CN205344531U - 一种车辆酒后禁驾装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车辆技术领域，涉及一种车辆酒后禁驾装置，包括微处理器、与微处理器电连接的酒精浓度检验仪及车辆主控制电路，铰接在驾驶座椅靠背一侧的摇臂的外端部铰接在连杆的一端，连杆的另一端固定有酒精浓度检验仪，摇臂与连杆的铰接处设置有连杆向驾驶座椅另一侧转动90度后被触通的微动开关，驾驶座椅坐面与坐垫之间安装有一个以上与所述的微处理器电连接的压力传感器，微处理器对压力传感器、微动开关及酒精浓度检验仪传递的电信号经识别后自动控制车辆主控制电路的通断，优点是：可以确保坐在驾驶座椅上的人经过酒精浓度检验仪检测合格才能起到发动机，实现了车辆的酒后禁驾。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域，特指一种车辆酒后禁驾装置。
背景技术
目前，酒后驾车而导致的交通事故越来越多，严重危害人民的生命安全。已知，现在市场中已存在一些在开车前可检测司机体内酒精浓度的设备，但是这些装置和设备在使用时非常被动，往往会有其他乘客代替司机进行酒精检测，无法根本性杜绝酒后驾驶的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种酒后禁驾的车辆酒后禁驾装置。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种车辆酒后禁驾装置，包括微处理器、与微处理器电连接的酒精浓度检验仪及车辆主控制电路，铰接在驾驶座椅靠背一侧的摇臂的外端部铰接在连杆的一端，连杆的另一端固定有酒精浓度检验仪，摇臂与连杆的铰接处设置有连杆向驾驶座椅另一侧转动90度后被触通的微动开关，驾驶座椅坐面与坐垫之间安装有一个以上与所述的微处理器电连接的压力传感器，微处理器对压力传感器、微动开关及酒精浓度检验仪传递的电信号经识别后自动控制车辆主控制电路的通断。
上述的压力传感器有四个，四个压力传感器设置在相互平行的两块平板之间，两块平板相对的面上分别安装有相互配合导向的导向筒和导向套。
上述摇臂与连杆的铰接处设置有连杆向驾驶座椅另一侧转动90度后被触通的微动开关的具体结构是：摇臂与连杆通过转轴铰接，摇臂上固定有套接在转轴上的轴套，轴套上设置有限位开口，限位开口内侧的侧壁上设置有微动开关，连杆上的轴孔套接在轴套上，连杆上设置有伸入限位开口内的限位凸块，限位凸块转动至限位开口内侧的侧壁时触通微动开关，限位凸块在限位开口内的转动角度为90度。
上述的驾驶座椅的左、右、后侧的上下方的驾驶室内分别安装有与微处理器电连接的三套红外对射探测器，微处理器对压力传感器、红外对射探测器、微动开关及酒精浓度检验仪传递的电信号经识别后自动控制车辆主控制电路的通断。
附图说明
图1是本实用新型的立体局部剖视图。
图2是本实用新型的摇臂与连杆铰接处的局部剖视图。
图3是本实用新型的结构原理示意图。
图4是图1的A部放大图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—图4：
一种车辆酒后禁驾装置，包括微处理器23、与微处理器23电连接的酒精浓度检验仪15及车辆主控制电路24，铰接在驾驶座椅靠背13一侧的摇臂14的外端部铰接在连杆16的一端，连杆16的另一端固定有酒精浓度检验仪15，摇臂14与连杆16的铰接处设置有连杆向驾驶座椅另一侧转动90度后被触通的微动开关21，驾驶座椅坐面10与坐垫12之间安装有一个以上与所述的微处理器23电连接的压力传感器11，微处理器23对压力传感器、微动开关21及酒精浓度检验仪15传递的电信号经识别后自动控制车辆主控制电路24的通断。
上述的压力传感器11有四个，四个压力传感器11设置在相互平行的两块平板30、31之间，两块平板30、31相对的面上分别安装有相互配合导向的导向筒32和导向套33。
上述摇臂14与连杆16的铰接处设置有连杆16向驾驶座椅另一侧转动90度后被触通的微动开关21的具体结构是：摇臂14与连杆16通过转轴17铰接，摇臂14上固定有套接在转轴17上的轴套18，轴套18上设置有限位开口19，限位开口19内侧的侧壁上设置有微动开关21，连杆16上的轴孔套接在轴套18上，连杆16上设置有伸入限位开口19内的限位凸块20，限位凸块20转动至限位开口19内侧的侧壁时触通微动开关21，限位凸块20在限位开口19内的转动角度为90度，设置限位开口19及微动开关21是为了防止连杆向外转动由他人代吹气进行酒精浓度检验，也为酒精浓度检验的是坐在驾驶座椅上的司机提供保障。
