CN205365066U - 一种带减震装置的箱包轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带减震装置的箱包轮，包括有轮座以及滚轮组件，所述轮座设有连接箱包的连接块，以及设于连接块下方的缓冲座，所述缓冲座上设有缓冲件，所述滚轮组件设于缓冲座下方，所述缓冲座与滚轮组件之间通过一传动件将其互相连接，所述传动件包括相对设置于缓冲座下方的固定片，所述两个固定片上均相对设有插孔，所述两个插孔上插设有连接轴，所述滚轮组件设置于该连接轴中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于箱包轮上的装置，尤其是一种可以帮助箱包减震，结构简单，稳定性好的箱包轮。
背景技术
箱包轮是一种固定于箱包下方，让使用者可以方便的运输箱包以及滑动箱包的一种部件，而又由于另一方面，箱包滚轮经过颠簸路面时，会将震动力传递到箱包上，从而易使存放到箱包内的物品受到损坏，同时还会大大缩短箱包的整体使用寿命。所以，在现有的技术中通常会在箱包轮中加入减震装置，该减震装置中的滑动部件通常由设置于两侧的滑动轮经过一传动轴设置于箱包中，但是这样由两片滑动轮设置的滑动部件会带来成本浪费较高，结构不稳定以及实施起来较为繁琐的技术问题。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种可以帮助箱包减震，结构简单，稳定性好的箱包轮。
为解决上述技术问题，本实用新型包括轮座以及滚轮组件，所述轮座设有连接箱包的连接块，以及设于连接块下方的缓冲座，所述缓冲座上设有缓冲件，所述滚轮组件设于缓冲座下方，所述缓冲座与滚轮组件之间通过一传动件将其互相连接，所述传动件包括相对设置于缓冲座下方的固定片，所述固定片上均相对设有插孔，所述两个固定片上的插孔相互配合插设有连接轴，所述滚轮组件设置于该连接轴中。
采用了上述结构后，由于设置了传动件，并且传动件为设置于缓冲座下方的固定片，所以该传动件克服了以往使用两边滑轮来固定以及运输的技术问题，不仅简化了结构，而且使得两边受力转为单边受力，增加了箱包轮的稳定性。
作为本实用新型的进一步改进，所述滚轮组件为单个设置于连接轴上的滚轮，所述滚轮上设有与该连接轴相适配的连接孔，所述滚轮可在连接轴上沿着连接轴的轴心轴向运动。
采用了上述结构后，采用单个滚轮不仅结构简单，而且稳定性能较好，在运输过程中也可以方便的转向以及移动，连接轴的设置保证了其结构的稳定性。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接块上端右侧开设有一个端口朝上的下凹槽，所述下凹槽右侧的底面上开设有一个端口朝下的上凹槽，所述缓冲组件为压装于上凹槽与下凹槽之间的缓冲弹簧。
采用了上述结构后，缓冲弹簧作为缓冲组件，可以对整个箱包轮的防震功能起到至关重要的缓冲效果，通过对连接块的向下受力，弹簧会在受力的同时吸收压力，起到减震的技术效果。
附图说明
图1所示为箱包轮的总装图；
图2所示为滚轮组件爆炸示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括轮座1以及滚轮组件2，所述轮座1设有连接箱包的连接块3，以及设于连接块3下方的缓冲座4，所述缓冲座4上设有缓冲件5，所述滚轮组件2设于缓冲座4下方，所述缓冲座4与滚轮组件2之间通过一传动件7将其互相连接，所述传动件包括相对设置于缓冲座下方的固定片71，所述两个固定片71上均相对设有插孔72，所述两个插孔上插设有连接轴73，所述滚轮组件2设置于该连接轴73中。由于设置了传动件7，并且传动件7为设置于缓冲座4下方的固定片71，所以该传动件克服了以往使用两边滑轮来固定以及运输的技术问题，不仅简化了结构，而且使得两边受力转为单边受力，增加了箱包轮的稳定性。
如图1图2所示，所述滚轮组2件为单个设置于连接轴上的滚轮21，所述滚轮61上设有与该连接轴相适配的连接孔22，所述滚轮可在连接轴73上沿着连接轴的轴心轴向运动。采用单个滚轮不仅结构简单，而且稳定性能较好，在运输过程中也可以方便的转向以及移动，连接轴的设置保证了其结构的稳定性。所述连接块上端右侧开设有一个端口朝上的下凹槽，所述凹腔右侧的底面上开设有一个端口朝下的上凹槽，所述缓冲组件为压装于上凹槽与下凹槽之间的缓冲弹簧8。缓冲弹簧作为缓冲组件，可以对整个箱包轮的防震功能起到至关重要的缓冲效果，通过对连接块的向下受力，弹簧会在受力的同时吸收压力，起到减震的技术效果。
Claims (3)
1.一种带减震装置的箱包轮，包括有轮座以及滚轮组件，所述轮座设有连接箱包的连接块，以及设于连接块下方的缓冲座，所述缓冲座上设有缓冲件，所述滚轮组件设于缓冲座下方，其特征在于：所述缓冲座与滚轮组件之间通过一传动件将其互相连接，所述传动件包括相对设置于缓冲座下方的固定片，所述固定片上均相对设有插孔，所述两个固定片上的插孔相互配合插设有连接轴，所述滚轮组件设置于该连接轴中。
2.根据权利要求1所述的带减震装置的箱包轮，其特征在于：所述滚轮组件为单个设置于连接轴上的滚轮，所述滚轮上设有与该连接轴相适配的连接孔，所述滚轮可在连接轴上沿着连接轴的轴心轴向运动。
3.根据权利要求1所述的带减震装置的箱包轮，其特征在于：所述连接块上端右侧开设有一个端口朝上的下凹槽，所述下凹槽右侧的底面上开设有一个端口朝下的上凹槽，所述缓冲组件为压装于上凹槽与下凹槽之间的缓冲弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520922292.4U CN205365066U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种带减震装置的箱包轮 |
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| CN201520922292.4U CN205365066U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种带减震装置的箱包轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205365066U true CN205365066U (zh) | 2016-07-06 |
Family
ID=56260545
Family Applications (1)
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| CN201520922292.4U Active CN205365066U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种带减震装置的箱包轮 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205365066U (zh) |
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2015
- 2015-11-18 CN CN201520922292.4U patent/CN205365066U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant |