CN205396170U - 一种新型衣架车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型衣架车，包括底板，底板的下端面设有若干个轮子，底板的一端设有第一竖架，另一端设有第二竖架，第一竖架和第二竖架上均设有通孔，第一竖架上相邻两个通孔之间距离等于第二竖架上相邻两个通孔之间的距离，还包括第一衣架管、第二衣架管，第一衣架管的两端面和第二衣架管的两端面均设有内螺纹孔，螺柱穿过通孔连接内螺纹孔。通过在衣架车的第一竖杆和第二竖杆上设置若干个通孔，通过调整螺柱插入相应的通孔再连接第一衣架管/第二衣架管从而调节第一衣架管和第二衣架管所在的高度，底板上设置拦网，一方面可以批量储存同一款式的服装，另一方面可防止服装由第一/第二衣架管直接掉落至地面，弄脏服装。
Description
技术领域
本实用新型涉及衣架车，具体涉及一种新型衣架车。
背景技术
现有的衣架车通常由以下组成：车体、竖杆、不锈钢管，竖杆通常由两根，安装在车体上，不锈钢管的两端各连接一竖杆，车体便于搬运工作，这一结构在使用过程中存在着以下问题：1）同一款式服装量较大的情况下，一个衣架车无法挂满，此时，需要采用多个衣架车；2）不锈钢管的高度恒定，无法调节，以满足不同场合的需求。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供了一种新型衣架车，通过在衣架车的第一竖杆和第二竖杆上设置若干个通孔，通过调整螺柱插入相应的通孔再连接第一衣架管/第二衣架管从而调节第一衣架管和第二衣架管所在的高度，底板上设置拦网，一方面可以批量储存同一款式/类型的服装，另一方面可防止服装由第一/第二衣架管直接掉落至地面，弄脏服装。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种新型衣架车，包括底板，底板的下端面设有若干个轮子，底板的一端设有第一竖架，另一端设有第二竖架，第一竖架和第二竖架上均设有若干个竖直排布的通孔，第一竖架上相邻两个通孔之间距离等于第二竖架上相邻两个通孔之间的距离，还包括水平安装的用于悬挂衣架的第一衣架管、第二衣架管，第一衣架管和第二衣架管不安装在第一竖架的同一侧，第一衣架管的两端和第二衣架管的两端均经折弯处理形成折弯段，第一衣架管的两端面和第二衣架管的两端面均设有内螺纹孔，螺柱穿过通孔连接内螺纹孔。
作为上述方案的优选，第一衣架管的两端和第二衣架管的两端经折弯90度形成折弯段。
作为上述方案的优选，底板的上端面设有拦网。
作为上述方案的优选，第一竖架和第二竖架位于拦网外侧。
作为上述方案的优选，第一竖架和第二竖架位于拦网内侧。
作为上述方案的优选，第一衣架管和第二衣架管均为不锈钢管。
作为上述方案的优选，第一竖架和第二竖架为铁架。
本实用新型的有益效果是：通过在衣架车的第一竖杆和第二竖杆上设置若干个通孔，通过调整螺柱插入相应的通孔再连接第一衣架管/第二衣架管从而调节第一衣架管和第二衣架管所在的高度，底板上设置拦网，一方面可以批量储存同一款式/类型的服装，另一方面可防止服装由第一/第二衣架管直接掉落至地面，弄脏服装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的右视图。
图中：1、底板，2、拦网，3、第一衣架管，4、第二衣架管，5、通孔，6、第一竖架，7、轮子，8、第二竖架，9、内螺纹孔。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。
如图1和图2所示，一种新型衣架车，包括底板，底板的下端面设有若干个轮子，底板的一端设有第一竖架，另一端设有第二竖架，第一竖架和第二竖架上设有若干个竖直排布的通孔，第一竖架上相邻两个通孔之间距离等于第二竖架上相邻两个通孔之间的距离，还包括水平安装的用于悬挂衣架的第一衣架管、第二衣架管，第一衣架管和第二衣架管不安装在第一竖架的同一侧，第一衣架管的两端和第二衣架管的两端均经折弯处理形成折弯段，第一衣架管的两端面和第二衣架管的两端面均设有内螺纹孔，螺柱穿过通孔连接内螺纹孔，安装和拆卸方便，第一衣架管的两端和第二衣架管的两端经折弯90度形成折弯段，底板的上端面设有拦网，拦网一方面可用于存储同一类型的服装，另一方面可防止服装由第一/第二衣架管直接掉落至地面，第一竖架和第二竖架位于拦网外侧，第一衣架管和第二衣架管均为不锈钢管，第一竖架和第二竖架为铁架。
对于本领域的技术人员来说，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型衣架车，包括底板，底板的下端面设有若干个轮子，其特征在于，底板的一端设有第一竖架，另一端设有第二竖架，第一竖架和第二竖架上均设有若干个竖直排布的通孔，第一竖架上相邻两个通孔之间距离等于第二竖架上相邻两个通孔之间的距离，还包括水平安装的用于悬挂衣架的第一衣架管、第二衣架管，第一衣架管和第二衣架管不安装在第一竖架的同一侧，第一衣架管的两端和第二衣架管的两端均经折弯处理形成折弯段，第一衣架管的两端面和第二衣架管的两端面均设有内螺纹孔，螺柱穿过通孔连接内螺纹孔。
2.如权利要求1所述的新型衣架车，其特征在于，第一衣架管的两端和第二衣架管的两端经折弯90度形成折弯段。
3.如权利要求1所述的新型衣架车，其特征在于，底板的上端面设有拦网。
4.如权利要求1所述的新型衣架车，其特征在于，第一竖架和第二竖架位于拦网外侧。
5.如权利要求1所述的新型衣架车，其特征在于，第一竖架和第二竖架位于拦网内侧。
6.如权利要求1所述的新型衣架车，其特征在于，第一衣架管和第二衣架管均为不锈钢管。
7.如权利要求1所述的新型衣架车，其特征在于，第一竖架和第二竖架为铁架。
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| CN (1) | CN205396170U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110758502A (zh) * | 2019-11-01 | 2020-02-07 | 王元慧 | 一种便于晾衣用的中转车 |
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2016
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