上述的驾驶座椅的左、右、后侧的上侧的驾驶室车顶上、下侧的驾驶室地板或驾驶座椅上分别对应安装有与微处理器23电连接的三套红外对射探测器22，微处理器23对压力传感器11、红外对射探测器22、微动开关21及酒精浓度检验仪15传递的电信号经识别后自动控制车辆主控制电路24的通断。
本实用新型的使用：司机坐在驾驶座椅上后，将车钥匙插在车辆锁孔内转动供电，若不进行酒精浓度检验仪15检测，则当再转动车钥匙启动发动机时，微处理器23由于没有收到所有检测项目合格的信号而控制车辆主控制电路24断电而不能启动发动机；司机坐在驾驶座椅上并将车钥匙插在车辆锁孔内转动供电后，微处理器23收到红外对射探测器发射的探测线不被遮挡、驾驶座椅上的压力传感器有压力信号、摇臂与连杆之间的微动开关被触通(证明酒精浓度检验仪15已转动至驾驶员面前)、驾驶员对着酒精浓度检验仪15吹气进行酒精浓度检测且检测结果合格后的信号后，再转动车钥匙启动发动机时，发动机被正常启动；红外对射探测器上可以设置延时开关，发动机启动后的设定时间可以切断红外对射探测器的供电电源；而当司机离开驾驶座椅后，则压力传感器的压力信号消失，微处理器23控制车辆主控制电路24断电，发动机熄火，再次启动发动机则需要重复上述过程，避免启动后喝过酒的司机换座导致酒后驾驶。
本实用新型设置红外对射探测器的目的是启动发动机时防止他人进入驾驶座椅处代为吹气躲避检测，他人从驾驶座椅的左右后侧伸头至红外对射探测器处代吹气则阻挡红外对射探测器发射的探测线，会导致微处理器23控制车辆主控制电路24断电；若没有喝过酒的人坐在驾驶座椅上对着酒精浓度检验仪15吹气进行酒精浓度检测且检测结果合格后再离开换他人(喝过酒的人)，被测人只要离开驾驶座椅，则压力传感器的压力信号消失，微处理器23控制车辆主控制电路24断电，发动机熄火，再次启动发动机则需要重复上述过程，避免启动后喝过酒的司机换座导致酒后驾驶，这样实现的酒后禁驾的目的。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车辆酒后禁驾装置，包括微处理器、与微处理器电连接的酒精浓度检验仪及车辆主控制电路，其特征在于：铰接在驾驶座椅靠背一侧的摇臂的外端部铰接在连杆的一端，连杆的另一端固定有酒精浓度检验仪，摇臂与连杆的铰接处设置有连杆向驾驶座椅另一侧转动90度后被触通的微动开关，驾驶座椅坐面与坐垫之间安装有一个以上与所述的微处理器电连接的压力传感器，微处理器对压力传感器、微动开关及酒精浓度检验仪传递的电信号经识别后自动控制车辆主控制电路的通断。
2.根据权利要求1所述的一种车辆酒后禁驾装置，其特征在于：所述的压力传感器有四个，四个压力传感器设置在相互平行的两块平板之间，两块平板相对的面上分别安装有相互配合导向的导向筒和导向套。
3.根据权利要求1所述的一种车辆酒后禁驾装置，其特征在于：所述摇臂与连杆的铰接处设置有连杆向驾驶座椅另一侧转动90度后被触通的微动开关的具体结构是：摇臂与连杆通过转轴铰接，摇臂上固定有套接在转轴上的轴套，轴套上设置有限位开口，限位开口内侧的侧壁上设置有微动开关，连杆上的轴孔套接在轴套上，连杆上设置有伸入限位开口内的限位凸块，限位凸块转动至限位开口内侧的侧壁时触通微动开关，限位凸块在限位开口内的转动角度为90度。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种车辆酒后禁驾装置，其特征在于：所述的驾驶座椅的左、右、后侧的上下方的驾驶室内分别安装有与微处理器电连接的三套红外对射探测器，微处理器对压力传感器、红外对射探测器、微动开关及酒精浓度检验仪传递的电信号经识别后自动控制车辆主控制电路的通断。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110103710A (zh) * | 2019-04-18 | 2019-08-09 | 江苏大学 | 一种酒精检测安全驾驶辅助系统及方法和车辆 |
| CN113320494A (zh) * | 2021-07-08 | 2021-08-31 | 广州力加贺电子科技有限公司 | 一种用于预防遗留儿童的车辆报警装置及汽车安全系统 |
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| CN110103710B (zh) * | 2019-04-18 | 2022-03-18 | 江苏大学 | 一种酒精检测安全驾驶辅助系统及方法和车辆 |
| CN113320494A (zh) * | 2021-07-08 | 2021-08-31 | 广州力加贺电子科技有限公司 | 一种用于预防遗留儿童的车辆报警装置及汽车安全系统 |
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