CN205369198U - 自升式钻井平台的直升机平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自升式钻井平台的直升机平台,包括直升机平台甲板及支撑结构。所述直升机平台甲板由面板及均布地焊接在面板下表面的骨架构成;所述支撑结构包括一个斜撑框、一个横撑框、一个水平撑框和两个纵撑框;所述斜撑框的上端与所述直升机平台甲板的外端连接,该斜撑框的下端通过肘板与所述主甲板及主甲板下的外围壁连接;所述横撑框的上端和下端分别与直升机平台甲板的内部和斜撑框的下部连接;所述水平撑框的内端通过肘板与所述C甲板连接,该水平撑框的外端与所述斜撑框的连接;两个所述纵撑框分别对应地设在所述斜撑框、横撑框和水平撑框的两端。本实用新型的直升机平台在保证结构强度的同时,还留有足够的空间放置物品,提高空间利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种海上钻井平台,具体涉及一种自升式钻井平台的直升机平台。
背景技术
自升式钻井平台主要用于钻探井的海上结构物。上装有钻井、动力、通讯、导航等设备,以及安全救生和人员生活设施。为了满足自升式钻井平台上、下人员及救生、逃生的需要,一般在平台上设有直升机平台,可供直升机进行起飞、降落和短暂停留,为平台提供物资补给和人员更换。直升机平台的设计应按照《海上移动平台入级与建造规范》进行,且必须设置在安全区,一般设在船艏的生活楼一侧。直升机平台的设计为了满足规范对无障碍物区域的要求,常常需要将直升机平台伸出主体平台之外,呈悬臂结构,使得直升机平台离生活楼有一定距离,从而降低了直升机噪音对人员的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自升式钻井平台的直升机平台,它在保证结构强度的同时,还留有足够的空间放置物品,提高空间利用率。
实现上述目的的技术方案是:一种自升式钻井平台的直升机平台,所述钻井平台包括平台主体、设在平台主体尾部的钻台、设在平台主体艏部的生活楼及设在生活楼艏部的直升机平台;所述生活楼包括从下至上依次建在主甲板上的A甲板、B甲板、C甲板、D甲板和顶甲板;所述直升机平台包括直升机平台甲板及支撑结构,其中,
所述直升机平台甲板由面板及均布地焊接在面板下表面的骨架构成;
所述支撑结构包括一个斜撑框、一个横撑框、一个水平撑框和两个纵撑框;所述斜撑框的上端与所述直升机平台甲板的外端连接,该斜撑框的下端通过肘板与所述主甲板及主甲板下的外围壁连接;所述横撑框的上端和下端分别与直升机平台甲板的内部和斜撑框的下部连接;所述水平撑框的内端通过肘板与所述C甲板连接,该水平撑框的外端与所述斜撑框的连接;两个所述纵撑框分别对应地设在所述斜撑框、横撑框和水平撑框的两端。
上述的自升式钻井平台的直升机平台,其中,
所述斜撑框包括一对外斜撑杆、一根下横撑杆、一对上斜撑杆和一对下斜撑杆;其中,所述一对外斜撑杆的上端固定在所述直升机平台甲板上,该一对外斜撑杆的下端固定在所述主甲板及主甲板下的外围壁上;所述下横撑杆跨接在一对外斜撑杆的下部之间;所述一对上斜撑杆的上端分别对应地固定在所述一对外斜撑杆的上端,该一对上斜撑杆的下端固定在所述下横撑杆的中部;所述一对下斜撑杆的上端固定在所述下横撑杆的中部,该一对下斜撑杆的下端分别对应地固定在所述一对外斜撑杆的下端;
所述横撑框包括一对长竖撑杆和一对斜撑杆;其中,所述一对长竖撑杆的上端分别固定在所述直升机平台甲板的内部,该一对长竖撑杆的下端分别对应地固定在所述斜撑框的下横撑杆的两端;所述一对斜撑杆的上端分别对应地固定在所述一对长竖撑杆的上端,该一对斜撑杆的下端固定在所述斜撑框的下横撑杆的中部;
