CN205348875U

CN205348875U - 一种带绿化装置的自发电环保车棚

Info

Publication number: CN205348875U
Application number: CN201620047238.4U
Authority: CN
Inventors: 王猛松; 游专; 张楠; 陈冠华; 黄剑锋; 王天祥; 沙雪莹; 周婕妤; 王恒
Original assignee: Zhengzhou University
Current assignee: Zhengzhou University
Priority date: 2016-01-19
Filing date: 2016-01-19
Publication date: 2016-06-29
Anticipated expiration: 2026-01-19

Abstract

本实用新型公开了一种带绿化装置的自发电环保车棚，包括顶板、右支撑柱、后支撑柱、左支撑柱和绿化装置；所述顶板上表面设置有集水槽、太阳能电池板、光线感应器；所述集水槽设置有两个；所述太阳能电池板为非晶硅太阳能电池板；所述光线感应器设置在六个太阳能电池板中间；顶板前表面设置有光敏电阻器；顶板下表面设置有蓄电池、照明灯和处理器；所述右支撑柱和左支撑柱外侧设置有绿化装置；所述植物种植槽上方设置有分支水管；所述分支水管与主水管和电磁阀连接；所述主水管与集水槽连接；本实用新型以太阳能作为能源，绿色、环保、无污染，且可循环利用；植物种植槽的设置，可提高城市的绿化面积，且利用雨水为之浇灌，达到节约用水的目的。

Description

一种带绿化装置的自发电环保车棚

技术领域

本实用新型涉及一种环保工具，具体是一种带绿化装置的自发电环保车棚。

背景技术

随着经济的不断发展，电动车逐步取代自行车成为家庭必备的交通工具，但同时也带来相当多的问题，如电动车的电池充电问题、停车问题等等，而现有的停车场所大多是露天场所，对汽车的停放影响不大，不过在汽车量较少或者电动车量较多的场所，架设适用于电动车的车棚势必会减少汽车的停放面积；同时，电动车的充电问题又得不到有效的解决；太阳能作为一种新能源，以其绿色、环保等优势，被广泛使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带绿化装置的自发电环保车棚。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带绿化装置的自发电环保车棚，包括顶板、右支撑柱、后支撑柱、左支撑柱和绿化装置；所述顶板由铝合金材料制成，顶板上表面设置有集水槽、太阳能电池板、光线感应器；所述集水槽设置有两个，分别设置在顶板左右两侧；集水槽开口处设置有过滤网；所述过滤网由钢丝编制而成；所述太阳能电池板为非晶硅太阳能电池板，设置有六个，排列成两行三列；太阳能电池板背面通过角度调节旋钮与电机转轴连接；所述连接转轴连接有电机；所述电机与支撑杆固定连接；所述支撑杆底部设置有固定板；所述固定板上设置有螺纹孔；所述光线感应器设置在六个太阳能电池板中间，通过导线与处理器连接；顶板前表面设置有光敏电阻器；所述光敏电阻器通过导线与照明灯和蓄电池连接；顶板下表面设置有蓄电池、照明灯和处理器；所述蓄电池为锂电池，通过导线与太阳能电池板连接；所述处理器为单片机，通过导线与电机连接；所述右支撑柱、后支撑柱和左支撑柱由钢管制成；右支撑柱和左支撑柱外侧设置有绿化装置；所述绿化装置为植物种植槽；所述植物种植槽上方设置有分支水管；所述分支水管与主水管和电磁阀连接；所述主水管与集水槽连接；所述后支撑柱中部设置有集线盒。

作为本实用新型进一步的方案：所述照明灯设置在顶板底面中间位置处，由多个LED灯组成。

作为本实用新型进一步的方案：所述植物种植槽在右支撑柱和左支撑柱上各设置三个。

作为本实用新型进一步的方案：所述电磁阀设置在分支水管尾部，通过导线与电磁阀开关连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述集线盒上设置有多个插座；所述插座通过导线与蓄电池连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型以太阳能作为能源，绿色、环保、无污染，且可循环利用；通过光线感应器的设置，感知不同时刻光照的方向，通过处理器处理后向电机下达转向命令，使得太阳能电池板始终处于最佳的光照条件，提高太阳能的利用率；植物种植槽的设置，可提高城市的绿化面积，且利用雨水为之浇灌，达到节约用水的目的。

