CN205440709U - 一种折叠车 - Google Patents

Abstract

一种折叠车，包括有滑板、车把立管、折叠座、折叠接头、铰轴、弹簧以及活动栓；折叠座与滑板连接；折叠座设有摆动槽、外铰孔以及折叠孔，折叠接头设有内铰孔以及导向孔；折叠接头位于摆动槽内，折叠接头通过铰轴与折叠座铰接；活动栓与导向孔动配合连接，弹簧与活动栓以及折叠接头连接；车把立管竖起使用时，利用弹簧的弹力将活动栓降低到折叠座的前面，利用活动栓扣住折叠座以及折叠接头，实施折叠接头的竖起以及可靠定位；车把立管折叠时，利用弹簧的弹力将活动栓插入折叠座的折叠孔，实施车把立管的折叠以及定位；一种折叠车结构简单，使用方便。

Description

一种折叠车

技术领域

本实用新型涉及游玩车以及健身车，特别是一种折叠车。

背景技术

现有的游玩车或者健身车，如果车把立管做成能折叠的结构，能方便折叠外出使用，一种折叠车已经成为人们方便使用的需要。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种全新的一种折叠车，以方便人们携带外出使用。

本实用新型所采用的技术方案是：一种折叠车，包括有滑板、车把立管、折叠座、折叠接头、铰轴、弹簧以及活动栓；折叠座与滑板连接，或者，折叠座与滑板由一体的材料构成，车把立管与折叠接头连接；折叠座设有摆动槽、外铰孔以及折叠孔，折叠接头设有内铰孔以及导向孔；折叠接头位于摆动槽内，折叠接头通过铰轴与折叠座铰接；活动栓与导向孔动配合连接，弹簧与活动栓以及折叠接头连接；利用折叠接头于折叠座上摆动以及定位，实施车把立管的折叠以及竖起，以便于携带外出使用。

一种折叠车的使用方法是：车把立管折叠定位时，折叠接头为折叠状态，折叠接头为折叠状态时，折叠接头的中心线与滑板平行，活动栓在弹簧的弹力作用下插入折叠座的折叠孔内，利用将活动栓将折叠接头与折叠座扣在一起，利用弹簧的弹力将活动栓压在折叠孔内，使折叠接头不能摆动，实施车把立管的折叠以及定位；车把立管竖起定位时，折叠接头为竖起状态，折叠接头为竖起状态时，折叠接头的中心线与滑板垂直，折叠接头与折叠座的前实体接触，使折叠接头不能向前摆动；同时，活动栓在弹簧的弹力作用下移动到折叠座的前实体前面，并与折叠座的前实体接触，利用弹簧的弹力将活动栓卡在折叠座的前实体的前面，使活动栓以及折叠接头不能绕铰轴向后摆动，实施车把立管的竖起以及定位。

本实用新型的有益效果是：一种折叠车，车把立管竖起时，利用弹簧的弹力将活动栓降低到折叠座的前面，利用活动栓扣住折叠座以及折叠接头，使折叠接头不能摆动，实施折叠接头的竖起以及可靠定位；车把立管折叠时，利用弹簧的弹力将活动栓插入折叠座的折叠孔，使折叠接头不能摆动，实施车把立管的折叠以及定位；一种折叠车结构简单，使用方便。

附图说明

图1是一种折叠车的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明：

图1所示的一种折叠车的结构示意图以及图2所示图1的俯视图，一种折叠车，一种折叠车，包括有滑板1、车把立管2、折叠座3、折叠接头4、铰轴5、弹簧6以及活动栓7；折叠座3与滑板1连接，或者，折叠座3与滑板1由一体的材料构成，车把立管2与折叠接头4连接；折叠座1设有摆动槽8、外铰孔9以及折叠孔10，折叠接头4设有内铰孔11以及导向孔12；折叠接头4位于摆动槽8内，折叠接头4通过铰轴5与折叠座1铰接；活动栓7与导向孔12动配合连接，弹簧6与活动栓7以及折叠接头4连接；利用折叠接头4于折叠座3上摆动以及定位，实施车把立管2的折叠以及竖起，以便于携带外出使用。

