合型,发挥块体之间的咬合力,以提高整个护面的稳定性;二是设法提高单体的消浪效果以使其稳定。前者以扭工、扭王字型块体为代表,后者以各种空心块体为代表,如网状空心方块、SHED空心块、以及螺帽块体等,都是利用波浪作用于块体后,通过水流在块体内部的搅动消能来提高块体自身稳定性的。
随着世界各国水运事业的逐步发展。港工建筑物逐渐向离岸深水推进,像我国南海海域、北印度洋海域、南太平洋海域水深较深、风浪较大,在外海深水大浪作用下,块体受到的结构应力也相应增加。常用的扭工字块护面块体虽然结构简单,但体积较大的扭工字块由于横杆与竖杆之间连接强度差,易于折断,制约其在大浪条件下的使用。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是针对上述存在问题,提供一种加强型扭工字护面块体,该护面块体结构强度高、块体间易于装配请咬合力大、稳定性高、抗波浪打击能力强,预制简单、施工方便。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种加强型扭工字护面块体,包括有两根垂直异面的横杆和位于两横杆之间且与两横杆中间位置联接的竖杆,所述的两根横杆与竖杆整体呈扭“工”字形,所述横杆与竖杆连接处分别设有两对加强肋板。
进一步的,所述的两根横杆的中心处的正反面分别设有一对凹槽,两根横轴的两端部设计成与所述凹槽匹配的凸台状结构,以实现同一列的多个护面块体通过凸台与凹槽的承插连接相互装配咬合。
进一步的,所述凹槽为圆形凹槽结构,所述凸台为圆形或锥形凸台结构。
进一步的,所述加强肋板为圆弧型加强肋板。
进一步的,所述竖杆和横杆两端均进行倒角处理。
更进一步的,所述横杆为中间粗两端细的中心对称的柱状体结构。
相对于现有技术,本实用新型所述的加强型扭工字护面块体具有以下优势:
该护面块体采用单层规则摆放,加强肋板增加了块体的强度,克服了大体积扭工字块易于折断的缺点;横杆凹槽使得同一列的块体能够相互装配咬合,增加了块体之间的勾连性与整体性,提高了抗浪能力;横杆凹槽增加了块体孔隙率,提高了护面结构的消浪效果;该护面块体预制简单、施工方便,适用于外海港口防波堤、填海造陆围堤、人工岛护岸和快速成岛技术等承受深水大浪作用的各种防护性工程。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型护面块体一种实施例的三维立体图;
图2是本实用新型护面块体一种实施例的正视图;
图3是本实用新型护面块体图2中A-A截面的剖面图;
图4是本实用新型护面块体在斜坡式防波堤的规则摆放时的使用状态的正视图。
附图标记说明:
1、横杆;2、竖杆;3、加强肋板;4、凹槽;5、凸台。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种加强型扭工字护面块体,如图1-3所示,包括有两根垂直异面的横杆1和位于两横杆1之间且与两横杆1中间位置联接的竖杆2,所述的两根横杆1与竖杆2整体呈扭“工”字形,所述横杆1与竖杆2连接处分别设有两对加强肋板3;两根横杆1的中心处的正反面分别设有一对凹槽4,两根横轴的两端部设计成与所述凹槽4匹配的凸台状结构,以实现同一列的多个护面块体通过凸台5与凹槽4的承插连接相互装配咬合。
为了实现进一步增加了块体之间的勾连性与整体性,提高抗浪能力以及护面结构的消浪效果,作为优选方案,所述凹槽4设计为圆形凹槽结构,所述凸台5设计成与所述凹槽4匹配的圆形或锥形凸台结构;加强肋板为圆弧型加强肋板;同时,竖杆和横杆两端均进行倒角处理;所述横杆为中间粗两端细的中心对称的柱状体结构。
实际使用时,加强型扭工字护面块体各部分尺寸与块体体积、材料密度有固定公式关系,按照图2中各部位的尺寸,该块体的体积V与竖杆长度h之间的关系为:V=0.166h3。
根据工程使用要求确定加强型扭工字护面块体重量,块体稳定重量采用国内外常用的美国HUDSON公式:
式中:W——单个块体的稳定重量(t);
γb——块体材料的重度(kN/m3);
H——设计波高(m);
KD——稳定系数;
γ——水的重度(kN/m3);
α——斜坡与水平面的夹角。
例如单个块体重量5t,块体材料混凝土密度2300kg/m3考虑,经计算h=2.357m,根据图2尺寸关系设计模板尺寸,进行块体预制:
所述横杆中间直径0.38h(h为块体总长度),边缘直径为0.16h,竖杆直径为0.32h;肋板与横、竖杆连接处长0.21h,肋板为圆弧型,圆弧顶点到横、竖杆连接处断点连续的垂直距离为0.0775h;圆形凹槽的直径为0.17h、深0.125h。
加强型扭工字护面块体预制采用定型组合钢模板,混凝土分层浇筑入模、振捣、浇筑完毕进行抹面压实。在混凝土满足拆模强度时进行拆模,然后进行养护、储存、使用。
块体安装采用定点定位随机安放工艺或是规则摆放工艺;安放时应自下而上安放,使底部块体与水下棱体紧密接触。块体安装应满足《水运工程质量检验标准》(JTS2572008)的有关规定,还应满足设计要求。规则安放示例如图4所示。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种加强型扭工字护面块体,包括有两根垂直异面的横杆和位于两横杆之间且与两横杆中间位置联接的竖杆,所述的两根横杆与竖杆整体呈扭“工”字形,其特征在于:所述横杆与竖杆连接处分别设有两对加强肋板。
2.根据权利要求1所述的加强型扭工字护面块体,其特征在于:所述的两根横杆的中心处的正反面分别设有一对凹槽,两根横轴的两端部设计成与所述凹槽匹配的凸台状结构,以实现同一列的多个护面块体通过凸台与凹槽的承插连接相互装配咬合。
3.根据权利要求2所述的加强型扭工字护面块体,其特征在于:所述凹槽为圆形凹槽结构,所述凸台为圆形或锥形凸台结构。
4.根据权利要求1所述的加强型扭工字护面块体,其特征在于:所述加强肋板为圆弧型加强肋板。
5.根据权利要求1所述的加强型扭工字护面块体,其特征在于:所述竖杆和横杆两端均进行倒角处理。
6.根据权利要求1所述的加强型扭工字护面块体,其特征在于:所述横杆为中间粗两端细的中心对称的柱状体结构。
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CN201521144415.2U CN205444101U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种加强型扭工字护面块体 |
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CN109371895A (zh) * | 2018-11-12 | 2019-02-22 | 交通运输部天津水运工程科学研究所 | 一种用于增大摩擦系数的沥青防滑垫 |
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