CN205344678U - 安全带照明装置 - Google Patents

Abstract

一种安全带照明装置，包括一主体、一夹片、一发光单元、一电源模块及一开关，该主体的下侧面具有贯通的一槽沟可供容纳一安全带的带体，该夹片的一侧边枢设于该主体上，另一侧边可供扣设在该主体上，使其可供盖设于该主体的下侧面上以封盖住该槽沟的下侧开口以将该带体限制于该槽沟中并使该主体能顺着该带体滑移，该发光单元设于该主体的前侧面可供发出灯光，该电源模块设于该主体中可提供电力予该发光单元，该开关设于该主体上可供控制该电源模块是否提供电力予该发光单元，以控制该发光单元的亮、灭；藉由上述结构使其可结合在安全带上以供作为扣设安全带时的照明，亦可与安全带分离以供作为手电筒使用。

Description

安全带照明装置

技术领域

本实用新型涉及一种安全带照明装置，尤指一种可结合在安全带上供作为扣设安全带时的照明使用，亦可与安全带分离以作为手电筒使用的安全带照明装置。

背景技术

安全带是汽车上的基本装备，在车祸等紧急状况发生时，安全带能提供乘客或驾驶良好的固定作用，以避免乘客或驾驶发生撞击。然而，一般安全带的扣具大多设置于座椅一侧边的缝隙处，而该区域的光线通常较为昏暗。因此，当使用者要将安全带的带扣插入扣具的扣孔中时，往往会找不到准确的位置，而无法顺利扣上，尤其是乘坐不熟悉的汽车或是夜晚等光线不良的情形下，找不到扣具的扣孔而使带扣无法快速扣上的情形更是时常发生。

另外，有时发生事故的时候，常会有车子变形或其它原因而导致安全带卡死而无法顺利解开或是车门无法顺利开启的情形，而使乘客或驾驶因此被困在车内无法动弹因而无法实时逃生。

实用新型内容

针对已知安全带结构存在着带扣不易及无法准确扣入扣具中的问题，而且一般在发生事故时安全带及车门亦常会发生卡死无法开启而导致不能实时逃生的状况，本实用新型首要目的是提供一种可结合在安全带上供作为扣设安全带时的照明使用，亦可与安全带分离以作为手电筒使用的安全带照明装置。

本实用新型提供一种安全带照明装置，包括一主体、一夹片、一发光单元、一电源模块及一开关。其中，该主体的下侧面具有贯通至前、后端面的一槽沟可供容纳一安全带的带体。该夹片的一侧边枢设于该主体上可供盖设于该主体的下侧面上以供可封盖住该槽沟的下侧开口而呈盖合状态，亦可将该槽沟的下侧开口打开而呈开启状态，该夹片呈盖合状态时将该带体限制于该槽沟中而使该主体能顺着该带体滑移，该夹片呈开启状态时可使该主体脱离该带体。该发光单元设于该主体的前侧面可供发出灯光，该主体与该夹片结合在该带体上时可使该发光单元朝向该安全带带扣的方向，以使该带扣在扣设时该发光单元的灯光能投向安全带扣具的插孔处。该电源模块设于该主体中可提供电力予该发光单元。该开关设于该主体上可供控制该电源模块是否提供电力予该发光单元，以控制该发光单元的亮、灭。

本实用新型所提供的安全带照明装置，亦可包括一刀片、一撞锤及一盖体。其中，该主体的后侧面凸设有较小外径的一凸块，该凸块的一侧边具有一缺槽。该刀片设于该缺槽之中且刀刃朝向该缺槽的开口，可供用于割断该安全带的带体。该撞锤结合在该凸块的后侧，可供用于将窗户玻璃敲破。该盖体可盖设于该凸块上供将该刀片及该撞锤包覆于内。

本实用新型所提供的安全带照明装置，可藉由将该主体与该夹片结合在该带体上，使该主体能顺着该带体滑移到该带扣后侧，如此按压该开关以开启该发光单元时，便可使灯光投射向该扣具的插孔，进而可让使用者能轻易看清该插孔的位置，从而使该带扣能快速且准确的插入该插孔之中。另外，亦可利用打开该夹片以使该主体脱离该带体，如此便可按压该开关以开启该发光单元使其发光，因此其能单独作为手电筒使用，以使其能方便于车子中寻找物品或是方便作为其它照明使用。另外，当发生事故而使安全带卡住时，可藉由打开该夹片以使该主体能轻易脱离该带体，然后便可利用该刀片将该带体割开，以供能够顺利逃生。尤其是，当车门无法打开时，更是可利用该撞槌敲击窗户的角落以将玻璃打破，如此便可使人能够由车内轻易的逃生至车外。