一种折叠车的使用方法是：车把立管2折叠定位时，折叠接头4为折叠状态，折叠接头4为折叠状态时，折叠接头4的中心线与滑板1平行，活动栓7在弹簧6的弹力作用下插入折叠座3的折叠孔10内，利用将活动栓7将折叠接头4与折叠座3扣在一起，利用弹簧6的弹力将活动栓7压在折叠孔10内，使折叠接头4不能摆动，实施车把立管2的折叠以及定位；车把立管2竖起定位时，折叠接头4为竖起状态，折叠接头4为竖起状态时，折叠接头4的中心线与滑板1垂直，折叠接头4与折叠座1的前实体13接触，使折叠接头4不能向前摆动；同时，活动栓7在弹簧6的弹力作用下移动到折叠座3的前实体13前面，并与折叠座3的前实体13接触，利用弹簧6的弹力将活动栓7卡在折叠座3的前实体13的前面，使活动栓7以及折叠接头4不能绕铰轴5向后摆动，实施车把立管2的竖起以及定位。

为了实施折叠接头4的摆动，以及实施折叠接头4的竖起以及折叠的定位，铰轴5穿过折叠座3的外铰孔9以及折叠接头4的内铰孔11，铰轴5与折叠座3固定连接，铰轴5与折叠接头4动配合连接；导向孔12包括有前导向孔14以及后导向孔15，活动栓7穿过前导向孔14以及后导向孔15，活动栓7与前导向孔14以及后导向孔15动配合连接；折叠接头4设有上弹簧座16，弹簧6的上端与上弹簧座16连接，弹簧6的下端与活动栓7连接；活动栓7包括有竖起扣17、滑柱18以及折叠扣19，竖起扣17与滑柱18连接，滑柱18与折叠扣19连接，或者，竖起扣17与折叠扣19由一体材料构成，竖起扣17、折叠扣19与滑柱18连接；或者，竖起扣17、滑柱18以及折叠扣19由一体材料构成；折叠接头4设有滑孔20，滑柱18与滑孔20动配合连接；前导向孔14与后导向孔15的高度以及宽度相等，前导向孔14以及后导向孔15的宽度大于竖起扣17以及折叠扣19的宽度，使竖起扣17以及折叠扣19能于前导向孔14以及后导向孔15上下移动；滑孔20的截面形状与滑柱18的截面形状相同，滑柱18的截面形状为圆形或者多边形；滑孔20的截面积大于滑柱18的截面积；使滑柱18能于滑孔20移动。

为了实施折叠接头4竖起状态与折叠状态的转换，折叠接头4的中心线与竖起扣17的中心线以及折叠扣19的中心线平行；折叠接头4竖起时，活动栓7的竖起扣17与折叠座3的前实体13动配合连接；折叠接头4折叠时，活动栓7的折叠扣19与折叠座3的折叠孔10动配合连接。

折叠接头4竖起时，为了使竖起扣17能下降到低于折叠座3的位置，同时，也能使竖起扣17上升离开折叠座3的位置，导向孔12的长度大于竖起扣17的长度，弹簧6的行程大于竖起扣17的长度。

折叠接头4折叠时，为了使折叠扣19能插入到折叠座3的折叠孔10内，同时，也能使折叠扣19移动离开折叠孔10，导向孔12的长度大于折叠扣19的长度，弹簧6的行程大于折叠扣19的长度，折叠扣19的长度大于折叠孔10的深度。

为了方便使用以及安装，竖起扣17设有手把21，竖起扣17以及折叠扣19的宽度小于前导向孔14以及后导向孔15的宽度。

车把立管2由竖起状态向折叠状态转换时，手抓活动栓7的手把21牵引活动栓7克服弹簧6的弹力沿折叠接头4的导向孔12向上移动，活动栓7的竖起扣17向上移动，竖起扣17离开折叠座3的前实体13后，手牵引折叠接头4向后摆动，折叠接头4摆动到设定的折叠位置时，活动栓7的折叠扣19正好对着折叠座3的折叠孔10，手放开手把21，活动栓7在弹簧6弹力的作用下带动折叠扣19插入折叠座3的折叠孔10，使折叠接头4不能向上摆动，实施折叠接头4的折叠以及定位。

车把立管2由竖起状态向折叠状态转换时，手抓活动栓7的手把21牵引活动栓7克服弹簧6的弹力向上移动，滑柱18跟随手把21沿滑孔20向上移动；折叠接头4摆动到设定的折叠位置时，手放开手把21，活动栓7在弹簧6弹力的作用下带动折叠扣19向前移动，滑柱18跟随手把21沿滑孔20向前移动，折叠扣19接触到折叠孔10的孔底后停止移动。

