CN205350580U - 一种新型汽车管件 - Google Patents
一种新型汽车管件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205350580U CN205350580U CN201521118997.7U CN201521118997U CN205350580U CN 205350580 U CN205350580 U CN 205350580U CN 201521118997 U CN201521118997 U CN 201521118997U CN 205350580 U CN205350580 U CN 205350580U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circular groove
- convex recess
- pipe fitting
- supervisor
- arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
Abstract
本实用新型提供的一种新型汽车管件，包括主管与支管，主管通过一个倾斜过渡部件与支管连成一体式结构，主管上设有第一圆弧形凹槽与第二圆弧形二凹槽，第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽之间设有第三圆弧形凹槽，第三圆弧形凹槽与第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽以主管的中心线为对称轴呈轴对称设置，结构简单，设计合理，当倾斜过渡部件与支管之间的夹角α为145°，主管与倾斜过渡部件的夹角β为165°时，更加利于安装，与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善，同时利用第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽和第三圆弧形凹槽向配合，便于卡接与固定，更加牢固，不会产生脱落的现象，更能满足制车厂的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及管件技术领域，特别是一种新型汽车管件。
背景技术
管件是将管子连接成管路的零件。根据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头、法兰、三通管、四通管和异径管等。弯头用于管道转弯的地方；法兰用于使管子与管子相互连接的零件，连接于管端，三通管用于三根管子汇集的地方；四通管用于四根管子汇集的地方；异径管用于不同管径的两根管子相连接的地方。然而现有的汽车管件由于每种汽车的结构不同，普通的管件满足不了制车厂的需求，因此需要定制以满足自身的需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种新型汽车管件，解决现有的汽车管件由于每种汽车的结构不同，普通的管件满足不了制车厂的需求，因此需要定制以满足自身的需要的问题。
为解决以上问题本实用新型所采用的方案：
一种新型汽车管件，包括主管与支管，所述的主管通过一个倾斜过渡部件与支管连成一体式结构，所述的倾斜过渡部件与支管之间的夹角为α，α为145°，所述的主管与倾斜过渡部件的夹角为β，β为165°，所述的支管的长度r1为主管的长度r2的三分之一，所述的支管的长度r1大于倾斜过渡部件的长度r3，所述的主管上设有第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽，所述的第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽大小、形状完全相同，所述的第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽在同一直线上，所述的第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽之间设有第三圆弧形凹槽，所述的第三圆弧形凹槽与第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽以主管的中心线为对称轴呈轴对称设置。
上述的一种新型汽车管件，其中，所述的第一圆弧形凹槽的弧度为γ，第二圆弧形凹槽的弧度为δ，γ=δ=120°。
上述的一种新型汽车管件，其中，所述的第三圆弧形凹槽的弧度为ε，ε为95°。
本方案的有益效果：
本实用新型提供的一种新型汽车管件，包括主管与支管，主管通过一个倾斜过渡部件与支管连成一体式结构，主管上设有第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽，第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽之间设有第三圆弧形凹槽，第三圆弧形凹槽与第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽以主管的中心线为对称轴呈轴对称设置，结构简单，设计合理，当倾斜过渡部件与支管之间的夹角α为145°，主管与倾斜过渡部件的夹角β为165°时，更加利于安装，与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善，同时利用第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽和第三圆弧形凹槽向配合，便于卡接与固定，更加牢固，不会产生脱落的现象，更能满足制车厂的需求。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
具体实施方式
如图所示，一种新型汽车管件，包括主管1与支管2，所述的主管1通过一个倾斜过渡部件3与支管2连成一体式结构，所述的倾斜过渡部件3与支管2之间的夹角为α，α为145°，所述的主管1与倾斜过渡部件3的夹角为β，β为165°，所述的支管2的长度r1为主管1的长度r2的三分之一，所述的支管2的长度r1大于倾斜过渡部件3的长度r3，所述的主管1上设有第一圆弧形凹槽4与第二圆弧形凹槽5，所述的第一圆弧形凹槽4与第二圆弧形凹槽5大小、形状完全相同，所述的第一圆弧形凹槽4与第二圆弧形凹槽5在同一直线上，所述的第一圆弧形凹槽4与第二圆弧形凹槽5之间设有第三圆弧形凹槽6，所述的第三圆弧形凹槽6与第一圆弧形凹槽4、第二圆弧形凹槽5以主管1的中心线为对称轴呈轴对称设置。
上述的一种新型汽车管件，其中，所述的第一圆弧形凹槽4的弧度为γ，第二圆弧形凹槽5的弧度为δ，γ=δ=120°。
上述的一种新型汽车管件，其中，所述的第三圆弧形凹槽6的弧度为ε，ε为95°。
上述的一种新型汽车管件，其中，所述的第三圆弧形凹槽6的直径大于第一圆弧形凹槽4的直径。
