CN205317132U - 丝杠间距测量工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种丝杠间测量工具，该工具的游标卡尺主尺、游标卡尺游标尺分别为量程1000mm的游标卡尺的主尺部分和游标尺部分，游标卡尺主尺的端部垂直连接第一钢盘，游标卡尺游标尺与钢管一端连接，再将游标卡尺主尺、游标卡尺游标尺按照游标卡尺主尺部分和游标尺部分结构结合在一起，使带有刻度的游标卡尺主尺的尺身套在钢管内，然后钢管另一端垂直连接第二钢盘。有益效果是本装置能够测量丝杠工作端面间距，避免了千分杆测量点与点间距造成的误差。使用简单快捷，提高工作效率。测量1个牌坊两组丝杠的端面间距在1分钟之内，使用千分杆则需要20分钟左右。测量丝杠间距与轧辊实际工作状态相同，误差符合±0.05mm。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种丝杠间距测量工具。
背景技术
天津钢管集团MPM机组是七机架二辊式连轧机，每架有两对丝杠，通过调整丝杠间距实现轧辊辊缝调整，丝杠最大伸出均为190mm，工艺要求零位时丝杠间距1～4架1890±0.05mm、5～7架1665±0.05mm。
内外辊缝差值大造成壁厚偏差大，因此要求内外丝杠间距差要符合要求，这就需要测量内外丝杠间距，平时使用千分杆测量，精度符合要求，只能够测量上下两个丝杠端面点与点的距离，但是在上下两个丝杠端面找到垂直对应的点却非常困难，并且丝杠端面在加工、安装、使用过程中高度不完全一致，尤其是安装时需要在丝杠端面焊接吊点，安装结束再将吊点去除，端面用砂轮磨光，平整度很差，造成测量结果不能反映丝杠间实际工作间距。
牌坊内空间狭小，只能1人进行测量，使用千分杆寻找上下丝杠端面上的对应点困难，千分杆是不同长度的短节连接在一起测量，并且测量丝杠位置变化超过25mm时，就需要更换各种长度的节来适应。
发明内容
针对上述现有技术中结构上的不足，本实用新型的目的是提供一种丝杠间距测量工具，本装置是按照轧辊与丝杠接触的实际工作面(高点)，可以测量上下两丝杠工作端面间距，避免千分杆测量点与点间距造成的误差。本装置使用简单快捷，直接将可以提高工作效率。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种丝杠间测量工具，其中：该工具包括游标卡尺主尺、游标卡尺游标尺、第一钢盘、钢管、第二钢盘，所述游标卡尺主尺、游标卡尺游标尺分别为量程1000mm的游标卡尺的主尺部分和游标尺部分，游标卡尺主尺的端部垂直连接第一钢盘，游标卡尺游标尺与钢管一端连接，再将游标卡尺主尺、游标卡尺游标尺按照游标卡尺主尺部分和游标尺部分结构结合在一起，使带有刻度的游标卡尺主尺的尺身套在钢管内，然后钢管另一端垂直连接第二钢盘。
本实用新型的效果是本装置能够测量丝杠工作端面间距，避免了千分杆测量点与点间距造成的误差。本装置使用简单快捷，提高工作效率。测量1个牌坊两组丝杠的端面间距在1分钟之内，使用千分杆则需要20分钟左右。测量丝杠间距与轧辊实际工作状态相同，误差符合±0.05mm。而使用千分杆测量不能消除点与点之间的差，误差只能控制在±0.5mm之内。
附图说明
图1是本实用新型的丝杠间距测量装置；
图1-1是本实用新型的测量装置量程1000mm游标卡尺；
图1-2是本实用新型的测量装置上半部分结构示意图；
图1-3是本实用新型的测量装置下半部分结构示意图；
图2是轧机牌坊内部示意图。
图中：
1、游标卡尺主尺2、游标卡尺游标尺3、第一钢盘
4、钢管5、第二钢盘6、上丝杠端面7、下丝杠端面
具体实施方式
结合附图对本实用新型的丝杠间距测量工具结构加以说明。
本实用新型的一种丝杠间距测量工具设计思想是测量上下丝杠工作面间距，替代原来测量上下丝杠端面上点与点的距离，丝杠端面有不平的现象，只能保证误差±0.5mm因低点不是接触面，测量点与点间距误差大。测量面与面间距则可以避免上述误差。
如图1所示，本实用新型的丝杠间距测量工具结构是，该工具包括游标卡尺主尺1、游标卡尺游标尺2、第一钢盘3、钢管4、第二钢盘5，所述游标卡尺主尺1、游标卡尺游标尺2分别为量程1000mm的游标卡尺的主尺部分和游标尺部分，游标卡尺主尺1的端部垂直连接第一钢盘3，游标卡尺游标尺2与钢管4一端连接，再将游标卡尺主尺1、游标卡尺游标尺2按照游标卡尺主尺部分和游标尺部分结构结合在一起，使带有刻度的游标卡尺主尺1的尺身套在钢管4内，然后钢管4另一端垂直连接第二钢盘5。
本实用新型的丝杠间距测量工具功能是这样实现的：
