CN205331670U - 水下多路液压/电气快速接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水下接头领域，旨在提供水下多路液压/电气快速接头。该水下多路液压/电气快速接头包括固定端和移动端，固定端包括锁紧套、导向环、导向槽、公接头安装板、液压/电气公接头和导向柱，移动端包括锁紧轴心、限位杆、母接头安装板、液压/电气母接头、外导向柱、导向套筒、滑动环、蜗轮蜗杆装置和T把。本实用新型提出应对意外情况的两套解救方案，由于所述MQC长期工作在海底，由于海水的腐蚀、碳酸钙的附着等，有可能使所述固定端和移动端不能正常分离，因此，采用一些紧急解锁方案成为了必要。

Description

水下多路液压/电气快速接头

技术领域

本实用新型是关于水下接头领域，特别涉及水下多路液压/电气快速接头。

背景技术

目前，海底石油和天然气生产过程中，一般都需要在井口安装一个采油树设备，为了方便的输送油气和控制油气的开采，采油树上安装有大量的液压控制阀，这些阀的控制管路通过接头安装在一个固定的安装板上，控制油液和电信号通过一个脐带缆(用热塑性材料将多条管束缠绕在一起)传送到采油树上，脐带缆的另一端安装在一个水下的生产控制设备上或直接安装在海面上的生产设备上。

脐带缆水下接头的连接需要潜水员或ROV进行操作，考虑到安全因素，潜水员只能在浅海进行作业，在深水区，就必须运用ROV进行连接和脱离的操作。

为了同时实现多个接头的可靠密封和连接，以防止海水渗入管道内，除了需要对多个接头的正确连接提供导向外，还必须施加一个可靠的锁紧力来使接头之间形成可靠的密封。

水下多路液压/电气快速接头(MultiQuickConnector，以下简称MQC)是用来接通多个水下管路的装置，可用以接通或断开多路液压管路。根据需要，上面一般可安装4～32个各种不同的水下接头，MQC需要对接头的正确连接提供轴向和旋转方向的导向，并提供一个足够大的锁紧力以抵抗在连接过程中由于管道中的液体压力产生的分离力，这就需要MQC具有一套可靠的锁紧机构，能够将两端的接头安装板可靠的锁紧在一起，从而确保接头可靠的密封和导通，同时，当发生意外情况时，采取一定的措施，可以使移动端和固定端安全的脱离。

目前，有三种结构形式的MQC：直接螺纹式、弹性夹头式和V-lock式。其中，由于直接螺纹式结构简单，在海底工作时螺纹容易发生错扣，且安全性不高，现已较少使用。弹性夹头式MQC结构相对复杂，但可靠性较高，锁紧原理较简单，现在一些公司正在使用，但是弹性夹头式MQC的紧急解锁方案是切断剪切销，其需要的力矩较大。对于V-lock式MQC，结构简单，但有些零部件相对难加工，但可靠性高，锁紧原理简单，有应对紧急情况的脱离方法，现正在逐步被人们所接受。

随着加工工艺的提高，一些难加工的零部件的加工精度得到提高，使得V-lock式MQC得以实现，另外，对于用ROV操作的设备，质量越小越好，而V-lock式的结构简单，质量相对弹性夹头式的轻，方便ROV操作。因此若能提供有效的紧急解锁，V-lock式的使用前景看好。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术中的不足，提供一种遇到意外状况时也可以正常脱离的水下多路液压/电气快速接头。为解决上述技术问题，本实用新型的解决方案是：

提供水下多路液压/电气快速接头，包括固定端和移动端，所述固定端包括锁紧套、导向环、导向槽、公接头安装板、液压/电气公接头和导向柱；

所述公接头安装板为圆形安装板，锁紧套固定安装在公接头安装板的中间位置；锁紧套为一个内部中空的圆柱筒，锁紧套通过圆柱筒底部安装在公接头安装板上，锁紧套的圆柱筒头部内设有至少两个外伸爪，外伸爪沿锁紧套均匀设置，即相邻的外伸爪之间的间隔角度相同，外伸爪用于和移动端上的锁紧轴心进行锁紧，且相邻两个爪之间开有方形槽，用于方便锁紧轴心通过；

所述液压/电气公接头为快速接头，用于和安装在移动端上的液压/电气母接头对接；液压/电气公接头至少设有两个，分别环绕锁紧套固定安装在公接头安装板上；

所述导向环为圆筒状导向环，导向环固定套设在公接头安装板的外圆周上，且导向环和公接头安装板之间连接有导向槽；所述导向柱也固定安装在公接头安装板上，且导向环、导向槽、导向柱用于为移动端和固定端的正确锁紧提供导向；

