CN205374736U - 一种基于动态监测的海上溢油预测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及海洋环境监测领域，特别地涉及一种基于动态监测的海上溢油预测系统。本实用新型公开了一种基于动态监测的海上溢油预测系统，包括对海面溢油信息进行监测的雷达溢油监视监测装置、获取海洋环境信息的水文气象环境监测装置、采集雷达溢油监视监测装置中的溢油信息以及水文气象环境监测装置中的环境信息并传输到溢油预测模块的溢油信息采集模块、根据接收到的溢油信息和环境信息来模拟预测溢油漂移扩散轨迹的溢油预测模块和接收溢油预测模块的模拟预测结果的平台在线监控模块。本实用新型可实时准确地监视并预测溢油未来漂移扩散的轨迹，为有效地治理溢油污染提供科学依据，且具有较好追溯性，机动性好。
Description
技术领域
本实用新型属于海洋环境监测领域，具体地涉及一种基于动态监测的海上溢油预测系统。
背景技术
随着我国国际贸易快速增长，航运业的发展使得港口码头吞吐量和船舶进出量迅速增加，水上运输的繁忙造成通航环境复杂，海上运输安全问题也日益增多，船舶发生碰撞、搁浅等造成的燃油泄漏事故屡有发生。船舶溢油事故发生后，如果不能迅速发现并对溢油进行跟踪控制，溢油将会很快扩散，增大后期处理的难度，使危害加剧。
虽然现在具有多种溢油监测方法，但现场观察的方式会受到距离和天气条件的限制；卫星遥感监测反应滞后且受天气的制约；航空遥感观测方式易受到气候因素的影响，且相关仪器也十分昂贵，从而都无法实时、准确地监测溢油情况。公开专利：CN105137427A公开了一种海面溢油快速监测方法，可以实时准确地监测溢油情况，但其网络海图雷达天线和水文气象传感器安装在岸边监测台或者集输平台上，只能监测特定的海域，对其它海域的溢油则无能为力，机动性差，且无法对溢油原因和船舶进行追溯。
发明内容
本实用新型目的在于为解决上述问题而提供一种机动性好，可实时、准确地监视并预测溢油未来漂移扩散的轨迹，为有效地治理溢油污染提供科学依据，具有较好追溯性且监测位置不受限制的基于动态监测的海上溢油预测系统。
为此，本实用新型公开了一种基于动态监测的海上溢油预测系统，包括：
雷达溢油监视监测装置，设置在船舶上，用于监测海面溢油信息；
水文气象环境监测装置，设置在船舶上，用于获取海洋环境信息；
溢油信息采集模块，用于将雷达溢油监视监测装置中的溢油信息以及水文气象环境监测装置中的环境信息传输到溢油预测模块；
溢油预测模块，用于根据接收到的溢油信息和环境信息来模拟预测溢油漂移扩散轨迹；
平台在线监控模块，用于接收溢油预测模块的模拟预测结果。
进一步的，所述雷达溢油监视监测装置包括雷达装置和图像数字转换器，所述雷达装置用于监测海面溢油信息，并通过所述图像数字转换器传输到所述溢油信息采集模块。
更进一步的，所述图像数字转换器为EM129集成图像数字转换器。
进一步的，所述水文气象环境监测装置包括海流计与风力传感器。
更进一步的，所述海流计为瀛寰型号YHL3-1型声学多普勒海流计。
进一步的，所述风力传感器设为距离海平面十米高处。
本实用新型的有益技术效果：
本实用新型将雷达溢油监视监测装置和水文气象环境监测装置安装在船舶上，机动性好，监测位置不受限制，能够实时、准确地监测溢油情况，争取第一时间发现溢油事故，并通过溢油预测模块预测溢油未来的漂移扩散轨迹，根据监测结果同步校正预测的轨迹，使预测结果更符合实际。通过船舶溢油雷达监测的历史数据以及水文气象环境历史数据也可为溢油发现后的事故责任追溯提供相应证据，协助相关部门调查确认造成污染事故的船舶。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构框图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种基于动态监测的海上溢油预测系统，其包括雷达溢油监视监测装置1、水文气象环境监测装置2、溢油信息采集模块3、溢油预测模块4以及平台在线监控模块5，雷达溢油监视监测装置1和水文气象环境监测装置2通过通信网络可以是有线或无线方式连接到溢油信息采集模块3，溢油信息采集模块3与溢油预测模块4相连，溢油预测模块4通过无线通信如卫星通讯与平台在线监控模块5连接。
雷达溢油监视监测装置1设置在船舶上，用于监测海面溢油范围、面积、位置和扩散等溢油信息，本具体实施例中的雷达溢油监视监测装置1包括雷达装置11和图像数字转换器12，其中雷达装置11可以采用航海雷达，图像数字转换器12为EM129集成图像数字转换器，雷达装置11将雷达监视监测的溢油信息数据通过图像数字转换器12传输到溢油信息采集模块2。
水文气象环境监测装置2设置在船舶上，用于获取海洋环境中的水位、流速、波浪、风速大小方向等海洋环境信息，通过通信网络将海洋环境信息传输到所述溢油信息采集模块。本具体实施例中，水文气象环境监测装置2包括海流计21与风力传感器22，海流计21优选为瀛寰型号YHL3-1型声学多普勒海流计，采集船舶行驶过程中的环境水位、流速信息；风力传感器22优选设为距离海平面十米高处，用于测量距离海面十米高处的风速大小及方向，当然，在其它实施例中，也可以设为低于十米或高于十米。
溢油信息采集模块3将雷达溢油监视监测装置1监测到的溢油信息及水文气象环境监测装置2监测到的环境信息传输给溢油预测模块4，作为溢油预测模块4运行的初始条件。本实施例中，溢油信息采集模块3设置在船舶上，通过有线或无线方式与雷达溢油监视监测装置1和水文气象环境监测装置2进行通信连接。溢油信息采集模块3还用于接收溢油预测模块4的模拟预测结果，并与实测的溢油信息和海洋环境信息作对比，将对比结果传输给溢油预测模块4，以进行预测精度修正，使溢油预测模块4的模拟预测结果更符合实际情况。
