CN205382128U - 一种废橡胶快速热解制取液化油的系统 - Google Patents

Abstract

一种废橡胶快速热解制取液化油的系统，涉及废旧资源回收利用及能源化工技术领域，特别是涉及废橡胶快速热解制取液化油的系统。针对现有技术缺陷，提供一种处理过程简单，能够实现自供热、高效清洁的废橡胶快速热解制取液化油的系统。该系统包括依次相连的进料装置，流化床反应器、分段回收装置；所述分段回收装置包括依次相连的热载体回收装置、炭黑回收装置、重质油分离装置、轻质油分离装置、气体回收装置。该系统利用热解过程中产生的炭黑作为气化装置原料制取合成气，不但可以作为本系统中流化床反应器供热燃料，也可应用于其它装置的供热燃料；该系统实现了自供热和连续化生产，不需要外部提供燃料，提高了产物效率，降低了生产成本。

Description

一种废橡胶快速热解制取液化油的系统

技术领域

本实用新型涉及废旧资源回收利用及能源化工技术领域，特别是涉及废橡胶快速热解制取液化油的系统。

背景技术

近年来，随着经济的快速增长和汽车工业的快速发展，废轮胎产量不断增加，据统计，目前全球积压的汽车废旧轮胎已达30亿条，并且每年以大于10亿条的速度增长，北美、欧洲和亚洲每年产生的废旧轮胎几乎占到全球产生量的90%以上。2012年我国废旧轮胎产量达到2.8亿条，总重量1018万吨，年产量居世界第一，废旧轮胎作为难以降解的高分子固体废弃物，长期露天堆放，不仅造成土地资源的浪费，而且滋生蚊虫细菌，传播疾病，易引发火灾，被称为“黑色污染”，对于环境的影响非常严重。

目前，国内外针对废橡胶的利用开发了一系列不同的方法及工艺装置，以提高液化油收率和生产不同的化工产品，达到最大限度提高废旧资源能源利用的目的。目前公开发表的一些关于废橡胶热解制油的方法及装置，如专利号CN1428398A公开一种“喷动床低温热解废橡胶方法及装置”其特征为橡胶粒子由加料器进入喷动床反应器，可燃气体与空气分别由风机驱动进入燃料器，燃烧产生的烟道气进入喷动床使橡胶粒子形成喷动，实现橡胶粒子的低温热解。该装置由于喷动床反应器条件的限制，不仅加工量受到限制，油收率较低，同时热解炭不能得到很好的利用，能源转化效率较低，大大降低了该装置的整体经济效益。专利号ZL02257220.1发表的实用新型专利公开一种处理废旧轮胎、废旧塑料等大分子有机物的流化移动床催化裂化装置，该装置包括加料机构、裂化反应釜、卸料输送阀门、催化剂分离机、提升管、催化剂加热再生器，催化剂加热器连接进料阀门和输送管道，输送管道与裂化反应釜连通，裂化反应釜的釜端至釜尾之间设置有旋转刮板，废旧轮胎通过该流化催化裂化装置，在一定的温度条件下，通过催化剂的作用，使产品达到所需的分子量，该装置由于加入催化剂使得裂化反应能够充分发挥，提高了回收率，但本装置催化剂占用的工艺路线长，操作复杂，且催化剂需要频繁更换，增加了操作难度，不利于产业化发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是根据上述技术缺陷，提供一种处理过程简单，能够实现自供热、高效清洁的废橡胶快速热解制取液化油的系统。

本实用新型提供一种废橡胶快速热解制取液化油的系统，包括依次相连的进料装置，流化床反应器、分段回收装置；

所述分段回收装置包括依次相连的热载体回收装置、炭黑回收装置、重质油分离装置、轻质油分离装置、气体回收装置；

所述热载体回收装置包括一级旋风分离器和热载体接收罐；

所述炭黑接收装置包括二级旋风分离器和炭黑接收罐，所述二级旋风分离器入口与所述一级旋风分离器的气体出口相连接；

所述重质油分离装置包括一级冷凝装置、重质油分离塔，所述一级冷凝装置与所述二级旋风分离器的气体出口相连接；

所述轻质油分离装置包括二级冷凝装置、轻质油分离塔，所述二级冷凝装置与所述重质油分离塔的气体出口相连接；

所述气体回收装置包括气液分离罐、酸性气体脱除装置、气体缓冲罐，所述气液分离罐与所述轻质油分离塔的气体出口相连接。

所述炭黑接收罐外接气化装置，所述气化装置联通所述流化床反应器。

所述重质油分离塔的液体出口连接重质油接收罐。

所述轻质油分离塔的液体出口连接轻质油接收罐。

所述气液分离罐的液体出口连接油水接收罐。

所述气体缓冲罐连接流化床反应器。

所述进料装置包括原料料仓和输送装置，所述输送装置联通所述流化床反应器，所述输送装置与所述流化床反应器之间设有输送气入口。

所述流化床反应器工作压力为0.001-1.0MPa，温度为300-800℃。

所述气化装置工作压力为0.001-1.0MPa，温度为650-1200℃。

本实用新型具有如下有益效果：

该系统将废橡胶热解循环反应与气化装置相结合，利用热解过程中产生的炭黑作为气化装置原料制取合成气，不但可以作为本系统中流化床反应器供热燃料，也可应用于其它装置的供热燃料；