所述移动端包括锁紧轴心、限位杆、母接头安装板、液压/电气母接头、外导向柱、导向套筒、滑动环、蜗轮蜗杆装置和T把；

所述母接头安装板为圆形安装板，母接头安装板上开有与固定端上导向柱相同数量的导向孔，用于和固定端上的导向柱相配合，导向柱能分别插入对应的导向孔中；所述外导向柱固定安装在母接头安装板的外圆周上，用于和固定端上的导向槽相配合，用于为固定端和移动端的对接提供导向；

所述液压/电气母接头为快速接头，固定安装在母接头安装板上，用于和安装在固定端上的液压/电气公接头对接，且与固定端上液压/电气公接头的个数相同；

所述导向套筒安装在母接头安装板的中间位置，导向套筒上开有“匕”型限位槽；所述锁紧轴心安装在导向套筒内，锁紧轴心的头部设有与固定端锁紧套中外伸爪相同数量的锁紧爪，通过锁紧轴心的轴向运动和周向运动，锁紧爪能与固定端上的锁紧套外伸爪配合，实现固定端与移动端的锁紧固定；锁紧轴心的中部直径最大，且带有螺纹孔，锁紧轴心的尾部设有梯形螺纹；

所述滑动环上设有通孔，且和限位杆固定在一起，能跟随限位杆运动，滑动环在导向套筒上的运动位置用于指示锁紧轴心的位置；

所述限位杆设有两个，当锁紧轴心中部的螺纹孔和导向套筒的“匕”型限位槽相对应时，两个限位杆分别通过滑动环上的通孔，然后穿过导向套筒的“匕”型限位槽，通过螺纹固定在锁紧轴心的螺纹孔内(即达到了利用导向套筒上的“匕”型限位槽，通过限位杆与其相对关系来限制锁紧轴心的运动的目的)；

移动端的顶部设有蜗轮蜗杆装置，包括蜗轮、蜗杆、锁紧母头、螺母固定套；蜗轮通过螺纹固定在锁紧母头上，锁紧母头和锁紧轴心连接，蜗杆(通过限位装置)固定在和螺母固定套用螺纹连接的端盖体上，且蜗杆和蜗轮啮合，用于进行力矩的放大；所述T把外接在蜗杆上，能通过旋转T把将扭矩传递到蜗杆上，进而使锁紧母头旋转，并带动锁紧轴心运动。

作为进一步的改进，所述水下多路液压/电气快速接头还包括两套紧急解锁装置，分别安装在移动端上，用于在紧急情况下，确保移动端和固定端能够实现分离(具体是指当锁紧轴心和锁紧母头的梯形螺纹有与海底沉积物或其他原因不能发生相对运动时，也即移动端和固定端不能正常分离时，利用紧急解锁装置可以实现移动端和固定端的分离)；

所述紧急解锁装置包括释放螺杆、挡块、剪切销，释放螺杆和挡块通过螺纹连接，剪切销安装在锁紧轴心和锁紧套之间；通过转动释放螺杆能提升挡块，当挡块被提起后，锁紧轴心能跟随锁紧母头一起转动60度，实现解锁；当释放螺杆旋转不动时，增大旋转接口输出扭矩，直到把剪切销剪断，实现锁紧轴心和锁紧套的解锁。

作为进一步的改进，所述固定端锁紧套的方形槽边缘部位还设置有阻挡结构，用于限制解锁时锁紧轴心的转动角度：

当挡块被释放螺杆提起时，锁紧轴心做周向运动，当锁紧轴心头部的锁紧爪碰到阻挡结构时，锁紧轴心停止转动，此时，锁紧轴心和锁紧套处于解锁的状态。

作为进一步的改进，所述锁紧套内的外伸爪设有三个，且相邻的外伸爪之间的间隔120°；锁紧轴心内的锁紧爪也设有三个，且相邻的锁紧爪之间的间隔120°。

作为进一步的改进，所述固定端上的导向柱设有两个，母接头安装板也配合开有两个导向孔。

作为进一步的改进，相互连接的零部件之间采用螺钉连接或螺纹连接，且在采用螺钉连接时加有弹簧垫圈，用于确保移动端和固定端的电位差较小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提出使用蜗轮蜗杆传递扭矩，由于蜗轮蜗杆的特点，极大的增加了输入扭矩，提高了整体的可靠性。

