CN106225633A - 一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置，包括外筒体、左标准模头、内筒体、右标准模头、限位块、限位槽、拉手、手拧螺钉、刻度线，手动拧松手拧螺钉将内筒体抽出，刻度线用于计量左标准模头和右标准模头之间的距离，当左标准模头和右标准模头之间的距离到达设定值后，手动拧紧手拧螺钉即可，限位块和限位槽配合，有效防止内筒体转动，使得左标准模头和右标准模头位置保持不动，拉手可以方便快捷的进行调整及计量。该装置结构简单，不仅精度高，而且调节方便快捷，计量效率高，适用于同系列不同尺寸规格叶片座的计量。

Description

一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置

技术领域

本发明涉及一种汽轮机，尤其涉及一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置。

背景技术

汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机，静叶片组是汽轮机重要组成部分之一，现有静叶片组主要包括静叶片座和叶片，安装时，需要将叶片插入叶片座的插槽内，由于静叶片座尺寸大，往往需要分成多块铸造，完成加工后进行拼接，拼接时，需要插槽之间的中心距保持一致，现有方法采用现场量取的方式进行计量，不仅误差大，而且效率低。鉴于以上缺陷，实有必要设计一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：提供一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置，来解决直接测量误差大，效率低的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置，包括外筒体、左标准模头、内筒体、右标准模头、限位块、限位槽、拉手、手拧螺钉、刻度线，所述的左标准模头位于外筒体左侧，所述的左标准模头与外筒体螺纹相连，所述的内筒体位于外筒体内侧，所述的内筒体与外筒体间隙相连，所述的右标准模头位于内筒体右侧，所述的右标准模头与内筒体螺纹相连，所述的限位块位于外筒体内侧，所述的限位块与外筒体螺纹相连，所述的限位槽位于内筒体外侧且正对限位块，所述的限位槽不贯穿内筒体主体，所述的拉手位于外筒体外侧，所述的拉手与外筒体螺纹相连，所述的手拧螺钉贯穿外筒体且贯穿限位块，所述的手拧螺钉与外筒体螺纹相连且与限位块活动相连，所述的限位槽内还开设有刻度线。

本发明进一步的改进如下：

进一步的，所述的拉手数量为2件，均布于外筒体。

进一步的，所述的外筒体还设有第一堵块，所述的第一堵块位于外筒体左侧且位于左标准模头右侧，所述的第一堵块与外筒体焊接相连且与左标准模头螺纹相连。

进一步的，所述的内筒体还设有第二堵块，所述的第二堵块位于内筒体右侧且位于右标准模头左侧，所述的第二堵块与内筒体焊接相连且与右标准模头螺纹相连，第一堵块和第二堵块表面平整，分别用于左标准模头和右标准模头的安装，提高计量精度。

进一步的，所述的手拧螺钉还设有尼龙垫，所述的尼龙垫位于手拧螺钉下端，所述的尼龙垫与手拧螺钉螺纹相连，尼龙垫有效保护刻度线，防止刻度线受压产生损伤。

与现有技术相比，该用于汽轮机叶片座装配的计量装置，计量时，手动拧松手拧螺钉将内筒体抽出，刻度线用于计量左标准模头和右标准模头之间的距离，当左标准模头和右标准模头之间的距离到达设定值后，手动拧紧手拧螺钉即可，限位块和限位槽配合，有效防止内筒体转动，使得左标准模头和右标准模头位置保持不动，拉手可以方便快捷的进行调整及计量。该装置结构简单，不仅精度高，而且调节方便快捷，计量效率高，适用于同系列不同尺寸规格叶片座的计量。