溢油预测模块4用于根据接收到的溢油信息和环境信息来模拟预测溢油漂移扩散轨迹。溢油预测模块4可以是计算机、MCU处理器等，采用已知算法如国际上较为流行的FVCOM海流数值模式，来同化来自水文气象环境监测装置2监测到的环境信息数据，模拟预测船舶一定范围内的流场数据，提供一个实际的海上自然环境；采用已知算法如拉格朗日粒子跟踪方法，来模拟预测溢油漂移扩散轨迹；并将模拟预测结果综合地显示在电子地图上，以便查看。同时还根据溢油信息采集模块3的对比结果修正模拟预测精度，使溢油预测模块4的模拟预测结果更符合实际情况，为救援工作和后期的溢油事故根源查找提供更好的数据支撑。
平台在线监控模块5用于接收溢油预测模块4的模拟预测结果，为溢油应急救援指挥部门提供第一时间有效监视及预测信息，本具体实施例中，平台在线监控模块5设于陆地指挥中心，包括至少一台计算机组成的监控中心终端，通过卫星通讯获取溢油预测模块4的模拟预测结果。
本实用新型将雷达溢油监视监测装置1和水文气象环境监测装置2安装在船舶上，机动性好，监测位置不受限制，能够实时、准确地监测溢油情况，争取第一时间发现溢油事故，并通过溢油预测模块4预测溢油未来的漂移扩散轨迹，为有效地治理溢油污染提供科学依据。
以上基于船舶搭载的监测预测系统不限于一艘船舶，可通过多艘船舶实现多地区同步溢油监测追踪，为有效地治理溢油污染提供科学依据。同时，通过船舶溢油雷达监测的历史数据以及水文气象环境历史数据也可为溢油发现后的事故责任追溯提供相应证据，协助相关部门调查确认造成污染事故的船舶。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种基于动态监测的海上溢油预测系统，其特征在于：包括
雷达溢油监视监测装置，设置在船舶上，用于监测海面溢油信息；
水文气象环境监测装置，设置在船舶上，用于获取海洋环境信息；
溢油信息采集模块，用于将雷达溢油监视监测装置中的溢油信息以及水文气象环境监测装置中的环境信息传输到溢油预测模块；
溢油预测模块，用于根据接收到的溢油信息和环境信息来模拟预测溢油漂移扩散轨迹；
平台在线监控模块，用于接收溢油预测模块的模拟预测结果。
2.根据权利要求1所述的基于动态监测的海上溢油预测系统，其特征在于：所述雷达溢油监视监测装置包括雷达装置和图像数字转换器，所述雷达装置用于监测海面溢油信息，并通过所述图像数字转换器传输到所述溢油信息采集模块。
3.根据权利要求2所述的基于动态监测的海上溢油预测系统，其特征在于：所述图像数字转换器为EM129集成图像数字转换器。
4.根据权利要求1所述的基于动态监测的海上溢油预测系统，其特征在于：所述水文气象环境监测装置包括海流计与风力传感器。
5.根据权利要求4所述的基于动态监测的海上溢油预测系统，其特征在于：所述海流计为瀛寰型号YHL3-1型声学多普勒海流计。
6.根据权利要求4所述的基于动态监测的海上溢油预测系统，其特征在于：所述风力传感器设为距离海平面十米高处。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620161526.2U CN205374736U (zh) | 2016-03-03 | 2016-03-03 | 一种基于动态监测的海上溢油预测系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620161526.2U CN205374736U (zh) | 2016-03-03 | 2016-03-03 | 一种基于动态监测的海上溢油预测系统 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205374736U true CN205374736U (zh) | 2016-07-06 |
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ID=56265548
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|---|---|
| CN (1) | CN205374736U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110346795A (zh) * | 2019-06-24 | 2019-10-18 | 中国地质大学深圳研究院 | 基于机载sar监测的海上溢油漂移动态预测方法及系统 |
| CN111855942A (zh) * | 2020-07-25 | 2020-10-30 | 山东交通学院 | 一种基于3s技术的船舶与海洋溢油污染的监测系统 |
| CN112232705A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-01-15 | 交通运输部规划研究院 | 一种基于不确定性分析的区域溢油风险分析方法和装置 |
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2016
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| CN110346795B (zh) * | 2019-06-24 | 2021-06-01 | 中国地质大学深圳研究院 | 基于机载sar监测的海上溢油漂移动态预测方法及系统 |
| CN111855942A (zh) * | 2020-07-25 | 2020-10-30 | 山东交通学院 | 一种基于3s技术的船舶与海洋溢油污染的监测系统 |
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| CN112232705B (zh) * | 2020-11-05 | 2023-09-01 | 交通运输部规划研究院 | 一种基于不确定性分析的区域溢油风险分析方法和装置 |
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