本实用新型提出应对意外情况的两套解救方案，由于所述MQC长期工作在海底，由于海水的腐蚀、碳酸钙的附着等，有可能使所述固定端和移动端不能正常分离，因此，采用一些紧急解锁方案成为了必要。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中固定端的结构示意图。

图3为本实用新型中移动端的结构示意图。

图4为本实用新型中移动端的结构示意图。

图5为本实用新型中导向套筒的结构示意图。

图6为本实用新型中导向套筒的结构示意图。

图7为本实用新型中锁紧套的结构示意图。

图8为本实用新型中锁紧套的结构示意图。

图9为本实用新型中锁紧轴心的结构示意图。

图10为本实用新型中锁紧轴心的结构示意图。

图11为本实用新型中紧急解锁方案一示意图。

图12为本实用新型中紧急解锁方案一示意图。

图13为本实用新型中锁紧状态下整体极其局部放大示意图。

图中的附图标记为：1导向环；2导向柱；3导向槽；4锁紧套；5液压/电气公接头；6公接头安装板；7母接头安装板；8导向套筒；9限位杆；10剪切销；11滑动环；12锁紧轴心；13锁紧母头；14螺母固定套；15蜗杆；16蜗轮；17T把；18液压/电气母接头；19导向孔；20外导向柱；21限位孔；22紧急解锁装置；22-1阻挡结构；22-2释放螺杆；22-3挡块。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1至图13所示的水下多路液压/电气快速接头包括固定端和移动端，为确保对移动端和固定端的保护，移动端和固定端都使用耐海水腐蚀的金属材料。

所述固定端包括锁紧套4、导向环1、导向槽3、公接头安装板6、液压/电气公接头5和导向柱2。公接头安装板6为圆形安装板，锁紧套4固定安装在公接头安装板6的中间位置。锁紧套4为一个内部中空的圆柱筒，锁紧套4通过圆柱筒底部安装在公接头安装板6上，锁紧套4的圆柱筒头部内设有三个外伸爪，外伸爪沿锁紧套4均匀设置，即相邻的外伸爪之间的间隔120度；外伸爪用于和移动端上的锁紧轴心12进行锁紧，且相邻两个爪之间开有方形槽，使锁紧轴心12可以通过，然后锁紧轴心12转动60度与三个爪相配合，实现移动端和固定端的锁紧。

液压/电气公接头5为安装在海底固定端的快速接头，用于和安装在移动端上的液压/电气母接头18对接，实现海底管路的连通和油气/电气的输送；液压/电气公接头5设有八个，分别环绕锁紧套4固定安装在公接头安装板6上。

导向环1为圆筒状导向环，固定套设在导向环1公接头安装板6的外圆周上，且导向环1和公接头安装板6之间连接有导向槽3。导向柱2设有两个，分别固定安装在公接头安装板6上。导向环1、导向槽3、导向柱2用于在和移动端对接时，使移动端可以快速准确地进入固定端，并且使对应接头分别准确地对接上。

所述移动端包括锁紧轴心12、母接头安装板7、液压/电气母接头18、外导向柱20、导向套筒8、滑动环11、锁紧母头13、蜗轮16、蜗杆15、T把17、紧急解锁结构等装置。

母接头安装板7为圆形安装板，母接头安装板7上开有两个导向孔19，用于和固定端上的导向柱2相配合，导向柱2能分别插入对应的导向孔19中；所述外导向柱20固定安装在母接头安装板7的外圆周上，用于和固定端上的导向槽3相配合，用于为固定端和移动端的对接提供大致的导向和精确的导向，外导向柱20提供粗略导向，导向孔19提供精确导向。

液压/电气母接头18为固定安装在母接头安装板7上的快速接头，且与固定端上液压/电气公接头5的个数相同，用于和安装在固定端上的液压/电气公接头5对接，实现海底管路的连通和油气/电气的输送。

