CN205429332U - 一种电动汽车充电连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电动汽车充电连接器，包括充电插头以及与所述充电插头相连接的充电枪，所述充电插头上安装有电子锁，所述充电枪内安装有锁扣，所述电子锁感应是否充电完成后，所述电子锁上的锁杆解锁或锁定所述锁扣。本实用新型提供的电动汽车充电连接器的有益效果为：当电动汽车在正常充电时，充电插头插入电动汽车上的充电座后，电子锁接收到充电信号，此时电子锁上的锁杆伸出，顶靠充电枪上的锁扣，使得锁扣无法解锁；或者当电动车在充电过程中，如果想拔出充电枪时，锁杆同样顶靠在锁扣阻止充电枪被拔出，避免充电枪被盗或被他人恶意拔出，造成充电终止而延长不必要的充电时间等一系列问题的出现。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车充电连接器。
背景技术
当前，电动汽车已成为汽车工业的发展潮流之一。电动汽车的研发中，其充电安全问题是一大热点技术。目前，电动汽车充电连接器由于通载的电流较大，电压较高，如果发生带电插拔，将会带来极大的安全隐患。虽然，已披露的技术方案中，已为充电设备和电动汽车设计了安全保护电路，以防止带电插拔的发生，但光有安全保护电路并无法做到100％的安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种电动汽车充电连接器。
按照本实用新型提供的一种电动汽车充电连接器采用的主要技术方案为：包括充电插头以及与所述充电插头相连接的充电枪，所述充电插头上安装有电子锁，所述充电枪内安装有锁扣，所述电子锁感应是否充电完成后，所述电子锁上的锁杆解锁或锁定所述锁扣。
本实用新型提供的电动汽车充电连接器还可具有如下附属技术特征：
所述充电枪包括外壳以及安装在所述外壳内的充电开关，所述外壳内开设有凹腔，所述锁扣上连续弯折形成有弯折部，所述弯折部与所述凹腔形成容置所述充电开关的容置腔。
所述充电开关上设置有弹片，所述弹片顶靠在所述锁扣上。
所述锁扣上设置有卡勾，所述充电插头上设置有卡槽，所述卡勾卡接在所述卡槽上。
所述锁扣上设置有立柱，所述立柱上设置有复位弹簧，所述复位弹簧顶靠在所述外壳上。
所述外壳上设置有按钮，所述按钮与所述锁扣相连接，所述按钮与锁扣之间设置有复位压簧。
所述充电插头与所述充电枪的连接处设置有指示灯。
采用本实用新型提供的电动汽车充电连接器带来的有益效果为：本实用新型在充电连接器上安装电子锁装置，当电动汽车在正常充电时，充电插头插入电动汽车上的充电座后，电子锁接收到充电信号，此时电子锁上的锁杆伸出，顶靠充电枪上的锁扣，使得锁扣无法解锁；或者当电动车在充电过程中，如果想拔出充电枪时，锁杆同样顶靠在锁扣阻止充电枪被拔出，避免充电枪被盗或被他人恶意拔出，造成充电终止而延长不必要的充电时间等一系列问题的出现；另外将弹片的一端顶靠在锁扣的弯折部上，使得在按压锁扣通过弹片控制充电开关时，可以有一定的行程，避免在拿取充电枪时误操作锁扣造成供电不稳的情况，在设置指示灯可以让用户可直观了解本实用新型的工作状态，从而进一步方便使用。
附图说明
图1为本实用新型所述电动汽车充电连接器的结构图。
图2为本实用新型所述电动汽车充电连接器的剖视图。
图3为本实用新型所述电动汽车充电连接器中锁扣的结构图。
图4为图2中A部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详述：
如图1至图4所示，按照本实用新型提供的一种电动汽车充电连接器的实施例，包括充电插头1以及与所述充电插头1相连接的充电枪2，所述充电插头1上安装有电子锁3，所述充电枪2内安装有锁扣4，所述电子锁3感应是否充电完成后，所述电子锁3上的锁杆12解锁或锁定所述锁扣4。本实用新型在充电连接器上安装电子锁3，当电动汽车在正常充电时，充电插头1插入电动汽车上的充电座后，电子锁3接收到充电信号，此时电子锁3上的锁杆12伸出，顶靠充电枪2上的锁扣4，使得锁扣4无法解锁；或者当电动车在充电过程中，如果想拔出充电枪2时，锁杆12同样顶靠在锁扣4阻止充电枪2被拔出，避免充电枪2被盗或被他人恶意拔出，造成充电终止而延长不必要的充电时间等一系列问题的出现；当正常充电完成后，电子锁3接收到充电完成信号，此时电子锁3上的锁杆12缩回以解锁锁扣4，充电插头1可拔出电动汽车上的充电座。