CN205329435U - 一种轨道防摆稳定装置 - Google Patents

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高思远
陈新发
胡飞
李晴晴
杨莹莹
丁晓
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Abstract

本实用新型公开了一种轨道防摆稳定装置,包括固定架,固定架下端面安装有与轨道相配合的卡子,固定架上端安装有防摆架。本实用新型结构设计新颖,通过固定架、卡子、防摆架的合理组合,卡子与轨道配合夹紧,防摆架通过锚杆固定在巷道顶板上,使轨道与巷道顶板实现硬质连接,可以预防机车通过时轨道左右、上下摆动,使机车能平稳的运行。

Description

一种轨道防摆稳定装置
技术领域:
本实用新型涉及轨道加工,尤其涉及一种轨道防摆稳定装置。
背景技术:
钢丝绳牵引单轨运输的轨道,预防机车通过时轨道左右、上下摆动,使机车能平稳的运行,但是,目前防止轨道摆动的措施相对较少,导致机车的运行平稳性得不到保证。
实用新型内容:
为了弥补现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种轨道防摆稳定装置,可以预防机车通过时轨道左右、上下摆动,使机车能平稳的运行。
本实用新型的技术方案如下:
轨道防摆稳定装置,其特征在于:包括固定架,所述固定架下端面安装有与轨道相配合的卡子,固定架上端安装有防摆架。
所述的轨道防摆稳定装置,其特征在于:所述的固定架包括底板,底板上端面安装有支撑板,支撑板前后端面中部焊接固定有与之垂直的连接板,连接板上端高于支撑板,连接板上端通过螺栓连接件与防摆架相固定。
所述的轨道防摆稳定装置,其特征在于:所述的卡子为两块对称分布在固定架下端面的L形的夹板,夹板的横向段上端面为与轨道相配合的楔形斜面。
所述的轨道防摆稳定装置,其特征在于:所述的防摆架包括对称分布在固定架左右两侧的连接架,防摆连接架由下部纵向板、上部向外倾斜板和安装板构成,防摆连接架由下部纵向板与固定架通过螺栓连接件固定,防摆连接架的倾斜板成“V”形,两个连接架的倾斜板上端焊接固定有水平的安装板,安装板与连接架倾斜板焊接点的外侧开设有对称分布的固定孔。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计新颖,通过固定架、卡子、防摆架的合理组合,卡子与轨道配合夹紧,防摆架通过锚杆固定在巷道顶板上,使轨道与巷道顶板实现硬质连接,可以预防机车通过时轨道左右、上下摆动,使机车能平稳的运行。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见附图:
轨道防摆稳定装置,包括固定架1,固定架1下端面安装有与轨道相配合的卡子2,固定架1上端安装有防摆架3。
固定架1包括底板1-1,底板1-1上端面安装有支撑板1-2,支撑板1-2前后端面中部焊接固定有与之垂直的连接板1-3,连接板1-3上端高于支撑板1-2,连接板1-3上端通过螺栓连接件4与防摆架3相固定,螺栓连接件4可以根据轨道距离巷道顶板高度合理调节固定架1与防摆架3的连接位置。
卡子2为两块对称分布在固定架下端面的L形的夹板,夹板的横向段上端面为与轨道相配合的楔形斜面。
防摆架3包括对称分布在固定架左右两侧的连接架3-1,连接架3-1由下部纵向板和上部向外倾斜板构成,防摆连接架由下部纵向板与固定架通过螺栓连接件固定,两个连接架3-1的倾斜板成“V”形,防摆连接架3-1的倾斜板上端焊接固定有水平的安装板3-2,安装板3-2与连接架倾斜板焊接点的外侧开设有对称分布的固定孔3-3,通过锚杆固定在巷道顶板上,使轨道与巷道顶板实现硬质连接,预防机车通过时轨道摆动。
本实用新型通常的安装位置如下:
1、建议平巷段每隔五十米加装用于防止轨道摆动;
2、变坡巷道底部加装用于防止轨道摆动;
3、斜巷运输段巷道根据实际情况加装;
4、轨道转弯地段加装用于稳定弯道,使机车通过弯道时平稳。

Claims (4)

1.一种轨道防摆稳定装置,其特征在于:包括固定架,所述固定架下端面安装有与轨道相配合的卡子,固定架上端安装有防摆架。
2.根据权利要求1所述的轨道防摆稳定装置,其特征在于:所述的固定架包括底板,底板上端面安装有支撑板,支撑板前后端面中部焊接固定有与之垂直的连接板,连接板上端高于支撑板,连接板上端通过螺栓连接件与防摆架相固定。
3.根据权利要求1所述的轨道防摆稳定装置,其特征在于:所述的卡子为两块对称分布在固定架下端面的L形的夹板,夹板的横向段上端面为与轨道相配合的楔形斜面。
4.根据权利要求1所述的轨道防摆稳定装置,其特征在于:所述的防摆架包括对称分布在固定架左右两侧的防摆连接架,防摆连接架由下部纵向板、上部向外倾斜板和安装板构成,防摆连接架由下部纵向板与固定架通过螺栓连接件固定,两个连接架的倾斜板成“V”形,两个防摆连接架的倾斜板上端焊接固定有水平的安装板,安装板与连接架倾斜板焊接点的外侧开设有对称分布的固定孔。
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