CN205442271U - 一种采油车自动排绳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种采油车自动排绳装置，它主要由小链轮、链条、大链轮、导向杆、螺旋轴、导向总成、轴承、机架组成。所述小链轮通过链条带动大链轮传动，导绳总成嵌式安装在螺旋轴上；箱体与机架通过螺栓固定安装，机架底端由螺栓进行固定安装在采油车上；大链轮通过键进行轴向固定；螺旋轴一端装有大轴承，大轴承端盖对大轴承的外圈进行轴向定位，螺旋轴另一端装有小轴承，并用小轴承端盖对小轴承外圈进行轴向定位；导向总成嵌入式安装在螺旋轴上，导向杆限制导向总成沿螺旋轴做往复直线运动。本实用新型同步排绳，确保钢丝绳规律性地排在滚筒上，减少钢丝绳损伤；动作灵活、可靠，且寿命长，维护方便。

Description

一种采油车自动排绳装置

技术领域

本实用新型涉及一种采油车自动排绳装置，属于油田采油设备技术领域。

背景技术

在勘探试油作业中,抽汲是试油排液中经常使用的一种方法,即利用采油车进行油管抽汲以进行抽汲诱喷、抽汲求产和抽汲降液,采油车工作的连续性关系到在这一过程中所要录取资料的准确性和有效性。排绳器的故障导致采油车工作中断并且严重影响抽汲钢丝绳的寿命,因此必须保证排绳器的工作顺畅可靠。

但现有采油车没有自动排绳机构，在工作时，钢丝绳依靠挤压产生的侧向力“自动”排绳，不可避免地出现挤压、跳绳、咬绳等现象，大大加剧了钢丝绳的磨损，并存在较大的安全隐患。

现有的凸轮结构排绳由于不适合重载机械工业，皮带机构排绳具有弹性滑动和打滑的现象，容易造成排绳不均匀，液压、气压式排绳由于该装置没有压力自锁机构，导致由于惯性使活塞杆停止时不能定位，从而引起排绳误差，此外比例阀对液压油源的质量要求比较高，一旦有污染，将影响其他正常工作，导致排绳乱。

发明内容

本实用新型的目的是针对目前采油车钢绳排绳多为自然排绳及存在的问题，提供一种采油车自动排绳装置，实现提高采油车档次。克服采油车工作过程中常出现挤压、跳绳、咬绳等现象。

本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型一种采油车自动排绳装置，主要由小链轮、链条、大链轮、导向杆、螺旋轴、导向总成、轴承、机架组成。所述小链轮通过链条带动大链轮传动，导绳总成嵌式安装在螺旋轴上；箱体与机架通过螺栓固定安装，机架底端由螺栓进行固定安装在采油车上；大链轮通过键进行轴向固定；螺旋轴一端装有大轴承，大轴承端盖对大轴承的外圈进行轴向定位，螺旋轴另一端装有小轴承，并用小轴承端盖对小轴承外圈进行轴向定位；导向总成嵌入式安装在螺旋轴上，导向杆限制导向总成沿螺旋轴做往复直线运动。

所述导向总成由一个中间滚动柱和两个侧滚动柱组成，中间滚动柱和两个侧滚动柱均由轴承安装在连接体上，导向体通过深沟球轴承安装在中间滚动柱上，挡绳柱通过螺栓固定在导向体上，挡绳柱上装有挡绳筒。

其导向总成采用滚动接触，使摩擦减小，提高装置寿命。

所述导向总成内的中间滚动柱和两个侧滚动柱都置于螺旋轴的螺旋槽内。

所述螺旋轴刻有正反螺旋槽，螺距相同，两螺旋槽的头尾均用圆滑圆弧相接。

本发明的优点和有益效果有：

1、同步排绳，确保钢丝绳规律性地排在滚筒上，减少钢丝绳损伤；2、采用二根挡绳柱排绳，使钢丝绳不受限制地上下摆动，从而避免了排绳器纵向受力。这不仅可减少钢丝绳的磨损，而且可大大提高排绳机构排绳的可靠性；3、各相对运动部件间多采用滚动接触，可采用润滑脂或浸油润滑，对减小摩擦，可大大降低噪音，提高装置寿命；4、排绳机构与钢丝绳为滚动接触，减少钢丝绳损伤；5、此机构为纯机械结构，动作灵活、可靠，且寿命长，维护方便；6、因进行了降速设计，机构寿命大大提高；7、设计中尽量地考虑零件的互换性，大量采用标准件。

