CN205363679U - 一种电动液压钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动液压钳，属于机械技术领域。它解决了现有电动液压钳操作不便等问题。本电动液压钳包括本体和位于本体上的液压工作端，本体内具有油缸和油囊，油缸和油囊之间通过进油孔、泄油孔相连通，本体上设有将油囊内的液压油压入油缸的进油机构，本体内设有保持将泄油孔封堵趋势的封堵件，本体内还设有部分伸出本体的泄油顶件，本体上铰接有连杆且本体上固定有与连杆顶端相连的电磁阀，当达到预定压力或按压连杆顶端时电磁阀回缩带动连杆转动使得连杆的底端下压泄油顶件的外端，泄油顶件的内端将封堵件顶开使得油缸内的液压油通过泄油孔流至油囊内。本实用新型具有操作方便和安全性高等优点。

Description

一种电动液压钳

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种液压工具，特别涉及一种电动液压钳。

背景技术

电动液压钳包括电动液压压线钳、电动液压剪扩钳、电动液压压接钳等。电动液压钳一般包括电机、储油腔、液压泵、液压缸、开关组件、控制阀，液压缸内设有复位弹簧以及活塞杆，活塞杆的外端固连有工作端。电动液压钳在工作时，通过电机带动液压泵转动，将储油腔内的压力油压入到液压缸内并推动液压工作端使其处于工作的状态。当需要使液压工作端停止工作时，开关组件关闭，使电机停止工作，再将泄油孔打开，此时在复位弹簧的作用下，将压力油退回到储油腔内。

例如中国专利文献资料公开了一种电动液压工具[申请号：201210578428.5；授权公告号：CN103072124B]，其包括本体和位于本体上的液压工作端，本体内具有油缸和储油腔，油缸与储油腔之间通过油路相联通，本体上还具有能将储油腔内的动力油压入油缸内的加压机构，液压工作端位于油缸内，本体上具有将储油腔与油缸相联通的泄油孔，本体上还具有当其开启能使加压机构动作的开关组件，开关组件包括固连在本体上的开关和铰接在本体上的手柄，手柄绕其铰接处摆动后能抵靠在开关上，开关通过导线串联在加压机构与电源之间，开关组件与泄油孔之间具有当开关组件开启能将泄油孔关闭的堵头件，加压机构采用柱塞泵以及能够带动柱塞泵工作的电机，液压工作端为卡压头，油缸的缸体内具有脉冲溢流阀且该脉冲溢流阀位于油缸的右侧部，脉冲溢流阀通过电路与加压机构相联，且当脉冲溢流阀动作后通过电路能使加压机构停止动作。

上述的电动液压工具具有保压功能且便于单手操作，但是其中堵头件都是在弹簧的作用下保持脱离泄油孔的趋势，在使用过程中通过开关组件再使得堵头件封堵泄油孔，这样结构设计使得进油和泄油复杂化，且因为弹簧存在失效风险，会造成泄油孔一直处于连通状态，从而无法工作，还有工作过程中需要一直保持开关组件开启，中间不能间断，如间断，泄油孔会连通储油腔和油缸，从而液压工作端就会复位，在需要调整液压工作端中工件位置时，必须重新开始，操作不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构设计合理、操作方便且能够手动或自动泄油的电动液压钳。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动液压钳，包括本体和位于本体上的液压工作端，所述的本体内具有油缸和油囊，所述的油缸和油囊之间通过进油孔、泄油孔相连通，所述的本体上设有将油囊内的液压油压入油缸的进油机构，其特征在于，所述的本体内设有保持将泄油孔封堵趋势的封堵件，所述的本体内还设有部分伸出本体的泄油顶件，所述的本体上铰接有连杆且本体上固定有与连杆顶端相连的电磁阀，当达到预定压力或按压连杆顶端时所述的电磁阀回缩带动连杆转动使得连杆的底端下压泄油顶件的外端，泄油顶件的内端将封堵件顶开使得油缸内的液压油通过泄油孔流至油囊内。

