CN205294742U - 叉车用双层lpg钢瓶支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种叉车用双层LPG钢瓶支架。本实用新型的目的是提供一种安全可靠,钢瓶更换方便,且能安放更多钢瓶的叉车用双层LPG钢瓶支架。本实用新型的技术方案是:一种叉车用双层LPG钢瓶支架,其特征在于:具有一块底板和两块支撑板,两支撑板垂直固定于底板上,并且支撑板与支撑板之间经若干连接板相连,所述支撑板上制有若干用于安放LPG钢瓶的圆弧缺口,两块支撑板之间、圆弧缺口的前后位置经加强板相连,圆弧缺口前后的两块加强板之间设置用于绑扎固定LPG钢瓶的扎带总成。本实用新型适用于LPG为燃料动力的内燃叉车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车用双层LPG钢瓶支架。适用于LPG为燃料动力的内燃叉车。
背景技术
LPG是液化石油气的简称,主要组分是丙烷和丁烷,在适当的压力(2.5MPa左右)下以液态储存在储罐容器中。因LPG易燃、易爆,且存在高压的危害,一旦泄漏,存在很大的安全隐患,故LPG在叉车上应用时,LPG安全可靠地储存显得尤为重要。
LPG在叉车上应用时,LPG常采用符合相关标准的LPG钢瓶储存,采用钢瓶支架将钢瓶安装固定在叉车上。因LPG钢瓶尺寸较大,加满气后,重量重,将LPG钢瓶稳定安全可靠地安装固定尤为重要。LPG叉车对钢瓶支架的强度有相关要求,钢瓶支架需强度可靠,符合相关标准的要求。LPG钢瓶因各国标准不同,尺寸存在较大差异,钢瓶支架需能适应各种标准大小的钢瓶。LPG叉车加气,一般常用更换LPG钢瓶的方式来实现,钢瓶需频繁地拆装更换,钢瓶支架需允许和方便LPG钢瓶频繁拆装、更换。因钢瓶容量有限,一次充满使用时间约为8小时左右,对于长时间在室外工作的用户,使用时间短,不能满足其要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种安全可靠,钢瓶更换方便,且能安放更多钢瓶的叉车用双层LPG钢瓶支架。
本实用新型所采用的技术方案是:一种叉车用双层LPG钢瓶支架,其特征在于:具有一块底板和两块支撑板,两支撑板垂直固定于底板上,并且支撑板与支撑板之间经若干连接板相连,所述支撑板上制有若干用于安放LPG钢瓶的圆弧缺口,两块支撑板之间、圆弧缺口的前后位置经加强板相连,圆弧缺口前后的两块加强板之间设置用于绑扎固定LPG钢瓶的扎带总成。
所述加强板上对应扎带总成开有长槽;
所述扎带总成由前扎带和后扎带组成,其中前扎带具有尼龙编织带,该尼龙编织带一端接有与长槽相适配的锁扣;所述后扎带具有尼龙编织带,该尼龙编织带一端连接与长槽相适配的锁扣,另一端接锁紧器,所述锁紧器连接前扎带。
所述支撑板上、圆弧缺口周围设置限位安装座,限位安装座上经螺栓固定安装板,安装板上装有朝向LPG钢瓶的限位杆。
所述支撑板上与LPG钢瓶接触位置设有缓冲垫,缓冲垫带卡槽,卡装于支撑板上。
本实用新型的有益效果是:1.将LPG钢瓶安全可靠地安装,使LPG在叉车上应用安全可靠;2.满足LPG叉车的使用要求,强度可靠,符合相关标准的要求,且方便LPG钢瓶频繁、快速地拆装;3、增加LPG钢瓶的存放数量,从而延长LPG叉车的工作使用时间,满足用户的使用要求。
附图说明
图1为实施例中安装有LPG钢瓶的支架侧视图。
图2为实施例中安装有LPG钢瓶的支架后视图。
图3为实施例中支架的立体图。
具体实施方式
如图1~图3所示,本实施例为一种叉车用双层LPG钢瓶支架,具有一块底板1和两块支撑板2,两支撑板2相互平行布置,且均垂直插装固定于底板1上,支撑板与支撑板之间通过多块连接板3连接固定。本例中支撑板2上制有上下两个圆弧缺口201,两支撑板2上、同一高程上的两个圆弧缺口201形成安放LPG钢瓶12的圆弧形安装槽。在其中一块支撑板2上、圆弧缺口201周围设置限位安装座8,限位安装座8上经螺栓固定安装板9,安装板上固定有朝向LPG钢瓶的限位杆10,且限位杆10在安装板上的安装位置可根据需要进行调节,适应不同长度的钢瓶,防止钢瓶旋转或左右移动。在支撑板2上与LPG钢瓶接触位置设有缓冲垫11,防止外界冲击对LPG钢瓶12的损害,缓冲垫11带卡槽,卡装于支撑板2上,可防止脱落。
本实施例中在在两块支撑板2之间、圆弧缺口201的前后位置经加强板4相连,圆弧缺口201前后的两块加强板4之间通过扎带总成相连,扎带总成用于将LPG钢瓶绑扎固定在圆弧形安装槽内。其中扎带总成由前扎带和后扎带组成,其中前扎带具有尼龙编织带5,该尼龙编织带一端接有锁扣6,后扎带具有尼龙编织带5,该尼龙编织带一端连接锁扣6,后扎带另一端接锁紧器7,后扎带通过锁紧器7连接前扎带。尼龙编织带5长度可调,可适用各种大小尺寸的钢瓶,且方便钢瓶频繁拆装。本例中在加强板4上对应扎带总成开有长槽401,扎带总成中前、后扎带上的锁扣6分别与圆弧缺口201前、后的两块加强板4上的长槽401配合实现固定。锁紧器7采用棘轮式结构,锁紧后可防止松脱,且便于固定及松脱尼龙编织带5。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的范围内,做出的变化、改添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种叉车用双层LPG钢瓶支架,其特征在于:具有一块底板(1)和两块支撑板(2),两支撑板(2)垂直固定于底板(1)上,并且支撑板与支撑板之间经若干连接板(3)相连,所述支撑板(2)上制有若干用于安放LPG钢瓶的圆弧缺口(201),两块支撑板(2)之间、圆弧缺口(201)的前后位置经加强板(4)相连,圆弧缺口(201)前后的两块加强板(4)之间设置用于绑扎固定LPG钢瓶的扎带总成。
2.根据权利要求1所述的叉车用双层LPG钢瓶支架,其特征在于:
所述加强板(4)上对应扎带总成开有长槽(401);
所述扎带总成由前扎带和后扎带组成,其中前扎带具有尼龙编织带(5),该尼龙编织带一端接有与长槽(401)相适配的锁扣(6);所述后扎带具有尼龙编织带(5),该尼龙编织带一端连接与长槽(401)相适配的锁扣(6),另一端接锁紧器(7),所述锁紧器(7)连接前扎带。
3.根据权利要求1或2所述的叉车用双层LPG钢瓶支架,其特征在于:所述支撑板(2)上、圆弧缺口(201)周围设置限位安装座(8),限位安装座(8)上经螺栓固定安装板(9),安装板上装有朝向LPG钢瓶的限位杆(10)。
4.根据权利要求1所述的叉车用双层LPG钢瓶支架,其特征在于:所述支撑板(2)上与LPG钢瓶接触位置设有缓冲垫(11),缓冲垫(11)带卡槽,卡装于支撑板(2)上。
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- 2015-11-26 CN CN201520956046.0U patent/CN205294742U/zh active Active
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