CN205330725U - 隧道物料远距离输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种隧道物料远距离输送装置，包括上下相互平行对应的输送横梁和输送导轨，输送横梁的下方设置有数个沿其长度方向首尾相接并排的输送机构单元，每个输送机构单元包括支座、通过该支座与输送横梁铰接的输送导杆，该输送导杆远离上述支座的一端通过弹性机构与输送横梁相接，输送导杆上设置有滑动座，位于最前方的输送机构单元的滑动座上可拆卸连接有可拆吊杆，该可拆吊杆下端设置有物料夹持工件，输送导轨包括两相平行的导轨单元，输送导轨上对应两相邻输送导杆的端部位置均设置有夹持移动提升机构。本实用新型可将隧道物料夹持并输送至隧道内相应施工作业点，免除人工运输的麻烦，实现减少人工劳动强度和提高施工效率的目的。

Description

隧道物料远距离输送装置

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道物料远距离输送装置。

背景技术

在隧道施工中，经常需要搬运施工器材或者是建筑板材等物料，目前普遍采用人工进行作业，这便增加了人工劳动强度和劳动时间，不可避免地会造成施工效率低下的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种隧道物料远距离输送装置，它能够对隧道物料进行远距离输送，无需人工操作，减少了人工劳动强度，提高了施工效率。

本实用新型所采用的技术方案是：一种隧道物料远距离输送装置，包括安装在隧道内且上下相互平行对应的输送横梁和输送导轨，所述输送横梁的下方设置有数个沿其长度方向首尾相接并排的输送机构单元，每个输送机构单元包括设置于所述输送横梁下方的支座、通过该支座与所述输送横梁铰接的输送导杆，所述输送导杆与所述输送横梁平行设置，且该输送导杆远离上述支座的一端通过弹性机构与所述输送横梁相接，所述输送导杆上设置有能在其上左右滑动的滑动座，位于最前方的输送机构单元的滑动座上可拆卸连接有可拆吊杆，该可拆吊杆下端设置有物料夹持工件，所述输送导轨包括两相平行的导轨单元，两导轨单元之间为供所述可拆吊杆穿过的输送通道，所述输送导轨上对应两相邻输送导杆的端部位置均设置有夹持移动提升机构。

作为优选，所述弹性机构为压缩弹簧。

作为优选，所述滑动座和所述可拆吊杆通过电磁控制的方式实现可拆式定位连接。

作为优选，所述夹持移动提升机构包括分别设置于所述输送导轨两导轨单元上的移动导轨和能在上述两移动导轨上左右滑动的两移动座，两移动座上分别设置有一升降座，两升降座上设置有能相向运动的伸缩式夹持板。

作为优选，所述伸缩式夹持板呈弧形结构，且在其内侧面设置有防滑卡槽，所述可拆吊杆的侧面设置有与上述防滑卡槽配合的防滑凸棱。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型可以方便地将隧道物料夹持并输送至隧道内相应施工作业点，免除人工运输的麻烦，实现减少人工劳动强度和提高施工效率的目的，同时输送导杆在输送过程中无需外力参与，即可在隧道物料自重作用下自动完成输送操作，输送通道可对物料输送进行限位，防止其脱位，同时当隧道物料被输送至输送导杆末端后，输送导轨上的夹持移动提升机构可以将可拆吊杆夹持并移动提升至后一输送导杆的滑动座上，使可拆吊杆与后一输送导杆的滑动座定位连接即可，对隧道物料如此反复进行多次即可实现远距离输送的目的，大大节约能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、输送横梁；2、输送导轨；31、支座；32、输送导杆；33、弹性机构；34、滑动座；4、可拆吊杆；41、防滑凸棱；5、物料夹持工件；61、移动导轨；62、移动座；63、升降座；64、伸缩式夹持板。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种隧道物料远距离输送装置，包括安装在隧道内且上下相互平行对应的输送横梁1和输送导轨2，所述输送横梁1的下方设置有数个沿其长度方向首尾相接并排的输送机构单元，每个输送机构单元包括设置于所述输送横梁1下方的支座31、通过该支座31与所述输送横梁1铰接的输送导杆32，所述输送导杆32与所述输送横梁1平行设置，且该输送导杆32远离上述支座31的一端通过弹性机构33与所述输送横梁1相接，本实用新型中弹性机构33为压缩弹簧，所述输送导杆32上设置有能在其上左右滑动的滑动座34，位于最前方的输送机构单元的滑动座34上可拆卸连接有可拆吊杆4，所述滑动座34和所述可拆吊杆4通过电磁控制的方式实现可拆式定位连接，其控制和实现拆分结构和原理均为现有技术，在此不做赘述，该可拆吊杆4下端设置有物料夹持工件5。当通过物料夹持工件5将隧道物料夹持后，滑动座34便在其重力作用下在输送导杆32上向弹性机构33一侧滑动，从而无需外界动力即可将隧道物料进行输送；当将隧道物料卸下后，弹性机构33在自身弹力作用下向上回位，从而带动滑动座34向远离弹性机构33的一侧滑动。本实用新型的滑动座34移位和复位均是通过自重和自身弹力实现的，无需提供外界动力，方便省力。