本电动液压钳中封堵件保持将泄油孔封堵趋势，这样无需另外设计以往的开关组件，使得结构简单紧凑，而且工作过程中发现需要调整液压工作端中工件位置时，可直接停止进油机构工作，封堵件仍封堵泄油孔，不会造成泄油，保压使得液压工作端位置不变，调整工件位置后再次使得进油机构工作，使得液压工作端在原先位置再度移动，提高了工作效率；另外通过电磁阀和连杆的设置，实现了手动或自动泄油，结构简单，操作方便，故障率小。

在上述的一种电动液压钳中，所述的本体内开设有与油缸相连通的测压孔，所述的本体上固连有与测压孔相连通的压力传感器，所述的本体上设有显示频、压力调节按钮和压力确定按钮，所述的电磁阀、压力传感器、显示屏、压力调节按钮和压力确定按钮均与一控制电路相联接，所述的控制电路与内置电源和电源开关相联接。压力传感器能检测油缸内压力并通过显示屏能够直观显示，而且通过压力调节按钮和压力确定按钮能够调节并设定预定压力上限，当达到预定压力上限后控制电路控制电磁阀回缩以实现泄油。

在上述的一种电动液压钳中，所述的测压孔和油囊之间设有安全阀，所述的安全阀包括阀体、顶针和顶针弹簧，所述的顶针弹簧提供弹力使得顶针封堵测压孔，当测压孔内液压油压力超过顶针弹簧的弹力时会将顶针顶开使测压孔内的液压油回流至油囊中。当电磁阀失效时，测压孔内液压油压力将顶针顶开，油缸内液压油通过测压孔回流至油囊中，安全阀起到保护作用，不会出现液压工作端卡死的状况。

在上述的一种电动液压钳中，所述的进油机构包括设于进油孔处的柱塞泵和本体上固定有的带动柱塞泵运动将油囊内的液压油压入油缸的电机，所述的电机与控制电路相联接。当达到预定压力后，控制电路控制电机停止工作。

在上述的一种电动液压钳中，所述的进油孔的进口端和出口端均设有单向阀，通过所述的单向阀使液压油由油囊进入油缸中。通过设置单向阀使液压油始终从油囊进入油缸，防止液压油回流，保压效果好。

在上述的一种电动液压钳中，所述的泄油孔包括平行设置的泄油孔一和泄油孔二，所述的泄油孔一和泄油孔二之间通过直孔相连通，所述的封堵件为位于直孔处的钢珠，所述的钢珠由位于本体内的弹簧支撑且在弹簧的弹力下所述的钢珠保持封堵直孔的趋势。这里弹簧的弹力可以较大，以保证钢珠的封堵效果。

在上述的一种电动液压钳中，所述的本体上螺纹连接有调节螺丝，所述的弹簧位于调节螺丝和钢珠之间，所述的调节螺丝的内端还具有供弹簧套入的安装端。这样钢珠和弹簧的安装方便，而且转动调节螺丝能够改变弹簧的弹力，调节方便。

在上述的一种电动液压钳中，所述的调节螺丝和泄油顶件均套设有密封圈。密封圈保证调节螺丝和泄油顶件与本体之间的密封性，不会漏油。

与现有技术相比，本电动液压钳的结构设计合理，结构简单紧凑，工作效率高，而且实现了手动或自动泄油，操作方便，故障率小，另外使用安全性高，不会出现液压工作端卡死的状况。

