CN205420957U - 一种无渗漏的公路用雨水急流槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无渗漏的公路用雨水急流槽，包括急流槽本体，所述急流槽本体内表面粘贴有防水层，所述急流槽本体右侧从上到下依次固定设有蓄电池和控制器，所述急流槽本体上方设有槽盖，所述槽盖端部设有转动轴，所述槽盖和急流槽本体之间通过转动轴转动连接，所述槽盖上方固定设有太阳能电池板，所述槽盖下方固定设有支架，所述支架端部设有扇叶，所述扇叶和支架之间转动连接，所述支架底部固定设有电机和水流传感器。本实用新型设计合理，通过一系列的结构可以实现急流槽的无渗漏，并且可以在需要的情况下，自动加快水流速度，提高效率，非常实用，适合普遍推广使用。

Description

一种无渗漏的公路用雨水急流槽

技术领域

本实用新型属于公路工程技术领域，具体涉及一种无渗漏的公路用雨水急流槽。

背景技术

急流槽是指在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽。急流槽主要是为了减少山洪及泥石流危害，修筑在荒溪冲积扇或侵蚀沟口的排导措施，主要包括导流堤、急流槽和束流堤三个部分，导流堤主要作用是改善泥石流流向，也改善流速，束流堤的主要作用是改善流向，防止漫流，在公路工程中，急流槽常被建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，对公路路基起到很大的保护作用，但是普通的急流槽，没有很好的防渗漏措施，水渗漏进入路基，容易引起公路的水坏，同时，普通的急流槽，没有很好地加速水流的结构，不能加速水的流动速度，不能起到很好的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无渗漏的公路用雨水急流槽，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无渗漏的公路用雨水急流槽，包括急流槽本体，所述急流槽本体内表面粘贴有防水层，所述急流槽本体右侧从上到下依次固定设有蓄电池和控制器，所述急流槽本体上方设有槽盖，所述槽盖端部设有转动轴，所述槽盖和急流槽本体之间通过转动轴转动连接，所述槽盖上方固定设有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过导线和蓄电池电性连接，所述槽盖下方固定设有支架，所述支架端部设有扇叶，所述扇叶和支架之间转动连接，所述支架底部固定设有电机和水流传感器，所述电机和水流传感器分别通过导线与控制器电性连接。

优选的，所述防水层为PVC卷材防水层，且厚度为0.3-1.5厘米。

优选的，所述槽盖上设有把手。

优选的，所述电机为防水电机。

本实用新型的技术效果和优点：该无渗漏的公路用雨水急流槽，由于设置了防水层，通过防水层，可以防止雨水的渗漏，从而可以很好地保护路基，防止公路发生水坏的情况，延长公路实用寿命；由于设置了扇叶，通过利用电机带动扇叶的旋转，从而可以加快水流的速度，从而可以让雨水更加快速地流走，提高效率；由于设置了太阳能电池板，通过太阳能电池板，可以利用太阳能转化而来的电能维持工作，不需要再连接其他的电路，非常方便和环保；由于设置了水流传感器，通过水流传感器，可以将水流通过信号的方式传递给控制器，在水流达到一定的速度时，控制器控制电机开启，带动扇叶工作，非常智能；因此，本实用新型设计合理，通过一系列的结构，可以实现急流槽的无渗漏，并且可以在需要的情况下，自动加快水流速度，提高效率，非常实用，适合普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1槽盖、2太阳能电池板、3支架、4扇叶、5转动轴、6蓄电池、7控制器、8电机、9水流传感器、10急流槽本体、11防水层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1所示的一种无渗漏的公路用雨水急流槽，包括急流槽本体10，所述急流槽本体10内表面粘贴有防水层11，由于设置了防水层11，通过防水层11，可以防止雨水的渗漏，从而可以很好地保护路基，防止公路发生水坏的情况，延长公路实用寿命；所述防水层11为PVC卷材防水层，且厚度为0.3-1.5厘米，所述急流槽本体10右侧从上到下依次固定设有蓄电池6和控制器7，所述急流槽本体10上方设有槽盖1，所述槽盖1上设有把手，所述槽盖1端部设有转动轴5，所述槽盖1和急流槽本体10之间通过转动轴5转动连接，所述槽盖1上方固定设有太阳能电池板2，由于设置了太阳能电池板2，通过太阳能电池板2，可以利用太阳能转化而来的电能维持工作，不需要再连接其他的电路，非常方便和环保；所述太阳能电池板2通过导线和蓄电池6电性连接，所述槽盖1下方固定设有支架3，所述支架3端部设有扇叶4，由于设置了扇叶4，通过利用电机8带动扇叶4的旋转，从而可以加快水流的速度，从而可以让雨水更加快速地流走，提高效率；所述扇叶4和支架3之间转动连接，所述支架3底部固定设有电机8和水流传感器9，由于设置了水流传感器9，通过水流传感器9，可以将水流通过信号的方式传递给控制器7，在水流达到一定的速度时，控制器7控制电机8开启，带动扇叶4工作，非常智能；所述电机8为防水电机，所述电机8和水流传感器9分别通过导线和控制器7电性连接。因此，本实用新型设计合理，通过一系列的结构，可以实现急流槽的无渗漏，并且可以在需要的情况下，自动加快水流速度，提高效率，非常实用，适合推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种无渗漏的公路用雨水急流槽，包括急流槽本体(10)，其特征在于：所述急流槽本体(10)内表面粘贴有防水层(11)，所述急流槽本体(10)右侧从上到下依次固定设有蓄电池(6)和控制器(7)，所述急流槽本体(10)上方设有槽盖(1)，所述槽盖(1)端部设有转动轴(5)，所述槽盖(1)和急流槽本体(10)之间通过转动轴(5)转动连接，所述槽盖(1)上方固定设有太阳能电池板(2)，所述太阳能电池板(2)通过导线和蓄电池(6)电性连接，所述槽盖(1)下方固定设有支架(3)，所述支架(3)端部设有扇叶(4)，所述扇叶(4)和支架(3)之间转动连接，所述支架(3)底部固定设有电机(8)和水流传感器(9)，所述电机(8)和水流传感器(9)均通过导线与控制器(7)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种无渗漏的公路用雨水急流槽，其特征在于：所述防水层(11)为PVC卷材防水层，且厚度为0.3-1.5厘米。

3.根据权利要求1所述的一种无渗漏的公路用雨水急流槽，其特征在于：所述槽盖(1)上设有把手。

4.根据权利要求1所述的一种无渗漏的公路用雨水急流槽，其特征在于：所述电机(8)为防水电机。