CN205418037U - 一种浮力调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的在于提供一种浮力调节装置,包括箱体、第一调节单元、第二调节单元、箱体端盖,第一调节单元包括推箱、旋转驱动装置,箱体的两侧开有槽口,推箱位于箱体一侧的槽口内,弹性囊包裹在推箱的外露端并固定在箱体该侧的槽口周边,推箱的开口端安装推箱端盖,推箱端盖上设置导轨,箱体端盖固定在箱体的上方,旋转驱动装置固定在箱体里,传动轴的一端连接旋转驱动装置,传动轴的另一端连接箱体端盖,推杆安装在传动轴上,推杆的端部与滑块相连,滑块上设置滑槽,滑槽与导轨相配合,第二调节单元与第一调节单元结构相同、对称安装在箱体另一侧的槽口内。本实用新型可独立使用,也可搭载在需要浮力调节的设备上使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种水下机器人,具体地说是水下浮力调节装置。
背景技术
浮力调节装置是机器人领域中的一种重要设备,是水下航行器等一些需要浮力调节装备的重要组成部分,目前的浮力调节装置主要是油囊式,但是油囊式浮力调节装置结构复杂并且反应速度慢,为了提高浮力调节装置的水下作业效率,设计一种结构简单并且响应快的浮力调节装置具有重要意义。
发明内容
本实用新型的目的在于提供结构简单、响应速度快、工作可靠性高、安装拆卸方便的一种浮力调节装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型一种浮力调节装置,其特征是:包括箱体、第一调节单元、第二调节单元、箱体端盖,所述第一调节单元包括推箱、推箱端盖、弹性囊、旋转驱动装置、传动轴、推杆、滑块,箱体的两侧开有槽口,第一调节单元的推箱位于箱体一侧的槽口内,弹性囊包裹在推箱的外露端并固定在箱体该侧的槽口周边,推箱的开口端安装推箱端盖,推箱端盖上设置导轨,箱体端盖固定在箱体的上方,旋转驱动装置固定在箱体里,传动轴的一端连接旋转驱动装置,传动轴的另一端通过轴承连接箱体端盖,推杆安装在传动轴上,推杆的端部与滑块相连并可相对转动,滑块上设置滑槽,滑块通过滑槽与箱体端盖上的导轨相配合,所述第二调节单元与第一调节单元结构相同、对称安装在箱体另一侧的槽口内。
本实用新型还可以包括:
1、箱体与第一调节单元的推箱以及第二调节单元的推箱之间安装动密封圈,箱体端盖与箱体之间安装静密封圈。
2、第一调节单元的推箱和第二调节单元的推箱均为中空结构,二者的推箱端盖上均开有孔。
本实用新型的优势在于:
1、本实用新型结构简单,响应速度快。
2、本实用新型可自带电源模块和控制模块,是一个功能独立的系统,可独立使用,也可搭载在需要浮力调节的设备上使用。
3、本实用新型的推箱采用中空结构,减轻了重量,在推箱端盖上开有小孔,保证了推箱与箱体内部气压的平衡。
4、本实用新型的推箱可以同时运动,也可分别运动,既能保证整个系统的浮力调节,也可完成单侧的浮力调节。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型的俯视图(推箱伸出状态);
图4为本实用新型内部结构的三维结构简图;
图5为箱体的三维结构简图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本实用新型做更详细地描述:
结合图1~5,本实用新型包括箱体1、推箱2、推箱端盖3、旋转驱动装置4、水密接头5、轴承支架6、控制模块7、电源模块8、弹性囊9、箱体端盖10、静密封圈11、滑块12、轴承13、键14、传动轴15、推杆16、螺栓17、连接件18、螺栓组件19和动密封圈20。其中:两个推箱2分别通过箱体1两侧的槽口装入箱体1内,并且可以沿槽口滑动,在槽口处配有动密封圈20,推箱端盖3通过螺栓17安装在推箱2的开口端;弹性囊9包裹住推箱2的外露端,并用连接件18固定在箱体1两侧的槽口周边,保证箱体1的水密性,即使弹性囊9的密封作用失效,动密封圈20也可以保证箱体1的水密性;电源模块8和控制模块7均安装在推箱2内部,电源线和信号线可通过推箱端盖3上的开孔引出;水密接头5安装在箱体1后壁上,当该装置需要与其他设备连接时,信号线可通过水密接头5引入该装置;两组旋转驱动装置4均固定在箱体1的底面上;轴承支架6通过螺栓17固定在箱体1的端面上;箱体端盖10通过螺栓17安装在箱体1上端口并配有静密封圈11,保证了箱体1的水密性;两传动轴15与轴承支架6和箱体端盖10上的轴承13配合,传动轴15一端与旋转驱动装置4联接;两个推杆16分别安装在两传动轴15上,键14使得推杆16与传动轴15联接;两个滑块12通过螺栓组件19分别与两推杆16端部配合,并且可以转动,两滑块12上的燕尾槽分别与两推箱端盖3上的导轨配合。