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的电动汽车充电连接器，所述充电枪2包括外壳5以及安装在所述外壳5内的充电开关6，所述外壳5内开设有凹腔7，所述锁扣4上连续弯折形成有弯折部8，所述弯折部8与所述凹腔7形成容置所述充电开关6的容置腔，本实用新型中容置充电开关6的容置腔可以固定充电开关6，防止充电连接器在移动过程中充电开关6的晃动，影响其电源的通断。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的电动汽车充电连接器，所述充电开关6上设置有弹片9，所述弹片9顶靠在所述锁扣4上。本实用新型将弹片9的一端顶靠在锁扣4的弯折部8上，使得在按压锁扣4通过弹片9控制充电开关6时，可以有一定的行程，避免在拿取充电枪2时误操作锁扣4造成供电不稳的情况。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的电动汽车充电连接器，所述锁扣4上设置有卡勾10，所述充电插头1上设置有卡槽11，所述卡勾10卡接在所述卡槽11上，当电动汽车在正常充电时，充电插头1插入电动汽车上的充电座后，电子锁3接收到充电信号，此时电子锁3上的锁杆12伸出，顶靠锁扣4上的卡勾10，使得卡勾10无法拔出卡槽11，控制锁扣4使其无法控制充电开关6。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的电动汽车充电连接器，所述锁扣4上设置有立柱13，所述立柱13上设置有复位弹簧14，所述复位弹簧14顶靠在所述外壳5上，锁扣4上的复位弹簧14使得在松开锁扣4时可以自动复位至初始状态。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的电动汽车充电连接器，所述外壳5上设置有按钮15，所述按钮15与所述锁扣4相连接，所述按钮15与锁扣4之间设置有复位压簧16，通过按压按钮15以实现控制锁扣4，复位压簧16使得在松开按钮15后可以自动复位至初始状态。
参见图1至图4，按照本实用新型提供的电动汽车充电连接器，所述充电插头1与所述充电枪2的连接处设置有指示灯17，可让用户可直观了解本实用新型的工作状态，从而进一步方便使用。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种电动汽车充电连接器，包括充电插头以及与所述充电插头相连接的充电枪，其特征在于：所述充电插头上安装有电子锁，所述充电枪内安装有锁扣，所述电子锁感应是否充电完成后，所述电子锁上的锁杆解锁或锁定所述锁扣。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电连接器，其特征在于：所述充电枪包括外壳以及安装在所述外壳内的充电开关，所述外壳内开设有凹腔，所述锁扣上连续弯折形成有弯折部，所述弯折部与所述凹腔形成容置所述充电开关的容置腔。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电连接器，其特征在于：所述充电开关上设置有弹片，所述弹片顶靠在所述锁扣上。
4.根据权利要求2所述的电动汽车充电连接器，其特征在于：所述锁扣上设置有卡勾，所述充电插头上设置有卡槽，所述卡勾卡接在所述卡槽上。
5.根据权利要求2所述的电动汽车充电连接器，其特征在于：所述锁扣上设置有立柱，所述立柱上设置有复位弹簧，所述复位弹簧顶靠在所述外壳上。
6.根据权利要求2所述的电动汽车充电连接器，其特征在于：所述外壳上设置有按钮，所述按钮与所述锁扣相连接，所述按钮与锁扣之间设置有复位压簧。
7.根据权利要求1-6任一所述的电动汽车充电连接器，其特征在于：所述充电插头与所述充电枪的连接处设置有指示灯。
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