CN205350055U - 一种新型圆锥滚子轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种新型圆锥滚子轴承，不仅能够提高装配效率，同时能够减少装配时游隙等对挡圈高度的配磨，包括外圈挡件、油封、保持架、圆锥滚子、内圈和外隔圈；所述圆锥滚子设在所述保持架上，所述保持架与所述外圈挡件、内圈以及外隔圈套接；所述外圈挡件的内径上设有用于放置所述油封的密封槽。

Description

一种新型圆锥滚子轴承

技术领域

本实用新型涉及轧机轴承领域，具体涉及一种新型圆锥滚子轴承。

背景技术

圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。

通常，为了保持圆锥滚子轴承的润滑作用和洁净程度进而有利于达到增长轴承使用寿命的目的，在轴承上需配设密封部件，也就是在轴承两端分别设置挡圈，能够起到装卡密封圈的作用。

目前使用的圆锥滚子轴承，通常是设置轴承上的外圈和挡圈为分体结构，不仅组装时零件比较分散，而且安装工序比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型圆锥滚子轴承，不仅能够提高装配效率，同时能够减少调整装配高及装配游隙时对挡圈高度的配磨。

为了实现上述目的，本实用新型的具体方案如下：

一种新型圆锥滚子轴承，包括外圈挡件、油封、保持架、圆锥滚子、内圈和外隔圈；所述圆锥滚子设在所述保持架上，所述保持架与所述外圈挡件、内圈以及外隔圈套接；所述外圈挡件的内径上设有用于放置所述油封的密封槽。

进一步地，所述外圈挡件为一体成型结构，其横截面为“L”形结构。

本实用新型提供的一种新型圆锥滚子轴承，将外圈和用于放置油封的密封槽设计成一体结构，也就是本方案中的外圈挡件，该外圈挡件相当于将原有的挡圈和外圈分体结构改进为一体结构，该结构不仅能够减少组装时分散零件的个数，同时，由于以往分散件在装配时，独立挡圈上外径密封槽中的O型圈是突出状的，安装时需要借助其他的工具，安装不便。而本方案中为整体式安装，借助套圈自身的重量即可安装。而且本方案中提供的结构，能够减少调整装配高及装配游隙时对挡圈高度的配磨。

附图说明

图1为现有的外圈结构示意图；

图2为现有的挡圈结构示意图；

图3为本实用新型提供的圆锥滚子轴承中的外圈挡件的结构示意图；

1.外圈挡件，2.外圈，3.挡圈，4.密封槽。

具体实施方式

一种新型圆锥滚子轴承，包括外圈挡件1、油封、保持架、圆锥滚子、内圈和外隔圈；圆锥滚子设在保持架上，保持架与外圈挡件1、内圈以及外隔圈套接；外圈挡件1的内径上设有用于放置油封的密封槽4。

图1和图2所示，现有的轴承中，外圈2和挡圈3分别为独立的分散结构，需要配合安装。如图3所示，本方案中提供的圆锥滚子轴承，外圈挡件1自带挡圈与密封结构，该外圈挡件1一体成型，其横截面近似为“L”形结构，与现有轴承中分体的外圈2和挡圈3的安装位置相同，但该结构不需要单独安装挡圈，而且在外圈挡件1的内壁上设放置密封圈的密封槽4，安装密封圈时也更加容易，更好的是减少了生产过程及装配过程中的加工工序，提高了生产及装配效率。

以上，虽然说明了本实用新型的几个实施方式，但是这些实施方式只是作为例子提出的，并非用于限定本实用新型的范围。对于这些新的实施方式，能够以其他各种方式进行实施，在不脱离本实用新型的要旨的范围内，能够进行各种省略、置换、及变更。这些实施方式和其变形，包含于本实用新型的范围和要旨中的同时，也包含于权利要求书中记载的实用新型及其均等范围内。

Claims (2)

1.一种新型圆锥滚子轴承，其特征在于，包括外圈挡件、油封、保持架、圆锥滚子、内圈和外隔圈；所述圆锥滚子设在所述保持架上，所述保持架与所述外圈挡件、内圈以及外隔圈套接；所述外圈挡件的内径上设有用于放置所述油封的密封槽。

2.根据权利要求1所述的一种新型圆锥滚子轴承，其特征在于，所述外圈挡件为一体成型结构，其横截面为“L”形结构。