CN205349713U - 一种立式保温齿轮泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种立式保温齿轮泵，包括泵体、变速箱、联轴器、电机和机座，所述电机的输出端与变速箱相连，所述泵体通过联轴器与变速箱相连，所述泵体内设有一对渐开线齿轮，所述渐开线齿轮与轴配合工作构成齿轮轴，该齿轮轴置于轴承套内进行运转，该齿轮轴包括一主动齿轮轴和一从动齿轮轴，该主动齿轮轴伸出泵体的一端设有机械密封层，所述泵体、电机、变速箱通过螺栓固定在机座上，所述泵体外设有保温夹套，该保温夹套的两侧均设有分别接输送保温介质的进口和出口的法兰接口，所述泵体顶端设有一注油螺孔，所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均与平键配合工作运转，本实用新型通过在主动齿轮轴伸出端处即与联轴器相连端处增加机械密封层确保工作状态下泵体无漏油现象发生。

Description

一种立式保温齿轮泵

技术领域

本实用新型属于齿轮泵技术领域，具体涉及一种立式保温齿轮泵。

背景技术

目前，保温齿轮泵主要用于输送粘度较大、在常温下不能输送的介质，如重燃油、沥青介质等，输送时要对其保温回路加入导热介质，对泵内的介质进行加热并保温，使其不会凝固。

现有的保温结构一般是在泵体底部加装导热板进行加热保温，这种结构不但加温慢，热传导效果也不理想，还有一种是在月牙盖上设置保温槽的方式进行加热保温，这种保温方式结构简单，加工铸造也方便，但是存在加热时间长，保温不均匀等缺陷，并且就一个进口和一个出口，安装不方便，因为齿轮泵根据用户的需求，进出口位置要经常改变，月牙盖的安装角度也要随着进出口的位置改变而改变，从而改变保温回路进出口的位置，给现场安装带来了不便。

实用新型内容

实用新型目的：针对上述现有技术存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种立式保温齿轮泵。

技术方案：本实用新型公开了一种立式保温齿轮泵，包括泵体、变速箱、联轴器、电机和机座，所述电机的输出端与变速箱相连，所述泵体通过联轴器与变速箱相连，所述泵体内设有一对渐开线齿轮，所述渐开线齿轮与轴配合工作构成齿轮轴，该齿轮轴置于轴承套内进行运转，该齿轮轴包括一主动齿轮轴和一从动齿轮轴，该主动齿轮轴伸出泵体的一端设有机械密封层，所述泵体、电机、变速箱通过螺栓固定在机座上，所述泵体外设有保温夹套，该保温夹套的两侧均设有分别接输送保温介质的进口和出口的法兰接口，所述泵体顶端设有一注油螺孔，所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均与平键配合工作运转，本实用新型通过在主动齿轮轴伸出端处即与联轴器相连端处增加机械密封层确保工作状态下泵体无漏油现象发生，同时增加注油螺孔，泵体第一次启动前注油用，保证启动时齿轮轴与轴承套之间具有良好的润滑和密封性。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的机械密封层为内装石棉盘根填料的填料盖，以确保工作中无漏油现象发生。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的保温夹套为蒸汽或导热油保温夹套，以导热油保温夹套为优选，保证黏度较大的物质的正常输送。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的一侧法兰接口设置在泵体顶端，另一侧法兰接口设置在泵体的一侧端面上，能够大大提高保温夹套的热传导效果。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的主动齿轮轴和从动齿轮轴位于泵体内的两端均设有铜套，且该主动齿轮轴与联轴器相连的一端设有平键，保证主动齿轮轴与联轴器之间的顺利运行，进而保证整个齿轮泵的运行流畅性。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的保温夹套内腔呈L型结构包覆在所述泵体外侧，通过位于泵体上下两端的顶盖和底盖固定，采用上述结构的保温夹套内腔，能够大大加强保温介质如蒸汽或导热油的热传导性，保证黏性物质的平稳运输，大大提高工作效率。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的另一侧法兰接口设置在泵体的一侧端面的底部上，进一步加强保温夹套的热传导性，保证泵体内物质受热均匀。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型结构简单，摒弃了现有的保温结构，加温块，热传导效果佳，黏性较大的物质在输送过程中不会出现凝固等现象。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的泵体的剖视图。

具体实施方式

以下结合具体的实施例对本实用新型进行详细说明，但同时说明本实用新型的保护范围并不局限于本实施例的具体范围，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实施例的一种立式保温齿轮泵，包括泵体4、变速箱2、联轴器3、电机1和机座5，所述泵体4、电机1、变速箱2通过螺栓固定在机座5上，电机1的输出端与变速箱2相连，泵体4通过联轴器3与变速箱2相连，所述泵体4内设有一对渐开线齿轮43，所述渐开线齿轮43与轴配合工作构成齿轮轴，该齿轮轴置于轴承套内进行运转。

