CN205396317U - 一种跨骑车专用挡风被 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种跨骑车专用挡风被，本体、围脖、反光条、油箱位和口袋，所述围脖连接在本体的顶部，本体分为前胸、袖口和下部，本体正面的中间内侧位置设置有口袋，反光条设置在本体的边缘处，本体底端设置有带子。该装置设置有口袋，可以放置眼镜、手套等小物件，使用方便，实用性好；采用带子固定本体，防止本体的飘动，使用效果好；本体、把套和围脖表面均设置有反光条，避免光线暗骑行时交通事故的发生，使用安全性好；设置有围脖，可以将颈部和眼睛以下的半张脸护住，便于遮风保暖，而且围脖在后脑部位采用粘扣粘合，拆卸方便；设置有油箱位，使得摩托车的油箱露出本体，使用舒适性好；该装置适用于市场上所有现有类型的跨骑式车辆。

Description

一种跨骑车专用挡风被

技术领域

本实用新型涉及一种挡风被，具体是一种跨骑车专用挡风被。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车可以分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车，目前现有的摩托车均为跨骑式摩托车，天气寒冷的时候，骑着跨骑式摩托车很冷，许多骑电瓶车的人选择使用挡风被进行保暖，挡风被是用于挡风护脖、护前胸、护肚、护腿、护膝防寒的户外用品，是寒冷天气骑行的必备品，跨骑式摩托车没有专门的挡风被，只能使用电瓶车的挡风被，但是由于电瓶车的挡风被和跨骑式摩托车不匹配，使用起来十分不方便，使用舒适性不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种跨骑车专用挡风被，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种跨骑车专用挡风被，本体、围脖、反光条、油箱位和口袋，所述围脖为空心圆柱形并且采用粘扣连接在本体的顶部，本体分为前胸、袖口和下部，前胸和下部呈锐角，袖口的数量为两个并且位于本体正面的上部，本体正面的中间内侧位置设置有用于放置小工具的口袋，反光条设置在本体的边缘处，本体下部的侧面设置有反光条，本体的前胸也设置有反光条，本体底端设置有两根用于固定的带子，带子和口袋之间设置有油箱位，油箱位位于本体下部的前面。

作为本实用新型进一步的方案：袖口上设置有把套，把套和围脖表面均设置有反光条。

作为本实用新型进一步的方案：围脖材质的优选为棉质或绒毛。

作为本实用新型进一步的方案：本体的最上端设置有用于保护肩膀的U型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置设置有口袋，可以放置眼镜、手套等小物件，使用方便，实用性好；采用带子固定本体，防止本体的飘动，使用效果好；本体、把套和围脖表面均设置有反光条，避免光线暗骑行时交通事故的发生，使用安全性好；设置有围脖，可以将颈部和眼睛以下的半张脸护住，便于遮风保暖，而且围脖在后脑部位采用粘扣粘合，拆卸方便；设置有油箱位，使得摩托车的油箱露出本体，使用舒适性好；该装置适用于市场上所有现有类型的跨骑式车辆。

附图说明

图1为跨骑车专用挡风被的结构示意图。

其中：1-本体，11-前胸，12-袖口，13-下部，2-围脖，3-反光条，4-带子，5-口袋，6-油箱位。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1，一种跨骑车专用挡风被，本体1、围脖2、反光条3、油箱位6和口袋5，所述围脖2为空心圆柱形并且采用粘扣连接在本体1的顶部，本体1分为前胸11、袖口12和下部13，前胸11和下部13呈锐角，袖口12的数量为两个并且位于本体1正面的上部，本体l正面的中间内侧位置设置有用于放置小工具的口袋5，反光条3设置在本体1的边缘处，本体1下部的侧面设置有反光条3，本体1的前胸11也设置有反光条3，本体1底端设置有两根用于固定的带子4，带子4和口袋5之间设置有油箱位6，油箱位6位于本体l下部13的前面。袖口12上设置有把套，把套和围脖2表面均设置有反光条3。围脖2材质的优选为棉质或绒毛。本体1的最上端设置有用于保护肩膀的U型结构。

本实用新型的工作原理是：人们将眼镜、手套等小物件放入口袋5，将两只手放入袖口12，采用带子4将本体1固定在跨骑摩托车上，防止本体1飘动，人们可以放心骑行；设置有围脖2，可以将颈部和眼睛以下的半张脸护住，便于遮风保暖，而且围脖2在后脑部位采用粘扣粘合，拆卸方便，U型结构可以保护骑行者的肩膀；将跨骑式摩托车的油箱通过油箱位6露出本体1，使得本体1和跨骑摩托车贴合的更好，使用起来更舒适；本体1、围脖2和把套上均设置有反光条3，夜间具有反光作用，保障骑行者的安全。该装置设置有口袋5，可以放置眼镜、手套等小物件，使用方便，实用性好；采用带子4固定本体1，防止本体1的飘动，使用效果好；本体l、把套和围脖2表面均设置有反光条3，避免光线暗骑行时交通事故的发生，使用安全性好；设置有围脖2，可以将颈部和眼睛以下的半张脸护住，便于遮风保暖，而且围脖2在后脑部位采用粘扣粘合，拆卸方便；设置有油箱位6，使得摩托车的油箱露出本体1，使用舒适性好；该装置适用于市场上所有现有类型的跨骑式车辆。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (4)

1.一种跨骑车专用挡风被，其特征在于，本体、围脖、反光条、油箱位和口袋，所述围脖为空心圆柱形并且采用粘扣连接在本体的顶部，本体分为前胸、袖口和下部，前胸和下部呈锐角，袖口的数量为两个并且位于本体正面的上部，本体正面的中间内侧位置设置有用于放置小工具的口袋，反光条设置在本体的边缘处，本体下部的侧面设置有反光条，本体的前胸也设置有反光条，本体底端设置有两根用于固定的带子，带子和口袋之间设置有油箱位，油箱位位于本体下部的前面。

2.根据权利要求1所述的跨骑车专用挡风被，其特征在于，所述袖口上设置有把套，把套和围脖表面均设置有反光条。

3.根据权利要求1或2所述的跨骑车专用挡风被，其特征在于，所述围脖材质的优选为棉质或绒毛。

4.根据权利要求3所述的跨骑车专用挡风被，其特征在于，所述本体的最上端设置有用于保护肩膀的U型结构。