该系统实现了自供热和连续化生产，不需要外部提供燃料，提高了产物效率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型装置系统流程示意图，图中1为胶粉原料，2为原料料仓，3为输送气，4为输送装置，5为流化床反应器，6为一级旋风分离器，7为热载体接收罐，8为二级旋风分离器，9为炭黑接收罐，10为气化装置，11为一级冷凝装置，12为重油分离塔，13为重油接收罐，14为二级冷凝装置，15为轻质油分离塔，16为气液分离罐，17为油水接收罐，18为轻质油接收罐，19为酸性气体脱除装置，20为气体缓冲罐。

具体实施方式

下面通过给出的具体实施例对本实用新型做进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

如图1所示，为本实用新型的流程示意图，废橡胶经切割、粉碎和筛分，选取粒径在0.5-10mm胶粉放入干燥器内在温度50-150℃条件下干燥，经过处理后的胶粉原料加入到原料料仓2中，通入一定带压氮气置换料仓，并维持料仓内一定压力，胶粉通过压送方式进入输送装置4，同时输送气通过输送气入口3将胶粉送入流化床反应器5，热载体沿着管道进入流化床反应器5底部，经过高温烟气加热后，与橡胶粉在流化床反应器5底部均匀混合，橡胶粉被加热到400-600℃的最佳反应温度，在高温烟气流化作用下热载体与胶粉沿着流化床反应器5上升，胶粉在较高温度下1-5秒时间内迅速发生裂解反应，释放出的挥发分、热载体、产物炭黑被热解油气夹带进入一级旋风分离器6中分离热载体，热载体进入热载体接收罐7，依靠自身重力及系统压差进入流化床反应器5底部循环利用，炭黑和高温油气进入二级旋风分离器8分离出炭黑，炭黑进入气化装置生成合成气，而高温油气则依次经过一级冷凝装置11、重质油分离塔12、二级冷凝装置14和轻质油分离塔15，经重油分离塔12和轻质油分离塔15分离出的重质油和轻质油分别收集于重油接收罐13和轻质油接收罐18，不凝气体出轻质油分离塔15后经气液分离罐16，气液分离罐16分离出的液体进入油水接收罐17，可以进一步将油与水分离。气液分离罐16分离出的气体通过酸性气体脱除装置19后进入气体缓冲罐20，气体缓冲罐20连接流化床反应器5，分离得到的气体可以再次作为本热解系统的供热燃料。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：包括依次相连的进料装置，流化床反应器、分段回收装置；

所述分段回收装置包括依次相连的热载体回收装置、炭黑回收装置、重质油分离装置、轻质油分离装置、气体回收装置；

所述热载体回收装置包括一级旋风分离器和热载体接收罐；

所述炭黑接收装置包括二级旋风分离器和炭黑接收罐，所述二级旋风分离器入口与所述一级旋风分离器的气体出口相连接；

所述重质油分离装置包括一级冷凝装置、重质油分离塔，所述一级冷凝装置与所述二级旋风分离器的气体出口相连接；

所述轻质油分离装置包括二级冷凝装置、轻质油分离塔，所述二级冷凝装置与所述重质油分离塔的气体出口相连接；

所述气体回收装置包括气液分离罐、酸性气体脱除装置、气体缓冲罐，所述气液分离罐与所述轻质油分离塔的气体出口相连接。

2.根据权利要求1所述废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：所述炭黑接收罐外接气化装置，所述气化装置联通所述流化床反应器。

3.根据权利要求1所述废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：所述重质油分离塔的液体出口连接重质油接收罐。

4.根据权利要求1所述废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：所述轻质油分离塔的液体出口连接轻质油接收罐。

5.根据权利要求1所述废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：所述气液分离罐的液体出口连接油水接收罐。

6.根据权利要求1所述废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：所述气体缓冲罐连接流化床反应器。

7.根据权利要求1所述废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：所述进料装置包括原料料仓和输送装置，所述输送装置联通所述流化床反应器，所述输送装置与所述流化床反应器之间设有输送气入口。

8.根据权利要求1所述废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：所述流化床反应器工作压力为0.001-1.0MPa，温度为300-800℃。

9.根据权利要求2所述废橡胶快速热解制取液化油的系统，其特征在于：所述气化装置工作压力为0.001-1.0MPa，温度为650-1200℃。