CN205278372U - 高密封性骨架油封 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及密封元件,尤其涉及骨架油封的改进。本实用新型高密封性骨架油封,包括骨架、腰部和唇部,所述腰部的一端与所述骨架连接,所述腰部的另一端与所述唇部连接,所述唇部安装有围簧,构成所述唇部的两个侧面的横切面为内凹的曲线,且所述腰部沿周向设有圆环形的凹槽,该凹槽的横切面为弧形,且该凹槽底部橡胶体的厚度为所述腰部厚度的3/5~3/4。它在旋转轴偏心和唇口磨损的情况下仍能保持较好的密封效果。

Description

高密封性骨架油封
技术领域
本实用新型涉及密封元件,尤其涉及骨架油封的改进。
背景技术
骨架油封因其结构简单、效果显著,维护更换方便而广泛应用于机械、化工、等各行各业,现有的骨架油封包括骨架、腰部和唇部,腰部的一端与骨架连接,腰部的另一端与唇部连接,唇部安装有围簧,腰部各处的厚度大致相等,构成唇部的两个侧面的横切面为直线,
这种骨架油封在正常情况下可以起到良好的密封作用,但当轴由于种种原因出现偏心现象而发生跳动时,就会对唇部和腰部进行扯拉,由于腰部的厚度大致相等,致使腰部的跟随性不是很好,既容易发生形变失圆导致密封失效,又会在腰部和骨架的连接处产生频率较高的弯折,导致腰部疲劳而损伤骨架油封;另一方面,骨架油封使用一段时间后唇口必然发生磨损,导致唇口与轴之间的接触面积增大,从而使唇口与轴之间的接触压强下降,这直接造成密封效果的下降或密封失效。目前唇口磨损后不会造成密封效果过多降低以及能适应旋转轴偏心的骨架油封尚不多见。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是要提供一种高密封性骨架油封,它在旋转轴偏心和唇口磨损的情况下仍能保持较好的密封效果。
为了解决上述技术问题,本实用新型解决技术问题的方案是:高密封性骨架油封,包括骨架、腰部和唇部,所述腰部的一端与所述骨架连接,所述腰部的另一端与所述唇部连接,所述唇部安装有围簧,构成所述唇部的两个侧面的横切面为内凹的曲线,且所述腰部沿周向设有圆环形的凹槽,该凹槽的横切面为弧形,且该凹槽底部橡胶体的厚度为所述腰部厚度的3/5~3/4。
采用上述方案后,对于唇部来说,由于构成唇部的两个侧面的横切面为内凹的曲线,唇口磨损后与轴的接触面积比传统骨架油封的唇口磨损相同高度后与轴的接触面积要小得多,这使得唇口与轴之间的接触压强不会过多降低,较好的保证了密封效果,延长了骨架油封的工作寿命;对于腰部来说,由于腰部沿周向设有圆环形的凹槽,该凹槽的横切面为弧形,且该凹槽底部橡胶体的厚度为腰部厚度的3/5~3/4,当旋转轴偏心跳动拉扯骨架油封的唇部时,腰部凹槽处的弹力显著减小,使得腰部的跟随性和与腰部连接在一起的唇部的跟随性明显改善,较好的提高了骨架油封的密封效果,而凹槽的横切面为弧形,即平滑过渡,即使产生高频弯折也不容易疲劳,减小对骨架油封的损伤,较好的提高了骨架油封的使用寿命。
骨架上设有防尘圈,防尘圈和腰部分别位于骨架的两侧。
腰部橡胶体的厚度是指腰部橡胶体厚度的平均值。
附图说明:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型高密封性骨架油封作进一步的详细说明。
图1是本实用新型高密封性骨架油封的结构原理示意图的主视图。
具体实施方式:
图1中,高密封性骨架油封,包括骨架1、腰部3和唇部5,腰部3的一端与骨架1连接,腰部3的另一端与唇部5连接,唇部5安装有围簧4,构成唇部5的两个侧面6的横切面为内凹的曲线,且腰部3沿周向设有圆环形的凹槽2,该凹槽2的横切面为弧形,且该凹槽2底部橡胶体的厚度为腰部3厚度的3/5~3/4。对于唇部5来说,由于构成唇部5的两个侧面6的横切面为内凹的曲线,唇口磨损后与轴的接触面积比传统骨架油封的唇口磨损相同高度后与轴的接触面积要小得多,这使得唇口与轴之间的接触压强不会过多降低,较好的保证了密封效果,延长了骨架油封的工作寿命;对于腰部3来说,由于腰部3沿周向设有圆环形的凹槽2,该凹槽2的横切面为弧形,且该凹槽2底部橡胶体的厚度为腰部3厚度的3/5~3/4,当旋转轴偏心跳动拉扯骨架油封的唇部5时,腰部3凹槽2处的弹力显著减小,使得腰部3的跟随性和与腰部3连接在一起的唇部5的跟随性明显改善,较好的提高了骨架油封的密封效果,而凹槽2的横切面为弧形,即平滑过渡,即使产生高频弯折也不容易疲劳,减小对骨架油封的损伤,较好的提高了骨架油封的使用寿命。

Claims (1)

1.高密封性骨架油封,包括骨架(1)、腰部(3)和唇部(5),所述腰部(3)的一端与所述骨架(1)连接,所述腰部(3)的另一端与所述唇部(5)连接,所述唇部(5)安装有围簧(4),其特征是:构成所述唇部(5)的两个侧面(6)的横切面为内凹的曲线,且所述腰部(3)沿周向设有圆环形的凹槽(2),该凹槽(2)的横切面为弧形,且该凹槽(2)底部橡胶体的厚度为所述腰部(3)厚度的3/5~3/4。
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