导向套筒8安装在母接头安装板7的中间位置，导向套筒8上开有匕型的限位孔21，锁紧轴心12安装在导向套筒8内，其中心部分带有螺纹孔，当螺纹孔和导向套筒8的“匕”型槽相对应时，两个限位杆9分别通过滑动环11上的通孔，然后穿过导向套筒8的“匕”型槽，通过螺纹固定在锁紧轴心12中心部分的螺纹孔内，即达到了利用导向套筒8上的“匕”型槽，通过限位杆9与其相对关系来限制锁紧轴心12的运动的目的，内部设有与固定端锁紧套4中外伸爪相同数量的锁紧爪，即锁紧轴心12内的锁紧爪也设有三个，且相邻的锁紧爪之间的间隔120°。通过锁紧轴心12的轴向运动，锁紧爪能与外伸爪配合，实现固定端与移动端的锁紧固定。锁紧母头13和锁紧轴心12采用螺纹传动和连接，在提高效率的同时，提高了可靠性。

图5、图6所示为导向套筒8上限位孔21的形状，21-1为限位孔21的最低端，限位孔21和限位杆9相配合，而限位杆9又与锁紧轴心12通过螺纹固定，因此，锁紧轴心12的运动受限位孔21的限制，当限位杆9在21-1的位置时，锁紧轴心12处于导向套筒8的最下端，此时锁紧轴心12的三个爪与固定端上锁紧套4的三个方形槽正好对应，在导向槽3的粗略导向和导向柱2的精确导向下，锁紧轴心12被水下机械手插入到固定端上的锁紧套4中，当锁紧轴心12头部受到锁紧套4的底部阻挡时，停止移动移动端，水下机械手开始旋转T把17(顺时针)，扭矩经过蜗轮16蜗杆15、锁紧母头13传递到锁紧轴心12，而锁紧轴心12与限位杆9固定在一起，限位杆9在限位孔21内运动，因此，在限位杆9从21-1运动到21-2的过程中，锁紧轴心12周向转动了60°的同时，还在做轴向运动，当限位杆9运动到21-2的位置时，锁紧轴心12头部的三个爪与固定端锁紧套4头部的三个伸出部分正好对应且接触，当T把17继续旋转，锁紧轴心12在限位杆9的限制作用下有沿轴向向上运动的力，但此时锁紧轴心12和锁紧套4已经接触，锁紧轴心12固定不动，由于力与反作用的存在，锁紧母头13会在连接螺纹的作用下向固定端移动，从而移动端本体向固定端靠近，当限位销9运动到21-3的位置时，也即锁紧轴心12中心的导向部分碰到螺母固定套14时，T把17停止转动，移动端停止移动，此时，液压/电气母接头18与对应的公接头5对接完成并在锁紧机构的作用下可以抵抗一定的分离力，同时，需要注意，限位杆9并未到达限位孔21的底部，这是为了保护下面会讲到的剪切销10，而随限位销9一起运动的滑动环11会显示锁紧轴心12的位置并通过水下机械手上的摄像头反映到控制系统中，从而确定作用在T把17上的扭矩结束的大概时间。

移动端的顶部设有蜗轮蜗杆装置，蜗轮16通过螺纹固定在锁紧母头13上，蜗杆15通过限位装置固定在和螺母固定套14用螺纹连接的端盖体上，和蜗轮16啮合，进行力矩的放大。所述T把17外接在蜗杆15上，能通过旋转T把17输入扭矩到蜗杆15。移动端采用蜗轮16蜗杆15的扭矩放大形式输入扭矩，极大的减小了水下机械手的输出扭矩。T把17在海底时，可以由水下机械手操作，机械手通过旋转T把17(假设是顺时针)将扭矩传递到蜗杆15上，由于锁紧母头13和蜗轮16通过螺纹固定在一起，因此T把17的扭矩使锁紧母头13顺时针旋转，锁紧轴心12和锁紧母头13为螺纹连接和传动，锁紧螺母的转动会带动锁紧轴心12的轴向运动或周向运动。

滑动环11和限位杆9固定在一起，跟随限位杆9运动，其在导向套筒8上的运动位置用于指示锁紧轴心12的位置，简单易操作。

紧急解锁装置22设有两套，分别安装在移动端上，用于在紧急情况下确保移动端和固定端能够实现分离。紧急解锁装置22具体是指当锁紧轴心12和锁紧母头13的梯形螺纹有与海底沉积物或其他原因不能发生相对运动时，也即移动端和固定端不能正常分离时，利用紧急解锁装置22可以实现移动端和固定端的分离；其中，首先使用第一套紧急解锁装置22，释放螺杆22-2和挡块22-3通过螺纹连接，通过转动释放螺杆22-2来提升挡块22-3，当挡块22-3被提起后，锁紧轴心12跟随锁紧母头13一起转动60度，实现解锁；当释放螺杆22-2旋转不动时，使用第二套紧急解锁装置22，增大旋转接口输出扭矩，直到把剪切销10剪断，实现锁紧轴心12和锁紧套4的解锁。

