CN205349464U - 发动机及机油报警器 - Google Patents
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Abstract
本申请所提供的机油报警器,包括箱体,箱体顶部设置有开孔,开孔内固接有伸入箱体内的隔离管,隔离管上方开口、下方封闭,还包括浮子,浮子内设置有磁环,磁环与浮子同轴套装在隔离管上,且隔离管内设置有竖向布置的干簧管,干簧管的插头与报警装置连接。由于隔离管与箱体采用固定连接,不存在滑动连接易损坏的问题,而由于采用了干簧管与磁环配合的结构,同样能够实现测量油液位置的功能,浮子在油液中浮动,干簧管感应磁环的位置,以此位置信号作为依据,当该位置信号低于预定值时,则报警装置报警,采用这种结构,实现了提供一种故障率低的机油报警器。本申请还提供了一种包括上述机油报警器的发动机。
Description
技术领域
本申请涉及机油报警器设备技术领域,更具体地说,涉及一种机油报警器。本申请还涉及一种包括上述机油报警器的发动机。
背景技术
参考图1,图1为现有技术中的机油报警器的结构示意图,其包括浮针1、插头2和浮子3,但该结构有一个弊端,插头2与浮针1是滑动连接,而机油报警器设置在振动环境,该滑动连接位置容易震坏,故障率很高。
因此,如何提供一种故障率低的机油报警器,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供了一种机油报警器,以实现提供一种故障率低的机油报警器。本申请还提供了一种包括上述机油报警器的发动机。
为了达到上述目的,本申请提供如下技术方案:
一种机油报警器,包括箱体,箱体顶部设置有开孔,开孔内固接有伸入箱体内的隔离管,隔离管上方开口、下方封闭,还包括浮子,浮子内设置有磁环,磁环与浮子同轴套装在隔离管上,且隔离管内设置有竖向布置的干簧管,干簧管的插头与报警装置连接。
可选的,隔离管与箱体的开孔螺纹连接。
可选的,隔离管的底部贴近箱体的底部设置。
可选的,浮子为环状的橡胶充气环。
可选的,浮子的内圈设置有导向套,浮子通过导向套套装在干簧管外壁面。
可选的,导向套的内壁为光滑内壁。
本申请还提供一种发动机,包括发动机本体和设置于其上的机油报警器,机油报警器为上述任一项的机油报警器。
本申请所提供的机油报警器,包括箱体,箱体顶部设置有开孔,开孔内固接有伸入箱体内的隔离管,隔离管上方开口、下方封闭,还包括浮子,浮子内设置有磁环,磁环与浮子同轴套装在隔离管上,且隔离管内设置有竖向布置的干簧管,干簧管的插头与报警装置连接。由于隔离管与箱体采用固定连接,不存在滑动连接易损坏的问题,而由于采用了干簧管与磁环配合的结构,同样能够实现测量油液位置的功能,浮子在油液中浮动,干簧管感应磁环的位置,以此位置信号作为依据,当该位置信号低于预定值时,则报警装置报警,采用这种结构,实现了提供一种故障率低的机油报警器。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中的机油报警器的结构示意图;
图2为本申请所提供的机油报警器的结构示意图;
上图中:1为浮针、2为插头、3为浮子、4为浮子、5为干簧管、6为隔离管、7为插头。
具体实施方式
本申请提供了一种机油报警器,实现了提供一种故障率低的机油报警器。本申请还提供了一种包括上述机油报警器的发动机。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
图2为本申请所提供的机油报警器的结构示意图。
本申请提供的机油报警器,包括箱体,箱体顶部设置有开孔,开孔内固接有伸入箱体内的隔离管6,隔离管6上方开口、下方封闭,还包括浮子4,浮子4内设置有磁环,磁环与浮子4同轴套装在隔离管6上,且隔离管6内设置有竖向布置的干簧管5,干簧管5的插头7与报警装置连接。由于隔离管6与箱体采用固定连接,不存在滑动连接易损坏的问题,而由于采用了干簧管5与磁环配合的结构,同样能够实现测量油液位置的功能,浮子4在油液中浮动,干簧管5感应磁环的位置,以此位置信号作为依据,当该位置信号低于预定值时,则报警装置报警,采用这种结构,实现了提供一种故障率低的机油报警器。
进一步的,隔离管6与箱体的开孔螺纹连接。螺纹连接机械强度好,密封性能好,不会漏液,同时故障率低。
更进一步的,隔离管6的底部贴近箱体的底部设置。这样设置可以最大程度的增加检测的幅度,避免有检测盲点。
具体的,浮子4为环状的橡胶充气环。橡胶充气环耐腐蚀性好、成本低、易于装配。
更具体的,浮子4的内圈设置有导向套,浮子4通过导向套套装在干簧管5外壁面。导向套能够更好的起到导向作用,浮子4在上下移动过程中不会歪斜。
另外,导向套的内壁为光滑内壁。这样设计有助于导向套在隔离管6上滑动。
基于上述实施例中提供的机油报警器,本申请还提供了一种发动机,包括发动机本体和设置于其上的机油报警器,机油报警器为上述任一实施例的机油报警器。
由于该发动机采用了上述实施例的机油报警器,所以该发动机由该机油报警器带来的有益效果请参考上述实施例。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种机油报警器,其特征在于,包括箱体,所述箱体顶部设置有开孔,所述开孔内固接有伸入所述箱体内的隔离管(6),所述隔离管(6)上方开口、下方封闭,还包括浮子(4),所述浮子(4)内设置有磁环,所述磁环与所述浮子(4)同轴套装在所述隔离管(6)上,且所述隔离管(6)内设置有竖向布置的干簧管(5),所述干簧管(5)的插头(7)与报警装置连接。
2.如权利要求1所述的机油报警器,其特征在于,所述隔离管(6)与所述箱体的开孔螺纹连接。
3.如权利要求2所述的机油报警器,其特征在于,所述隔离管(6)的底部贴近所述箱体的底部设置。
4.如权利要求3所述的机油报警器,其特征在于,所述浮子(4)为环状的橡胶充气环。
5.如权利要求4所述的机油报警器,其特征在于,所述浮子(4)的内圈设置有导向套,所述浮子(4)通过所述导向套套装在所述干簧管(5)外壁面。
6.如权利要求5所述的机油报警器,其特征在于,所述导向套的内壁为光滑内壁。
7.一种发动机,包括发动机本体和设置于其上的机油报警器,其特征在于,所述机油报警器为如权利要求1至6任一项所述的机油报警器。
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CN201521065381.8U CN205349464U (zh) | 2015-12-18 | 2015-12-18 | 发动机及机油报警器 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105464745A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-04-06 | 重庆五福科技有限公司 | 发动机及机油报警器 |
CN110206613A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-09-06 | 陈通 | 一种摩托车机油报警器 |
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2015
- 2015-12-18 CN CN201521065381.8U patent/CN205349464U/zh not_active Expired - Fee Related
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