CN205370537U - 一种喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱。所述管柱是由安全接头、扶正器、喷射器、定位器、桥塞坐封工具和易钻桥塞，依次连接所组成的管状工具串；安全接头直接与油管连接。本实用新型所述的管柱，通过将接头直接与油管连接，避免了连续油管环绕后高度较高运输困难，不便于路况差的井区实施作业的问题。同时，满足了大排量压裂施工的要求，降低了原来的施工难度及施工成本。

Description

一种喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱

技术领域

本实用新型涉及石油工业技术领域，尤其涉及一种喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱。

背景技术

目前，在水平井进行桥塞及射孔作业时,通常用水力泵送桥塞及射孔枪的方法。水力泵送桥塞工艺，具有较好的耐压性、封隔可靠及可实现无线级数套管压裂等特点。水力泵送桥塞及射孔枪的方法是用电缆下入桥塞与射孔联作的管柱串，然后向井内泵入液体，液体的流动将推动桥塞及其与之联作的工具至预定位置。然后通过电缆通电而启动桥塞坐封工具，坐封桥塞后丢手。拖动管柱串到预定位置，使射孔枪对准目标位置，然后通电点火射孔，为油气井压裂提供通道。再起出射孔枪和桥塞下入工具，开始第一段压裂。完成第一段压裂后，用同样的方法，根据下入段数的要求依次下入桥塞，射孔，压裂。分段压裂完成后，采用油管或连续油管下入管柱并钻除去所有的桥塞，然后进行试采或投产。采用电缆下入射孔枪的方式需要使用电缆车进行桥塞下入。桥塞坐封及套管射孔的完成需要专门的射孔队伍及配套设备来完成。井下配套作业工具需要另外的工具提供方提供。

上述方法和使用上述方法工作时的管柱，使得现有的水力泵送桥塞与射孔联作在施工过程中工序多，且需要动用火工器材，安全性差。同时连续油管环绕后高度较高运输困难，不便于路况差的井区实施作业。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，如何提高水平井进行桥塞、射孔、压裂作业时的安全性，并解决路况差的井区实施作业的问题。

根据本实用新型的管柱是由安全接头、扶正器、喷射器、定位器、桥塞坐封工具和易钻桥塞，依次连接而组成的管状工具串；安全接头直接与油管连接。喷射器、定位器与桥塞座封工具之间通过螺纹连接。在这种情况下，通过将接头直接与油管连接，避免了使用连续油管时，因连续油管环绕后高度较高运输困难，不便于路况差的井区实施作业的问题。

进一步地，定位器为接箍定位器，在接箍定位器的本体外壁上均匀分布有多个轴向凹槽，在凹槽内嵌有长方形定位卡块。在定位卡块的底部设有弹性件，具体地，弹性件为弹簧或弹片。在定位卡块的两端设有固定件，例如，固定件可以为卡块压板。具体地，在定位卡块的两端设有卡块压板和销钉。卡块压板通过销钉将定位卡块固定于凹槽内。

进一步地，桥塞坐封工具为液压式桥塞坐封工具。由此，通过液压桥塞坐封工具替代原来的火药桥塞坐封工具，免去了火工用品的使用，降低了施工难度。

进一步地，喷射器为水力喷射器，在水力喷射器的本体外壁上均匀分布有多个喷嘴。本实用新型的管柱通过水力喷射器喷砂射孔代替了射孔枪射孔，降低了套变风险，减少了地层压实污染。

与现有技术相比，本实用新型提供的管柱，通过将安全接头直接与油管连接，避免了使用连续油管时，因连续油管环绕后高度较高运输困难，不便于路况差的井区实施作业的问题。同时，用液压替代火药桥塞坐封工具，水力代替射孔枪喷射器喷砂射孔，满足了大排量压裂施工的要求，降低了原来的施工难度及施工成本。

附图说明

在下文中将基于仅为非限定性的实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：

图1为本实用新型实施例所述的管柱的整体示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

在一个具体的实施例中，如图1所示，管柱是由安全接头2、扶正器3、水力喷射器4、接箍定位器5、液压桥塞坐封工具6、易钻桥塞7依次连接所组成的管状工具串。管柱的安全接头2直接与油管1相连接。

