CN205406582U - 一种动力电池模组保护罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池模组保护罩，电池模组保护罩包括若干电池支架、铜排、采集线及绝缘罩，每一电池支架的上侧面对齐，电池支架的上侧面设有卡槽，电池支架的上侧面还设有连接端子，采集线位于多个并排放置的电池支架的上侧面上，铜排设有与电池支架的连接端子连接的连接板，绝缘罩包括一个顶板及两个侧板，两个侧板分别与顶板上相对的两侧连接，每一侧板远离顶板的边缘设有卡勾，绝缘罩覆盖采集线、铜排的连接板及电池支架的连接端子，绝缘罩的卡勾卡入电池支架的上侧面的卡槽内。如此提高了电池模组的安全性，具有可拓展性及通用性，结构简单，成本较低。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种电池技术，尤其涉及一种动力电池模组保护罩。
【背景技术】
随着新能源汽车电池的发展，动力电池组电连接安全性越来越受到关注，电连接的安全性严重影响着汽车动力电池的使用。目前很多电池模组的电连接都是直接裸露在电池模组上,使电池组的安全性较低，有的电池模组外加一种复杂的结构进行保护，增加了生产成本，生产效率降低。
因此，有必要提供一种提高安全性、结构简单，成本较低的动力电池模组保护罩以解决上述技术问题。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种提高安全性、结构简单，成本较低的动力电池模组保护罩。
本实用新型的目的是这样实现的：一种电池模组保护罩，所述电池模组保护罩包括若干电池支架、铜排、采集线及绝缘罩，若干电池支架用于容纳若干电池单元，每一电池支架的上侧面对齐，每一电池支架的上侧面设有卡槽，每一电池支架的上侧面还设有连接端子，所述采集线位于多个并排放置的电池支架的上侧面上，所述铜排设有与电池支架的连接端子连接的连接板，所述绝缘罩包括一个顶板及两个侧板，两个侧板分别与顶板上相对的两侧连接，每一侧板远离顶板的边缘设有卡勾，所述绝缘罩覆盖采集线、铜排的连接板及电池支架的连接端子，所述绝缘罩的卡勾卡入电池支架的上侧面的卡槽内。
优选的，所述连接端子上设有第一通孔，所述连接板上设有第二通孔，所述铜排的连接板与电池支架的连接端子通过螺钉穿过第一通孔及第二通孔连接。
优选的，所述两个侧板的卡勾均朝背向方向向外延伸。
优选的，所述绝缘罩的材料为塑胶。
与相关技术相比较，本实用新型具有以下优点：提高了电池模组的安全性，具有可拓展性及通用性，结构简单，成本较低。
【附图说明】
图1为本实用新型动力电池模组保护罩的爆炸示意图；
图2为本实用新型动力电池模组保护罩的立体示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图，对本实用新型动力电池模组保护罩作详细说明，请参考图1及图2所示。
如图1及图2所示，本实用新型动力电池模组保护罩包括若干电池支架4、铜排2、采集线3及绝缘罩1。
若干电池支架4用于容纳若干电池单元5。若干电池支架4并排放置，每一电池支架4的上侧面对齐，每一电池支架4的上侧面设有卡槽42。每一电池支架4的上侧面还设有连接端子44，连接端子44上设有第一通孔46。
采集线3位于多个并排放置的电池支架4的上侧面上。
铜排2为板状体，其一个侧边的边缘设有与板状体垂直的连接板22，连接板22上设有第二通孔24。铜排2的连接板22与电池支架4的连接端子24通过螺钉(图未示)穿过第一通孔46及第二通孔24连接。
绝缘罩1包括一个顶板12及两个侧板14，两个侧板14分别与顶板12上相对的两侧连接，从而形成U型板，中部形成U形槽。每一侧板14远离顶板12的边缘设有卡勾16。本实施方式中，两个侧板14的卡勾16均朝背向方向向外延伸，其他实施方式中，两个侧板14的卡勾16朝相向方向向内延伸。绝缘罩1由绝缘材料构成，本实施方式中，绝缘罩1的材料为塑胶。
绝缘罩1设有卡勾16的一面朝向采集线3及电池支架4并覆盖铜排2的连接板22及电池支架4的连接端子44，采集线3位于绝缘罩1的U形槽内。绝缘罩1设有卡勾卡入电池支架4的上侧面的卡槽42内，从而对采集线3、铜排2及电池支架4的连接端子44等导电部件进行绝缘保护，
本实用新型的动力电池模组保护罩提高了电池模组的安全性，具有可拓展性及通用性，结构简单，成本较低。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
Claims (4)
1.一种电池模组保护罩，其特征在于：所述电池模组保护罩包括若干电池支架、铜排、采集线及绝缘罩，若干电池支架用于容纳若干电池单元，每一电池支架的上侧面对齐，每一电池支架的上侧面设有卡槽，每一电池支架的上侧面还设有连接端子，所述采集线位于多个并排放置的电池支架的上侧面上，所述铜排设有与电池支架的连接端子连接的连接板，所述绝缘罩包括一个顶板及两个侧板，两个侧板分别与顶板上相对的两侧连接，每一侧板远离顶板的边缘设有卡勾，所述绝缘罩覆盖采集线、铜排的连接板及电池支架的连接端子，所述绝缘罩的卡勾卡入电池支架的上侧面的卡槽内。
2.如权利要求1所述的电池模组保护罩，其特征在于：所述连接端子上设有第一通孔，所述连接板上设有第二通孔，所述铜排的连接板与电池支架的连接端子通过螺钉穿过第一通孔及第二通孔连接。
3.如权利要求1所述的电池模组保护罩，其特征在于：所述两个侧板的卡勾均朝背向方向向外延伸。
4.如权利要求1所述的电池模组保护罩，其特征在于：所述绝缘罩的材料为塑胶。
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| CN201521142487.3U CN205406582U (zh) | 2015-12-31 | 2015-12-31 | 一种动力电池模组保护罩 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205406582U true CN205406582U (zh) | 2016-07-27 |
Family
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106848144A (zh) * | 2017-04-10 | 2017-06-13 | 嘉瑞能源科技（深圳）有限公司 | 一种动力电池模块支架及组装方法 |
| CN113067086A (zh) * | 2021-03-16 | 2021-07-02 | 安徽舟之航电池有限公司 | 一种电动汽车用大圆柱电池集成模组及其制作方法 |
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2015
- 2015-12-31 CN CN201521142487.3U patent/CN205406582U/zh active Active
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