CN205419423U - 电梯厅门钢丝绳轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯厅门钢丝绳轮，包括轮体和深沟轴承，轮体包括套设于深沟轴承外的尼龙套体，该尼龙套体设有与深沟轴承外壁等宽且等径的安装孔，该尼龙套体包括外环、中环、内环三个部分，该三个部分一体连接，外环朝外的一侧设有内凹轨槽，外环与中环连接的一端通过截面呈等腰梯形结构的连接体过渡，中环部分为等宽结构延伸至内环处，该内环结构呈三角形状，该中环与内环一侧边一体连接。本实用新型结构牢固、配合紧凑、运行稳定。

Description

电梯厅门钢丝绳轮

技术领域

本实用新型属于电梯配件技术领域，尤其是一种电梯厅门钢丝绳轮。

背景技术

电梯厅门是指人们在电梯外等候时所见到的门，也叫层门。厅门一般包括门体、导轨架、滑轮、滑块、门框和地坎。电梯厅门的滑轮其结构如下：该滑轮，包括轴承和轮体，轴承固定设在轮体上，轮体安装在导轨上，轮体槽的直径小于导轨直径。滑轮在运行过程中通过磨损中自动休整，最终达到与导轨完全接触，从而减少产品的运行噪声和增加使用寿命的作用。本实用新型提供了一种结构牢固、运行稳定的防火偏心轮。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构牢固、运行稳定的电梯厅门钢丝绳轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电梯厅门钢丝绳轮，包括轮体和深沟轴承，其特征在于：所述轮体包括套设于深沟轴承外的尼龙套体，该尼龙套体设有与深沟轴承外壁等宽且等径的安装孔，该尼龙套体包括外环、中环、内环三个部分，该三个部分一体连接，外环朝外的一侧设有内凹轨槽，外环与中环连接的一端通过截面呈等腰梯形结构的连接体过渡，中环部分为等宽结构延伸至内环处，该内环结构呈三角形状，该中环与内环一侧边一体连接。

上述结构中，尼龙套体的外环经内凹轨槽将其外侧端面分割成V型或U型结构，该开口端的角度为30°，中环与外环的等腰梯形结构连接处等宽设置，对该外环处形成平滑的过渡，同时对内凹轨槽处起到良好的支撑作用，中环与内环连接位置偏移至内环的侧边上，避免内环的顶角位置，形成更稳定的连接结构。

作为本实用新型的进一步设置，所述内凹轨槽的底面与尼龙套体中心线平行，内凹轨槽的两边侧壁分别朝内凹轨槽的开口侧倾斜延伸，该内凹轨槽的底面两端与内凹轨槽两边侧壁之间的衔接处形成与轨道适配的拐角结构，该拐角结构为与内凹轨槽相切的弯弧结构。

上述结构中，该内凹轨槽的底面为平面结构，其底面两侧与侧壁之间的拐角结构与轨道贴合性更好，保证运行的稳定。

作为本实用新型的进一步设置，所述尼龙套体外周还包括设于内凹轨槽两侧的等厚的端面侧壁，该端面侧壁宽度为内凹轨槽宽度的1/4。

上述结构中，该尼龙套体两侧的端面侧壁可以增强尼龙套体的强度，避免因其外周开设的内凹轨槽而降低其本身的牢固性。

作为本实用新型的进一步设置，所述安装孔内壁中部设有朝外突出的环形壁，环形壁两端均具有中间高两端薄的弧形边缘，所述深沟轴承外壁设有与该环形壁配合的嵌设槽，弧形边缘中间部分与嵌设槽接触，弧形边缘端部与嵌设槽底面之间形成可供空气进入的空间。

上述结构中，该安装孔内壁通过环形壁与深沟轴承外壁的嵌设槽配合，环形壁通过其弧形边缘与嵌设槽接触，弧形边缘端部与嵌设槽底面直径的空间在随着弧形壁的挤入后形成密闭空间，当该环形壁受到外力拉扯时，该密闭空间具有一定的吸力作用，起到增强连接牢固性的作用，避免轻易脱开。

采用上述方案，本实用新型结构牢固、配合紧凑、运行稳定。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例结构立体图；

