CN205296045U - 具有水流分配装置的新能源洒水车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有水流分配装置的新能源洒水车，包括水箱、水管、高压水泵和伞形分配罩，水管的下端为封闭端，高压水泵与水管的侧面通过连接软管连通；伞形分配罩位于水箱的上方，水管的上端固定于伞形分配罩的中心处，伞形分配罩的前部具有开口，伞形分配罩的下表面具有多条绕水管轴线均布的多个水流通道槽，伞形分配罩的外沿面上具有多个出水孔，水流通道槽的一端与水管的连通，另一端与出水孔连通。本实用新型的有益效果是比传统洒水车的喷头数量少，水流利用率高，未经成功喷射的水回流可回收，避免浪费。

Description

具有水流分配装置的新能源洒水车

技术领域

本实用新型涉及一种具有水流分配装置的新能源洒水车。

背景技术

现有技术中的洒水车在车上设置多个喷头，以满足不同方向喷水的需要，其缺陷是结构复杂，水的利用率低，对水源的浪费现象严重。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种具有水流分配装置的新能源洒水车，克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：具有水流分配装置的新能源洒水车，包括水箱、水管、高压水泵和伞形分配罩，所述水管的下端为封闭端，所述高压水泵与所述水管的侧面通过连接软管连通；

所述伞形分配罩位于所述水箱的上方，所述水管的上端固定于所述伞形分配罩的中心处，所述伞形分配罩的前部具有开口，所述伞形分配罩的下表面具有多条绕所述水管轴线均布的多个水流通道槽，所述伞形分配罩的外沿面上具有多个出水孔，所述水流通道槽的一端与所述水管的连通，另一端与所述出水孔连通。

进一步，所述水箱内的底部具有升降台，所述水管的下端固定于所述升降台上。

进一步，所述升降台的控制开关位于所述洒水车的驾驶室内。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，比传统洒水车的喷头数量少，水流利用率高，未经成功喷射的水回流可回收，避免浪费。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构一侧剖开的示意图;

图2是图1另一个角度的结构示意图;

图中：1-水箱；2-水管；3-升降台；4-伞形分配罩；5-水流通道槽；6-高压水泵；7-连接软管。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型提供一种具有水流分配装置的新能源洒水车，包括水箱1、水管2、高压水泵6和伞形分配罩4，水管2的下端为封闭端，高压水泵6与水管2的侧面通过连接软管7连通；

伞形分配罩4位于水箱1的上方，水管2的上端固定于伞形分配罩4的中心处，伞形分配罩4的前部具有开口，开口的设置可以避免水流超驾驶室方向喷射，影响驾驶视线，伞形分配罩4的下表面具有多条绕水管2轴线均布的多个水流通道槽5，伞形分配罩4的外沿面上具有多个出水孔，水流通道槽5的一端与水管2的连通，另一端与出水孔连通。水流沿水流通道槽5从出水孔喷出，为未喷出的水滴可落入水箱1中，这样不仅无需设置多个喷头，而且也不会造成水源的浪费，该结构加工难度低，制作成本低廉，喷射均匀。

水箱1内的底部具有升降台3，水管2的下端固定于升降台3上，升降台3可控制伞形分配罩的高度。

升降台3的控制开关位于洒水车的驾驶室内，便于操作。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (3)

1.具有水流分配装置的新能源洒水车，其特征在于：包括水箱、水管、高压水泵和伞形分配罩，所述水管的下端为封闭端，所述高压水泵与所述水管的侧面通过连接软管连通；

所述伞形分配罩位于所述水箱的上方，所述水管的上端固定于所述伞形分配罩的中心处，所述伞形分配罩的前部具有开口，所述伞形分配罩的下表面具有多条绕水管轴线均布的多个水流通道槽，所述伞形分配罩的外沿面上具有多个出水孔，所述水流通道槽的一端与所述水管的连通，另一端与所述出水孔连通。

2.根据权利要求1所述的具有水流分配装置的新能源洒水车，其特征在于：所述水箱内的底部具有升降台，所述水管的下端固定于所述升降台上。

3.根据权利要求2所述的具有水流分配装置的新能源洒水车，其特征在于：所述升降台的控制开关位于所述洒水车的驾驶室内。