固定端锁紧套4的阻挡结构22-1还能用于限制解锁时锁紧轴心12的转动角度：当挡块22-3被释放螺杆22-2提起时，锁紧轴心12做周向运动，当锁紧轴心12头部的锁紧爪碰到阻挡结构22-1时，锁紧轴心12停止转动，此时，锁紧轴心12和锁紧套4处于解锁的状态。

在水下多路液压/电气快速接头中，相互连接的零部件之间的连接采用螺钉连接或螺纹连接，螺钉连接时加上弹簧垫圈，确保了移动端和固定端的电位差较小。

当需要将水下多路液压/电气快速接头锁紧时，首先，外扭矩通过转动T把17，把扭矩传递到蜗轮16蜗杆15上，而蜗杆15和锁紧母头13固定在一起，带动锁紧母头13旋转，锁紧母头13和锁紧轴心12之间是通过螺纹连接的，锁紧母头13的转动会带动锁紧轴心12在导向套筒8内运动，限位杆9通过螺纹连接固定在锁紧轴心12上，而所述限位杆9又与导向套筒8上的“匕”型限位槽配合，通过所述限位杆9和限位槽的配合，限位杆9只能沿着限位槽运动，因此锁紧轴心12先周向转动60°，此时，所述锁紧轴心12的锁紧爪和固定端上的锁紧套4的外伸爪对应，然后锁紧轴心12轴向运动，直到移动端和固定端锁紧。

当需要将水下多路液压/电气快速接头解锁时，正常的解锁与锁紧过程相反，对T把17施加逆时针方向的扭矩，带动锁紧螺母13逆时针旋转，推动锁紧轴心12向下运动，限位杆9依次经过锁紧终点21-3、21-2、21-1的位置，到达21-1的位置后，此时，锁紧轴心12的三个爪正好和锁紧套4的三个方形槽对应，水下机械手将移动端移出固定端，完成水下多路液压/电气快速接头的解锁动作和移动端和固定端的分离。

但当在海底遇到意外状况、正常解锁不能分离固定端和移动端时，比如解锁时管路的压力由于某种原因没能泄压，锁紧母头13和锁紧轴心12的螺纹发生损坏不能发生相对运动等，需采用一定的措施使固定端和移动端分离。

紧急解锁方案一：当扭矩施加到一定值后，移动端和固定端没有分离，则使用水下机械手分别顺时针转动释放螺杆22-2，释放螺杆22-2和挡块22-3之间的螺纹连接会使挡块22-3向上拔出，当两个挡块22-3都被拔出导向套筒8的外表面时，转动T把17，限位杆9会从21-3运动到21-4的位置，此时，由于锁紧套4上的阻挡结构22-1的存在，会设定锁紧轴心12的三个爪在锁紧套4的三个方形槽的位置停止转动，实现了移动端和固定端的解锁，从而将移动端和固定端分离。

紧急解锁方案二：如果紧急解锁方案一中释放螺杆22-2和挡块22-3之间的螺纹不能发生相对运动，此时，紧急解锁方案一不能成功实施，采用方案二，增大T把17的旋转扭矩，由于此时的锁紧母头13和锁紧轴心12固结在一起，因此，施加的扭矩会直接作用于剪切销10上，当增大到一定之后，剪切销10被剪断，锁紧轴心12转动，由于锁紧套4上的阻挡结构22-1的存在，会设定锁紧轴心12的三个爪在锁紧套4的三个方形槽的位置停止转动，实现了移动端和固定端的解锁，从而将移动端和固定端分离。

最后，需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.水下多路液压/电气快速接头，包括固定端和移动端，其特征在于，所述固定端包括锁紧套、导向环、导向槽、公接头安装板、液压/电气公接头和导向柱；

所述公接头安装板为圆形安装板，锁紧套固定安装在公接头安装板的中间位置；锁紧套为一个内部中空的圆柱筒，锁紧套通过圆柱筒底部安装在公接头安装板上，锁紧套的圆柱筒头部内设有至少两个外伸爪，外伸爪沿锁紧套均匀设置，即相邻的外伸爪之间的间隔角度相同，外伸爪用于和移动端上的锁紧轴心进行锁紧，且相邻两个爪之间开有方形槽，用于方便锁紧轴心通过；