附图说明

图1为带绿化装置的自发电环保车棚的结构示意图。

图2为带绿化装置的自发电环保车棚中太阳能电池板的结构示意图。

图3为带绿化装置的自发电环保车棚的正面结构示意图。

图4为带绿化装置的自发电环保车棚中过滤网的结构示意图。

图5为带绿化装置的自发电环保车棚的控制原理框图。

图中：1-集水槽，2-太阳能电池板，3-光线感应器，4-顶板，5-右支撑柱，6-植物种植槽，7-光敏电阻器，8-后支撑柱，9-左支撑柱，10-角度调节旋钮，11-电机，12-固定板，13-蓄电池，14-照明灯，15-处理器，16-主水管，17-分支水管，18-电磁阀，19-插座，20-集线盒，21-电磁阀开关，22-过滤网，23-电机转轴，24-支撑杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-5，一种带绿化装置的自发电环保车棚，包括顶板4、右支撑柱5、后支撑柱8、左支撑柱9和绿化装置；所述顶板4由铝合金材料制成，顶板4上表面设置有集水槽1、太阳能电池板2、光线感应器3；所述集水槽1设置有两个，分别设置在顶板4左右两侧，用于收集雨水，为绿化装置提供浇灌用水；集水槽1开口处设置有过滤网22；所述过滤网22由钢丝编制而成，用于过滤雨水中的杂物，防止堵塞集水槽1；所述太阳能电池板2为非晶硅太阳能电池板，设置有六个，排列成两行三列；太阳能电池板2背面通过角度调节旋钮10与电机转轴23连接；所述连接转轴23连接有电机11；所述电机11与支撑杆24固定连接；所述支撑杆24底部设置有固定板12；所述固定板12上设置有螺纹孔；太阳能电池板2通过角度调节旋钮10调整到一个合适的倾斜角度，当太阳方向发生变化时，可通过电机11带动太阳能电池板2一起转动，以达到最佳的光照效果；所述光线感应器3设置在六个太阳能电池板2中间，通过导线与处理器15连接，用于感知不同时刻光照的方向，通过处理器15处理后向电机11下达转向命令；顶板4前表面设置有光敏电阻器7；所述光敏电阻器7通过导线与照明灯14和蓄电池13连接，用于判别白天与黑夜，当处于白天时，电阻增大，断开照明灯14与蓄电池13的连接，当处于夜间时，电阻减小，接通照明灯14与蓄电池13的连接；顶板4下表面设置有蓄电池13、照明灯14和处理器15；所述蓄电池13为锂电池，通过导线与太阳能电池板2连接；所述照明灯14设置在顶板4底面中间位置处，由多个LED灯组成，用于夜间提供照明，方便人们存取车辆；所述处理器15为单片机，通过导线与电机11连接，用于处理光线感应器3传输过来的光强信号；所述右支撑柱5、后支撑柱8和左支撑柱9由钢管制成，提高强度；右支撑柱5和左支撑柱9外侧设置有绿化装置；所述绿化装置为植物种植槽6；所述植物种植槽6在右支撑柱5和左支撑柱9上各设置三个，用于增加城市的绿化面积；植物种植槽6上方设置有分支水管17；所述分支水管17与主水管16和电磁阀18连接；所述主水管16与集水槽1连接；所述电磁阀18设置在分支水管17尾部，通过导线与电磁阀开关21连接；所述电磁阀开关21用于控制电磁阀18的开关，实现定时为植物种植槽6中的植物进行自动浇灌；所述后支撑柱8中部设置有集线盒20；所述集线盒20上设置有多个插座19；所述插座19通过导线与蓄电池13连接，方便为电瓶车充电。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims

1.一种带绿化装置的自发电环保车棚，包括顶板、右支撑柱、后支撑柱、左支撑柱和绿化装置；其特征在于，所述顶板由铝合金材料制成，顶板上表面设置有集水槽、太阳能电池板、光线感应器；所述集水槽设置有两个，分别设置在顶板左右两侧；集水槽开口处设置有过滤网；所述过滤网由钢丝编制而成；所述太阳能电池板为非晶硅太阳能电池板，设置有六个，排列成两行三列；太阳能电池板背面通过角度调节旋钮与电机转轴连接；所述连接转轴连接有电机；所述电机与支撑杆固定连接；所述支撑杆底部设置有固定板；所述固定板上设置有螺纹孔；所述光线感应器设置在六个太阳能电池板中间，通过导线与处理器连接；顶板前表面设置有光敏电阻器；所述光敏电阻器通过导线与照明灯和蓄电池连接；顶板下表面设置有蓄电池、照明灯和处理器；所述蓄电池为锂电池，通过导线与太阳能电池板连接；所述处理器为单片机，通过导线与电机连接；所述右支撑柱、后支撑柱和左支撑柱由钢管制成；右支撑柱和左支撑柱外侧设置有绿化装置；所述绿化装置为植物种植槽；所述植物种植槽上方设置有分支水管；所述分支水管与主水管和电磁阀连接；所述主水管与集水槽连接；所述后支撑柱中部设置有集线盒。

2.根据权利要求1所述的带绿化装置的自发电环保车棚，其特征在于，所述照明灯设置在顶板底面中间位置处，由多个LED灯组成。

3.根据权利要求1所述的带绿化装置的自发电环保车棚，其特征在于，所述植物种植槽在右支撑柱和左支撑柱上各设置三个。

4.根据权利要求1所述的带绿化装置的自发电环保车棚，其特征在于，所述电磁阀设置在分支水管尾部，通过导线与电磁阀开关连接。

5.根据权利要求1所述的带绿化装置的自发电环保车棚，其特征在于，所述集线盒上设置有多个插座；所述插座通过导线与蓄电池连接。