CN205315598U - 一种液压缓冲限位导向组件 - Google Patents

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顾林男
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Abstract

本实用新型涉及一种液压缓冲限位导向组件,包含液压环和控制杆组件,液压环中设置有转轴和分隔板,分隔板将液压环的内部分成空腔和油腔,液压环上开有配合槽;控制杆组件包含控制杆、液压盒和液压臂;液压盒设置在空腔中,液压臂设置在油腔中,液压盒与液压臂通过连接件连为一体,连接件转动设置在转轴上;控制杆与液压盒配合;油腔内设置有行程挡块;空腔中设置有弧形的导向槽;本实用新型的液压缓冲限位导向组件,通过液压臂对控制杆的转动动作起到缓冲作用,并通过液压盒对控制杆的按压动作起到缓冲作用,缓冲的效果好,而且没有噪音,磨损少,使用寿命长;行程挡块对控制杆起到限位作用;液压盒沿导向槽滑动,提高了控制杆的稳定性。

Description

一种液压缓冲限位导向组件
技术领域
本实用新型涉及一种液压缓冲限位导向组件。
背景技术
在半自动化的生产线上,需要人工通过控制杆对机器工作进行控制,控制杆在进行控制换挡时,如果用力过大会产生撞击,导致控制杆磨损,对于控制杆这种使用频率极高的部件,磨损速度非常快;而现针对这种情况也设计了一些控制杆的缓冲结构,如弹簧之类的弹性件,但机械的缓冲结构将控制杆的磨损转移到了对缓冲部件的磨损,需要对缓冲部件进行经常的更换,非常麻烦,而且缓冲部件使用时间稍长就会产生很大噪音,使用十分不便。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型的目的是:提出了一种液压缓冲限位导向组件。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的:一种液压缓冲限位导向组件,包含液压环和控制杆组件,液压环中设置有转轴和穿过转轴的分隔板,分隔板将液压环的内部分成空腔和油腔,液压环的环壁在空腔的一侧上开有配合槽;所述控制杆组件包含控制杆、液压盒和液压臂;所述液压盒设置在空腔中,液压臂设置在油腔中,液压盒与液压臂通过连接件连为一体,连接件转动设置在转轴上;所述控制杆穿过配合槽,并与液压盒配合;所述油腔的内壁上设置有两个行程挡块,两个行程挡块作为液压臂两个转动终点;所述空腔中设置有弧形的导向槽,导向槽与转轴同心,液压盒与导向槽滑动配合。
优选的,所述空腔为半圆形。
优选的,所述油腔为半圆形。
优选的,所述配合槽呈四分之一圆弧形。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型的液压缓冲限位导向组件,通过液压臂在油腔中的设置,对控制杆的转动动作起到缓冲作用,并通过液压盒对控制杆的按压动作起到缓冲作用,缓冲的效果好,而且没有噪音,磨损少,使用寿命长;两个行程挡块作为液压臂两个转动终点,对控制杆的转动起到限位作用;液压盒沿导向槽滑动,提高了控制杆转动的稳定性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型的一种液压缓冲限位导向组件的示意图。
具体实施方式
下面结合附图来说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型所述的一种液压缓冲限位导向组件,包含液压环1和控制杆组件,液压环1中设置有转轴和穿过转轴的分隔板2,分隔板2将液压环1的内部分成空腔和油腔,液压环1的环壁在空腔的一侧上开有配合槽3;所述控制杆组件包含控制杆4、液压盒5和液压臂6;所述液压盒5设置在空腔中,液压臂6设置在油腔中,液压盒5与液压臂6通过连接件7连为一体,连接件7转动设置在转轴上;所述控制杆4穿过配合槽3,并与液压盒5配合;所述油腔的内壁上设置有两个行程挡块8,两个行程挡块8作为液压臂6两个转动终点;所述空腔中设置有弧形的导向槽9,导向槽9与转轴同心,液压盒5与导向槽9滑动配合;所述空腔与油腔均为半圆形;所述配合槽3呈四分之一圆弧形。
当控制杆4通过转轴沿配合槽3转动时,密度油与液压臂6上的油孔配合,使液压臂6在油腔中缓慢转动,进而使与液压臂6一体连接的控制杆4得到缓冲;当对控制杆4进行按压或者提升操作时,液压盒5中的密度油与控制杆4的端部油孔配合,对控制杆4相应的动作进行缓冲。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (4)

1.一种液压缓冲限位导向组件,其特征在于:包含液压环(1)和控制杆组件,液压环(1)中设置有转轴和穿过转轴的分隔板(2),分隔板(2)将液压环(1)的内部分成空腔和油腔,液压环(1)的环壁在空腔的一侧上开有配合槽(3);所述控制杆组件包含控制杆(4)、液压盒(5)和液压臂(6);所述液压盒(5)设置在空腔中,液压臂(6)设置在油腔中,液压盒(5)与液压臂(6)通过连接件(7)连为一体,连接件(7)转动设置在转轴上;所述控制杆(4)穿过配合槽(3),并与液压盒(5)配合;所述油腔的内壁上设置有两个行程挡块(8),两个行程挡块(8)作为液压臂(6)两个转动终点;所述空腔中设置有弧形的导向槽(9),导向槽(9)与转轴同心,液压盒(5)与导向槽(9)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的液压缓冲限位导向组件,其特征在于:所述空腔为半圆形。
3.根据权利要求1所述的液压缓冲限位导向组件,其特征在于:所述油腔为半圆形。
4.根据权利要求1所述的液压缓冲限位导向组件,其特征在于:所述配合槽(3)呈四分之一圆弧形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105317909A (zh) * 2015-11-26 2016-02-10 苏州市顺仪五金有限公司 一种液压缓冲限位导向组件

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