先选取两个与丝杠直径100mm厚10mm第一钢盘3、第二钢盘5，表面加工平整，第一钢盘3安装在游标卡尺主尺1上端固定，保持第一钢盘3平面与游标卡尺主尺1尺身垂直，如图1-2所示。第二钢盘5垂直安装在一段1100mm钢管4一端上，钢管4另一端再与游标卡尺游标尺2连接在一起，如图1-3所示。图1-2与图1-3所示两部分按照游标卡尺原来结合方式结合在一起，使带有刻度的游标卡尺主尺1尺身套在钢管4内，这样就完成了丝杠间距测量装置。
所述游标卡尺主尺1的刻度在0时，整个装置上下第一钢盘3、第二钢盘5外端面间距为1280mm，能够满足测量5～7架牌坊丝杠完全伸出时的最小间距1665-190-190＝1285mm，游标卡尺量程1000mm，丝杠间距测量装置最大能够测量1280+1000＝2280mm间距，满足测量1～3架牌坊零位最大间距1890mm。游标卡尺精度为：国产尺0.02mm、进口尺0.05mm，都能够满足工艺精度±0.05mm要求。
使用本实用新型的丝杠间距测量工具测量过程：
一、停机后抽出轧辊，牌坊丝杠调至零位或任意工作位。
二、测量装置下端第二钢盘5贴紧下丝杠端面7，如图2所示。
三、抽出带游标卡尺主尺1的丝杠间距测量装置上半部分使上端第一圆盘3贴紧上丝杠端面6。
四、读出游标卡尺读数xxx.xxmm。
五、1280+xxx.xx＝丝杠间距。
测量出内外两组丝杠间距，通过调整丝杠伸出高度，将差值调整到符合要求(±0.05mm)，差值越小越好。
Claims (1)
1.一种丝杠间测量工具，其特征是：该工具包括游标卡尺主尺(1)、游标卡尺游标尺(2)、第一钢盘(3)、钢管(4)、第二钢盘(5)，所述游标卡尺主尺(1)、游标卡尺游标尺(2)分别为量程1000mm的游标卡尺的主尺部分和游标尺部分，游标卡尺主尺(1)的端部垂直连接第一钢盘(3)，游标卡尺游标尺(2)与钢管(4)一端连接，再将游标卡尺主尺(1)、游标卡尺游标尺(2)按照游标卡尺主尺部分和游标尺部分结构结合在一起，使带有刻度的游标卡尺主尺(1)的尺身套在钢管(4)内，然后钢管(4)另一端垂直连接第二钢盘(5)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201521069152.3U CN205317132U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 丝杠间距测量工具 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205317132U true CN205317132U (zh) | 2016-06-15 |
Family
ID=56186080
Family Applications (1)
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| CN201521069152.3U Active CN205317132U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 丝杠间距测量工具 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205317132U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106225633A (zh) * | 2016-08-30 | 2016-12-14 | 苏州华宇精密铸造有限公司 | 一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置 |
| CN107179036A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-09-19 | 安徽卓良新材料有限公司 | 一种脚手架架体尺寸检查尺 |
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2015
- 2015-12-21 CN CN201521069152.3U patent/CN205317132U/zh active Active
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Legal Events
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| TR01 | Transfer of patent right |
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