所述水平撑框包括一根内、外横撑杆、一对内纵撑杆及一对内斜撑杆;其中,所述内横撑杆的两端分别固定在所述横撑框的一对长竖撑杆的中部;所述外横撑杆与所述内横撑杆位于同一个平面上,该外横撑杆的两端分别固定在所述斜撑框的一对外斜撑杆的上部;所述一对内纵撑杆的内端分别对应地固定在所述横撑框的一对斜撑杆上并高于内横撑杆的垂直高度300mm,该一对内纵撑杆的外端分别对应地固定在所述斜撑框的一对上斜撑杆上并高于外横撑杆的垂直高度300mm;所述一对内斜撑杆的外端分别对应地固定在一对内纵撑杆的内端,该一对内斜撑杆的内端分别固定在所述C甲板上;
所述纵撑框包括一根外水平撑杆、一根短竖撑杆、一对上斜撑杆及一根下斜撑杆,其中,所述外水平撑杆位于所述水平撑框的内、外横撑杆的上方300mm处,该外水平撑杆的内端和外端分别固定在所述C甲板上和所述斜撑框的外斜撑杆上;所述短竖撑杆的上端和下端分别固定在所述直升机平台甲板的外部和所述斜撑框的外斜撑杆的上部;所述一对上斜撑杆对称地设置在所述横撑框的长竖撑杆的两侧,该一对上斜撑杆的上端均固定在所述直升机平台甲板上靠近横撑框的长竖撑杆上端的位置,该一对上斜撑杆的下端分别对应地固定在所述外水平撑杆的内端和外端;所述下斜撑杆的两端分别对应地固定在所述外水平撑杆的内端和所述斜撑框的外斜撑杆的下部。
上述的自升式钻井平台的直升机平台,其中,所述一对外斜撑杆的下端通过肘板固定在主甲板及主甲板下的外围壁上;所述外水平撑杆的内端和一对内斜撑杆的内端均通过同一块肘板固定在所述C甲板上。
上述的自升式钻井平台的直升机平台,其中,所述C甲板与所述横撑框的内端的连接处的壁厚为16mm;所述主甲板及主甲板下的外围壁与所述斜撑框的下端的连接处的壁厚均为16mm。
本实用新型的自升式钻井平台的直升机平台的技术方案,不仅满足直升机平台及其支撑结构的规范要求。支撑结构内具有充足的空间布置逃生通道及首部吊艇架的安装位置,直升机甲板支撑桁架结构设计时考虑在保证结构强度的同时,还留有足够的空间放置物品,提高空间利用率。
附图说明
图1a是本实用新型的自升式钻井平台的局部结构示意图;
图1b是本实用新型的自升式钻井平台的局部俯视图;
图2是本实用新型的自升式钻井平台的直升机平台的纵向剖面图;
图3是图2中的A-A向视图;
图4是图2中的B-B向视图;
图5是图2中的C-C向视图;
图6是图2中的I1部位的放大图;
图6a、图6b和图6c分别是图6中的1-1向视图、1-2向视图和1-3向视图;
图7是图2中的I2部位的放大图;
图7a和图7b分别是图7中的2-1向视图和2-2向视图;
图8是图2中的I3部位的放大图;
图8a和图8b分别是图8中的3-1向视图和3-2向视图;
图9是图2中的I4部位的放大图;
图9a是图9中的4-1向视图;
图10是图2中的I5部位的放大图;
图10a、图10b和图10c分别是图10中的5-1向视图、5-2向视图和I6部位的放大图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1a、图1b和图2,自升式钻井平台包括平台主体10、设在平台主体10的尾部的钻台、设在平台主体艏部的生活楼20及设在生活楼20艏部的直升机平台30;其中,生活楼20包括从下至上依次建在主甲板21上的A甲板22、B甲板23、C甲板24、D甲板25和顶甲板26;直升机平台甲板31位于生活楼20的D甲板25的上端。
本实用新型的自升式钻井平台的直升机平台,包括直升机平台甲板31和支撑结构;其中,直升机平台甲板31由面板及焊接在面板下表面的骨架构成;支撑结构包括一个斜撑框33、一个横撑框34、一个水平撑框32和两个纵撑框;斜撑框33的上端与直升机平台甲板31的外端连接,该斜撑框33的下端通过肘板330与主甲板21及主甲板21下的外围壁连接;横撑框34的上端和下端分别与直升机平台甲板31的内部和斜撑框33的下部连接;水平撑框32的内端通过肘板320与C甲板24连接,该水平撑框32的外端与斜撑框33连接;两个纵撑框分别对应地设在斜撑框33、横撑框34和水平撑框32的两端。
