CN205350362U - 一种无接触油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无接触油封，包括转轴、固定于机座上的静环、装于转轴上的动环，在转轴与动环之间设有前O型密封圈，在静环内圆设有数道密封环槽，密封环槽与回油油路相连；静环与动环均设有位于轴向的环槽和凸环，动环和静环的凸环均置于对方的环槽内，且动环和静环的凸环与对方的环槽内壁在径向和轴向均呈间隙设置，动环的凸环内侧和静环的环槽内侧设有位于同一径向的径向密封槽，一后O型密封圈置于动环和静环的径向密封槽内，后O型密封圈的内圆与静环的径向密封槽底部接触，后O型密封圈的外圆与动环的径向密封槽底部呈间隙设置。本实用新型具有无磨损、使用寿命长、安全性好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于轴密封的无接触油封。
背景技术
现有用于轴密封的油封装置，其动环和静环的端面需接触，以组成密封腔；在使用时，由于动环随轴转动，因此动环和静环产生摩擦，导致二者均会磨损，影响其使用寿命，同时动环和静环均为钢件，摩擦时易产生火星，油封装置如用于石油、化工行业，可能引起爆炸事故，安全性较差。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种无接触油封，它具有无磨损、使用寿命长、安全性好的优点。
为达到上述目的，本实用新型的一种无接触油封，包括转轴、固定于机座上的静环、装于转轴上的动环，在转轴与动环之间设有前O型密封圈，其特征在于在静环内圆设有数道密封环槽，密封环槽与回油油路相连，静环与动环均设有位于轴向的环槽和凸环，动环和静环的凸环均置于对方的环槽内，且动环和静环的凸环与对方的环槽内壁在径向和轴向均呈间隙设置，动环的凸环内侧和静环的环槽内侧设有位于同一径向的径向密封槽，后O型密封圈置于动环和静环的径向密封槽内，后O型密封圈的内圆与静环的径向密封槽底部接触，后O型密封圈的外圆与动环的径向密封槽底部呈间隙设置。
本实用新型在静止时，后O型密封圈与静环的径向密封槽底部及动环的径向密封槽侧壁均接触，可防止水、气等进入机座内；当转轴转动时，受压的前O型密封圈通过摩擦力带动动环一起旋转，后O型密封圈受离心力作用、与静环的径向密封槽底部分离，运转时无接触，水、气等杂质从动环与静环的间隙出被甩出；本实用新型在运转时动环和静环、静环与后O型密封圈均无摩擦，从而无磨损、使用寿命长，也不产生火星，避免了爆炸事故，安全性好；
作为本实用新型的进一步改进，所述动环的径向密封槽为内小外大的锥形槽；既便于后O型密封圈的安装，又便于后O型密封圈受离心作用与静环的径向密封槽底部分离，保证正常工作；
作为本实用新型的进一步改进，在动环的凸环前侧设有径向环槽，径向环槽前侧的动环设有导向锥面；可对杂质的甩出进行导向；
综上所述，本实用新型具有无磨损、使用寿命长、安全性好的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、图2所示，一种无接触油封，包括转轴1、固定于机座（未示出）上的静环2、装于转轴1上的动环3，在转轴1与动环3之间设有受压的前O型密封圈4，在静环2内圆设有数道密封环槽6，密封环槽6与静环2内的回油油路7相连；所述静环2设有位于轴向的环槽2a和凸环2b,动环3设有位于轴向的环槽3a和凸环3b，动环的凸环3b和静环的凸环2b均置于对方的环槽2a和3a内，且动环的凸环3b和静环的凸环2b均与对方的环槽2a和3a的内壁在径向和轴向均呈间隙设置，静环的环槽2a内侧设有径向密封槽，动环的凸环3b内侧设有位于同一径向的径向密封槽3c,径向密封槽3c为内小外大的锥形槽，后O型密封圈5置于静环2的径向密封槽和动环的径向密封槽3c内，后O型密封圈5的内圆与静环2的径向密封槽底部接触，后O型密封圈5的外圆与动环的径向密封槽3c底部呈间隙设置；在动环的凸环3b前侧设有径向环槽，径向环槽前侧的动环设有导向锥面3d；
本实用新型在静止时，后O型密封圈5与静环2的径向密封槽底部及动环3的径向密封槽3c侧壁均接触，可防止水、气等进入机座内；当转轴1转动时，受压的前O型密封圈4通过摩擦力带动动环3一起旋转，后O型密封圈5受离心力作用、与静环2的径向密封槽底部分离，运转时无接触，水、气等杂质从动环3与静环2的间隙出被甩出；少量泄漏的油液被密封环槽6阻挡、经回油油路7回流；本实用新型在运转时动环3和静环2、静环2与后O型密封圈5均无摩擦，从而无磨损、使用寿命长，也不产生火星，避免了爆炸事故，安全性好；锥形的径向密封槽3c既便于后O型密封圈5装入其内，又便于后O型密封圈5受离心作用与静环2的径向密封槽底部分离，保证正常工作；导向锥面3d可对杂质的甩出进行导向，利于排出。
Claims (3)
1.一种无接触油封，包括转轴、固定于机座上的静环、装于转轴上的动环，在转轴与动环之间设有前O型密封圈，其特征在于在静环内圆设有数道密封环槽，密封环槽与回油油路相连，静环与动环均设有位于轴向的环槽和凸环，动环和静环的凸环均置于对方的环槽内，且动环和静环的凸环与对方的环槽内壁在径向和轴向均呈间隙设置，动环的凸环内侧和静环的环槽内侧设有位于同一径向的径向密封槽，后O型密封圈置于动环和静环的径向密封槽内，后O型密封圈的内圆与静环的径向密封槽底部接触，后O型密封圈的外圆与动环的径向密封槽底部呈间隙设置。
2.如权利要求1所述的一种无接触油封，其特征在于所述动环的径向密封槽为内小外大的锥形槽。
3.如权利要求1或2所述的一种无接触油封，其特征在于在动环的凸环前侧设有径向环槽，径向环槽前侧的动环设有导向锥面。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114001159A (zh) * | 2020-07-28 | 2022-02-01 | 上海汽车集团股份有限公司 | 空压机密封装置 |
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2015
- 2015-12-30 CN CN201521119775.7U patent/CN205350362U/zh active Active
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