CN205369292U - 左右分幅式桥梁钢结构塔吊基础 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁工程技术领域，为了解决现有钢筋混凝土塔吊基础施工工期长，难度大，地基承载力不足时，塔吊基础的施工难以达到规范的承载力要求的问题，提供了一种钢结构塔吊基础。包括左右分幅式桥梁的左幅桩基础承台和右幅桩基础承台，所述左幅桩基础承台和右幅桩基础承台上搭接主梁，主梁中间安设塔吊。当地基承载力达不到规范要求时，本实用新型能有效降低地基处理费用，缩短工期。和传统方法相比，本实用新型施工成本低，基础施工和使用后破除简单，对环境影响小。在水中施工时，本实用新型能有效降低成本和施工难度。施工安全，风险低。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种左右分幅式桥梁钢结构塔吊基础。
背景技术
塔吊基础一般情况下多为钢筋混凝土结构，立塔吊位置处的地基承载力有相关规范明确要求，当地基承载力不能满足要求时还需打桩或采取其他方式对基础进行处理直到地基承载力满足规范要求才能进行钢筋混凝土施工，基础混凝土浇筑完成后混凝土强度必须满足要求才能安装塔吊。这样的施工方法，施工工期长，难度大。而且在一些地区，地基承载力不足，打桩后仍无法达到规范的承载力要求。
发明内容
本实用新型为了解决现有钢筋混凝土塔吊基础施工工期长，难度大，地基承载力不足时，塔吊基础的施工难以达到规范的承载力要求的问题，提供了一种左右分幅式桥梁钢结构塔吊基础。
本实用新型由如下技术方案实现：一种左右分幅式桥梁钢结构塔吊基础，包括左右分幅式桥梁的左幅桩基础承台和右幅桩基础承台，所述左幅桩基础承台和右幅桩基础承台上搭接主梁，主梁中间安设塔吊。
所述左幅桩基础承台和右幅桩基础承台上预埋焊接有锚固钢筋的固定钢板，固定钢板通过锚固钢筋与主梁连接；所述塔吊底部的塔吊基础节连接于塔吊基础节法兰盘上，塔吊基础节法兰盘与主梁中间固定连接；所述主梁中间下方安设加固钢板，主梁中间上方安设活动钢板，活动钢板上固定塔吊基础节法兰盘；所述加固钢板、活动钢板和塔吊基础节法兰盘通过间隔布设的锚固螺杆与主梁固定连接，锚固螺杆顶部和底部用双螺帽加固。
所述固定钢板为15mm厚的Q235钢板，固定钢板面与左幅桩基础承台和右幅桩基础承台面标高一致；所述加固钢板和活动钢板为30mm厚的Q235钢板，中间间隔插入4根Φ32精轧螺纹钢作为锚固螺杆固定连接。
本实用新型适用于以下情况：桥梁施工时需要安装塔吊进行辅助施工。左右分幅式桥梁，线间距1.5m～6m，基础设计为桩基础承台。左右幅承台高差2m以内，承台上不能直接安装塔吊。墩高30m以内。本实用新型通过将左右幅桥墩的承台作为基础，在两个承台间搭接主梁并固定，然后将塔吊安装在主梁上。塔吊重力通过简支钢梁传递到承台上，由承台承担，有效解决了地基承载力不足的问题。
本实用新型具有如下有益效果：当地基承载力达不到规范要求时，本实用新型能有效降低地基处理费用，缩短工期。和传统方法相比，本实用新型施工成本低，基础施工和使用后破除简单，对环境影响小。在水中施工时，本实用新型能有效降低成本和施工难度。施工安全，风险低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；图2为塔吊基础节与主梁连接示意图；图3为图2的俯视图。
图中：1-左幅桩基础承台；2-右幅桩基础承台；3-主梁；4-塔吊；4.1-塔吊基础节；4.2-塔吊基础节法兰盘；5-加固钢板；6-活动钢板；7-锚固螺杆；8-双螺帽。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
一种左右分幅式桥梁钢结构塔吊基础，包括左右分幅式桥梁的左幅桩基础承台1和右幅桩基础承台2，所述左幅桩基础承台1和右幅桩基础承台2上搭接主梁3，主梁3中间安设塔吊4。
