CN205315238U - 空压机并联系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空压机并联系统，涉及空压机运行模式技术领域。其包括若干台空压机，各空压机的送气支管路为并联结构，并均与车间主管路连接；各送气支管路与车间主管路的连接处均设有分气包；送气支管路上设有控制阀，控制阀处于常开状态；还包括配电柜和控制模块，各空压机均与配电柜和控制模块连接；控制模块的信号输出端分别与各空压机的控制端相连。本实用新型提供的空压机并联系统，将车间的空压机并联自动运行，能够保证生产供气量，及时保证车间设备的供气压力，有效降低电量消耗，节约压缩设备，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及空压机运行模式技术领域。
背景技术
线切车间进口的硅片切割机床对压缩空气压力要求高，目前四台空压机采用两用两备运行模式，当运行设备出现故障后需值班员去现场手动开启备用，这段时间就很容易造成车间生产设备压缩空气压力不足，存在影响生产的隐患。一旦不能及时供应车间所需压缩空气压力，相应的设备硅片切割机床报警停机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种空压机并联系统，将车间的空压机并联自动运行，能够保证生产供气量，及时保证车间设备的供气压力，有效降低电量消耗，节约压缩设备，降低生产成本。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种空压机并联系统，其包括若干台空压机，各空压机的送气支管路为并联结构，并均与车间主管路连接；各送气支管路与车间主管路的连接处均设有分气包；送气支管路上设有控制阀，控制阀处于常开状态；还包括配电柜和控制模块，各空压机均与配电柜和控制模块连接；控制模块连接配电柜；控制模块的信号输出端分别与各空压机的控制端相连。
优选地，控制模块为PLC控制器。
优选地，若干台空压机上均设有报警模块，控制模块的信号输入端分别与各空压机的报警模块相连。
优选地，空压机设有四台。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型提供的空压机并联系统，将车间的空压机并联自动运行，当其中一台运行的空压机出现故障后，在控制模块控制下，自动启动另一台待机状态的空压机，能够保证生产供气量，及时保证车间设备的供气压力，不会因运行设备出现故障再去开启备用设备而产生压力波动，避免了因空压机故障造成车间生产设备的报警停机，并能及时对故障空压机进行抢修或更换，不影响正常生产。该系统结构简单、供气稳定，能有效保证硅片切割机床正常运行，能有效降低电量消耗，节约压缩设备，降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图中：1、空压机；2、送气支管路；21、控制阀；3、车间主管路；4、分气包；5、配电柜；6、PLC控制器；7、报警模块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
一种空压机并联系统，包括四台空压机1，四台空压机1的送气支管路2并联，并均与车间主管路3连接，各送气支管路2与车间主管路3的连接处均设有分气包4，可以保证空压机1供气稳定。四台空压机1的送气支管路2上均设有控制阀21，且均处于常开状态。该系统还包括配电柜5、控制模块和设于各空压机1上的报警模块7，其中控制模块为PLC控制器6，将四台空压机1分别与配电柜5和PLC控制器6相连，PLC控制器6的信号输出端分别与四台空压机1的控制端相连，空压机1的控制端用于响应PLC控制器6的输出信号，控制送气支管路2上的控制阀21的开闭，PLC控制器6的信号输入端分别与四台空压机1的报警模块7相连。
四台空压机1并联自动运行，根据系统压缩空气的需求量自动加/卸载，并且空载一定时间后待机。当其中一台运行的空压机1出现故障停机后，空压机1的报警模块7将故障信号传递到PLC控制器6上，PLC控制器6的信号输出端向另一台待机状态的空压机1控制端发出信号，并启动此台待机空压机1，保证供气压力，避免报警停机，同时对故障空压机1进行抢修或更换，不会影响生产需求。
本实施例提供的空压机并联系统，在现有空压机运行方式的基础上进行改进，改变单一的两用两备运行模式，改为空压机逐台开启的运行模式，将车间的空压机并联自动运行，当其中一台运行的空压机出现故障后，控制模块自动开启另一台待机设备，及时保证车间设备的供气压力，不会因运行设备故障再去开启备用而产生压力波动，避免了因空压机故障造成车间生产设备的报警停机，并能及时对故障空压机进行抢修或更换，保证正常生产。该系统结构简单、供气稳定，能保证硅片切割机床正常运行，能有效降低电量消耗，节约压缩设备，降低生产成本。
以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
Claims (4)
1.一种空压机并联系统，其包括若干台空压机（1），其特征在于：各所述空压机（1）的送气支管路（2）为并联结构，并均与车间主管路（3）连接；各所述送气支管路（2）与车间主管路（3）的连接处均设有分气包（4）；所述送气支管路（2）上设有控制阀（21），所述控制阀（21）处于常开状态；还包括配电柜（5）和控制模块（6），各所述空压机（1）均与配电柜（5）和控制模块（6）连接；所述控制模块（6）连接所述配电柜（5）；所述控制模块（6）的信号输出端分别与各所述空压机（1）的控制端相连。
2.根据权利要求1所述的空压机并联系统，其特征在于所述控制模块（6）为PLC控制器。
3.根据权利要求1所述的空压机并联系统，其特征在于所述若干台空压机（1）上均设有报警模块（7），所述控制模块（6）的信号输入端分别与各所述空压机（1）的报警模块（7）相连。
4.根据权利要求1或2或3所述的空压机并联系统，其特征在于所述空压机（1）设有四台。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107503927A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-22 | 王浩宇 | 一种气体压缩机的并机控制系统及其控制方法 |
| CN107514354A (zh) * | 2017-08-03 | 2017-12-26 | 湖北金雄节能科技股份有限公司 | 一种多台联动空压机及其联控备用机待机启动方法 |
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2015
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| CN107514354A (zh) * | 2017-08-03 | 2017-12-26 | 湖北金雄节能科技股份有限公司 | 一种多台联动空压机及其联控备用机待机启动方法 |
| CN107514354B (zh) * | 2017-08-03 | 2019-06-25 | 湖北索立德压缩机有限公司 | 一种多台联动空压机及其联控备用机待机启动方法 |
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