普通油管是单根单根摆放的(每根大约10米左右)，在使用过程中可根据具体的施工需求将他们进行连接，因此便于运输。而连续油管是具有一定长度的可绕性软管，连续油管车的高度比普通车要高，绕在连续油管车上的连续油管，会随着管线长度、绕的圈数的增加而具有较高的高度，在山岭地区路况差的情况，无法通行。因此在路况较好的情况下可以用连续油管，路况不好的情况下用普通油管。

本实用新型的管柱在使用过程中，首先将组成管柱的各个工具在地面进行检测，检测合格后按照如图1所示的设计顺序进行连接。管柱的一端通过安全接头2与油管1相连接。在工作过程中，通过油管1的牵拉将管柱由井口下入至井底。

下面对本实施例的管柱的工作过程作进一步的介绍，主要包括以下几个步骤：

(1)用油管1将本实用新型的管柱串由井口送入至井下。具体地将管柱串送入到预定位置，接箍定位器5的定位卡块从凹槽中突出对管柱进行定位，使易钻桥塞7对准预定的坐封位置并得以固定。

(2)启动液压桥塞坐封工具6进行坐封桥塞。在完成桥塞坐封过程后将液压桥塞坐封工具6与易钻桥塞7脱离。

在一个具体地实施例中，启动液压桥塞坐封工具6的方式为：从地面投入与液压桥塞坐封工具6的球座相对应的球向管柱内打压。在压力作用下剪切掉液压桥塞坐封工具6上的销钉或剪切环，使液压桥塞坐封工具6的单级或多极液缸产生推力挤压易钻桥塞7，完成桥塞坐封，丢手。

(3)上提油管1，通过接箍定位器5的定位作用，使水力喷射器4的喷砂射孔滑套对准预定射孔位置。从地面投球向管柱内打压，当压力达到一定的程度后，水力喷射器4内的滑套通过剪切销钉或剪切环下移，使得喷嘴联通管内油套环空，同时封堵下方通道。之后将含有石英砂的射孔液泵入管柱串内，射孔液经水力喷射器4的喷嘴产生高速射流，射穿套管、水泥层和近井地层，形成射孔孔眼，提供压裂通道。

(4)在射孔完成后，将油管1上提至井口防喷管内，从套管注入压裂液完成压裂施工。重复上述步骤，完成其余各段水力喷砂射孔、光套管压裂。

(5)所有压裂段完成后，下入油管钻塞工具(钻磨桥塞管柱)，钻除所有易钻桥塞。

(6)钻磨完成后，起出连续油管钻塞工具(钻磨桥塞管柱)，下入生产管柱。

综上所述，本实用新型实施例所述的管柱，通过将接头直接与油管连接，避免了使用连续油管时，因连续油管环绕后高度较高运输困难，不便于路况差的井区实施作业的问题。通过液压桥塞坐封工具替代原来的火药桥塞坐封工具，免去了火工用品的使用，降低了施工难度。本实用新型的管柱使桥塞坐封、丢手、射开地层作业不再依靠火工品，大大提高了施工的安全性。同时管柱采用水力喷砂射孔，不仅能够降低对地层的破裂力，还能够避免普通射孔对地层造成的压实污染。

最后应说明的是：以上实施方式及实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施方式及实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施方式或实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施方式或实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述管柱是由安全接头、扶正器、喷射器、定位器、桥塞坐封工具和桥塞依次连接而组合成的管状工具串；所述安全接头直接与油管连接。

2.根据权利要求1所述的喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述定位器为接箍定位器。

3.根据权利要求2所述的喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述接箍定位器的本体外壁上均匀分布有多个轴向凹槽，在所述凹槽内嵌有长方形定位卡块，在所述定位卡块的底部设有弹性件，在所述定位卡块的两端设有固定件。

4.根据权利要求3所述的喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述固定件包括卡块压板，所述卡块压板通过销钉将定位卡块固定于凹槽内。

5.根据权利要求4所述的喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述弹性件为弹簧或弹片。

6.根据权利要求1所述的喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述桥塞坐封工具为液压式桥塞坐封工具。

7.根据权利要求1所述的喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述喷射器为水力喷射器。

8.根据权利要求7所述的喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述水力喷射器的本体外壁上均匀分布有多个喷嘴。

9.根据权利要求1所述的喷砂射孔与桥塞联作进行分段压裂的管柱，其特征在于，所述喷射器、定位器与桥塞座封工具之间通过螺纹连接。