以该装置右侧的运动部件为例,当系统发出上浮指令时,旋转驱动装置4正向旋转后将运动传递给传动轴15,传动轴15通过键14将运动传递给推杆16,推杆16的端部在运转的过程中获得推力,并将推力通过滑块12传递给推箱端盖3,推箱2在推箱端盖3的带动下沿着箱体1的槽口直线运动,同时使得弹性囊9向外扩张。推箱2从箱体1中伸出后,整个系统的体积增加导致排水体积的增加,进而使整个系统所受的浮力增加,当浮力大于重力时,整个系统开始上浮,直至上浮到指定深度后,调整浮力等于重力,稳定排水体积,使整个系统悬浮在指定深度。
以该装置右侧的运动部件为例,当系统发出下沉指令时,旋转驱动装置4反转,最终使得推箱2缩回到箱体1内,排水体积减小,当浮力小于重力时,系统开始下沉,直至下沉到指定深度后,调整浮力等于重力,稳定排水体积,使整个系统悬浮在指定深度。
该装置左侧的运动部件工作机理与右侧相同,两侧的运动部件可以同时工作,也可分别工作,既能保证整个系统的浮力调节,也可完成单侧的浮力调节。
推箱可以沿箱体侧面的槽口滑动,在槽口处配有动密封圈;弹性囊包裹住推箱的外露端,并用连接件固定在箱体两侧的槽口周边,保证箱体的水密性,即使弹性囊的密封作用失效,动密封圈也可以保证箱体的水密性;电源模块和控制模块均可安装在推箱内部,电源线和信号线可通过推箱端盖上的开孔引出;水密接头安装在箱体壁上,当该装置需要与其他设备连接时,其他设备的信号线可通过水密接头引入该装置;轴承支架固定在箱体的端面上;箱体上端口处装有箱体端盖并配有静密封圈,保证了箱体的水密性;推杆安装在传动轴上,滑块与推杆端部配合,并且可以转动,滑块上的燕尾槽与推箱端盖上的导轨配合。
Claims (3)
1.一种浮力调节装置,其特征是:包括箱体、第一调节单元、第二调节单元、箱体端盖,所述第一调节单元包括推箱、推箱端盖、弹性囊、旋转驱动装置、传动轴、推杆、滑块,箱体的两侧开有槽口,第一调节单元的推箱位于箱体一侧的槽口内,弹性囊包裹在推箱的外露端并固定在箱体该侧的槽口周边,推箱的开口端安装推箱端盖,推箱端盖上设置导轨,箱体端盖固定在箱体的上方,旋转驱动装置固定在箱体里,传动轴的一端连接旋转驱动装置,传动轴的另一端通过轴承连接箱体端盖,推杆安装在传动轴上,推杆的端部与滑块相连并可相对转动,滑块上设置滑槽,滑块通过滑槽与箱体端盖上的导轨相配合,所述第二调节单元与第一调节单元结构相同、对称安装在箱体另一侧的槽口内。
2.根据权利要求1所述的一种浮力调节装置,其特征是:箱体与第一调节单元的推箱以及第二调节单元的推箱之间安装动密封圈,箱体端盖与箱体之间安装静密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的一种浮力调节装置,其特征是:第一调节单元的推箱和第二调节单元的推箱均为中空结构,二者的推箱端盖上均开有孔。
Priority Applications (1)
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CN (1) | CN205418037U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105620696A (zh) * | 2016-03-15 | 2016-06-01 | 哈尔滨工程大学 | 一种浮力调节装置 |
CN112027037A (zh) * | 2020-08-11 | 2020-12-04 | 江苏科技大学 | 一种双向容积式浮力调节装置及其测试装置与测试方法 |
CN113200135A (zh) * | 2021-06-10 | 2021-08-03 | 杭州电子科技大学 | 一种自带应急上浮功能的浮力调节装置及其浮力调节方法 |
CN114506431A (zh) * | 2022-02-17 | 2022-05-17 | 江苏科技大学 | 一种欠驱动浮力调节装置及其调节方法 |
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2016
- 2016-03-15 CN CN201620198871.3U patent/CN205418037U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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