附图说明

图1系本实用新型第一实施例立体分解示意图。

图2系本实用新型第一实施例立体组合放大示意图。

图3系本实用新型第一实施例作为手电筒使用的状态示意图。

图4系本实用新型第二实施例。

图5系本实用新型第三实施例。

标号说明：

10主体；11槽沟；

12凹槽；13卡扣；

14凸块；15缺槽；

16嵌槽；

20夹片；21扣片；

30发光单元；

40电源模块；41充电电池；

42带动轮；43动力发电模块；

50开关；

60带体；61带扣；

62扣具；63插孔；

70刀片；80撞锤；

90盖体；91嵌块。

具体实施方式

请参阅图1～3所示，为本实用新型所述安全带照明装置的第一实施例，其指出该安全带照明装置包括一主体10、一夹片20、一发光单元30、一电源模块40及一开关50，其中：

该主体10的下侧面具有贯通至前、后端面的一槽沟11可供容纳一安全带的带体60穿设于其中。该主体10的一侧边具有一凹槽12，于该凹槽12中设有一卡扣13。

该夹片20一侧边枢设于该主体10上，可供盖设于该主体10的下侧面上以封盖住该槽沟11的下侧开口而呈盖合状态，亦可将该槽沟11的下侧开口打开而呈开启状态。该夹片20呈盖合状态时系将该带体60限制于该槽沟11中，而使该主体10能顺着该带体60滑移，该夹片20呈开启状态时，可使该主体10脱离该带体60。该夹片20的另一侧边具有可摆动的一扣片21，该扣片21可扣设在该卡扣13上以将该夹片20固定在盖合状态，亦可脱离该卡扣13以允许该夹片20能呈现开启状态。

该发光单元30可为LED，其设于该主体10的前侧面可供发出灯光，该主体10与该夹片20结合在该带体60上时可使该发光单元30朝向该安全带带扣61的方向，以使该带扣61在扣设时该发光单元30的灯光能投向安全带扣具62的插孔63处。

该电源模块40设于该主体10中，可提供电力予该发光单元30。

该开关50设于该主体10上，可供控制该电源模块40是否提供电力予该发光单元30，进而控制该发光单元30的亮、灭。

在图2中指出，将该主体10与该夹片20结合在该带体60上而使该夹片20呈盖合状态时，当将该带扣61拉动至靠近该扣具62时，该主体10会藉由本身重力而顺着该带体60滑移到该带扣61后侧，此时便可按压该开关50以开启该发光单元30，使该发光单元30的灯光投射向该扣具62的插孔63，如此则即使在昏暗的情形下，使用者亦可轻易看清该插孔63的位置，而使该带扣61能快速且准确的插入该插孔63之中，从而达到利于扣设的目的。

在图3中指出，当使该夹片20呈开启状态时，可使该主体10脱离该带体60，如此便可直接按压该开关50以开启该发光单元30，使该发光单元30发光，因此其能单独作为手电筒使用，以方便于车子中寻找物品或是方便作为其它照明使用。

请参阅图4所示，为本实用新型第二实施例，其结构与第一实施例大同小异，差别仅在于本实施列的电源模块40包含至少一充电电池41、至少一带动轮42及一动力发电模块43。该充电电池41可提供电力予该发光单元30。该带动轮42可转动地结合于该主体10之中且一侧凸露于该槽沟11中，当该主体10顺着该带体60滑移时，该带动轮42可被该带体60带动旋转。该动力发电模块43可将该带动轮42的旋转动力转换成电力并储存在该充电电池41中。

