CN205292580U - 沥青混凝土运输车辆防粘结装置 - Google Patents

沥青混凝土运输车辆防粘结装置 Download PDF

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傅亚峰
梁永杰
张东洲
梁辉
卢成锋
陈静
吕学习
张挺益
王振东
程伟
吴大海
孔令水
曹桂林
刘辉
杨丽丽
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Abstract

一种沥青混凝土运输车辆防粘结装置,它由竖向支架、横向支架、由电机驱动的可活动雾状喷射头、输液软管、摄像头、防粘结溶液桶及电动泵组成,横向支架两端固定在竖向支架上端,高度高于沥青混凝土运输车车厢的高度,由电机驱动的可活动雾状喷射头安装在横向支架中间,输液软管一端连接可活动雾状喷射头,另一端连接防粘结溶液桶内的电动泵,摄像头安装在其中一侧的竖向支架顶端。本装置的积极效果是:结构简单,安装维修方便,使用效果好;可有效节省人力资源、安全可靠、环保,避免摔伤、人身污染事故的发生;操作方便、省时省力,大大减轻了劳动强度;与整个机械化生产相适应,同时也保证了生产方的利益。

Description

沥青混凝土运输车辆防粘结装置
技术领域
本实用新型涉及一种沥青混凝土运输车辆防粘结装置。
背景技术
沥青混凝土运输车辆在卸料过程中,车厢内连角易造成被沥青混合料粘结,造成边角卸料不净现象,这样下次运输时对粘连的沥青混凝土重复计量,造成生产方的利益(重复计算运输费)损失,同时运输车辆司机在当天生产结束时,费力费神的进行清理,抱怨声声。严重损害了生产的利益及造成运输车辆司机抱怨。以前传统方法为民工背着喷雾器爬上车用配制好的溶液进行边角喷射,易造成人员摔伤事故及人力资源浪费。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:设计一种防运输车辆边角被沥青混凝土粘结的装置,节约司机的劳动强度及平衡生产方的利益,安全环保、防止人员事故发生、节省人力资源。
解决本实用新型问题所采取的技术方案是:它由竖向支架、横向支架、由电机驱动的可活动雾状喷射头、输液软管、摄像头、防粘结溶液桶及电动泵组成,两根竖向支架底端固定在地上,两者之间的距离大于沥青混凝土运输车车厢宽度,横向支架两端固定在竖向支架上端,高度高于沥青混凝土运输车车厢的高度,由电机驱动的可活动雾状喷射头安装在横向支架中间,输液软管一端连接可活动雾状喷射头,另一端连接防粘结溶液桶内的电动泵,摄像头安装在其中一侧的竖向支架顶端。
本实用新型的积极效果是:结构简单,安装维修方便,使用效果好;可有效节省人力资源、安全可靠、环保,避免摔伤、人身污染事故的发生;操作方便、省时省力,大大减轻了劳动强度;与整个机械化生产相适应,较传统人工肩背喷洒更安全方便,提高劳动生产率,同时也保证了生产方的利益。
附图说明
附图1为本实用新型的安装使用状态图。
具体实施方式
本实用新型如附图1所示,它由竖向支架1、横向支架2、由电机驱动的可活动雾状喷射头3、输液软管4、摄像头9、防粘结溶液桶5及电动泵6组成,两根竖向支架1底端固定在地上,两者之间的距离大于沥青混凝土运输车车厢7的宽度,横向支架2两端固定在竖向支架1上端,高度高于沥青混凝土运输车车厢7的高度,由电机驱动的可活动雾状喷射头3安装在横向支架2中间,输液软管4一端连接可活动雾状喷射头3,另一端连接防粘结溶液桶5内的电动泵6,摄像头9安装在其中一侧的竖向支架1顶端。
沥青混凝土车辆运输前,首先将运输车辆开进本装置规定的固定位置,启动电动泵6,防粘结溶液桶5内配制好的防粘结溶液通过输液软管4泵入可活动喷射头3,同时开启可活动喷射头3的驱动电机,对运输车辆前车厢板8及边角进行活动雾状喷射,充分喷射后,操作人员可通过监控摄像头观测喷射情况,让运输车司机升起车厢液压装置,溶液通过重力作用由车前部自动沿车辆两侧流到车尾部及车下事先预留的防污染及可回收溶液的沟槽内,这样车辆两侧边角也达到了防粘结的效果。每次运输车辆从前场卸料回来再次装运前,重复进行车辆车厢喷洒。在当天工程结束后,运输车辆进行当天最后一次防粘结,为第二天的运输工作作好充分准备。
防粘结液体桶内的溶液是按柴油:水=1:3的比例配制好的防粘连溶液,符合本行业技术规范要求,不会对沥青混合料产生质量问题。

Claims (1)

1.一种沥青混凝土运输车辆防粘结装置,其特征在于:它由竖向支架、横向支架、由电机驱动的可活动雾状喷射头、输液软管、摄像头、防粘结溶液桶及电动泵组成,两根竖向支架底端固定在地上,两者之间的距离大于沥青混凝土运输车车厢宽度,横向支架两端固定在竖向支架上端,高度高于沥青混凝土运输车车厢的高度,由电机驱动的可活动雾状喷射头安装在横向支架中间,输液软管一端连接可活动雾状喷射头,另一端连接防粘结溶液桶内的电动泵,摄像头安装在其中一侧的竖向支架顶端。
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