如图2所示，本实施例中的齿轮轴包括一主动齿轮轴41和一从动齿轮轴42，主动齿轮轴41和从动齿轮轴42位于泵体4内的两端均设有铜套45，且该主动齿轮轴41与联轴器3相连的一端设有平键48，保证主动齿轮轴41与联轴器3之间的顺利运行，进而保证整个齿轮泵的运行流畅性。该主动齿轮轴41伸出泵体的一端即为主动齿轮轴41与联轴器3相连的一端设有机械密封层44，泵体4外设有保温夹套，该保温夹套的两侧均设有分别接输送保温介质的进口和出口的法兰接口，一侧法兰接口设置在泵体顶端，另一侧法兰接口49设置在泵体4的一侧端面上，能够大大提高保温夹套的热传导效果，泵体4顶端设有一注油螺孔，主动齿轮轴41和从动齿轮轴42均与平键48配合工作运转，通过在主动齿轮轴41伸出端处即与联轴器3相连端处增加机械密封层确保工作状态下泵体无漏油现象发生，同时增加注油螺孔，泵体第一次启动前注油用，保证启动时齿轮轴与轴承套之间具有良好的润滑和密封性。

本实施例采用的机械密封层44为内装石棉盘根填料的填料盖，以确保工作中无漏油现象发生。

本实施例的保温夹套为蒸汽或导热油保温夹套，以导热油保温夹套为优选，保证黏度较大的物质的正常输送，且本实施例的保温夹套内腔呈L型结构包覆在所述泵体外侧，通过位于泵体上下两端的顶盖和底盖固定，采用上述结构的保温夹套内腔，能够大大加强保温介质如蒸汽或导热油的热传导性，保证黏性物质的平稳运输，大大提高工作效率。

作为优选，本实施例的另一侧法兰接口49也可以设置在泵体4的一侧端面的底部上，能够进一步加强保温夹套的热传导性，保证泵体内物质受热均匀。

本实施例的齿轮泵的安装：为减少泵体的振动，在机座基础面上垫上木板或橡皮板，泵经过搬动或在安装时会受基础影响，可能会使得泵的主动齿轮轴和变速箱轴不在同一直线上，因此在运转前必须进行检查，检验方法视其联轴器是否差位，泵的吸入、排出口直径不得小于泵的进、出口直径，吸入口和管道靠近保温夹套区，为避免泵承受管路负荷，在管路上设有管架，为避免保温夹套容易进入废渣，在保温夹套的法兰接口处设有过滤器，该过滤器其滤网目数为40-80目，有效过滤面积应大于泵吸入口的15-20倍，在泵出口处安装有阀门以确保正常工作。

在单独使用泵体的情况下，为确保泵体的使用寿命，使用联轴器形式传送，联轴器的传动轴与泵体主动齿轮轴同轴度控制在0.05mm内，避免采用皮带轮或链条传动。

Claims (7)

1.一种立式保温齿轮泵，其特征在于：包括泵体、变速箱、联轴器、电机和机座，所述电机的输出端与变速箱相连，所述泵体通过联轴器与变速箱相连，所述泵体内设有一对渐开线齿轮，所述渐开线齿轮与轴配合工作构成齿轮轴，该齿轮轴置于轴承套内进行运转，该齿轮轴包括一主动齿轮轴和一从动齿轮轴，该主动齿轮轴伸出泵体的一端设有机械密封层，所述泵体、电机、变速箱通过螺栓固定在机座上，所述泵体外设有保温夹套，该保温夹套的两侧均设有分别接输送保温介质的进口和出口的法兰接口，所述泵体顶端设有一注油螺孔，所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均与平键配合工作运转。

2.根据权利要求1所述的一种立式保温齿轮泵，其特征在于：所述机械密封层为内装石棉盘根填料的填料盖。

3.根据权利要求1或2所述的一种立式保温齿轮泵，其特征在于：所述保温夹套为蒸汽或导热油保温夹套。

4.根据权利要求1所述的一种立式保温齿轮泵，其特征在于：一侧法兰接口设置在泵体顶端，另一侧法兰接口设置在泵体的一侧端面上。

5.根据权利要求1所述的一种立式保温齿轮泵，其特征在于：所述主动齿轮轴和从动齿轮轴位于泵体内的两端均设有铜套，且该主动齿轮轴与联轴器相连的一端设有平键。

6.根据权利要求1所述的一种立式保温齿轮泵，其特征在于：所述保温夹套内腔呈L型结构包覆在所述泵体外侧，通过位于泵体上下两端的顶盖和底盖固定。

7.根据权利要求4所述的一种立式保温齿轮泵，其特征在于：另一侧法兰接口设置在泵体的一侧端面的底部上。