CN205313959U - 公路施工用石灰粉铺设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了公路施工用石灰粉铺设装置，具体涉及公路施工用石灰粉铺设设备的下料滚齿装置改进技术。由汽车本体、料斗、支撑板、第一皮带轮、电机、第二皮带轮、皮带、隔板、挡料板、把手、左下料滚齿和右下料滚齿组成；左下料滚齿和右下料滚齿由辊子、齿和弧形弹簧片构成，辊子的圆柱表面均匀分布有齿槽，齿的端部设置于齿槽中，齿通过铰接轴与齿槽连接；齿的两侧面分别有弧形凹槽，两个弧形凹槽的外侧分别设置有弧形弹簧片，弧形弹簧片的两端与齿槽的内表面固定。本实用新型提供了公路施工用石灰粉铺设装置，本实用新型解决了现有技术中左下料滚齿和右下料滚齿在使用时，会被石灰中的块料卡住，出现打齿现象，造成齿的损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域，具体涉及公路施工用石灰粉铺设设备的下料滚齿装置改进技术。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，人们的出行越来越便捷，很多家庭拥有了私家车；然而私家车的增多，给道路通畅带来了严峻的压力，为了解决交通拥堵的问题，公路管理部门正在大力修建公路；在公路修建过程中，需要在公路路基上洒布石灰粉。
中国专利文献CN204385589U公开了一种公路施工消解石灰撒布车，该专利技术通过电机的运转来带动右下料滚齿的转动，由于右下料滚齿与左下料滚齿相互啮合，从而左下料滚齿也会随之转动，通过左下料滚齿和右下料滚齿的转动，将倒入在料斗中的石灰粉撒布到路基上，实现对石灰粉的洒布，避免了石灰粉对施工人员造成危害。上述专利存在的缺点是：左下料滚齿和右下料滚齿在使用时，会被石灰中的块料卡住，出现打齿现象，造成齿的损坏。
实用新型内容
本实用新型提供了公路施工用石灰粉铺设装置，本实用新型解决了现有技术中左下料滚齿和右下料滚齿在使用时，会被石灰中的块料卡住，出现打齿现象，造成齿的损坏的问题。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：公路施工用石灰粉铺设装置，包括汽车本体、料斗、支撑板、第一皮带轮、电机、第二皮带轮、皮带、隔板、挡料板和把手；还包括左下料滚齿和右下料滚齿；左下料滚齿和右下料滚齿由辊子、齿和弧形弹簧片构成，辊子的圆柱表面均匀分布有齿槽，齿的端部设置于齿槽中，齿通过铰接轴与齿槽连接；齿的两侧面分别有弧形凹槽，两个弧形凹槽的外侧分别设置有弧形弹簧片，弧形弹簧片的两端与齿槽的内表面固定。齿的两个侧面与齿槽内表面之间分别有1.5-2毫米的摆动间隙。
本实用新型的优点：本实用新型针对CN204385589U专利技术进行改进，将齿与辊子之间由刚性连接改成弹性连接方式，当左下料滚齿和右下料滚齿夹入块状原料时，齿可以自动弹性的偏摆，不会出现打齿现象，确保下料滚齿运行过程的安全。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为料斗的剖视结构示意图；
图3为下料滚齿局部剖视图；
图中符号说明：汽车本体1、料斗2、支撑板3、左下料滚齿4、右下料滚齿5、第一皮带轮6、电机7、第二皮带轮8、皮带9、隔板10、挡料板11、把手12、辊子13、齿14、齿槽15、弧形凹槽16、弧形弹簧片17、铰接轴18。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1-3所示，公路施工用石灰粉铺设装置，包括汽车本体1、料斗2、支撑板3、第一皮带轮6、电机7、第二皮带轮8、皮带9、隔板10、挡料板11和把手12；还包括左下料滚齿4和右下料滚齿5；所述汽车本体1中部贯穿设置有料斗2；所述料斗2通过两侧的支撑板3与汽车本体1固定相连；所述料斗2内部活动连接有相互啮合的左下料滚齿4和右下料滚齿5；所述右下料滚齿5连接有第一皮带轮6；所述汽车本体1上固定设置有电机7；所述电机7连接有第二皮带轮8；所述第一皮带轮6和第二皮带轮8通过皮带9相连；所述左下料滚齿4和右下料滚齿5上方的料斗2内部固定设置有隔板10；所述隔板10两侧的料斗2中设置有挡料板11；所述挡料板11活动贯穿料斗2设置；所述挡料板11外侧端部固定连接有把手12；所述电机7为减速电机。左下料滚齿4和右下料滚齿5由辊子13、齿14和弧形弹簧片17构成，辊子13的圆柱表面均匀分布有齿槽15，齿14的端部设置于齿槽15中，齿14通过铰接轴18与齿槽15连接；齿14的两侧面分别有弧形凹槽16，两个弧形凹槽16的外侧分别设置有弧形弹簧片17，弧形弹簧片17的两端与齿槽15的内表面固定。齿14的两个侧面与齿槽15内表面之间分别有1.5-2毫米的摆动间隙。
本实用新型在工作时，通过电机7的运转来带动右下料滚齿5的转动，由于右下料滚齿5与左下料滚齿4相互啮合，从而左下料滚齿4也会随之转动，通过左下料滚齿4和右下料滚齿5的转动，将倒入在料斗2中的石灰粉撒布到路基上，如石灰粉撒布的量太大或太小时，只需调整挡料板11与隔板10之间的间距即可。同时，将齿14与辊子13之间由刚性连接改成弹性连接方式，当左下料滚齿4和右下料滚齿5夹入块状原料时，齿14可以自动弹性的偏摆，不会出现打齿现象，确保下料滚齿运行过程的安全。
本实用新型提供了公路施工用石灰粉铺设装置，本实用新型解决了现有技术中左下料滚齿和右下料滚齿在使用时，会被石灰中的块料卡住，出现打齿现象，造成齿的损坏的问题。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (2)
1.公路施工用石灰粉铺设装置，包括汽车本体、料斗、支撑板、第一皮带轮、电机、第二皮带轮、皮带、隔板、挡料板和把手；其特征在于，还包括左下料滚齿和右下料滚齿；左下料滚齿和右下料滚齿由辊子、齿和弧形弹簧片构成，辊子的圆柱表面均匀分布有齿槽，齿的端部设置于齿槽中，齿通过铰接轴与齿槽连接；齿的两侧面分别有弧形凹槽，两个弧形凹槽的外侧分别设置有弧形弹簧片，弧形弹簧片的两端与齿槽的内表面固定。
2.如权利要求1所述公路施工用石灰粉铺设装置，其特征在于，齿的两个侧面与齿槽内表面之间分别有1.5-2毫米的摆动间隙。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114606830A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-06-10 | 中冶建工集团有限公司 | 用于金刚砂骨料散布的中间输送系统 |
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2015
- 2015-12-31 CN CN201521121195.1U patent/CN205313959U/zh not_active Expired - Fee Related
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