CN205428634U - 一种便携式照明行灯变压器 - Google Patents
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Abstract
一种便携式照明行灯变压器,包括:变压器、进线安全接线端子排和出线安全接线端子排、安全外壳以及输入航空插头和输出航空插头;输入航空插头一端与外部三相交流电源连接,另一端通过进线安全接线端子排与变压器输入端连接,变压器输出端通过出线安全接线端子排与输出航空插头连接;所述安全外壳为分体式结构,包括上壳体和下壳体;该行灯变压器性能优良、耗能低、体积小;提高了维护工作的安全性;提高了长期使用的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变压器,具体涉及一种便携式照明行灯变压器。
背景技术
现有的行灯变压器,体积庞大、功耗大、不便移动,并且不能适应工段对于电力的不同需求,给维护工作增加诸多人力物力。
针对目前设备缺陷进行分析和研究,设计出本产品,目的是除提升设备安全性和稳定性以外,对于不同的用电需求也进行了相应的优化,且将此类产品国产化,降低成本。
实用新型内容:
本实用新型提供一种便携式照明行灯变压器,包括:安全外壳、输入航空插头、输出航空插头、进线安全接线端子排、出线安全接线端子排以及变压器。
所述输入航空插头一端与外部三相交流电源连接,另一端通过内部连接线与进线安全接线端子排的一端连接,进线安全接线端子排的另一端与变压器的输入端连接,变压器的输出端通过出线安全接线端子排与输出航空插头连接。
进一步的,所述安全外壳为分体式结构,包括上壳体和下壳体。
进一步的,所述上壳体为梯型结构,其四个侧面中心处均设有用于安装所述输入航空插头和输出航空插头的圆孔,其四个侧边均设有竖形的底部有通孔的凹槽。
进一步的,所述上壳体的一个短侧面设置输入航空插头,其余三个侧面均设置输出航空插头。
进一步的,所述上壳体顶部设有手柄。
进一步的,所述下壳体为矩形结构,其四个角均设有孔,其内底部设置有三个变压器。
进一步的,所述三个变压器相互独立,均为单相干式变压器,所述变压器的铁芯形状为E型,其一次和二次绕组分别绕在两个铁芯柱上,所述变压器设置有过流保护和过载保护。
进一步的,所述上壳体和下壳体用固定件连接。
与最接近的现有技术比,本实用新型的技术方案具有如下优异效果:
(1)性能优良、耗能低、体积小;
(2)提高了维护工作的安全性;
(3)提高了长期使用的稳定性;
(4)解决了使用过程中操作繁琐和不便的问题;
(5)可以应不同用户及不同需求调整不同输出端的输出功率,以达到最好的使用效果;
(6)具有防尘防水等功能,可以在一些较复杂的工段进行使用。
附图说明
图1为本实用新型一种行灯照明变压器的全景外形图;
图2为本实用新型行灯照明变压器的主视图;
图3为本实用新型行灯照明变压器安全外壳下壳体的内部装配图;
图4为本实用新型行灯照明变压器的右视图;
图5为本实用新型行灯照明变压器的左视图;
图6为本实用新型行灯照明变压器的电路连接图;
其中,1-下壳体,2-输入航空插头,3-上壳体,4-手柄,5-输出航空插头,6-输出航空插头,7-输出航空插头;8-变压器。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细地说明:
本实用新型一种便携式行灯照明变压器是根据单相干式变压器制作的,由安全外壳、输入航空插头、输出航空插头、进线安全接线端子排、出线安全接线端子排及变压器组成。
如图2所示为本实用新型行灯变压器的主视图,本实用新型安全外壳由上壳体3和下壳体1构成,所述上壳体3为梯型结构,其四个角边均设有凹槽,其四个侧面中心处均设有圆孔,输入航空插头2和输出航空插头5、6、7通过所述圆孔与上壳体3固定连接,所述上壳体的顶部设有手柄4。
如图3所示为本实用新型行灯变压器安全外壳下壳体的内部装配图,在所述下壳体1内部设置有三个变压器8。
行灯变压器作为安全变压器,输出低压安全电压,为保证低压安全,防止出现一二次击穿,二次出现高电压,行灯变压器的一次和二次绕组并不是绕在同一铁芯柱上,而是分别绕在两个铁芯柱上。用输入航空插头将外部三项220V-380V交流电流送入行灯变压器的输入端,并按下述路径流通:经内部连接线输入到进线安全接线端子排,再通过接线端子排输入变压器,由变压器输出端再输送到36V以下出线安全接线端子排,最后输出到输出航空插头,输出航空插头固定在安全外壳上。
变压器特性:
电压比:220V-380V/12V-36V
电源相数:单相
额定功率:15W-150W
冷却方式:自冷式
冷却形式:干式
频率特性:低频
绕组形式:双绕组
铁芯形式:壳式
铁芯形状:E型
外形结构:立式
本实用新型可以适应的环境:
1.海拔高度不超过2500m;
2.环境空气温度:最高不超过40C最低不低-25C;
3.空气相对湿度;最湿月的平均最大相对湿度为90%;
4.无剧烈震动和冲动的地方;
5.在无爆炸危陆的介质中,且介质中无足一腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃的地方;
6.不受雨雪侵袭的场所;
7.在运输中,应尽可能避免碰撞,切勿受潮,使用时,请注意维护,以保证变压器使用寿命;
如图6所示为本实用新型照明行灯变压器的电路连接图,三个变压器相互独立,且设有过流保护和过载保护,通电工作以后,变压器线圈和铁芯会升温,经过测试,当工作在温度27℃,空气相对湿度在62%,功率在39W的负载的状态下,变压器温度恒定在45℃正负5℃以内;其他环境测试最高温度不会超过65度。
本实用新型可24小时持续工作。
最后应当说明的是:以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对其保护范围的限制,尽管参照上述实施例对本申请进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:本领域技术人员阅读本申请后依然可对申请的具体实施方式进行种种变更、修改或者等同替换,但这些变更、修改或者等同替换,均在申请待批的权利要求保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便携式照明行灯变压器,其特征在于,所述行灯变压器包括:安全外壳、输入航空插头、输出航空插头、进线安全接线端子排、出线安全接线端子排以及变压器;
所述输入航空插头一端与外部三相交流电源连接,另一端通过进线安全接线端子排与变压器的输入端连接,变压器的输出端通过出线安全接线端子排与输出航空插头连接。
2.如权利要求1所述的行灯变压器,其特征在于,所述安全外壳为分体式结构,包括上壳体和下壳体。
3.如权利要求2所述的行灯变压器,其特征在于,所述上壳体为梯型结构,其四个侧面中心处均设有用于安装所述输入航空插头和输出航空插头的圆孔,其四个侧边均设有竖形的底部有通孔的凹槽。
4.如权利要求3所述的行灯变压器,其特征在于,所述上壳体的一个侧面设置输入航空插头,其余三个侧面均设置输出航空插头。
5.如权利要求2所述的行灯变压器,其特征在于,所述上壳体顶部设有手柄。
6.如权利要求2所述的行灯变压器,其特征在于,所述下壳体为矩形结构,其四个角均设有孔,其内部设置有三个变压器。
7.如权利要求6所述的行灯变压器,其特征在于,所述三个变压器相互独立,均为单相干式变压器,所述变压器的铁芯形状为E型,其一次和二次绕组分别绕在两个铁芯柱上,所述变压器设置有过流保护和过载保护。
8.如权利要求2所述的行灯变压器,其特征在于,所述上壳体和下壳体用固定件连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201521070308.XU CN205428634U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 一种便携式照明行灯变压器 |
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Publications (1)
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CN205428634U true CN205428634U (zh) | 2016-08-03 |
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Family Applications (1)
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CN201521070308.XU Active CN205428634U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 一种便携式照明行灯变压器 |
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CN (1) | CN205428634U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106898465A (zh) * | 2015-12-21 | 2017-06-27 | 南京南瑞集团公司 | 一种便携式照明行灯变压器 |
CN110932134A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-03-27 | 国家电网有限公司 | 一种用于钻爆支护台车的可移动式电源设备 |
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2015
- 2015-12-21 CN CN201521070308.XU patent/CN205428634U/zh active Active
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