本实用新型提供的一种新型汽车管件，包括主管与支管，主管通过一个倾斜过渡部件与支管连成一体式结构，主管上设有第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽，第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽之间设有第三圆弧形凹槽，第三圆弧形凹槽与第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽以主管的中心线为对称轴呈轴对称设置，结构简单，设计合理，当倾斜过渡部件与支管之间的夹角α为145°，主管与倾斜过渡部件的夹角β为165°时，更加利于安装，与汽车管件的之间的配合更加紧密、完善，同时利用第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽和第三圆弧形凹槽向配合，便于卡接与固定，更加牢固，不会产生脱落的现象，更能满足制车厂的需求。
仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种新型汽车管件，包括主管与支管，其特征为，所述的主管通过一个倾斜过渡部件与支管连成一体式结构，所述的倾斜过渡部件与支管之间的夹角为α，α为145°，所述的主管与倾斜过渡部件的夹角为β，β为165°，所述的支管的长度r1为主管的长度r2的三分之一，所述的支管的长度r1大于倾斜过渡部件的长度r3，所述的主管上设有第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽，所述的第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽大小、形状完全相同，所述的第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽在同一直线上，所述的第一圆弧形凹槽与第二圆弧形凹槽之间设有第三圆弧形凹槽，所述的第三圆弧形凹槽与第一圆弧形凹槽、第二圆弧形凹槽以主管的中心线为对称轴呈轴对称设置。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车管件，其特征为，所述的第一圆弧形凹槽的弧度为γ，第二圆弧形凹槽的弧度为δ，γ=δ=120°。
3.如权利要求1所述的一种新型汽车管件，其特征为，所述的第三圆弧形凹槽的弧度为ε，ε为95°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521118997.7U CN205350580U (zh) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | 一种新型汽车管件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521118997.7U CN205350580U (zh) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | 一种新型汽车管件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205350580U true CN205350580U (zh) | 2016-06-29 |
Family
ID=56170660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201521118997.7U Expired - Fee Related CN205350580U (zh) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | 一种新型汽车管件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205350580U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107355600A (zh) * | 2017-08-04 | 2017-11-17 | 镇江春环密封件集团有限公司 | 一种钢衬复合管 |
-
2015
- 2015-12-30 CN CN201521118997.7U patent/CN205350580U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107355600A (zh) * | 2017-08-04 | 2017-11-17 | 镇江春环密封件集团有限公司 | 一种钢衬复合管 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104019308A (zh) | 一种热水管接头 | |
| CN203979715U (zh) | 水管连接管件机构 | |
| CN203656394U (zh) | 一种热水管接头 | |
| CN205350580U (zh) | 一种新型汽车管件 | |
| RU2014108531A (ru) | Система для подключения санитарно-технической арматуры к встроенному в стену трубопроводу | |
| CN202580412U (zh) | 一种快插式管件接头 | |
| CN205350579U (zh) | 一种新型管件 | |
| CN205331611U (zh) | 一种汽车专用的异型管件 | |
| CN204554189U (zh) | 分水器快接管路 | |
| CN205331612U (zh) | 一种高效的新型汽车管件 | |
| CN204004957U (zh) | 一种热水管接头 | |
| CN204042282U (zh) | 快接型三通接头 | |
| CN205371913U (zh) | 一种高效的异型管件 | |
| CN203549191U (zh) | 一种活接异径接头 | |
| CN202165740U (zh) | Pp-r内外丝管接头 | |
| CN210779942U (zh) | 一种pvc电缆保护管弯头 | |
| CN203404540U (zh) | 球形四通管件 | |
| CN202972273U (zh) | 带外卡套的插接式水暖管件连接结构 | |
| CN203067992U (zh) | 密封接头 | |
| CN202252455U (zh) | 螺套式钢塑复合管内胀连接结构 | |
| CN204592619U (zh) | 一种铜管连接套 | |
| CN205155408U (zh) | 转换接头及空调器 | |
| CN204923528U (zh) | 一种用于太阳能集热器储水箱内胆中的镁棒堵头 | |
| CN103867833A (zh) | 球墨铸铁双盘单插三通 | |
| CN204372388U (zh) | 一种钢丝网骨架复合管材快速连接装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160629 Termination date: 20191230 |