请参阅图5所示，为本实用新型第三实施例，其与上述实施例的差别在于，本实施例更包括有一刀片70、一撞锤80及一盖体90。其中，该主体10的后侧面凸设有较小外径的一凸块14，该凸块14的一侧边具有一缺槽15。该刀片70设于该缺槽15之中，且刀刃朝向该缺槽15的开口。该撞锤80结合在该凸块14的后侧，该撞锤80为钨钢合金且具有一尖锥面。该盖体90盖设于该凸块14上且可供将该刀片70及该撞锤80包覆于内。于该凸块14的上、下侧面分别各具有一嵌槽16，于该盖体90的内侧壁具有两嵌块91可供弹性嵌扣于该两嵌槽16之中，以供将该盖体90固定在该凸块14上而不会轻易脱离。

本实用新型所提供的安全带照明装置，可藉由将该主体10与该夹片20结合在该带体60上，使该主体10可藉由本身重力而顺着该带体60滑移到该带扣61后侧，如此按压该开关50以开启该发光单元30时，便可使该发光单元30的灯光投射向该扣具62的插孔63，进而可让使用者能轻易看清该插孔63的位置，从而使该带扣61能快速且准确的插入该插孔63之中。另外，亦可使该夹片20呈开启状态以使该主体10可脱离该带体60，如此便可直接按压该开关50以开启该发光单元30，使该发光单元30发光，因此其便能单独作为手电筒使用，以方便于车子中寻找物品或是方便作为其它照明使用。另外，当发生事故而使安全带卡住时，可藉由打开该夹片20以使该主体10能轻易脱离该带体60，然后便可利用该刀片70将该带体60割开，以供能够顺利逃生。尤其是，当车门无法打开时，更是可利用该撞槌80敲击窗户的角落，以供将玻璃打破，如此便可使人能够由车内轻易的逃生至车外。

Claims (7)

1.一种安全带照明装置，其特征在于包括：

一主体，下侧面具有贯通至前、后端面的一槽沟供容纳一安全带的带体；

一夹片，一侧边枢设于该主体上，供盖设于该主体的下侧面上以封盖住该槽沟的下侧开口而呈盖合状态，亦能将该槽沟的下侧开口打开而呈开启状态，该夹片呈盖合状态时将该带体限制于该槽沟中而使该主体能顺着该带体滑移，该夹片呈开启状态时使该主体脱离该带体；

一发光单元，设于该主体的前侧面，该主体与该夹片结合在该带体上时使该发光单元朝向该安全带带扣的方向，以使该带扣在扣设时该发光单元的灯光投向安全带扣具的插孔处；

一电源模块，设于该主体中提供电力予该发光单元；以及

一开关，设于该主体上供控制该电源模块是否提供电力予该发光单元，以控制该发光单元的亮、灭。

2.根据权利要求1所述的安全带照明装置，其特征在于，该主体的一侧边具有一凹槽，于该凹槽中设有一卡扣，该夹片的一侧边具有摆动的一扣片，该扣片扣设在该卡扣上以将该夹片固定在盖合状态，亦能脱离该卡扣以允许该夹片能呈现开启状态。

3.根据权利要求2所述的安全带照明装置，其特征在于，该发光单元为LED。

4.根据权利要求2所述的安全带照明装置，其特征在于，该电源模块包含至少一充电电池、至少一带动轮及一动力发电模块，该充电电池提供电力予该发光单元，该带动轮可转动地结合于该主体之中且一侧凸露于该槽沟，当该主体顺着该带体滑移时该带动轮被该带体带动旋转，该动力发电模块将该带动轮的旋转动力转换成电力并储存在该充电电池中。

5.根据权利要求2或4所述的安全带照明装置，其特征在于更包括有一用于割断安全带带体的刀片、一用于将窗户玻璃敲破的撞锤及一盖体，其中该主体的后侧面凸设有一凸块，该凸块的一侧边具有一缺槽，该刀片设于该缺槽之中且刀刃朝向该缺槽的开口，该撞锤结合在该凸块的后侧，该盖体盖设于该凸块上且将该刀片及该撞锤包覆于内。

6.根据权利要求5所述的安全带照明装置，其特征在于，该凸块的上、下侧面分别各具有一嵌槽，该盖体的内侧壁具有两嵌块供弹性嵌扣于该两嵌槽之中，以将该盖体固定在该凸块上。

7.根据权利要求5所述的安全带照明装置，其特征在于，该撞锤为钨钢合金，且具有一尖锥面。