车把立管2由折叠状态向竖起状态转换时，手抓活动栓7的手把21牵引活动栓7克服弹簧6的弹力沿折叠接头4的导向孔12向后移动，活动栓7的折叠扣19向后移动，折叠扣19离开折叠座3的折叠孔10后，手牵引折叠接头4向上摆动，折叠接头4摆动到设定的竖起位置时，活动栓7的竖起扣17正好摆动到折叠座3的前实体13的前上面，手放开手把21，活动栓7在弹簧6弹力的作用下带动竖起扣17下降到折叠座3的前实体13的前面，并与折叠座3的前实体13接触，利用活动栓7的竖起扣17以及滑柱18将折叠座3以及折叠接头4扣住，使折叠接头4不能向后摆动，实施折叠接头4的竖起以及定位。

车把立管2由折叠状态向竖起状态转换时，手抓活动栓7的手把21牵引活动栓7克服弹簧6的弹力向后移动，滑柱18跟随手把21沿滑孔20向后移动；折叠接头4摆动到设定的竖起位置时，手放开手把21，活动栓7在弹簧6弹力的作用下带动竖起扣17下降，滑柱18跟随手把21沿滑孔20下降，滑柱18接触到铰轴5后停止下降。

为了实施折叠接头4的折叠以及竖起的可靠定位，折叠座3的摆动槽8设有上摆动口22以及后摆动口23，上摆动口22与后摆动口23相互连通；车把立管2折叠时，折叠接头4由上摆动口22向后摆动口23摆动；车把立管2竖起时，折叠接头4由后摆动口23向上摆动口22摆动。

为了实施车把立管2竖起以及折叠的可靠定位，弹簧6为压缩弹簧，弹簧6处于被压缩状态；弹簧6的弹力方向与铰轴5的轴线垂直；弹簧6设有两条，一条是工作弹簧，另一条是保险弹簧，保险弹簧比工作弹簧短；一种折叠车的车把立管2竖起使用时，工作弹簧的疲劳程度大于保险弹簧的疲劳程度，当工作弹簧疲劳断裂后，保险弹簧起作用，使活动栓7保持在受压状态，避免竖起扣17升起离开折叠座3，避免事故的发生。

Claims (10)

1.一种折叠车，包括有滑板（1）以及车把立管（2），其特征在于：所述的一种折叠车，包括有折叠座（3）、折叠接头（4）、铰轴（5）、弹簧（6）以及活动栓（7）；折叠座（3）与滑板（1）连接，或者，折叠座（3）与滑板（1）由一体的材料构成，车把立管（2）与折叠接头（4）连接；折叠座（1）设有摆动槽（8）以及折叠孔（10），折叠接头（4）设有导向孔（12）；折叠接头（4）位于摆动槽（8）内，折叠接头（4）与折叠座（1）铰接；活动栓（7）与导向孔（12）连接，弹簧（6）与活动栓（7）以及折叠接头（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于：所述的导向孔（12）包括有前导向孔（14）以及后导向孔（15），活动栓（7）穿过前导向孔（14）以及后导向孔（15）。

3.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于：所述的折叠接头（4）设有上弹簧座（16），弹簧（6）的上端与上弹簧座（16）连接，弹簧（6）的下端与活动栓（7）连接。

4.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于：所述的活动栓（7）包括有竖起扣（17）、滑柱（18）以及折叠扣（19），竖起扣（17）与滑柱（18）连接，滑柱（18）与折叠扣（19）连接，或者，竖起扣（17）与折叠扣（19）由一体材料构成，竖起扣（17）、折叠扣（19）与滑柱（18）连接；或者，竖起扣（17）、滑柱（18）以及折叠扣（19）由一体材料构成。

5.根据权利要求2所述的一种折叠车，其特征在于：所述的前导向孔（14）与后导向孔（15）的高度以及宽度相等。

6.根据权利要求4所述的一种折叠车，其特征在于：所述的折叠接头（4）设有滑孔（20），滑孔（20）的截面形状与滑柱（18）的截面形状相同，滑柱（18）的截面形状为圆形或者多边形。

7.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于：所述的导向孔（12）的长度大于竖起扣（17）的长度，弹簧（6）的行程大于竖起扣（17）的长度。

8.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于：所述的导向孔（12）的长度大于折叠扣（19）的长度，弹簧（6）的行程大于折叠扣（19）的长度。

9.根据权利要求4所述的一种折叠车，其特征在于：所述的竖起扣（17）设有手把（21），竖起扣（17）以及折叠扣（19）的宽度小于前导向孔（14）以及后导向孔（15）的宽度。

10.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于：所述的折叠座（3）的摆动槽（8）设有上摆动口（22）以及后摆动口（23）。