CN205349854U - 一种通风风扇及吹风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种通风风扇及吹风装置，本实用新型提供的一种通风风扇，包括：一驱动装置、一轮毂、多个扇叶，轮毂安装在驱动装置的驱动端上，多片扇叶等距安装在轮毂的外侧壁上并倾斜于轮毂的轴向方向，扇叶包括：本体、位于本体出风端的前缘、位于本体进风端的后缘，后缘在垂直于轮毂的轴向方向上延伸一延伸部，前缘与相邻扇叶的延伸部在轮毂的轴向方向上重叠。本实用新型还提供一种具有该通风风扇结构的吹风装置。通过本实用新型提供的技术方案，具有结构简单、风力强、工作效率高等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及通风领域，具体涉及一种结构简单、风力强、工作效率高的通风风扇及具有该风扇的吹风装置。
背景技术
风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、降温、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。由风扇传送的气流量与风扇的结构和设置有关，风扇扇叶的数量和长度是很重要的。归根结底，风扇的效率由风扇扇叶的设计和排列决定。
如中国实用新型专利CN201510190418中揭示的一种汽车发动机用扇叶结构，将现有的均布在所述安装架周向上的叶片进行分组，然后再将各组叶片组均布置在安装架的周向上，并且使组内相邻叶片之间的安装间距布置得比相邻两组之间的安装间距小。风流量提高，提高风扇的效率，从而降低运行能耗。该专利文献通过增加叶片的数量及减小安装间距来提高风扇的效率，但该结构复杂，成本高，装配难度大。
实用新型内容
本实用新型主要解决的问题是提供一种结构简单、风力强、工作效率高的通风风扇及具有该风扇的吹风装置。
为解决上述问题,本实用新型提供的一种通风风扇，包括：一驱动装置、一轮毂、多个扇叶，轮毂安装在驱动装置的驱动端上，多个扇叶等距安装在轮毂的外侧壁上并倾斜于轮毂的轴向方向，所述扇叶包括：本体、位于本体出风端的前缘、位于本体进风端的后缘，所述后缘在垂直于轮毂的轴向方向上延伸一延伸部，所述前缘与相邻扇叶的延伸部在轮毂的轴向方向上重叠。
本实用新型的一种优选方案，所述后缘与延伸部的连接面呈倒角设置。
本实用新型的另一种优选方案，所述扇叶与延伸部为一体连接结构。
本实用新型还提供一种吹风装置，包括：一风道、置于该风道内的如上所述的通风风扇，所述通风风扇带动空气从风道入口流至风道出口。
本实用新型的再一种优选方案，所述风道为一圆形管道。
本实用新型的再一种优选方案，还包括网罩，所述网罩安装在风道出口处。
通过本实用新型提供的技术方案，具有如下有益效果：
后缘在垂直于轮毂的轴向方向上延伸一延伸部，前缘与相邻扇叶的延伸部在轮毂的轴向方向上重叠，风扇转动时，该延伸部作为进风端口并平行于转动平面，延伸部在转动时对空气进行削离，被削离的空气随转动的扇叶从风扇出风口吹出，风扇中心瞬间形成较大的负压，在风扇入风口的空气因压强差迅速补入，补入后的空气再次被扇叶的延伸部削离并吹出，周而复始形成一股强气流。本实用新型提供的通风风扇通过压强差带动空气，且前缘与相邻扇叶的延伸部在轮毂的轴向方向上重叠，提高风扇的空气动力学效率，进一步加强风力。其具有结构简单、风力强、工作效率高等特点。
附图说明
图1所示为本实用新型提供的一种通风风扇立体示意图；
图2所示为本实用新型提供的一种通风风扇俯视图；