所述液压/电气公接头为快速接头，用于和安装在移动端上的液压/电气母接头对接；液压/电气公接头至少设有两个，分别环绕锁紧套固定安装在公接头安装板上；

所述导向环为圆筒状导向环，导向环固定套设在公接头安装板的外圆周上，且导向环和公接头安装板之间连接有导向槽；所述导向柱也固定安装在公接头安装板上，且导向环、导向槽、导向柱用于为移动端和固定端的正确锁紧提供导向；

所述移动端包括锁紧轴心、限位杆、母接头安装板、液压/电气母接头、外导向柱、导向套筒、滑动环、蜗轮蜗杆装置和T把；

所述母接头安装板为圆形安装板，母接头安装板上开有与固定端上导向柱相同数量的导向孔，用于和固定端上的导向柱相配合，导向柱能分别插入对应的导向孔中；所述外导向柱固定安装在母接头安装板的外圆周上，用于和固定端上的导向槽相配合，用于为固定端和移动端的对接提供导向；

所述液压/电气母接头为快速接头，固定安装在母接头安装板上，用于和安装在固定端上的液压/电气公接头对接，且与固定端上液压/电气公接头的个数相同；

所述导向套筒安装在母接头安装板的中间位置，导向套筒上开有“匕”型限位槽；所述锁紧轴心安装在导向套筒内，锁紧轴心的头部设有与固定端锁紧套中外伸爪相同数量的锁紧爪，通过锁紧轴心的轴向运动和周向运动，锁紧爪能与固定端上的锁紧套外伸爪配合，实现固定端与移动端的锁紧固定；锁紧轴心的中部直径最大，且带有螺纹孔，锁紧轴心的尾部设有梯形螺纹；

所述滑动环上设有通孔，且和限位杆固定在一起，能跟随限位杆运动，滑动环在导向套筒上的运动位置用于指示锁紧轴心的位置；

所述限位杆设有两个，当锁紧轴心中部的螺纹孔和导向套筒的“匕”型限位槽相对应时，两个限位杆分别通过滑动环上的通孔，然后穿过导向套筒的“匕”型限位槽，通过螺纹固定在锁紧轴心的螺纹孔内；

移动端的顶部设有蜗轮蜗杆装置，包括蜗轮、蜗杆、锁紧母头、螺母固定套；蜗轮通过螺纹固定在锁紧母头上，锁紧母头和锁紧轴心连接，蜗杆固定在和螺母固定套用螺纹连接的端盖体上，且蜗杆和蜗轮啮合，用于进行力矩的放大；所述T把外接在蜗杆上，能通过旋转T把将扭矩传递到蜗杆上，进而使锁紧母头旋转，并带动锁紧轴心运动。

2.根据权利要求1所述的水下多路液压/电气快速接头，其特征在于，所述水下多路液压/电气快速接头还包括两套紧急解锁装置，分别安装在移动端上，用于在紧急情况下，确保移动端和固定端能够实现分离；

所述紧急解锁装置包括释放螺杆、挡块、剪切销，释放螺杆和挡块通过螺纹连接，剪切销安装在锁紧轴心和锁紧套之间；通过转动释放螺杆能提升挡块，当挡块被提起后，锁紧轴心能跟随锁紧母头一起转动60度，实现解锁；当释放螺杆旋转不动时，增大旋转接口输出扭矩，直到把剪切销剪断，实现锁紧轴心和锁紧套的解锁。

3.根据权利要求2所述的水下多路液压/电气快速接头，其特征在于，所述固定端锁紧套的方形槽边缘部位还设置有阻挡结构，用于限制解锁时锁紧轴心的转动角度：

当挡块被释放螺杆提起时，锁紧轴心做周向运动，当锁紧轴心头部的锁紧爪碰到阻挡结构时，锁紧轴心停止转动，此时，锁紧轴心和锁紧套处于解锁的状态。

4.根据权利要求1所述的水下多路液压/电气快速接头，其特征在于，所述锁紧套内的外伸爪设有三个，且相邻的外伸爪之间的间隔120°；锁紧轴心内的锁紧爪也设有三个，且相邻的锁紧爪之间的间隔120°。

5.根据权利要求1所述的水下多路液压/电气快速接头，其特征在于，所述固定端上的导向柱设有两个，母接头安装板也配合开有两个导向孔。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的水下多路液压/电气快速接头，其特征在于，相互连接的零部件之间采用螺钉连接或螺纹连接，且在采用螺钉连接时加有弹簧垫圈，用于确保移动端和固定端的电位差较小。