附图说明

图1是本电动液压钳的结构示意图。

图2是本电动液压钳的第一结构剖视图。

图3是本电动液压钳的第二结构剖视图。

图4是本电动液压钳的第三结构剖视图。

图5是本电动液压钳中显示频处的结构示意图。

图6是本电动液压钳的工作原理框图。

图中，1、本体；2、液压工作端；3、油缸；4、油囊；5、进油孔；6、封堵件；7、泄油顶件；8、连杆；9、电磁阀；10、测压孔；11、压力传感器；12、显示频；13、压力调节按钮；14、压力确定按钮；15、控制电路；16、安全阀；16a、阀体；16b、顶针；16c、顶针弹簧；17、柱塞泵；18、电机；19、单向阀；20、泄油孔一；21、泄油孔二；22、直孔；23、弹簧；24、调节螺丝；24a、安装端；25、密封圈；26、内置电源；27、电源开关。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图4所示，本电动液压钳包括本体1和位于本体1上的液压工作端2，本体1内具有油缸3和油囊4，油缸3和油囊4之间通过进油孔5、泄油孔相连通，本体1上设有将油囊4内的液压油压入油缸3的进油机构，其特征在于，所述的本体1内设有保持将泄油孔封堵趋势的封堵件6，本体1内还设有部分伸出本体1的泄油顶件7，本体1上铰接有连杆8且本体1上固定有与连杆8顶端相连的电磁阀9，当达到预定压力或按压连杆8顶端时，电磁阀9回缩带动连杆8转动使得连杆8的底端下压泄油顶件7的外端，泄油顶件7的内端将封堵件6顶开使得油缸3内的液压油通过泄油孔流至油囊4内。

如图3、图5和图6所示，本体1内开设有与油缸3相连通的测压孔10，本体1上固连有与测压孔10相连通的压力传感器11，本实施例中本体1侧部设有显示频12、压力调节按钮13和压力确定按钮14，实际制造时可在本体1顶部设置显示频12、压力调节按钮13和压力确定按钮14。电磁阀9、压力传感器11、显示屏、压力调节按钮13和压力确定按钮14均与一控制电路15相联接，控制电路15与内置电源26和电源开关27相联接。测压孔10和油囊4之间设有安全阀16，安全阀16包括阀体16a、顶针16b和顶针弹簧16c，顶针弹簧16c提供弹力使得顶针16b封堵测压孔10，当测压孔10内液压油压力超过顶针弹簧16c的弹力时会将顶针16b顶开使测压孔10内的液压油回流至油囊4中。

如图2所示，进油机构包括设于进油孔5处的柱塞泵17和本体1上固定有的带动柱塞泵17运动将油囊4内的液压油压入油缸3的电机18，电机18与控制电路15相联接，进油孔5的进口端和出口端均设有单向阀19，通过单向阀19使液压油由油囊4进入油缸3中，控制电路15可安装在本体1靠近电机18处，内置电源26可安装在油囊4底部处。

进一步细说，本实施例中泄油孔包括平行设置的泄油孔一20和泄油孔二21，泄油孔一20和泄油孔二21之间通过直孔22相连通，封堵件6为位于直孔22处的钢珠，钢珠由位于本体1内的弹簧23支撑，且在弹簧23的弹力下钢珠保持封堵直孔22的趋势。本体1上螺纹连接有调节螺丝24，弹簧23位于调节螺丝24和钢珠之间，调节螺丝24的内端还具有供弹簧23套入的安装端24a。为了保证密封性，调节螺丝24和泄油顶件7均套设有密封圈25。

本电动液压钳中封堵件6保持将泄油孔封堵趋势，这样无需另外设计以往的开关组件，使得结构简单紧凑，而且工作过程中发现需要调整液压工作端2中工件位置时，可直接停止电机18工作，封堵件6仍封堵泄油孔，不会造成泄油，保压使得液压工作端2位置不变，调整工件位置后再次使得电机18、柱塞泵17工作，使得液压工作端2在原先位置再度移动，提高了工作效率。