图3所示为本实用新型提供的一种吹风装置部分分解示意图。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参照图1、图2所示，为本实用新型提供的一种通风风扇1，包括：一驱动装置10、一轮毂20、六片扇叶，轮毂20安装在驱动装置10的驱动端上，六片扇叶等距安装在轮毂20的外侧壁上并倾斜于轮毂20的轴向方向，扇叶包括：本体301、位于本体301出风端的前缘302、位于本体301进风端的后缘，后缘在垂直于轮毂20的轴向方向上延伸一延伸部303，前缘302与相邻扇叶的延伸部303在轮毂20的轴向方向上重叠，扇叶与延伸部303为一体连接结构，后缘与延伸部303的连接面呈倒角设置形成曲面连接。
本实施例中，扇叶与延伸部303为一体连接结构，一体连接结构可通过模具铸型，制作方便。在其他实施例中，扇叶与延伸部303也可以是独立结构进行组装。
本实施例中，后缘与延伸部303的连接面呈倒角设置形成曲面连接，导风效果好。
本实施例中，前缘302与相邻扇叶的延伸部303在轮毂20的轴向方向上重叠，消除了空气在扇叶之间的间隙倒流的现象，从而增大风压，提高了风扇的空气动力学效率。
驱动装置10带动轮毂20与扇叶旋转，风扇转动时，延伸部303作为进风端口并平行于转动平面，延伸部303在转动时对空气进行削离，被削离的空气随转动的扇叶从风扇出风口吹出，风扇中心瞬间形成较大的负压，在风扇入风口的空气因压强差迅速补入，补入后的空气再次被扇叶的延伸部303削离并吹出，周而复始，形成一股强气流。
参照图3所示，为本实用新型提供一种吹风装置，包括：一机体2、设置在该机体2内的风道40、网罩50、置于该风道40内的如上所述的通风风扇1，该风道40为一圆形管道，通风风扇1带动空气从风道入口流至风道出口，网罩50安装在风道出口处。
本实施例中，分别在风道出口处设置一网罩50，起防护作用。
本实施例中，风道40为一圆形管道，圆形管道与通风风扇1匹配，防止气流出现倒流。
通过本实用新型提供的技术方案，后缘在垂直于轮毂20的轴向方向上延伸一延伸部303，前缘301与相邻扇叶的延伸部303在轮毂20的轴向方向上重叠，风扇转动时，该延伸部303作为进风端口并平行于转动平面，延伸部303在转动时对空气进行削离，被削离的空气随转动的扇叶从风扇出风口吹出，风扇中心瞬间形成较大的负压，在风扇入风口的空气因压强差迅速补入，补入后的空气再次被扇叶的延伸部303削离并吹出，周而复始，形成一股强气流。本实用新型提供的通风风扇通过压强差带动空气，且前缘301与相邻扇叶的延伸部在轮毂的轴向方向上重叠，提高风扇的空气动力学效率，进一步加强风力。其具有结构简单、风力强、工作效率高等特点。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种通风风扇，包括：一驱动装置、一轮毂、多个扇叶，轮毂安装在驱动装置的驱动端上，多片扇叶等距安装在轮毂的外侧壁上并倾斜于轮毂的轴向方向，其特征在于：所述扇叶包括：本体、位于本体出风端的前缘、位于本体进风端的后缘，所述后缘在垂直于轮毂的轴向方向上延伸一延伸部，所述前缘与相邻扇叶的延伸部在轮毂的轴向方向上重叠。
2.根据权利要求1所述的通风风扇，其特征在于：所述后缘与延伸部的连接面呈倒角设置。
3.根据权利要求1所述的通风风扇，其特征在于：所述扇叶与延伸部为一体连接结构。
4.一种吹风装置，其特征在于，包括：一风道、置于该风道内的如权利要求1至3任一所述的通风风扇，所述通风风扇带动空气从风道入口流至风道出口。
5.根据权利要求4所述的吹风装置，其特征在于：所述风道为一圆形的管道。
6.根据权利要求4所述的吹风装置，其特征在于：还包括网罩，所述网罩安装在风道出口处。
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