CN205299344U - 一种桥梁路灯风光互补供电系统 - Google Patents
一种桥梁路灯风光互补供电系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁路灯风光互补供电系统,包括:供电系统杆体、风力发电机、转接盘、固定架、固定架固定法兰、太阳能电池板、检修孔、加强筋、法兰盘,所述供电系统杆体的底端设置有检修孔,通过检修孔将控制系统安装于供电系统杆体内,与供电系统杆体底部基础内的蓄电池、太阳能电池板、风力发电机进行完好电气连接,所述太阳能电池板及风力发电机产生的电能通过控制系统储存于蓄电池内,可为桥梁上路灯进行有效供电,本实用新型安全环保,安装方便,具有一次投资、终身受益的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁路灯的风光互补供电系统。
背景技术
随着城市突飞猛进的发展,桥梁作为一个城市必不可少的工程已被广泛建设,且大型桥梁工程数量也随之增加,伴随而来的桥梁亮化问题就产生了,常规的亮化方式为桥体灯带亮化、桥上装置路灯亮化等,目前常见的桥上装置路灯采取的供电方式为市电供电,这种供电方式在取电比较方便的市区可以采用,但在地势偏远的郊区实施起来则比较困难,且损耗严重,资源浪费严重。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术中的不足,提供了一种桥梁路灯用风光互补供电系统,可在任意地方使用供电,以取之不尽、用之不竭的风能和太阳能为能源,绿色环保、实用。
本实用新型提供了一种桥梁路灯风光互补供电系统,包括:供电系统杆体、风力发电机、转接盘、固定架、固定架固定法兰、太阳能电池板、检修孔、加强筋、法兰盘,所述供电系统杆体的底端设置有检修孔,通过检修孔将控制系统安装于供电系统杆体内,与供电系统杆体底部基础内的蓄电池、太阳能电池板、风力发电机进行完好电气连接,所述太阳能电池板及风力发电机产生的电能通过控制系统储存于蓄电池内,可为桥梁上路灯进行有效供电。
所述供电系统杆体焊接在法兰盘上,所述供电系统杆体顶端设置有风力发电机,且通过转接盘与供电系统杆体连接,所述供电系统杆体两侧设置有风力发电机,且通过固定架、固定架固定法兰与供电系统杆体连接。
所述的太阳能电池板通过螺栓固定在太阳能板固定架上,且通过抱箍固定在供电系统杆体上。
所述供电系统杆体表面进行镀锌后喷塑,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:安全环保,安装方便,具有一次投资、终身受益的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、供电系统杆体,2、风力发电机,3、法兰盘,4、固定架,5、固定架固定法兰,6、太阳能电池板,7、检修孔,8、加强筋,9、法兰盘。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供了一种桥梁路灯风光互补供电系统,包括:供电系统杆体1、风力发电机2、转接盘3、固定架4、固定架固定法兰5、太阳能电池板6、检修孔7、加强筋8、法兰盘9,所述供电系统杆体的底端设置有检修孔,通过检修孔将控制系统安装于供电系统杆体内,与供电系统杆体底部基础内的蓄电池、太阳能电池板、风力发电机进行完好电气连接。
所述太阳能电池板及风力发电机产生的电能通过控制系统储存于蓄电池内,可为桥梁上路灯进行有效供电。
所述供电系统杆体焊接在法兰盘上,所述供电系统杆体顶端设置有风力发电机,且通过转接盘与供电系统杆体连接,所述供电系统杆体两侧设置有风力发电机,且通过固定架、固定架固定法兰与供电系统杆体连接。
所述的太阳能电池板通过螺栓固定在太阳能板固定架上,且通过抱箍固定在供电系统杆体上。
所述供电系统杆体表面进行镀锌后喷塑,本实用新型安全环保,安装方便,具有一次投资、终身受益的优点。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种桥梁路灯风光互补供电系统,包括:供电系统杆体(1)、风力发电机(2)、转接盘(3)、固定架(4)、固定架固定法兰(5)、太阳能电池板(6)、检修孔(7)、加强筋(8)、法兰盘(9),所述供电系统杆体(1)的底端设置有检修孔(7),通过检修孔将控制系统安装于供电系统杆体内,与供电系统杆体底部基础内的蓄电池、太阳能电池板(6)、风力发电机(2)进行完好电气连接,所述太阳能电池板及风力发电机产生的电能通过控制系统储存于蓄电池内,可为桥梁上路灯进行有效供电。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁路灯风光互补供电系统,其特征在于:所述供电系统杆体(1)焊接在法兰盘(9)上,所述供电系统杆体顶端设置有风力发电机(2),且通过转接盘(3)与供电系统杆体连接,所述供电系统杆体两侧设置有风力发电机,且通过固定架(4)、固定架固定法兰(5)与供电系统杆体连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁路灯风光互补供电系统,其特征在于:所述的太阳能电池板(6)通过螺栓固定在太阳能板固定架上,且通过抱箍固定在供电系统杆体上。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁路灯风光互补供电系统,其特征在于:所述供电系统杆体表面进行镀锌后喷塑。
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Publications (1)
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- 2015-11-30 CN CN201520962835.5U patent/CN205299344U/zh active Active
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