CN205305370U - 垂直轴微耕机变速系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种垂直轴微耕机变速系统，包括主动齿轮、离合机构、变速机构和倒档机构，主动轮与安装在离合机构顶部的从动齿轮啮合，离合机构的下方设有与离合芯连接的主轴花键轴，主轴花键轴上的第一齿轮与过桥齿轮轴上的过桥齿轮啮合，过桥齿轮与主动齿轮轴上的变速齿轮配合连接，变速齿轮与换挡轴上副轴双联齿配合连接，换挡轴上连接有主动伞齿轮，主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，从动伞齿轮上设有输出轴；变速齿轮和副轴双联齿同时与倒档轴上的倒档齿轮配合连接。本实用新型能够实现微耕机倒档的同时，还能实现微耕机换挡，使得遇到较硬的地块也能使用微耕机完成耕地，使得微耕机不易损坏，使用方便、微耕机的耕地效率更高。

Description

垂直轴微耕机变速系统

技术领域

本实用新型涉及一种垂直轴微耕机变速系统，属于农业微型机械领域。

背景技术

目前，在我国大部分的山区和耕种土地较少的地区，农作物的耕作劳动还主要依赖人力完成，这些地区本身可耕种土地面积少且大部分为小片耕地，耕种工作无法采用大型农用机械完成，而单纯采用人力完成，不仅劳动强度较大且耕地效率低，因此使得微型耕种机械发展非常迅速；微耕机可以广泛的适用于平原、山区和丘陵的旱地、水田和果园等，微耕机可以在田地里自由行使，并且微耕机的体积小，便于用户使用和存放，解决了大型农业机械无法进入山区田地的问题，代替了用劳力耕地或者用牛耕地，降低了农民的劳动强度，也提高了耕地效率。但是现有的微耕机也存在着一些不足，现有的垂直微耕机无变速机构，这种不能调整速度的微耕机，微耕机只有一个速度，当微耕机在耕地时，经常会遇到地块比较硬的情况，如果微耕机继续用较快的速度耕较硬的地块，微耕机就容易损坏，如果采用其他的方式耕较硬的地块，这样就影响了耕地的效率；因此这种无法变速的微耕机，使用非常不方便，并且还容易损坏。

实用新型内容

针对现有技术中的上述问题，本实用新型提出了一种垂直轴微耕机变速系统，本实用新型解决了现有的微耕机无法进变速，遇到较硬的地块无法耕种，容易损坏和使用不方便等技术问题。

本实用新型的技术方案为：垂直轴微耕机变速系统，包括主动齿轮、离合机构、变速机构和倒档机构，所述主动齿轮安装在发动机的输出轴上，其中，所述离合机构包括离合器外罩壳体、安装在离合器外罩壳体内的离合器芯和离合拨叉，所述离合器外罩壳体的顶部上设有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮进行啮合；所述离合器外罩壳体的下方设有主轴花键轴和过桥齿轮轴，且所述主轴花键轴与离合器芯连接，所述主轴花键轴的中下部设有第一齿轮，所述过桥齿轮轴上设有过桥齿轮，所述第一齿轮和过桥齿轮进行啮合；

所述变速机构包括主动齿轮轴、变速齿轮、副轴双联齿、换挡轴、主动伞齿轮和从动伞齿轮，所述变速齿轮安装在主动齿轮轴上，所述副轴双联齿安装在换挡轴上，所述副轴双联齿上通过换挡衬套设有换挡臂；所述变速齿轮分别与过桥齿轮和副轴双联齿配合连接；所述换挡轴的下端通过连接件与主动伞齿轮固定连接，所述主动伞齿轮和从动伞齿轮进行啮合，所述从动伞齿轮上设有穿过从动伞齿轮中心位置的输出轴；

所述倒档机构包括倒档轴，所述倒档轴的下端安装在变速箱盖上，所述倒档轴上安装有倒档弹簧和倒档齿轮，所述倒档齿轮位于倒档弹簧的上方且所述倒档齿轮与变速齿轮和副轴双联齿配合连接；所述倒档齿轮处设有倒档拨叉。

进一步地，所述过桥齿轮和变速齿轮均为双联齿轮，所述过桥齿轮的下齿轮盘与第一齿轮啮合，所述过桥齿轮的上齿轮盘与变速齿轮的下齿轮盘啮合。

进一步地，所述连接件与换挡轴和主动伞齿轮之间分别安装有深沟球轴承。

本实用新型通过发动机提供到发动机输出轴上的动力，使得安装在发动机输出轴上的主动齿轮发生转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动离合器外罩壳体转动，离合器外罩壳体拨动离合拨叉使得离合芯分离和结合；离合芯上的动力传递到主轴花键轴上，因此主轴花键轴上的齿轮带动过桥齿轮转动，过桥齿轮带动变速齿轮转动，变速齿轮带动副轴双联齿转动，使得主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动，微耕机向前运动，通过换挡臂上下拨动副轴双联齿进行换挡，改变微耕机的运动速度；当换倒档时，拨动倒档拨叉使得倒档齿轮同时与变速齿轮和副轴双联齿配合连接，然后变速齿轮带动倒档齿轮转动，倒档齿轮带动副轴双联齿转动，使得主动伞齿轮带动从动伞齿轮转动，使得微耕机向后运动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够对微耕机进行换挡，实现变速的目的，这样就使得微耕机在耕地的过程中遇到地块较硬的地方时，就对微耕机进行换挡降速，可以继续对较硬的地块进行继续耕种，这样使得微耕机的使用更加方便，使得微耕机遇到较硬的地块时，不易损坏，遇到较硬的地块时，微耕机也不会被迫停止工作，使得提高了微耕机的耕地效率；微耕机的速度可以调整，使得微耕机的应用范围也更加广泛。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的左视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