所述输送导轨2包括两相平行的导轨单元，两导轨单元之间为供所述可拆吊杆4穿过的输送通道，所述输送导轨2上对应两相邻输送导杆32的端部位置均设置有夹持移动提升机构。所述夹持移动提升机构包括分别设置于所述输送导轨2两导轨单元上的移动导轨61和能在上述两移动导轨61上左右滑动的两移动座62，两移动座62上分别设置有一升降座63，两升降座63上设置有能相向运动的伸缩式夹持板64。当隧道物料被输送至输送导杆32末端后，夹持移动提升机构的伸缩式夹持板64相向运动，将可拆吊杆4夹持定位，然后由移动座62控制整体在移动导轨61上向下一输送机构单元移动，当到达下一输送机构单元滑动座34下方时，升降座63上升并使可拆吊杆4与滑动座34定位相接即可，对隧道物料如此反复进行多次即可实现远距离输送的目的，大大节约能源。

作为优选，所述伸缩式夹持板64呈弧形结构，与可拆吊杆4配合更好，且在其内侧面设置有防滑卡槽，所述可拆吊杆4的侧面设置有与上述防滑卡槽配合的防滑凸棱41，防滑卡槽和防滑凸棱41相互配合，增强稳定性。

本实用新型可以方便地将隧道物料夹持并输送至隧道内相应施工作业点，免除人工运输的麻烦，实现减少人工劳动强度和提高施工效率的目的，同时输送导杆32在输送过程中无需外力参与，即可在隧道物料自重作用下自动完成输送操作，输送通道可对物料输送进行限位，防止其脱位。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种隧道物料远距离输送装置，其特征在于：包括安装在隧道内且上下相互平行对应的输送横梁（1）和输送导轨（2），所述输送横梁（1）的下方设置有数个沿其长度方向首尾相接并排的输送机构单元，每个输送机构单元包括设置于所述输送横梁（1）下方的支座（31）、通过该支座（31）与所述输送横梁（1）铰接的输送导杆（32），所述输送导杆（32）与所述输送横梁（1）平行设置，且该输送导杆（32）远离上述支座（31）的一端通过弹性机构（33）与所述输送横梁（1）相接，所述输送导杆（32）上设置有能在其上左右滑动的滑动座（34），位于最前方的输送机构单元的滑动座（34）上可拆卸连接有可拆吊杆（4），该可拆吊杆（4）下端设置有物料夹持工件（5），所述输送导轨（2）包括两相平行的导轨单元，两导轨单元之间为供所述可拆吊杆（4）穿过的输送通道，所述输送导轨（2）上对应两相邻输送导杆（32）的端部位置均设置有夹持移动提升机构。

2.根据权利要求1所述的隧道物料远距离输送装置，其特征在于：所述弹性机构（33）为压缩弹簧。

3.根据权利要求1所述的隧道物料远距离输送装置，其特征在于：所述滑动座（34）和所述可拆吊杆（4）通过电磁控制的方式实现可拆式定位连接。

4.根据权利要求1所述的隧道物料远距离输送装置，其特征在于：所述夹持移动提升机构包括分别设置于所述输送导轨（2）两导轨单元上的移动导轨（61）和能在上述两移动导轨（61）上左右滑动的两移动座（62），两移动座（62）上分别设置有一升降座（63），两升降座（63）上设置有能相向运动的伸缩式夹持板（64）。

5.根据权利要求4所述的隧道物料远距离输送装置，其特征在于：所述伸缩式夹持板（64）呈弧形结构，且在其内侧面设置有防滑卡槽，所述可拆吊杆（4）的侧面设置有与上述防滑卡槽配合的防滑凸棱（41）。