附图说明

图1是本实用新型一种采油车自动排绳装置示意图；

图2是图1的A向示意图；

图3是本实用新型的导向总成结构示意图；

图4是本实用新型的螺杆轴结构示意图。

图中：1.小链轮；2.导绳总成；3.链条；4.螺栓；5.机架；6.螺栓；7.大链轮；8.大轴承端盖；9.大轴承；10.螺旋轴；11.导向总成；12.侧滚动柱；13.连接体；14.轴承；15.中间滚动柱；16.深沟球轴承；17.挡绳筒；18.挡绳柱；19.导向体；20.导向杆；21.箱体；22.小轴承；23.小轴承端盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作具体描述：

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型一种采油车自动排绳装置，主要由小链轮1、链条3、大链轮7、导向杆20、螺旋轴10、导向总成11、轴承、机架5组成。所述小链轮1通过链条3带动大链轮7传动；导绳总成嵌式安装在螺旋轴上；箱体21与机架5通过螺栓4固定安装，机架5底端由螺栓6进行固定安装在采油车上，大链轮7通过键进行轴向固定；螺旋轴10一端装有大轴承9，大轴承端盖8对大轴承9的外圈进行轴向定位；螺旋轴10另一端装有小轴承22，并用小轴承端盖23对小轴承22外圈进行轴向定位；导向总成11嵌入式安装在螺旋轴10上，导向杆20限制导向总成11沿螺旋轴10做往复直线运动。

所述导向总成11由一个中间滚动柱15和两个侧滚动柱12组成，中间滚动柱15和两个侧滚动柱12均由轴承14安装在连接体13上；导向体19通过深沟球轴承16安装在中间滚动柱15上，挡绳柱18通过螺栓固定在导向体19上，挡绳柱18上装有挡绳筒17。

工作原理：通过链轮系统带动螺旋轴10转动，螺旋轴10上刻有正反螺旋槽，两螺旋槽的头尾均用圆滑圆弧相接；导向总成11内的中间滚动柱15和两个侧滚动柱12都置于螺旋轴的螺旋槽内；螺旋轴10旋转时，导向总成11内的滚动柱交替过正反螺旋槽交叉口，且在螺旋轴10的两端面，通过侧滚动柱12的浮动换向，完成导向总成装置11在螺旋轴10上的自由换向，导向总成11被带动沿导向杆20作往复运动，而钢丝绳夹于导向总成11的两挡绳柱18中，从而迫使钢丝绳随着滚筒绕绳从左至右、从右至左运动，实现自动有序排绳。本采油车自动排绳装置在绞车和排绳机构转轴之间建立严格的定速比传动，即绞车每旋转一圈，排绳器就向左或向右移动一定的距离，确保排绳均匀、有序。

Claims (3)

1.一种采油车自动排绳装置，主要由小链轮(1)、链条(3)、大链轮(7)、导向杆(20)、螺旋轴(10)、导向总成(11)、轴承、机架(5)组成，其特征在于，所述小链轮(1)通过链条(3)带动大链轮(7)传动；导绳总成(2)嵌式安装在螺旋轴(10)上；箱体(21)与机架(5)通过螺栓(4)固定安装，机架(5)底端由螺栓(6)进行固定安装在采油车上，大链轮(7)通过键进行轴向固定；螺旋轴(10)一端装有大轴承(9)，大轴承端盖(8)对大轴承(9)的外圈进行轴向定位；螺旋轴(10)另一端装有小轴承(22)，并用小轴承端盖(23)对小轴承(22)外圈进行轴向定位；导向总成(11)嵌入式安装在螺旋轴(10)上，导向杆(20)限制导向总成(11)沿螺旋轴(10)做往复直线运动。

2.根据权利要求1所述的一种采油车自动排绳装置，其特征在于，所述导向总成(11)由一个中间滚动柱(15)和两个侧滚动柱(12)组成，中间滚动柱(15)和两个侧滚动柱(12)均由轴承(14)安装在连接体(13)上；导向体(19)通过深沟球轴承(16)安装在中间滚动柱(15)上，挡绳柱(18)通过螺栓固定在导向体(19)上，挡绳柱(18)上装有挡绳筒(17)。

3.根据权利要求2所述的一种采油车自动排绳装置，其特征在于，螺旋轴(10)上刻有正反螺旋槽，两螺旋槽的头尾均用圆滑圆弧相接；导向总成(11)内的中间滚动柱(15)和两个侧滚动柱(12)都置于螺旋轴的螺旋槽内。