再请参阅图2至图10c,斜撑框33包括一对外斜撑杆331、一根下横撑杆332、一对上斜撑杆333和一对下斜撑杆334;其中,一对外斜撑杆331的上端固定在直升机平台甲板31上,该一对外斜撑杆331的下端通过肘板330固定在主甲板21及主甲板21下的外围壁上;下横撑杆332跨接在一对外斜撑杆331的下部之间;一对上斜撑杆333的上端分别对应地固定在一对外斜撑杆331的上端,该一对上斜撑杆333的下端固定在下横撑杆332的中部;一对下斜撑杆334的上端固定在下横撑杆332的中部,该一对下斜撑杆334的下端分别对应地固定在一对外斜撑杆331的下端并固定在肘板330上(见图3、图8、图10和图10a)。
横撑框34包括一对长竖撑杆341和一对斜撑杆342;其中,一对长竖撑杆341的上端分别固定在直升机平台甲板31的内部,该一对长竖撑杆341的下端分别对应地固定在斜撑框33的下横撑杆332的两端;一对斜撑杆342的上端分别对应地固定在一对长竖撑杆341的上端,该一对斜撑杆342的下端固定在斜撑框33的下横撑杆332的中部(见图4、图6和图8)。
水平撑框32包括一根内横撑杆321、一根外横撑杆322、一对内纵撑杆323及一对内斜撑杆324;其中,内横撑杆321的两端分别固定在横撑框34的一对长竖撑杆341的中部;外横撑杆322与内横撑杆321位于同一个平面上,该外横撑杆322的两端分别固定在斜撑框33的一对外斜撑杆331的上部;一对内纵撑杆323的内端分别对应地固定在横撑框34的一对斜撑杆342上并高于内横撑杆321的垂直高度300mm,该一对内纵撑杆323的外端分别对应地固定在斜撑框33的一对上斜撑杆333上并高于外横撑杆322的垂直高度300mm;一对内斜撑杆324的外端分别对应地固定在一对内纵撑杆323的内端,该一对内斜撑杆324的内端分别通过肘板320固定C甲板24上(见图5、图9和图9a)。
纵撑框包括一根外水平撑杆351、一根短竖撑杆352、一对上斜撑杆353、353’及一根下斜撑杆354,其中,外水平撑杆351位于水平撑框32的内横撑杆321及外横撑杆322的上方300mm处,该外水平撑杆351的内端固定在C甲板24上并固定在肘板320上,该外水平撑杆351的外端固定在斜撑框33的外斜撑杆331上;短竖撑杆352的上端和下端分别固定在直升机平台甲板31的外部和斜撑框33的外斜撑杆331的上部;一对上斜撑杆353、353’对称地设置在横撑框34的长竖撑杆341的两侧,该一对上斜撑杆353、353’的上端均固定在直升机平台甲板31上靠近横撑框34的长竖撑杆341上端的位置,该一对上斜撑杆353、353’的下端分别对应地固定在外水平撑杆351的内端和外端;下斜撑杆354的两端分别对应地固定在外水平撑杆351的内端和斜撑框33的外斜撑杆331的下部(见图2、图6、图7、图9和图9a)。
为了保证支撑结构的强度,在C甲板24与横撑框32的内端的连接处的壁厚为16mm;主甲板21及主甲板21下的外围壁与斜撑框33的下端的连接处的壁厚均为16mm;还在直升机平台甲板31下增加肘板,保证了直升机平台的结构强度。
以上实施例仅供说明本实用新型之用,而非对本实用新型的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴,应由各权利要求所限定。
Claims (4)
1.一种自升式钻井平台的直升机平台,所述钻井平台包括平台主体、设在平台主体尾部的钻台、设在平台主体艏部的生活楼及设在生活楼艏部的直升机平台;所述生活楼包括从下至上依次建在主甲板上的A甲板、B甲板、C甲板、D甲板和顶甲板;所述直升机平台包括直升机平台甲板及支撑结构,其特征在于,
所述直升机平台甲板由面板及均布地焊接在面板下表面的骨架构成;
所述支撑结构包括一个斜撑框、一个横撑框、一个水平撑框和两个纵撑框;所述斜撑框的上端与所述直升机平台甲板的外端连接,该斜撑框的下端通过肘板与所述主甲板及主甲板下的外围壁连接;所述横撑框的上端和下端分别与直升机平台甲板的内部和斜撑框的下部连接;所述水平撑框的内端通过肘板与所述C甲板连接,该水平撑框的外端与所述斜撑框的连接;两个所述纵撑框分别对应地设在所述斜撑框、横撑框和水平撑框的两端。
