CN205324633U - 液压油缸缸体的制造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压油缸技术领域,公开了一种液压油缸缸体的制造模具,包括上模和下模,所述下模内设有型腔,所述型腔内设有型砂和冒口,其还包括与上模连接的提升机构,以及设于上模下端的凹槽,设于凹槽两侧为向下倾斜的倾斜面,所述上模的上端与下模的下端形状相匹配。本实用新型一方面采用提升机构,避免了手工搬运上模,达到省时省力的效果,另一方面在上模下端设有凹槽,并且凹槽两侧为倾斜面,达到了上模与下模的导向配合,极大地提高了加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,更具体地说,特别涉及一种液压油缸缸体的制造模具。
背景技术
液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化设备,其主要由缸体、活塞以及活塞杆等几部分组成,通过活塞杆推动活塞使活塞在缸体内往复运动。
液压油缸的缸体一般采用铸造加工的方法,铸造模具包括上模和下模,在使用时,通过浇铸口向下模的型腔内浇铸金属液体来实现缸体的加工。但是现有技术存在的问题是:上模的移动采用手工搬运,费时费力,且上模与下模之间的配合精确度较低,影响模具的加工精度。为此,有必要设计一种改进型的液压油缸缸体的制造模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种省时省力且加工精度高的液压油缸缸体的制造模具。
为了解决以上提出的问题,本实用新型采用的技术方案为:
液压油缸缸体的制造模具,包括上模和下模,所述下模内设有型腔,所述型腔内设有型砂和冒口,其还包括与上模连接的提升机构,以及设于上模下端的凹槽,设于凹槽两侧为向下倾斜的倾斜面,所述上模的上端与下模的下端形状相匹配。
根据本实用新型的一优选实施例:所述提升机构为液压提升机构。
根据本实用新型的一优选实施例:所述型腔和型砂的形状均为柱形,且所述型腔和的尺寸大于所述型砂的尺寸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型一方面采用提升机构,避免了手工搬运上模,达到省时省力的效果,另一方面在上模下端设有凹槽,并且凹槽两侧为倾斜面,达到了上模与下模的导向配合,极大的提高了加工精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的液压油缸缸体的制造模具的结构示意图。
附图标记说明:1、上模,2、下模,3、提升机构,4、浇铸口,5、型砂,6、型腔,7、冒口,8、凹槽,9、倾斜面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示,本实用新型提供一种液压油缸缸体的制造模具,包括上模1和下模2,所述下模2内设有型腔6,所述型腔6内设有型砂5和冒口7,其还包括与上模1连接的提升机构3,以及设于上模1下端的凹槽8,设于凹槽8两侧为向下倾斜的倾斜面9,所述上模2的上端与下模1的下端形状相匹配。
作为优选,本实用新型中的提升机构3为液压提升机构,其主要用于上模1的提升,以避免了手工搬运上模,达到省时省力的效果;
作为优选,所述型腔6和型砂5的形状均为柱形,即与液压油缸缸体的形状相匹配,且所述型腔6和的尺寸大于所述型砂5的尺寸,这样型腔壁与型砂5外壁之间的距离即为液压油缸缸体的厚度。
本实用新型一方面采用提升机构,避免了手工搬运上模,达到省时省力的效果,另一方面在上模下端设有凹槽,并且凹槽两侧为倾斜面,达到了上模与下模的导向配合,极大的提高了加工精度。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.液压油缸缸体的制造模具,包括上模(1)和下模(2),所述下模(2)内设有型腔(6),所述型腔(6)内设有型砂(5)和冒口(7),其特征在于:还包括与上模(1)连接的提升机构(3),以及设于上模(1)下端的凹槽(8),设于凹槽(8)两侧为向下倾斜的倾斜面(9),所述上模(1)的上端与下模(2)的下端形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的液压油缸缸体的制造模具,其特征在于:所述提升机构(3)为液压提升机构。
3.根据权利要求1所述的液压油缸缸体的制造模具,其特征在于:所述型腔(6)和型砂(5)的形状均为柱形,且所述型腔(6)和的尺寸大于所述型砂(5)的尺寸。
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GR01 | Patent grant | ||
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