附图说明

图1示出本发明主视图

图2示出本发明外筒体剖视图

图3示出本发明内筒体剖视图

图4示出本发明手拧螺钉主视图

外筒体 1 左标准模头 2

内筒体 3 右标准模头 4

限位块 5 限位槽 6

拉手 7 手拧螺钉 8

刻度线 9 第一堵块 101

第二堵块 301 尼龙垫 801

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置，包括外筒体1、左标准模头2、内筒体3、右标准模头4、限位块5、限位槽6、拉手7、手拧螺钉8、刻度线9，所述的左标准模头2位于外筒体1左侧，所述的左标准模头2与外筒体1螺纹相连，所述的内筒体3位于外筒体1内侧，所述的内筒体3与外筒体1间隙相连，所述的右标准模头4位于内筒体3右侧，所述的右标准模头4与内筒体3螺纹相连，所述的限位块5位于外筒体1内侧，所述的限位块5与外筒体1螺纹相连，所述的限位槽6位于内筒体3外侧且正对限位块5，所述的限位槽6不贯穿内筒体3主体，所述的拉手7位于外筒体1外侧，所述的拉手7与外筒体1螺纹相连，所述的手拧螺钉8贯穿外筒体1且贯穿限位块5，所述的手拧螺钉8与外筒体1螺纹相连且与限位块5活动相连，所述的限位槽6内还开设有刻度线9，所述的拉手7数量为2件，均布于外筒体1，所述的外筒体1还设有第一堵块101，所述的第一堵块101位于外筒体1左侧且位于左标准模头2右侧，所述的第一堵块101与外筒体1焊接相连且与左标准模头2螺纹相连,所述的内筒体3还设有第二堵块301，所述的第二堵块301位于内筒体3右侧且位于右标准模头4左侧，所述的第二堵块301与内筒体3焊接相连且与右标准模头4螺纹相连，第一堵块101和第二堵块301表面平整，分别用于左标准模头2和右标准模头4的安装，提高计量精度，所述的手拧螺钉8还设有尼龙垫801，所述的尼龙垫801位于手拧螺钉8下端，所述的尼龙垫801与手拧螺钉8螺纹相连，尼龙垫801有效保护刻度线9，防止刻度线9受压产生损伤，该用于汽轮机叶片座装配的计量装置，计量时，手动拧松手拧螺钉8将内筒体3抽出，刻度线9用于计量左标准模头2和右标准模头4之间的距离，当左标准模头2和右标准模头4之间的距离到达设定值后，手动拧紧手拧螺钉8即可，限位块5和限位槽6配合，有效防止内筒体3转动，使得左标准模头2和右标准模头4位置保持不动，拉手7可以方便快捷的进行调整及计量。该装置结构简单，不仅精度高，而且调节方便快捷，计量效率高，适用于同系列不同尺寸规格叶片座的计量。

本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于汽轮机叶片座装配的计量装置，其特征在于包括外筒体、左标准模头、内筒体、右标准模头、限位块、限位槽、拉手、手拧螺钉、刻度线，所述的左标准模头位于外筒体左侧，所述的左标准模头与外筒体螺纹相连，所述的内筒体位于外筒体内侧，所述的内筒体与外筒体间隙相连，所述的右标准模头位于内筒体右侧，所述的右标准模头与内筒体螺纹相连，所述的限位块位于外筒体内侧，所述的限位块与外筒体螺纹相连，所述的限位槽位于内筒体外侧且正对限位块，所述的限位槽不贯穿内筒体主体，所述的拉手位于外筒体外侧，所述的拉手与外筒体螺纹相连，所述的手拧螺钉贯穿外筒体且贯穿限位块，所述的手拧螺钉与外筒体螺纹相连且与限位块活动相连，所述的限位槽内还开设有刻度线。

2.如权利要求1所述的用于汽轮机叶片座装配的计量装置，其特征在于所述的拉手数量为2件，均布于外筒体。

3.如权利要求1所述的用于汽轮机叶片座装配的计量装置，其特征在于所述的外筒体还设有第一堵块，所述的第一堵块位于外筒体左侧且位于左标准模头右侧，所述的第一堵块与外筒体焊接相连且与左标准模头螺纹相连。

4.如权利要求1所述的用于汽轮机叶片座装配的计量装置，其特征在于所述的内筒体还设有第二堵块，所述的第二堵块位于内筒体右侧且位于右标准模头左侧，所述的第二堵块与内筒体焊接相连且与右标准模头螺纹相连。

5.如权利要求1所述的用于汽轮机叶片座装配的计量装置，其特征在于所述的手拧螺钉还设有尼龙垫，所述的尼龙垫位于手拧螺钉下端，所述的尼龙垫与手拧螺钉螺纹相连。