2.根据权利要求1所述的自升式钻井平台的直升机平台,其特征在于,
所述斜撑框包括一对外斜撑杆、一根下横撑杆、一对上斜撑杆和一对下斜撑杆;其中,所述一对外斜撑杆的上端固定在所述直升机平台甲板上,该一对外斜撑杆的下端固定在所述主甲板及主甲板下的外围壁上;所述下横撑杆跨接在一对外斜撑杆的下部之间;所述一对上斜撑杆的上端分别对应地固定在所述一对外斜撑杆的上端,该一对上斜撑杆的下端固定在所述下横撑杆的中部;所述一对下斜撑杆的上端固定在所述下横撑杆的中部,该一对下斜撑杆的下端分别对应地固定在所述一对外斜撑杆的下端;
所述横撑框包括一对长竖撑杆和一对斜撑杆;其中,所述一对长竖撑杆的上端分别固定在所述直升机平台甲板的内部,该一对长竖撑杆的下端分别对应地固定在所述斜撑框的下横撑杆的两端;所述一对斜撑杆的上端分别对应地固定在所述一对长竖撑杆的上端,该一对斜撑杆的下端固定在所述斜撑框的下横撑杆的中部;
所述水平撑框包括一根内、外横撑杆、一对内纵撑杆及一对内斜撑杆;其中,所述内横撑杆的两端分别固定在所述横撑框的一对长竖撑杆的中部;所述外横撑杆与所述内横撑杆位于同一个平面上,该外横撑杆的两端分别固定在所述斜撑框的一对外斜撑杆的上部;所述一对内纵撑杆的内端分别对应地固定在所述横撑框的一对斜撑杆上并高于内横撑杆的垂直高度300mm,该一对内纵撑杆的外端分别对应地固定在所述斜撑框的一对上斜撑杆上并高于外横撑杆的垂直高度300mm;所述一对内斜撑杆的外端分别对应地固定在一对内纵撑杆的内端,该一对内斜撑杆的内端分别固定在所述C甲板上;
所述纵撑框包括一根外水平撑杆、一根短竖撑杆、一对上斜撑杆及一根下斜撑杆,其中,所述外水平撑杆位于所述水平撑框的内、外横撑杆的上方300mm处,该外水平撑杆的内端和外端分别固定在所述C甲板上和所述斜撑框的外斜撑杆上;所述短竖撑杆的上端和下端分别固定在所述直升机平台甲板的外部和所述斜撑框的外斜撑杆的上部;所述一对上斜撑杆对称地设置在所述横撑框的长竖撑杆的两侧,该一对上斜撑杆的上端均固定在所述直升机平台甲板上靠近横撑框的长竖撑杆上端的位置,该一对上斜撑杆的下端分别对应地固定在所述外水平撑杆的内端和外端;所述下斜撑杆的两端分别对应地固定在所述外水平撑杆的内端和所述斜撑框的外斜撑杆的下部。
3.根据权利要求2所述的自升式钻井平台的直升机平台,其特征在于,所述一对外斜撑杆的下端通过肘板固定在主甲板及主甲板下的外围壁上;所述外水平撑杆的内端和一对内斜撑杆的内端均通过同一块肘板固定在所述C甲板上。
4.根据权利要求2所述的自升式钻井平台的直升机平台,其特征在于,所述C甲板与所述横撑框的内端的连接处的壁厚为16mm;所述主甲板及主甲板下的外围壁与所述斜撑框的下端的连接处的壁厚均为16mm。
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CN201620124660.5U CN205369198U (zh) | 2016-02-17 | 2016-02-17 | 自升式钻井平台的直升机平台 |
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CN109850075A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-07 | 上海海事大学 | 一种邮轮工装货物升降装卸平台 |
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CN109850075B (zh) * | 2019-03-29 | 2023-09-19 | 上海海事大学 | 一种邮轮工装货物升降装卸平台 |
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