CN205343043U - 伸缩式内燃机支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伸缩式内燃机支撑架,包括气缸座,该气缸座上相对设置有两个升降气缸,每个所述升降气缸通过其上方的活动部活动连接有连接座,两个所述连接座之间固定有可伸缩的支撑梁,所述气缸座的上端面上设置有滑轨,所述升降气缸的气缸壁的下端面上设置有与该滑轨相配合的滑块。通过升降气缸活动部的升降带动连接座及其支撑梁的升降活动,进而带动安装在支撑梁上的内燃机活动,同时,滑块能够在滑轨内滑动,滑动过程中支撑梁随着同步伸缩,使该内燃机支撑架能够随内燃机型号大小而进行转换,提高了使用率,进而为内燃机的组装及维修提供足够的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩式内燃机支撑架,属于内燃机技术领域。
背景技术
内燃机是一种为设备提供动力的器械,在工业应用及日常生活中有着非常重要的作用,目前内燃机在组装或维修过程中是由人工进行搬运移动位置,由于人力有限,对于有些位置是无法放置的,非常不方便。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供一种能够随内燃机大小进行转换,且结构简单,使用方便的伸缩式内燃机支撑架。
其技术方案如下:
一种伸缩式内燃机支撑架,包括气缸座,该气缸座上相对设置有两个升降气缸,每个所述升降气缸通过其上方的活动部活动连接有连接座,两个所述连接座之间固定有可伸缩的支撑梁,所述气缸座的上端面上设置有滑轨,所述升降气缸的气缸壁的下端面上设置有与该滑轨相配合的滑块。如此设置,通过升降气缸活动部的升降带动连接座及其支撑梁的升降活动,进而带动安装在支撑梁上的内燃机活动,同时,滑块在滑轨内滑动能够带动升降气缸的前后移动,进而为内燃机的组装及维修提供足够的空间。
作为优选,所述升降气缸为现有的双杆气缸。
作为优选,所述支撑梁为两个或三个,且为并排设置。如此设置,保证了内燃机安装在支撑梁上时足够稳固。
有益效果:
以上技术方案的伸缩式内燃机支撑架,利用升降气缸带动连接座及支撑梁上下移动,进而带动内燃机上下移动,同时,滑块在滑轨内滑动能够带动升降气缸的前后移动及伸缩杆的伸缩,为内燃机的安装及维修提供了所需空间及位置,且能随内燃机型号大小进行转换,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1中的气缸座与汽缸壁的连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-图3所示的伸缩式内燃机支撑架,包括气缸座2,该气缸座2上相对设置有两个升降气缸1,该升降气缸1为现有的双杆气缸。每个所述升降气缸1通过其上方的活动部10连接有连接座3,连接座3与活动部10采用螺栓连接,两个所述连接座3之间固定有可伸缩的支撑梁4,所述支撑梁4为并排设置的两个或三个,其上设置有内燃机安装孔。
由图3可以看出,其中一个所述气缸座2的上端面上设置有滑轨21,其中一个所述升降气缸1的气缸壁11的下端面上设置有与该滑轨21相配合的滑块12,当前后移动升降气缸1时,滑块12能够在滑轨21内滑动,滑动过程中支撑梁4随着同步伸缩,使该内燃机支撑架能够随内燃机型号大小而进行转换,提高了使用率。
Claims (3)
1.一种伸缩式内燃机支撑架,其特征在于:包括气缸座(2),该气缸座(2)上相对设置有两个升降气缸(1),每个所述升降气缸(1)通过其上方的活动部(10)活动连接有连接座(3),两个所述连接座(3)之间固定有可伸缩的支撑梁(4),其中一个所述气缸座(2)的上端面上设置有滑轨(21),其中一个所述升降气缸(1)的气缸壁(11)的下端面上设置有与该滑轨(21)相配合的滑块(12)。
2.根据权利要求1所述的伸缩式内燃机支撑架,其特征在于:所述升降气缸(1)为现有的双杆气缸。
3.根据权利要求2所述的伸缩式内燃机支撑架,其特征在于:所述支撑梁(4)为并排设置两个或三个,其上设置有内燃机安装孔。
Priority Applications (1)
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CN201521036075.1U CN205343043U (zh) | 2015-12-10 | 2015-12-10 | 伸缩式内燃机支撑架 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105459048A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-04-06 | 重庆泰动机械有限公司 | 具有伸缩功能的内燃机支撑架 |
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2015
- 2015-12-10 CN CN201521036075.1U patent/CN205343043U/zh not_active Expired - Fee Related
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