参照附图1、2，本实用新型包括主动齿轮1、离合机构、变速机构和倒档机构，主动齿轮1安装在发动机的输出轴上，发动机为主动齿轮1提供动力；其中，离合机构包括离合器外罩壳体2、安装在离合器外罩壳体2内的离合器芯3和离合拨叉；离合器外罩壳体2的顶部上设有从动齿轮4，从动齿轮4与主动齿轮进1行啮合；主动齿轮1带动从动齿轮4转动，从动齿轮4带动离合器外罩壳体2转动，转动的离合器外罩壳体2可以拨动离合拨叉控制离合芯3分离和结合；离合器外罩壳体2的下方设有主轴花键轴5和过桥齿轮轴6，且主轴花键轴5与离合器芯3连接，主轴花键轴5的中下部设有第一齿轮7，过桥齿轮轴6上设有过桥齿轮8，第一齿轮7和过桥齿轮8进行啮合；主轴花键轴5上的第一齿轮7带动过桥齿轮8转动。

变速机构包括主动齿轮轴9、变速齿轮10、副轴双联齿11、换挡轴12、主动伞齿轮13和从动伞齿轮14，变速齿轮10安装在主动齿轮轴9上，副轴双联齿11安装在换挡轴12上，副轴双联齿11上通过换挡衬套15设有换挡臂16；换挡臂14用于上下拨动副轴双联齿11进行换挡；变速齿轮10分别与过桥齿轮8和副轴双联齿11配合连接；这就使得过桥齿轮8带动变速齿轮10转动，变速齿轮10带动副轴双联齿11转动；换挡轴12的下端通过连接件17与主动伞齿轮13固定连接，主动伞齿轮13和从动伞齿轮14进行啮合，从动伞齿轮14上设有穿过从动伞齿轮14中心位置的输出轴18；副轴双联齿11上的动力传递到主动伞齿轮13上，主动伞齿轮13转动的同时带动从动伞齿轮14转动，最后将动力专递到安装在从动伞齿轮14上的输出轴18上；

倒档机构包括倒档轴19，倒档轴19的下端安装在变速箱盖上，倒档轴19上安装有倒档弹簧20和倒档齿轮21，倒档齿轮21位于倒档弹簧20的上方，倒档齿轮21处设有倒档拨叉22，通过倒档拨叉22拨动位于倒档弹簧20上方的倒档齿轮21；使得倒档齿轮21与变速齿轮10和副轴双联齿11配合连接；然后变速齿轮10带动倒档齿轮21转动，倒档齿轮21带动副轴双联齿11转动。

过桥齿轮8和变速齿轮10均为双联齿轮，过桥齿轮8的下齿轮盘与第一齿轮7啮合，过桥齿轮8的上齿轮盘与变速齿轮12的下齿轮盘啮合，双联齿轮安装方便，占用空间小，并且可以改变输出轴16的转速，可以实现微耕机的变速。

连接件17与换挡轴12和主动伞齿轮13之间分别安装有深沟球轴承23，深沟球轴23承具有适合高速转动和超高速转动，运行精度高等优点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.垂直轴微耕机变速系统，其特征在于：包括主动齿轮、离合机构、变速机构和倒档机构，所述主动齿轮安装在发动机的输出轴上，其中，所述离合机构包括离合器外罩壳体、安装在离合器外罩壳体内的离合器芯和离合拨叉，所述离合器外罩壳体的顶部上设有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮进行啮合；所述离合器外罩壳体的下方设有主轴花键轴和过桥齿轮轴，且所述主轴花键轴与离合器芯连接，所述主轴花键轴的中下部设有第一齿轮，所述过桥齿轮轴上设有过桥齿轮，所述第一齿轮和过桥齿轮进行啮合；

所述变速机构包括主动齿轮轴、变速齿轮、副轴双联齿、换挡轴、主动伞齿轮和从动伞齿轮，所述变速齿轮安装在主动齿轮轴上，所述副轴双联齿安装在换挡轴上，所述副轴双联齿上通过换挡衬套设有换挡臂；所述变速齿轮分别与过桥齿轮和副轴双联齿配合连接；所述换挡轴的下端通过连接件与主动伞齿轮固定连接，所述主动伞齿轮和从动伞齿轮进行啮合，所述从动伞齿轮上设有穿过从动伞齿轮中心位置的输出轴；

所述倒档机构包括倒档轴，所述倒档轴的下端安装在变速箱盖上，所述倒档轴上安装有倒档弹簧和倒档齿轮，所述倒档齿轮位于倒档弹簧的上方且所述倒档齿轮与变速齿轮和副轴双联齿配合连接；所述倒档齿轮处设有倒档拨叉。

2.如权利要求1所述的垂直轴微耕机变速系统，其特征在于：所述过桥齿轮和变速齿轮均为双联齿轮，所述过桥齿轮的下齿轮盘与第一齿轮啮合，所述过桥齿轮的上齿轮盘与变速齿轮的下齿轮盘啮合。

3.如权利要求1所述的垂直轴微耕机变速系统，其特征在于：所述连接件与换挡轴和主动伞齿轮之间分别安装有深沟球轴承。