CN205440366U - 一种高速列车母子式座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速列车母子式座椅,包括通过伸缩套管连接的母座和子座;母座包含母座板,连接于母座板后边沿的母椅背,连接于母座板左右边沿的母扶手,连接于母座板下表面的支柱,连接于支柱下端的安装板;子座包括子座板,通过旋转轴连接于子座板后边沿的子椅背,其中,子座板的高度小于母座板的高度;伸缩套管包含相互套接的外管和内管,外管的上端部连接母座板的下表面,内管的上端部连接子座板的下表面,内管的下端部伸入外管的下端部内,伸入的部分上设有一弹性片,弹性片上设有一圆凸,外管的下端部设有一通孔,圆凸可活动卡入通孔内。采用该高速列车母子式座椅,成人和小孩都可以舒服的乘车。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅,特别涉及一种高速列车母子式座椅。
背景技术
目前,公知的座椅都是单人式的,而单人式的座椅是不能同时满足成人和小孩同时使用,而在现有高速列车上,相邻的前排和后排座位间距很小,当成人抱着小孩乘坐时,由于空间有限,小孩经常被长时间地夹在狭小的空间内,增加成人和小孩旅途的疲劳。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提出了一种高速列车母子式座椅,成人既可以正常乘坐,也可以照顾小孩,提高乘客的舒适度。
为实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案予以实现。
一种高速列车母子式座椅,包括母座和子座;母座包含母座板,连接于母座板后边沿的母椅背,连接于母座板左右边沿的母扶手,连接于母座板下表面的支柱,连接于支柱下端的安装板;子座包括子座板,通过旋转轴连接于子座板后边沿的子椅背;其中,子座板的高度小于母座板的高度;伸缩套管包含相互套接的外管和内管,外管的上端部连接母座板的下表面,内管的上端部连接子座板的下表面,内管的下端部伸入外管的下端部内,伸入的部分上设有一弹性片,弹性片上设有一圆凸,外管的下端部设有一通孔,圆凸可活动卡入通孔内。
作为优选的,所述子座板的侧边设有一拉手,方便使用者将子座从母座板下方拉出来或者收缩回去。
作为优选的,所述母椅背后面还设有可升降桌子,方便放置物品。
作为优选的,所述母椅背前表面上设有多个按摩凸起,可对乘客进行按摩,使成人乘坐更加舒服。
作为优选的,所述子椅背前表面上也设有多个按摩凸起,按摩凸起由橡胶制成,使小孩乘坐更加舒服。
本实用新型的有益效果:本实用新型的座椅在具备供成人休息的功能的基础上,同时具备让成人和小孩坐在一起的功能,成人不用再抱着小孩坐在椅子上,孩子就坐在旁边,成人和小孩都可以舒服的乘车。
附图说明
图1为本实用新型座椅的正面示意图;
图2为本实用新型座椅的背面示意图。
图中:母座板1;母椅背2;母扶手3;支柱4;安装板5;升降桌子6;按摩凸起7;子座板8;旋转轴9;子椅背10;拉手11;外管12;内管13;圆凸14。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照图1和图2,本实用新型提供的一种高速列车母子式座椅,包括母座和子座,所述母座和子座通过伸缩套管连接。
所述母座包含母座板1,连接于母座板1后边沿的母椅背2,连接于母座板1左右边沿的母扶手3,连接于母座板1下表面的支柱4,连接于支柱4下端的安装板5,该安装板5固定至交通工具高速列车的车体内部。所述母椅背2后面还设有可升降桌子6,供乘客放置物品。所述母椅背2前表面上设有多个按摩凸起7,按摩凸起7由橡胶制成,可对乘客进行按摩,使成人乘坐更加舒服。
所述子座包括子座板8,通过旋转轴9连接于子座板8后边沿的子椅背10。所述子椅背10相对子座板8旋转角度是有限制的,大致就是从垂直角度向后方倾斜0到30度的范围,可以调整角度以此来满足乘客的舒适程度,消除旅途疲劳。所述子椅背10前表面上也设有多个按摩凸起7,按摩凸起7由橡胶制成,使小孩乘坐更加舒服。所述子座板8的高度小于所述母座板1的高度,这样方便子座放置到母座下方。所述子座板10的侧边设有一拉手11,方便子座从母座板1下方拉出来和收缩回去。
所述伸缩套管包含相互套接的外管12和内管13,外管12的上端部连接母座板1的下表面,内管13的上端部连接子座板8的下表面,内管13的下端部伸入外管12的下端部内,伸入的部分上设有一弹性片(图未示),弹性片上设有一圆凸14,外管12的下端部设有一通孔,圆凸14可活动卡入通孔内,使得内管13可在外管12内伸缩,从而使得子座随着内管13移动。
使用时,成人坐在母座板1上,并将子座从母座板1下方拉伸出来以供小孩使用,成人不用再抱着小孩坐在椅子上,孩子就坐在旁边,成人和小孩都可以舒服的乘车,满足了特殊情况下,用户需求。平时不使用时,子椅背10整体旋转至子座板8上方后,将整个子座收缩放置在母座位下方,这样便节省了一定的空间。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种高速列车母子式座椅,其特征在于:包括母座和子座;母座包含母座板,连接于母座板后边沿的母椅背,连接于母座板左右边沿的母扶手,连接于母座板下表面的支柱,连接于支柱下端的安装板;子座包括子座板,通过旋转轴连接于子座板后边沿的子椅背;其中,子座板的高度小于母座板的高度;伸缩套管包含相互套接的外管和内管,外管的上端部连接母座板的下表面,内管的上端部连接子座板的下表面,内管的下端部伸入外管的下端部内,伸入的部分上设有一弹性片,弹性片上设有一圆凸,外管的下端部设有一通孔,圆凸可活动卡入通孔内。
2.根据权利要求1的高速列车母子式座椅,其特征在于:子座板的侧边设有一拉手。
3.根据权利要求1的高速列车母子式座椅,其特征在于:母椅背后面还设有可升降桌子。
4.根据权利要求1的高速列车母子式座椅,其特征在于:母椅背前表面上设有多个按摩凸起。
5.根据权利要求1的高速列车母子式座椅,其特征在于:子椅背前表面上设有多个按摩凸起。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110053640A (zh) * | 2019-04-30 | 2019-07-26 | 刘昊芃 | 母婴式高铁座椅 |
DE102018130231A1 (de) * | 2018-11-29 | 2020-06-04 | Airbus Operations Gmbh | Multifunktionale Sitzanordnung für eine Passagierkabine eines Fahrzeugs |
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2016
- 2016-04-01 CN CN201620269404.5U patent/CN205440366U/zh not_active Expired - Fee Related
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