本电动液压钳工作前，通过压力调节按钮13和压力确定按钮14能够调节并设定预定压力上限。工作时，压力传感器11能通过测压孔10检测油缸3内压力并通过显示屏能够直观显示，当达到预定压力上限后，控制电路15控制电机18停止工作并控制电磁阀9回缩使得连杆8转动，连杆8的底端下压泄油顶件7的外端，泄油顶件7的内端将封堵件6顶开使得油缸3内的液压油通过泄油孔流至油囊4内，液压工作端2复位；当然在工作过程中，发现问题时，可直接用手按压连杆8顶端，同样能够实现泄油和液压工作端2的复位；另外当电磁阀9失效时，测压孔10内液压油压力将顶针16b顶开，油缸3内液压油通过测压孔10回流至油囊4中，安全阀16起到保护作用，不会出现液压工作端2卡死的状况。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种电动液压钳，包括本体（1）和位于本体（1）上的液压工作端（2），所述的本体（1）内具有油缸（3）和油囊（4），所述的油缸（3）和油囊（4）之间通过进油孔（5）、泄油孔相连通，所述的本体（1）上设有将油囊（4）内的液压油压入油缸（3）的进油机构，其特征在于，所述的本体（1）内设有保持将泄油孔封堵趋势的封堵件（6），所述的本体（1）内还设有部分伸出本体（1）的泄油顶件（7），所述的本体（1）上铰接有连杆（8）且本体（1）上固定有与连杆（8）顶端相连的电磁阀（9），当达到预定压力或按压连杆（8）顶端时所述的电磁阀（9）回缩带动连杆（8）转动使得连杆（8）的底端下压泄油顶件（7）的外端，泄油顶件（7）的内端将封堵件（6）顶开使得油缸（3）内的液压油通过泄油孔流至油囊（4）内。

2.根据权利要求1所述的一种电动液压钳，其特征在于，所述的本体（1）内开设有与油缸（3）相连通的测压孔（10），所述的本体（1）上固连有与测压孔（10）相连通的压力传感器（11），所述的本体（1）上设有显示频（12）、压力调节按钮（13）和压力确定按钮（14），所述的电磁阀（9）、压力传感器（11）、显示屏、压力调节按钮（13）和压力确定按钮（14）均与一控制电路（15）相联接，所述的控制电路（15）与内置电源（26）和电源开关（27）相联接。

3.根据权利要求2所述的一种电动液压钳，其特征在于，所述的测压孔（10）和油囊（4）之间设有安全阀（16），所述的安全阀（16）包括阀体（16a）、顶针（16b）和顶针弹簧（16c），所述的顶针弹簧（16c）提供弹力使得顶针（16b）封堵测压孔（10），当测压孔（10）内液压油压力超过顶针弹簧（16c）的弹力时会将顶针（16b）顶开使测压孔（10）内的液压油回流至油囊（4）中。

4.根据权利要求2或3所述的一种电动液压钳，其特征在于，所述的进油机构包括设于进油孔（5）处的柱塞泵（17）和本体（1）上固定有的带动柱塞泵（17）运动将油囊（4）内的液压油压入油缸（3）的电机（18），所述的电机（18）与控制电路（15）相联接。

5.根据权利要求4所述的一种电动液压钳，其特征在于，所述的进油孔（5）的进口端和出口端均设有单向阀（19），通过所述的单向阀（19）使液压油由油囊（4）进入油缸（3）中。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种电动液压钳，其特征在于，所述的泄油孔包括平行设置的泄油孔一（20）和泄油孔二（21），所述的泄油孔一（20）和泄油孔二（21）之间通过直孔（22）相连通，所述的封堵件（6）为位于直孔（22）处的钢珠，所述的钢珠由位于本体（1）内的弹簧（23）支撑且在弹簧（23）的弹力下所述的钢珠保持封堵直孔（22）的趋势。

7.根据权利要求6所述的一种电动液压钳，其特征在于，所述的本体（1）上螺纹连接有调节螺丝（24），所述的弹簧（23）位于调节螺丝（24）和钢珠之间，所述的调节螺丝（24）的内端还具有供弹簧（23）套入的安装端（24a）。

8.根据权利要求7所述的一种电动液压钳，其特征在于，所述的调节螺丝（24）和泄油顶件（7）均套设有密封圈（25）。