所述左幅桩基础承台1和右幅桩基础承台2上预埋焊接有锚固钢筋的固定钢板，固定钢板通过锚固钢筋与主梁3连接；所述塔吊4底部的塔吊基础节4.1连接于塔吊基础节法兰盘4.2上，塔吊基础节法兰盘4.2与主梁3中间固定连接；所述主梁3中间下方安设加固钢板5，主梁中间上方安设活动钢板6，活动钢板6上固定塔吊基础节法兰盘4.2；所述加固钢板5、活动钢板6和塔吊基础节法兰盘4.2通过间隔布设的锚固螺杆7与主梁3固定连接，锚固螺杆7顶部和底部用双螺帽8加固。
所述固定钢板为15mm厚的Q235钢板，固定钢板面与左幅桩基础承台和右幅桩基础承台面标高一致；所述加固钢板和活动钢板为30mm厚的Q235钢板，中间间隔插入4根Φ32精轧螺纹钢作为锚固螺杆固定连接。所述桥梁线间距为1.5-6m，墩高为≤30m，所述桥梁左右幅桩基础承台高差为≤2m。
本实用新型的施工流程如下：A.根据选用塔吊型号、重量、承台之间距离、墩柱断面尺寸确定主梁所用型钢组件型号、长度及截面尺寸，根据主梁截面宽度及所需的焊缝长度确定预埋固定钢板大小，根据塔吊基础节尺寸确定预埋固定钢板安装位置，根据主梁长度确定预埋固定钢板数量，预埋固定钢板主要用来将主梁固定在承台上。B.承台施工时预固定埋钢板。预埋固定钢板采用15mm厚Q235钢板并焊好锚固钢筋，安装时钢板面与承台面标高要基本保持一致。C.受力主梁安装。根据塔吊基础节宽度调整好主梁安装间距，主梁安全位置调整好以后与预埋固定钢板焊接，焊缝要满足规范要求。D.塔吊基础节安装，基础节与主梁加固。安装塔吊基础节，调整基础节横、纵向中线位置后，将基础节与主梁加固。主梁采用型钢组件，型钢与钢板，钢板与钢板之间先焊接，再采用螺杆对拉锚固，焊缝必须符合规范要求。
本实用新型适用于以下情况：桥梁施工时需要安装塔吊进行辅助施工。左右分幅式桥梁，线间距1.5m～6m，基础设计为桩基础承台。左右幅承台高差2m以内，承台上不能直接安装塔吊。墩高30m以内。
本实用新型通过将左右幅桥墩的承台作为基础，在两个承台间搭接主梁并固定，然后将塔吊安装在主梁上。塔吊重力通过简支钢梁传递到承台上，由承台承担，有效解决了地基承载力不足的问题。
Claims (3)
1.一种左右分幅式桥梁钢结构塔吊基础，包括左右分幅式桥梁的左幅桩基础承台（1）和右幅桩基础承台（2），其特征在于：所述左幅桩基础承台（1）和右幅桩基础承台（2）上搭接主梁（3），主梁（3）中间安设塔吊（4）。
2.根据权利要求1所述的一种左右分幅式桥梁钢结构塔吊基础，其特征在于：所述左幅桩基础承台（1）和右幅桩基础承台（2）上预埋焊接有锚固钢筋的固定钢板，固定钢板通过锚固钢筋与主梁（3）连接；所述塔吊（4）底部的塔吊基础节（4.1）连接于塔吊基础节法兰盘（4.2）上，塔吊基础节法兰盘（4.2）与主梁（3）中间固定连接；所述主梁（3）中间下方安设加固钢板（5），主梁中间上方安设活动钢板（6），活动钢板（6）上固定塔吊基础节法兰盘（4.2）；所述加固钢板（5）、活动钢板（6）和塔吊基础节法兰盘（4.2）通过间隔布设的锚固螺杆（7）与主梁（3）固定连接，锚固螺杆（7）顶部和底部用双螺帽（8）加固。
3.根据权利要求2所述的一种左右分幅式桥梁钢结构塔吊基础，其特征在于：所述固定钢板为15mm厚的Q235钢板，固定钢板面与左幅桩基础承台和右幅桩基础承台面标高一致；所述加固钢板和活动钢板为30mm厚的Q235钢板，中间间隔插入4根Φ32精轧螺纹钢作为锚固螺杆固定连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114941284A (zh) * | 2022-03-04 | 2022-08-26 | 中建八局天津建设工程有限公司 | 永临结合塔吊基础及其施工方法 |
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2015
- 2015-12-21 CN CN201521068551.8U patent/CN205369292U/zh not_active Expired - Fee Related
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