附图2为本实用新型具体实施例结构主视图；

附图3为本实用新型具体实施例结构C-C剖视图；

附图4为本实用新型具体实施例图3中A的局部放大图；

附图5为本实用新型具体实施例图3中B的局部放大图；

尼龙套体1、安装孔11、环形壁12、弧形边缘121、空间122、外环13、内凹轨槽131、拐角结构132、端面侧壁133、中环14、等腰梯形结构141、内环15、深沟轴承2、嵌设槽21。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如图1-5所示是电梯厅门钢丝绳轮，包括轮体和深沟轴承2，轮体包括套设于深沟轴承2外的尼龙套体1，该尼龙套体1设有与深沟轴承2外壁等宽且等径的安装孔11，该尼龙套体1包括外环13、中环14、内环15三个部分，该三个部分一体连接，外环13朝外的一侧设有内凹轨槽131，外环13与中环14连接的一端通过截面呈等腰梯形结构141的连接体过渡，中环14部分为等宽结构延伸至内环15处，该内环15结构呈三角形状，该中环14与内环15一侧边一体连接。尼龙套体1的外环13经内凹轨槽131将其外侧端面分割成V型或U型结构，该开口端的角度为30°，中环14与外环13的等腰梯形结构141连接处等宽设置，对该外环13处形成平滑的过渡，同时对内凹轨槽131处起到良好的支撑作用，中环14与内环15连接位置偏移至内环15的侧边上，避免内环15的顶角位置，形成更稳定的连接结构。

上述内凹轨槽131的底面与尼龙套体1中心线平行，内凹轨槽131的两边侧壁分别朝内凹轨槽131的开口侧倾斜延伸，该内凹轨槽131的底面两端与内凹轨槽131两边侧壁之间的衔接处形成与轨道适配的拐角结构132，该拐角结构132为与内凹轨槽131相切的弯弧结构。该内凹轨槽131的底面为平面结构，其底面两侧与侧壁之间的拐角结构132与轨道贴合性更好，保证运行的稳定。

上述尼龙套体1外周还包括设于内凹轨槽131两侧的等厚的端面侧壁133，该端面侧壁133宽度为内凹轨槽131宽度的1/4。该尼龙套体1两侧的端面侧壁133可以增强尼龙套体1的强度，避免因其外周开设的内凹轨槽131而降低其本身的牢固性。

上述安装孔11内壁中部设有朝外突出的环形壁12，环形壁12两端均具有中间高两端薄的弧形边缘121，深沟轴承2外壁设有与该环形壁12配合的嵌设槽21，弧形边缘121中间部分与嵌设槽21接触，弧形边缘121端部与嵌设槽21底面之间形成可供空气进入的空间122。该安装孔11内壁通过环形壁12与深沟轴承2外壁的嵌设槽21配合，环形壁12通过其弧形边缘121与嵌设槽21接触，弧形边缘121端部与嵌设槽21底面直径的空间122在随着弧形壁的挤入后形成密闭空间122，当该环形壁12受到外力拉扯时，该密闭空间122具有一定的吸力作用，起到增强连接牢固性的作用，避免轻易脱开。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种电梯厅门钢丝绳轮，包括轮体和深沟轴承，其特征在于：所述轮体包括套设于深沟轴承外的尼龙套体，该尼龙套体设有与深沟轴承外壁等宽且等径的安装孔，该尼龙套体包括外环、中环、内环三个部分，该三个部分一体连接，外环朝外的一侧设有内凹轨槽，外环与中环连接的一端通过截面呈等腰梯形结构的连接体过渡，中环部分为等宽结构延伸至内环处，该内环结构呈三角形状，该中环与内环一侧边一体连接。

2.根据权利要求1所述的电梯厅门钢丝绳轮，其特征在于：所述内凹轨槽的底面与尼龙套体中心线平行，内凹轨槽的两边侧壁分别朝内凹轨槽的开口侧倾斜延伸，该内凹轨槽的底面两端与内凹轨槽两边侧壁之间的衔接处形成与轨道适配的拐角结构，该拐角结构为与内凹轨槽相切的弯弧结构。

3.根据权利要求2所述的电梯厅门钢丝绳轮，其特征在于：所述尼龙套体外周还包括设于内凹轨槽两侧的等厚的端面侧壁，该端面侧壁宽度为内凹轨槽宽度的1/4。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的电梯厅门钢丝绳轮，其特征在于：所述安装孔内壁中部设有朝外突出的环形壁，环形壁两端均具有中间高两端薄的弧形边缘，所述深沟轴承外壁设有与该环形壁配合的嵌设槽，弧形边缘中间部分与嵌设槽接触，弧形边缘端部与嵌设槽底面之间形成可供空气进入的空间。